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‘El Lastra’ tenía a su cargo centro de adiestramiento en rancho Izaguirre; así operaba

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El rancho Izaguirre, en Teuchitlán, Jalisco, era un centro de adiestramiento que estaba a cargo de José Gregorio ‘N’, El Lastra o Comandante Lastra, quien fue detenido el fin de semana en la Ciudad de México por elementos del Ejército y Guardia Nacional tras labores de investigación del Centro Nacional de Inteligencia que le siguió la pista por meses.

El secretario de Seguridad, Omar García Harfuch, detalló que El Lastra era líder de una célula delictiva dedicada al reclutamiento forzado de personas para el Cártel Jalisco Nueva Generación, las cuales, dependiendo las aptitudes que mostraban, eran asignadas en diversos roles dentro de la organización criminal liderada por Nemesio Oseguera Cervantes, El Mencho.
El también conocido como El Comandante Lastra era el encargado de aumentar las filas del Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG) a través del reclutamiento forzado de personas, principalmente jóvenes, quienes eran engañados.

De acuerdo con el secretario de Seguridad, Omar García Harfuch, el modus operandi de El Lastra consistía en el uso de redes sociales a través de las cuales ofrecía oportunidades de trabajo falsas, algunas de ellas como guardias de seguridad en las que prometía un sueldo semanal de 4 mil a 12 mil pesos.

Las personas interesadas en las falsas ofertas de trabajo eran citadas en centrales camioneras, donde el personal de El Lastra las recogía y las trasladaba al rancho Izaguirre para iniciar el reclutamiento forzado.

En el rancho, las personas que fueron engañadas eran despojadas de su ropa para ponerse uniforme y botas tácticas, además de que se quedaban incomunicadas porque les quitaban sus teléfonos. Durante un mes eran entrenadas en el manejo de armas de fuego y acondicionamiento físico, para después asignarlas a distintos estados para incrementar el estado de fuerza de la organización criminal.
En rancho Izaguirre mataron y torturaron a quien se resistió a reclutamiento

José Gregorio N, El Lastra Comandante Lastra, confesó que en el rancho Izaguirre ubicado en Teuchitlán, Jalisco, y el cual había quedado asegurado por la Fiscalía de Jalisco desde septiembre de 2024, fueron asesinadas o torturadas aquellas personas que se resistieron al reclutamiento.

El secretario de Seguridad, Omar García Harfuch, dijo que El Lastra confirmó que privado de la vida e incluso torturaron a aquellas personas que intentaron escapar o que se resistieron a ser adiestradas en las actividades delictivas; sin embargo, no dio un número preciso de a cuántas personas asesinaron.
El Lastra reclutó personas hasta inicios de marzo de 2025

El Lastra, quien pretendía ocultarse en la Ciudad de México, está vinculado al reclutamiento forzado de personas para el CJNG durante mayo de 2024 a inicios de marzo de 2025, cuando recibió la instrucción de concluir con esa tarea y desde entonces se escondía de las autoridades.

El secretario de Seguridad indicó que tras las investigaciones y luego de identificar la estructura criminal se logró conocer que El Lastra era uno de los principales colaboradores de Gonzalo ‘N’, El Sapo, uno de los líderes regionales de dicho grupo criminal en Jalisco, Nayarit y Zacatecas, quien le encargó el adiestramiento de personas.

El pasado 10 de marzo, de acuerdo con las investigaciones, El Lastra se reunió con el líder regional El Sapo, en Puerto Vallarta, Jalisco, quien le ordenó concluir con el adiestramiento de personas, por lo que a partir de ahí primero se ocultó en Tala y finalmente se trasladó a la Ciudad de México, en donde este fin de semana fue detenido.

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Advierte SMT retiro de concesiones a quienes no renueven unidades

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La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) del estado ya prepara un programa de regularización para retirar concesiones de transporte público en Puebla a quienes no renueven sus unidades y entregar a quienes sí lo hagan.

Así lo informó la mañana de este lunes la titular de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús, al indicar que ya están revisando los elementos jurídicos para realizar la segunda etapa del reordenamiento y remodernización del transporte público en Puebla.

«Viene la segunda etapa en Puebla. Platicando con el señor gobernador estamos ya elaborando los elementos jurídicos necesarios (…) vamos a implementar un programa de regularización para el que quiera invertir en transporte en Puebla, lo haga», declaró.

