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Juez ordena suspender construcción de tramo 5 frenan a Tren Maya

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El juzgado primero del Distrito de Yucatán otorgó la suspensión provisional de la construcción del tramo cinco del Tren Maya (con trazo de Playa del Carmen a Tulum, Quintana Roo), por no contar con una autorización en materia de impacto ambiental.

La construcción de la megaobra, impulsada por el presidente Andrés Manuel López Obrador, fue suspendida debido a que el juez dio la razón a un grupo de buzos que presentaron una demanda de amparo.

Adrián Fernando Novelo Pérez, Juez Primero de Distrito en el Estado de Yucatán, determinó que la suspensión es procedente para evitar daños inminentes al medio ambiente de difícil o imposible reparación.

“Procede conceder la suspensión para el efecto de que se suspenda o paralice cualquier acto que tenga como finalidad la continuación de la construcción del tramo cinco, sector sur, del Proyecto Tren Maya”, dijo.

Es la primera vez que las autoridades se pronuncian en contra del proyecto, el cual ha generado muchas críticas por deforestación de las selvas en distintos tramos donde se mantienen los trabajos de construcción.

El Juez Novelo Pérez agregó que, mientras no decida si concede o no la suspensión definitiva, no puede seguir la ejecución de obras relacionadas con la construcción, infraestructura, remoción o destrucción de la biodiversidad del terreno o cualquier otra actividad que implique la ejecución material de la obra.

Señaló que la suspensión es obligatoria para las dependencias del gobierno federal, así como a cualquier empresa privada contratada por las mismas para realizar trabajos de construcción del tramo cinco, sector sur, del Tren Maya.

“Si tuviese intervención algún particular en la ejecución de los actos de autoridad que se atribuyen a las autoridades responsables y respecto de los cuales se otorgó la suspensión, será obligación de éstas últimas ordenar al particular la inmediata paralización de la ejecución de los actos reclamados”, dijo.

Además, las dependencias públicas deben garantizar que los particulares tomarán las medidas pertinentes para el cumplimiento estricto de la suspensión provisional en los términos y para los efectos precisados en el acuerdo.

Será a las 12:05 horas del 22 de abril próximo cuando se celebre la audiencia incidental en la que se determinará si se concede o no la suspensión definitiva.

Cabe destacar que los quejosos son un grupo de buzos profesionales, quienes manifestaron, “bajo formal protesta de decir verdad”, que tienen conocimiento que se modificó de última hora el trazo original del tramo cinco del Tren Maya.

Dijeron que ello fue el resultado de una falta de planeación, conocimiento, precaución y estudios relacionados con el suelo kárstico que impera en la zona, así como la falta de estudios de impacto ambiental.

Agregaron que, conforme al actual “trazo preliminar”, el proyecto atravesará ríos subterráneos ya que el trazo es de norte a sur y los ríos subterráneos corren de oeste a este.

Igualmente indicaron que hay una deforestación que se inició en Playa del Carmen, Río Secreto, Akumal y Tulum sin los estudios sobre el tipo de suelo, sin rescate de fauna y flora, y sin las manifestaciones de impacto ambiental.

A consideración del juez, los quejosos cumplieron los seis elementos previstos en el artículo 128 de la Ley de Amparo para concederles la suspensión, entre ellos, acreditar el interés legítimo como habitantes del municipio de Solidaridad y beneficiarios de los servicios ambientales de la zona.

Estimó que con la concesión de la suspensión provisional no se afecta el interés social ni el orden público porque, si bien la sociedad tiene interés en que se construyan vías de comunicación para el servicio público, también está interesada en se haga conforme a las leyes en materia ambiental mexicana.

Agregó que de no concederse la suspensión implicaría la continuidad de los trabajos de ejecución para la construcción del Tren Maya con la consecuente afectación ambiental, ya que implica la tala de árboles, la destrucción de la flora y de las especies nativas, y la perforación del suelo.

“La continuidad en la construcción de la obra conlleva una alta probabilidad de modificar el ecosistema, en tanto que, con la suspensión de la ejecución de la obra, hasta en tanto se dicte la suspensión definitiva, se pudiera evitar daños inminentes e irreparables al medio ambiente”.

