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Retomarán modernización del transporte para garantizar seguridad de usuarios

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Se retoma la modernización del transporte público en Puebla, pues estos concesionarios, los del servicio mercantil, el ejecutivo y los servicios auxiliares de arrastre, así como salvamento tendrán que instalar un sistema de videovigilancia, un botón del pánico y un regulador de velocidad en sus unidades. Esto con el objetivo de garantizar una movilidad segura a los usuarios y generar información estadística de los recorridos.

La Secretaría de Movilidad y Transporte estableció los requisitos para el equipamiento tecnológico que deberá instalarse en los vehículos de los concesionarios, permisionarios y conductores del servicio ejecutivo. Estos equipos tecnológicos deberán de conectarse con las autoridades de seguridad en Puebla.

Los autobuses, los minibuses, vans, los taxis ejecutivos y los del servicio mercantil en automóviles de alquiler o taxis locales deberán de tener un GPS, dos videocámaras móviles, un botón del pánico, un sistema de comunicación por tecnología celular GPRS/3G/4G y un sistema de video vigilancia SVV. y DVR.

Las cámaras deberán de tener buena resolución, el botón del pánico deberá de ser discreto, oculto de la vista del usuario y al alcance del operador. Mientras que las grabaciones de los recorridos deberán de guardarse en caso que la Secretaría requiera la información cualquier día del año.

Dicha modernización tendrá que arrancar esta semana, sin embargo, en el Periódico Oficial del Estado (que es en donde se encuentra el documento) no se indica el día en el que termina el plazo, sólo aparece que será “de conformidad con el cronograma que determine la Secretaría”. Tampoco las sanciones que tendrán las personas que no acaten estas medidas.

En el documento la dependencia dejó en claro que el pago de los servicios de datos para la conectividad a la plataforma de monitoreo, se realizará por parte de los concesionarios, permisionarios y conductores del servicio ejecutivo en forma trimestral, semestral o anual, a través de la Secretaría de Planeación y Finanzas.

En marzo del año pasado, el gobernador Luis Miguel Barbosa Huerta confirmó que la salida de Guillermo Aréchiga Santamaría de la Secretaría de Movilidad tuvo que ver con la fallida modernización del transporte público y porque no alcanzó las metas en torno a este tema. Hay que recordar que esto fue una de las promesas de campaña de Barbosa.

En aquella ocasión el mandatario aceptó que la modernización del transporte no se había concretado en la entidad, pero que, con la nueva titular, Elsa Bracamonte, se retomaría dicho proceso.

Para este año en reiteradas ocasiones al mandatario se le ha preguntado cómo va la modernización, pero sólo responde que en camino, debido a que con Aréchiga se registró mucha corrupción.

La SMT es una de las dependencias que han recibido más llamados de atención por parte del gobernador, pues reconoció que fue un fracaso la conectividad de las cámaras de vigilancia en el transporte público con el Centro de Control, Comando, Comunicaciones y Cómputo (C5).

Barbosa Huerta afirmó que dichas cámaras fueron conectadas a empresas privadas y no al C5 como se había prometido para garantizar una respuesta inmediata en casos de emergencia.

También, el gobernador dijo que los integrantes de la Secretaría de Movilidad podrían comparecer públicamente para dar a conocer los avances en torno a la modernización del transporte público y aceptó que esto no se había concretado en los tiempos que esperaba.

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Inicia la construcción de las primeras estaciones del sistema de transporte por cable en Puebla

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Este lunes dieron inicio formal los trabajos de construcción de las primeras tres estaciones del nuevo Sistema de Transporte por Cable (Cablebús) en la ciudad de Puebla, de acuerdo con el anuncio emitido por el coordinador del Gabinete estatal, José Luis García Parra. Las obras arrancaron de manera simultánea en puntos estratégicos de la capital, específicamente en las inmediaciones del Parque Juárez, el Parque Ecológico y el Cerro de Amalucan, marcando un hito en la modernización de la movilidad urbana de la entidad.

El funcionario estatal detalló que el arranque de la obra civil ocurre tras una gira de trabajo realizada por un equipo interdisciplinario del gobierno poblano en Austria, efectuada entre el 14 y el 16 de octubre. Dicha misión tuvo como propósito supervisar directamente los procesos de fabricación de los componentes electromecánicos, motores, torres y las cabinas a cargo de la empresa Doppelmayr, la cual resultó ganadora de la licitación para el desarrollo de este ambicioso proyecto de transporte masivo.

García Parra adelantó que a finales de este mes de octubre arribarán al Puerto de Veracruz las primeras góndolas fabricadas en territorio europeo. Una vez ingresadas al país, las piezas serán trasladadas a una bodega estratégica ubicada en la zona de Chachapa, donde permanecerán resguardadas hasta su integración en el sistema de cableado y estaciones del nuevo corredor de transporte público.