De acuerdo con su explicación este programa permitirá que personas físicas y morales puedan invertir en comprar camiones nuevos y sustituir a los concesionarios que no hicieron no quieren renovar sus camiones.

Asimismo, la secretaria comentó que todo esté procedimiento se hará con transparencia y será en próximos días que se pueda anunciar.

La primera etapa de este programa de reordenamiento y remodernización del transporte público en Puebla, consistió en que el gobierno del estado pagó el 20 por ciento de las nuevas unidades para los concesionarios y permisionarios a fondo perdido.

Este día accedieron los primeros 39 concesionarios y permisionarios de 13 municipios, con una inversión de 11 millones 810 mil 64 pesos que son parte de la bolsa de 200 millones de pesos que tendrá la administración estatal.

Asimismo, Silvia Tanús comentó que desde este año o a principios del otro se dialogará con los concesionarios del transporte público en Puebla que sus unidades estén a un año de alcanzar el límite de antigüedad para ver cómo renovarán sus unidades.

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Entrega Alejandro Armenta más de 11 MDP a Fondo Perdido para Unidades Nuevas de Transporte Público

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-Estos apoyos corresponden a una primera bolsa de 50 mdp destinados para ese fin.

– ⁠Promueve Gobierno del Estado movilidad segura para la población.

CIUDAD DE PUEBLA, Pue.- Con el objetivo de fortalecer la modernización del transporte público, con un monto de 11.8 millones de pesos el Gobierno del Estado de Puebla llevó a cabo la primera entrega de 39 apoyos económicos a fondo perdido, equivalentes al 20 por ciento del costo de la unidad, para su renovación.

Este beneficio está dirigido a mil 745 concesionarios y permisionarios que cumplieron en tiempo y forma con la Revista Vehicular, de ahí que el gobernador Alejandro Armenta Mier subrayó que su administración cuenta con un paquete de 50 millones de pesos para atender los puntos donde hay mayor carencia de transporte, tanto en el interior del estado como en Puebla capital.

Enfatizó que los 200 millones de pesos destinados para la modernización del transporte público está dirigido a quienes tienen hasta tres unidades y que cumplieron con la revista, pues no debe concentrarse la riqueza en un solo concesionario.

El gobernador recordó que durante décadas no hubo atención integral, debido a la corrupción y abuso del poder que existía en el sector, ya que mientras en su administración los trámites son gratuitos, durante décadas, la inversión que debían hacer los transportistas representaba un monto superior a 34 mil pesos por unidad.

El ejecutivo estatal exhortó a las y los permisionarios y concesionarios a denuciar cualquier irregularidad que enfrenten en su proceso de revista vehicular, con el objetivo de que sea investigada y en su caso sancionada.

Como parte del Programa Integral de Modernización y Reordenamiento del Transporte Público, la secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio, detalló que la inversión de 11 millones 810 mil 64 pesos destinada a la actualización de unidades, beneficiará a transportistas de los municipios de Puebla, Santo Tomás Hueyotlipan, Teteles de Ávila Castillo, Tecamachalco, Coxcatlán, Tehuacán, Tecali de Herrera, Huehuetlán El Grande, Huauchinango, Acatzingo, Quecholac, Huejotzingo, Teziutlán y Epatlán.

La inversión forma parte de la bolsa de 200 millones de pesos aprobada como apoyo a las y los transportistas poblanos, para impulsar la modernización del parque vehicular en todo el estado.

“Esta decisión refleja el compromiso del gobernador con el fortalecimiento del transporte público y con brindar herramientas reales para que el sector pueda mejorar sus condiciones de trabajo y ofrecer un mejor servicio”, señaló Silvia Tanús.

El principal obstáculo al que se enfrentan los transportistas para renovar sus unidades es cubrir el enganche requerido para adquirir un nuevo vehículo, el cual generalmente corresponde al 20 por ciento del valor total.

Esto se hace realidad al otorgarles este beneficio a fondo perdido, con montos que van desde los 59 mil 998 pesos hasta 554 mil pesos, según el tipo de vehículo.

El subsecretario de Transporte y Vías de Comunicación, Juan Manuel Vega Rayet, indicó que por más de 14 años el transporte estuvo olvidado, y con el impulso del gobernador Alejandro Armenta Mier, se trabaja con alternativas que favorezcan a las y los concesionarios, como los estímulos fiscales, con la finalidad de contar con unidades dignas y que otorguen seguridad y bienestar.

