El Sistema de Transporte por Cable reducirá emisiones contaminantes al operar con energía eléctrica, con una disminución de hasta 300 por ciento en dióxido de carbono, y facilitará el traslado de las familias poblanas. Su costo de operación anual será de 105 millones de pesos y, a partir del segundo año, alcanzará la autosuficiencia financiera, informó el gobernador Alejandro Armenta Mier.
Indicó que el sistema facilitará la movilidad de las y los poblanos, sin afectar y dañar el medio ambiente, contrario al sistema RUTA, con cuatro líneas, que registra un gasto de operación cercano a mil millones de pesos anuales.
Aseguró que ningún árbol será talado, debido a que derivado de diversos estudios del Gobierno Estatal, pasaron de 752 árboles para trasplantar a 97 ejemplares, ubicados en terminales como el CIS, Parque Juárez, Parque Ecológico, Xonaca, las Torres de las cuatro líneas, Parque Biblioteca y el Cerro de Amalucan.
Armenta Mier enfatizó en que es un sistema integral de movilidad no una ruta de transporte, ya que se busca que las y los poblanos aprovechen su tiempo, cuiden su salud y protejan su integridad. Una solución apegada a los objetivos del milenio de la Agenda 2030 y a lo establecido en el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo (PNUD) y a la estrategia de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum.
Al respecto, el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, señaló que el impacto ambiental del proyecto se mantiene en un nivel muy bajo, el moderado está estimado entre 100 y 500 árboles. Precisó que la implementación del proyecto está sustentado en estudios de factibilidad, como el Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS), orientado a garantizar una movilidad segura, eficiente, incluyente y con bajas emisiones contaminantes.
Agregó que los beneficios ambientales son menos toneladas de dióxido de carbono, por ejemplo, un solo vehículo de RUTA genera 242 toneladas de dióxido de carbono, mientras que el Sistema por Cable con las más de 300 cabinas generará 48.2 toneladas al año. Con relación a los tiempos y costos, García Parra señaló que la tarifa preliminar podría ser de máximo 12 pesos y estará integrada a RUTA y al Sistema Estatal de Bicicletas con una sola tarjeta física y virtual, será gratuito para adultos mayores, personas con discapacidad, niñas y niños de primaria.
El proyecto final contempla cuatro líneas: CIS–Parque Juárez, Parque Juárez–Xonaca, Xonaca–Cerro Amalucan y Parque Biblioteca–Unidad Deportiva. Tendrá una capacidad instalada de entre mil y dos mil 500 pasajeros por hora, con nueve estaciones y hasta 383 cabinas con capacidad para 10 pasajeros cada una, a lo largo de 13.61 kilómetros y con 87 torres. El proyecto se encuentra en etapa de ejecución de estudios, mientras que el inicio de las obras dependerá de la obtención de los trámites y licencias correspondientes ante las autoridades competentes.
Cabe destacar que en 2026 se registran en promedio 4.4 millones de viajes diarios en RUTA, transporte convencional y plataformas de taxi; para 2030 la cifra superará los 5 millones. El parque vehicular asciende a 1.5 millones de unidades y llegará a 2.2 millones. El transporte público realiza más de 23 mil 900 recorridos y alcanzará casi 27 mil. La población de la zona metropolitana crecerá de 2 a casi 3 millones de habitantes.
El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, se reunió con el Secretario de Seguridad y Protección Ciudadana federal, Omar García Harfuch, con quien analizó la estrategia de seguridad y fortalecer la coordinación en este rubro en la entidad.
El mandatario informó a través de sus redes sociales el encuentro que sostuvo con el funcionario federal en la Ciudad de México, reunión en la cual también participó el Secretario de Seguridad Pública estatal, Francisco Sánchez González.
A través de sus redes sociales, el mandatario estatal informó que el encuentro forma parte de las acciones alineadas a la estrategia nacional de seguridad impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, enfocada en consolidar la llamada “Paz con Bienestar”.
El titular del ejecutivo reiteró su compromiso de trabajar de manera coordinada con el Gobierno de México para garantizar condiciones de tranquilidad en el estado, mediante estrategias integrales que atiendan tanto la seguridad como el bienestar social.
La Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP) informó que realizará un análisis integral y multidisciplinario del proyecto de Sistema de Transporte por Cable impulsado por el Gobierno del Estado, con el objetivo de verificar su viabilidad en instalaciones universitarias y su apego a las normas ambientales.
De acuerdo con la institución, el estudio estará a cargo de su máxima casa de estudios y será turnado a los órganos colegiados que establece la legislación universitaria, con la finalidad de corroborar que el desarrollo del sistema cumpla con las normativas de cuidado ambiental, garantizando el respeto a las áreas verdes y el equilibrio ecológico.
La Benemérita Universidad Autónoma de Puebla reconoció que el proyecto se plantea como una alternativa de movilidad sustentable, con beneficios ambientales relevantes, entre ellos la reducción significativa de emisiones contaminantes, así como la creación de bosques urbanos que contribuirían a la generación de aire limpio.
Asimismo, la institución valoró que el Gobierno del Estado haya realizado un análisis cuidadoso de la propuesta, lo que permitiría maximizar los beneficios para la sociedad poblana.
Finalmente, la BUAP reiteró su disposición para colaborar con las autoridades estatales, aportando conocimiento científico y técnico, siempre bajo el compromiso de proteger el patrimonio natural y construido que pertenece a las y los poblanos.
El coordinador general del Gabinete del Gobierno de Puebla, José Luis García Parra , informó que el próximo 5 de mayo será inaugurada la Universidad del Deporte , un proyecto que, dijo, estará listo para abrir sus puertas en el marco de la conmemoración de la gesta heroica de Puebla.
El funcionario señaló que actualmente ya comenzó el equipamiento del área de gimnasios y aseguró que la apertura se llevará a cabo en la fecha anunciada por el gobernador. Indicó que se trata de una obra de gran relevancia para las y los poblanos y sostuvo que ese día podrá apreciarse la dimensión del complejo, así como las nuevas áreas construidas y los espacios rehabilitados dentro de lo que anteriormente fue el estadio Ignacio Zaragoza . De acuerdo con José Luis García Parra , el proyecto contempla una intervención total de 60 mil metros cuadrados . Aunque se reconoce que todavía habrá algunos detalles pendientes al momento de la inauguración, explicó que esto no impedirá que el complejo entre en funcionamiento de manera oficial. Precisó que el energizado final de todas las instalaciones se completará días después, al igual que algunos trabajos técnicos complementarios.
Entre los elementos que quedarán pendientes tras la apertura, mencionó la colocación de la duela en la cancha de básquetbol, ya que la madera requiere un tratamiento especial y un período de entre 15 y 20 días para alcanzar su condición final antes de ser instalada. Añadió que también la red de voz y datos, así como las pruebas finales de esos sistemas, quedarán concluidas una vez que todo el complejo quede completamente energizado.
Pese a ello, afirmó que desde el 5 de mayo la ciudadanía podrá conocer la mayor parte de la obra terminada, incluidas las áreas nuevas, las zonas rehabilitadas y los espacios deportivos que formarán parte de este nuevo centro. Destacó además que el complejo contará con una piscina semiolímpica destinada a la preparación de atletas, así como nuevas instalaciones y canchas de pádel .
Con esta inauguración, el Gobierno estatal prevé poner en marcha un nuevo espacio deportivo y formativo que busca ampliar la infraestructura disponible para el desarrollo de atletas y para el aprovechamiento de la población poblana.