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24 municipios de Puebla con insuficiencia de agua para cultivos

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En 24 municipios del estado de Puebla existe un alto índice de  «estrés  hídrico”, esto se traduce a la insuficiencia de agua para los cultivos, por lo que se requieren inversiones para obras de captación y almacenamiento de lluvia para mejorar la eficacia productiva.

El informe elaborado por la Secretaría de Desarrollo Rural (SDR), la Secretaría de Educación Pública (SEP) y el Consejo de Ciencia y Tecnología del Estado de Puebla (CONCYTEP), ubica al agave aguacate café maíces nativos, pitahaya y pitaya como los cultivos estratégicos que están en riesgo por la falta de este líquido.

El número de demarcaciones con poca agua proveniente de precipitación local, agua de riego extraída de cuerpos acuático y de acuíferos renovables y no renovables, equivale al 16 por ciento de los 154 municipios que se dedican al cultivo de nueve productos prioritarios para el estado debido a que abarcan la mayor superficie sembrada.

La región de Tepexi de Rodríguez ,  así como la de Ciautla-Izúcar de Matamoros  registran esta carencia para la producción de agave; en Atlixco y la región de Tehuacán Sierra Norte en donde se cosecha aguacate también enfrenta esta problemática.

El cafè que se produce en Xicotepec- Tlacuilotepec presenta carencia de agua, mientras que los maíces nativos cultivados en libres, Atlixco Tehuacán-Tecamachalco  igualmente hay insuficiencia. Por último, en el  cultivo de pitahaya y pitaya, ambos frutos en  Tehuacán, existe insuficiencia del vital líquido.

Asimismo, un total de 12 municipios tiene un indicé medio, es decir que la oferta hídrica está llegando al límite máximo para atender la demanda, por lo que existe un alto riesgo de convertirse en un factor limitante de desarrollo, los cuales se ubican principalmente en Tepeaca, Chiautla-Izúcar de Matamoros, Huachinango y libres.

Mientras que en 62 municipios se observan condiciones moderadas en el índice de Estrés Hídrico y en los  56 restantes fueron de condiciones bajas.
Ante este panorama, se recomendó que en los 24 municipios con Índice Alto en la oferta hídrica se requieren  inversiones en obras de capacitación y almacenamiento de lluvia para mejorar la eficiencia productiva.
En todos los casos, se propuso realizar talleres de capacitación para ejecutar prácticas de conservación de suelo y agua, concientizar a los productores en la importancia de utilizar fertilizantes orgánicos de acuerdo a análisis de suelo y, en general, adoptar un modelo de agricultura sustentable.

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Movilidad en la región de Atlixco ante retos de transporte

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La movilidad urbana y regional en la zona de Atlixco ha enfrentado diversos retos operativos derivados de ajustes en las rutas de transporte público y de las disposiciones ambientales aplicadas en coordinación con el gobierno estatal. Pese a los amagos de paros y suspensiones parciales de servicio registrados en periodos recientes, los permisionarios han buscado mantener la conectividad hacia la capital poblana.

Actualmente, decenas de unidades de rutas urbanas y foráneas operan de manera regular para garantizar el traslado diario de trabajadores, estudiantes y comerciantes que dependen de esta vía económica. Sin embargo, las autoridades municipales y estatales monitorean de cerca la calidad del servicio y el cumplimiento de las tarifas autorizadas para evitar afectaciones directas a la economía de los usuarios.

Paralelamente, las secretarías de medio ambiente han emitido llamados recurrentes para regular el parque vehicular y mitigar los contaminantes atmosféricos en la región, impulsando una cultura de movilidad responsable. Los habitantes de Atlixco continúan demandando mejoras integrales en la infraestructura vial y una mayor supervisión a las concesiones de transporte colectivo.

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Persisten condiciones frías, lluvias y rachas de viento en Puebla

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Las condiciones climatológicas en el estado de Puebla continúan viéndose afectadas por el ingreso de frentes fríos y la interacción de sistemas de baja presión, generando un descenso marcado en la temperatura, chubascos y rachas de viento considerables. Las autoridades locales de protección civil mantienen la vigilancia en distintas regiones del territorio poblano.

Las ráfagas de viento han provocado incidentes menores, tales como la caída de ramas, afectaciones intermitentes en la movilidad vehicular urbana y daños en algunas estructuras ligeras en municipios conurbados. Ante este panorama, se ha exhortado a la ciudadanía a asegurar objetos sueltos en techos y balcones para evitar accidentes lamentables en la vía pública.

El sector salud recomendó a la población abrigarse adecuadamente, proteger a sectores vulnerables como menores de edad y adultos mayores, y atender las recomendaciones emitidas por los boletines meteorológicos oficiales. Las precipitaciones intermitentes continuarán durante los próximos días, por lo que se pide precaución al transitar por carreteras estatales debido a la reducción de visibilidad.

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Regulación del cobro electrónico en autopistas federales

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El sistema de peaje en las autopistas del país avanza hacia su modernización total mediante la consolidación de lineamientos tecnológicos orientados a fiscalizar y agilizar el tránsito vehicular. El uso de dispositivos de telepeaje busca reducir drásticamente los tiempos de espera en las plazas de cobro y minimizar el manejo de efectivo en las vías de comunicación federal.

Las autoridades federales señalaron que estas disposiciones normativas buscan estandarizar la interoperabilidad de las marcas de TAG autorizadas, garantizando tarifas transparentes y un flujo más seguro en las carreteras concesionadas. Con ello se pretende abatir los cuellos de botella que tradicionalmente se forman en periodos vacacionales o de alta afluencia vehicular.

No obstante la modernización, usuarios y transportistas han manifestado la necesidad de una campaña de difusión más amplia para resolver dudas frecuentes sobre la obligatoriedad de los dispositivos. La infraestructura carretera nacional se encamina así hacia un modelo completamente automatizado que exige mayor conectividad y soporte técnico en las autopistas del territorio mexicano.

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