La concesionaria María Bustamante Castro, afirmó que el sector transportista no tenía políticas públicas efectivas; sin embargo, reconoció que la actual administración apostó por la modernización como una visión de movilidad digna.

Señaló que durante años fue complicado acceder a créditos y las condiciones estaban fuera del alcance de muchos concesionarios.

«El gobierno ha decidido caminar junto a los transportistas, al escuchar nuestras necesidades. Nos comprometemos a corresponder con trabajo, servicio de calidad y respeto a los usuarios», puntualizó.

Epifania Reyes, concesionaria de la Ruta M17, señaló que tras más de 20 años en el sector transportista reconoce que el apoyo del Gobierno del Estado representa un beneficio directo para los usuarios, ya que las nuevas unidades ofrecen mayor seguridad y un mejor funcionamiento mecánico.

Asimismo, señaló que ha exhortado a sus choferes a cuidar las unidades y brindar un trato respetuoso a las personas usuarias.

Durante la entrega de apoyos, el gobernador Alejandro Armenta Mier conoció las nuevas unidades destinadas al transporte público y al servicio de taxi, vehículos que incorporan mejores condiciones de seguridad y operación.

Con estas acciones se fortalece el sistema de movilidad, al tiempo de brindar herramientas a las y los concesionarias y permisionarios para mejorar sus condiciones de trabajo y la prestación del servicio.

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Pavimentación de Prolongación Reforma favorece movilidad de 267 mil poblanos

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Con un impacto directo en la movilidad de 267 mil habitantes, la pavimentación de 7.49 kilómetros de la Avenida Prolongación Reforma, avanza como una de las obras más importantes de la capital de Puebla, una intervención equivalente a la rehabilitación de 246 calles, que favorece la seguridad vial de una de las arterias más importantes de la capital.

Durante un recorrido de supervisión de obra, el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, señaló que durante décadas las vialidades de Puebla estuvieron abandonadas, por ello pidió comprensión de las y los poblanos, ya que se rehabilitan más de 5 mil calles, como nunca se habían hecho en un solo año, y ello implica una incomodidad temporal que representa un beneficio para habitantes, peatones y automovilistas.
Explicó que la relaminación de la Avenida Prolongación Reforma abarca desde la Diagonal Defensores de la República hasta la Calzada Zavaleta, por ello es necesaria la participación de los agentes viales del municipio, con el objetivo de facilitar la movilidad de las y los poblanos.

La administración impulsa la pavimentación de calidad equivalente a los de una carretera federal, dijo el gobernador Armenta Mier, al colocar carpeta asfáltica de seis centímetros que, tras el proceso de compactación, alcanza cinco centímetros. Recordó que cuatro trenes de pavimentación serán permanentes en la ciudad más uno que adquirirá el Ayuntamiento de Puebla. «Estamos haciendo calles de calidad a una tercera parte como lo hacen ustedes en casa», afirmó.

El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, informó que se trata de una rehabilitación integral de la avenida, la cual favorecerá a los habitantes de la Junta Auxiliar Ignacio Romero Vargas, colonia Villa Olímpica, San Juan Cuautlancingo, Aldama, Alberto de la fuente, Santiago Momoxpan, Zavaleta, Manantiales Jardines de Zavaleta, Reforma, Reforma Sur, La Paz, Santa Cruz los Ángeles, Cleotilde Torres y Valle del Rey.

Bruna Rebollar Ojeda, quien trabaja en la relaminación de la avenida, destacó que estas labores facilitan el mejor tránsito de las y los poblanos. Por ello, hizo un llamado a las y los conductores a tener paciencia durante el desarrollo de la obra y a mantener el respeto hacia los compañeros, ya que en ocasiones no reciben un trato adecuado. Asimismo, reconoció el trabajo del gobernador de Puebla en favor del bienestar de las familias poblanas.

Por su parte, la señora Laura Castro señaló que durante muchos años la zona permaneció en el olvido, sin recibir una pavimentación integral. Destacó que esta obra representa un beneficio para todos los habitantes, al tratarse de una vialidad que funciona como uno de los accesos a la ciudad de Puebla.

Estela Carreón, vecina de la Avenida Prolongación Reforma, destacó que tuvieron que pasar cerca de 30 años para que la vialidad recibiera una rehabilitación de esta calidad. Asimismo, agradeció al gobernador por impulsar obras que, dijo, son de gran impacto para las familias de la zona, especialmente durante la temporada de lluvias, cuando el mal estado del pavimento complicaba la movilidad.

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