En cuanto a la conectividad del proyecto, se informó que la estación del Parque Juárez funcionará como el nodo central de enlace entre la Línea 1 —que conectará el sector de Mayorazgo con el Centro Integral de Servicios (CIS) en Angelópolis— y la Línea 2 con dirección a Xonaca. Por su parte, la estación del Parque Ecológico servirá como un punto intermedio clave cerca del Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec (CENHCH), facilitando traslados rápidos en un tramo estimado de menos de 20 minutos.

Finalmente, la terminal ubicada en el Cerro de Amalucan consolidará el extremo de la Línea 3, conectando desde Xonaca hasta el área del Parque Biblioteca y extendiendo los beneficios de movilidad hacia el oriente de la ciudad. Con estas acciones, la administración estatal busca ofrecer alternativas de traslado eficientes, sustentables y seguras para miles de usuarios cotidianos en la zona metropolitana de Puebla.

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Confirma la SSP de Puebla ataque directo contra elemento de la Policía Estatal en la colonia Tres Cerritos

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La Secretaría de Seguridad Pública (SSP) del estado de Puebla confirmó de manera oficial que el homicidio de un elemento de la Policía Estatal, registrado el pasado 16 de octubre, se trató de un ataque directo perpetrado por sujetos armados que se desplazaban a bordo de una motocicleta. Los hechos ocurrieron en las inmediaciones del bulevar Carmelitas, en la zona sur de la capital poblana, generando una fuerte movilización de los cuerpos de emergencia y seguridad en el área.

Durante una conferencia de prensa, el titular de la dependencia, Francisco Sánchez González, informó que hasta el momento las autoridades no han logrado identificar ni ubicar a los presuntos responsables del artero crimen. No obstante, detalló que la corporación policial mantiene abiertas diversas líneas de investigación para integrar elementos sólidos de inteligencia que permitan esclarecer los motivos y dar con el paradero de los agresores materiales.

El funcionario estatal explicó que toda la información recabada por el área de inteligencia de la secretaría será entregada de manera formal a la Fiscalía General del Estado (FGE). Esta coordinación interinstitucional busca robustecer las carpetas de investigación en curso, garantizando que se agoten todas las pistas necesarias para lograr la localización y posterior captura de quienes participaron en el atentado contra el elemento policial.

Asimismo, el secretario lamentó profundamente la pérdida del agente y aseguró que la institución ha brindado acompañamiento y respaldo institucional a los familiares del oficial caído en cumplimiento de su deber. Destacó que el personal operativo es un pilar fundamental para las labores de seguridad en la entidad, por lo que la corporación mantiene filtros rigurosos de control y confianza para salvaguardar la integridad de sus elementos.

Finalmente, las autoridades exhortaron a la ciudadanía a aportar cualquier información anónima que pueda resultar útil para acelerar las indagatorias a cargo de la Fiscalía General del Estado. Mientras tanto, la presencia policial en la capital y las zonas limítrofes se mantiene en alerta para prevenir situaciones de violencia y garantizar que este caso no quede en la impunidad.

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Impulsan capacitación sobre derechos agrarios y liderazgo para mujeres campesinas en la región de Atlixco

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Con el propósito fundamental de fortalecer el liderazgo femenino y garantizar la participación activa de las mujeres en la toma de decisiones comunitarias y agrarias, un grupo de trabajadoras del campo en la región de Atlixco inició formalmente un taller especializado en derechos agrarios. La iniciativa busca cerrar brechas históricas de desigualdad y dotar a las productoras de herramientas jurídicas para consolidar su relación legal con la tierra que trabajan.

Durante el arranque de las actividades, Gerardo López Ramírez, representante de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) en Puebla, detalló que este programa formativo forma parte de una estrategia federal enfocada en atender a las mujeres rurales que históricamente han carecido del reconocimiento jurídico formal sobre la propiedad social. Como antecedente, recordó que mediante una caravana previa realizada en la zona se logró la entrega de más de 200 documentos agrarios a pobladoras locales.

Por su parte, Lizeth Mejorada Barrios, coordinadora estatal en Puebla de la estrategia Defensoras de la Patria, enfatizó la relevancia de visibilizar el esfuerzo cotidiano que las mujeres realizan en las comunidades e invitó a las asistentes a integrarse activamente a esta red de apoyo y participación colectiva para defender sus garantías patrimoniales frente a prácticas de rezago o discriminación.

En el mismo sentido, la presidenta municipal de Atlixco, Ariadna Ayala, destacó que la búsqueda de la igualdad representa un acto fundamental de justicia social, subrayando que la educación continua y la capacitación especializada son pilares indispensables para incrementar la incidencia de las mujeres en la vida pública y comunitaria de sus regiones.

Finalmente, las autoridades informaron que la dinámica de este taller contempla que las participantes repliquen los conocimientos adquiridos en sus respectivas localidades, logrando así un efecto multiplicador que amplíe la cobertura de empoderamiento y defensa de los derechos agrarios femeninos en todo el municipio y sus alrededores.

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