En días pasados, activistas de Greenpeace México dieron a conocer que la caverna Angry Wasp, así como diversos ríos subterráneos se encuentran en el camino de la construcción del Tramo cinco del Tren Maya lo cual puede no ser una buena idea ya que es una zona frágil.

El 28 de marzo, después de que un grupo de artistas emitiera un video explicando que la nueva ruta del proyecto destruirá el sistema de ríos subterráneos más grande del mundo, el presidente López Obrador aceptó que el tramo con trazo de Playa del Carmen a Tulum, Quintana Roo presentaba complicaciones legales, pero no “por interés genuino”.

“Palenque a Mérida está sin ningún problema legal, y en el tramo de Mérida a Cancún tampoco, porque es todo el derecho de vía de la autopista, o la mayor parte. Ya se está trabajando y ya se tiene el derecho de vía casi en todo el tramo de Cancún a Tulum; ahí está dividido en dos partes, ese es el tramo que están impugnando”, dijo.

Ante estos hechos, el lunes se emitió una resolución en Yucatán concediendo la suspensión provisional del tramo cinco del Tren Maya, donde no se permitirán ejecuciones relacionadas con su construcción, infraestructura, remoción o destrucción de la biodiversidad en el terreno.

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Fuerzas de seguridad arrancan operativo especial de vigilancia por Fiestas Patrias

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Las corporaciones de seguridad pública de los tres niveles de gobierno activaron de forma coordinada un despliegue operativo especial para garantizar la tranquilidad y el orden durante el desarrollo de las Fiestas Patrias. La estrategia contempla el reforzamiento de la presencia policial en plazas públicas, centros históricos, zonas bancarias y corredores gastronómicos con mayor afluencia de visitantes.

El plan de contingencia incluye la movilización de elementos a pie, patrullajes en unidades terrestres y sobrevuelos de vigilancia en puntos neurálgicos de la entidad. Adicionalmente, las cámaras del Centro de Control, Comando, Cómputo y Comunicaciones (C5) mantendrán un monitoreo ininterrumpido en tiempo real para canalizar de manera inmediata cualquier reporte de emergencia o conducta sospechosa.

Como parte de los esquemas preventivos, la Policía Estatal y la Guardia Nacional instalaron módulos de inspección azarosa en los accesos carreteros más importantes que conectan a la entidad. Estos puntos de control tienen el objetivo de inhibir el ingreso de armas, sustancias ilícitas y prevenir la comisión de delitos de alto impacto durante los días de asueto.

Las autoridades de protección civil instaron a la población a moderar el consumo de alcohol, respetar las indicaciones de los agentes viales y evitar el uso de pirotecnia no autorizada, la cual representa una de las principales causas de accidentes y quemaduras durante estas fechas. Asimismo, se reforzaron los protocolos de auxilio médico rápido con ambulancias en sitios de concentración masiva.

El operativo se mantendrá vigente hasta la conclusión formal de los desfiles conmemorativos y el retorno de los vacacionistas a sus lugares de origen. Los mandos de seguridad reiteraron que existe una estrecha comunicación entre los ayuntamientos y las fuerzas federales para reaccionar con eficacia ante cualquier eventualidad que pudiera alterar la paz social.

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Sedena y Marina se reúnen con el Comando Norte de Estados Unidos para reforzar cooperación estratégica

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Altos mandos de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y de la Secretaría de Marina (Semar) sostuvieron una reunión de trabajo de alto nivel con directivos del Comando Norte de los Estados Unidos (USNORTHCOM). El encuentro tuvo como propósito central consolidar los mecanismos de cooperación bilateral y coordinar esfuerzos ante las amenazas comunes que enfrenta la región de América del Norte en materia de defensa y seguridad.

Durante las mesas de diálogo, las delegaciones repasaron los avances en el intercambio de inteligencia estratégica y el desarrollo de protocolos conjuntos para combatir al crimen organizado transnacional. Ambas naciones coincidieron en que la complejidad de las redes delictivas actuales exige una respuesta coordinada que respete las jurisdicciones y soberanías territoriales, pero que maximice la efectividad de las operaciones en las zonas fronterizas.

Otro de los puntos prioritarios en la agenda fue el fortalecimiento de la interoperabilidad en la gestión de crisis y la atención a desastres naturales. Los representantes de las Fuerzas Armadas evaluaron sistemas de comunicación segura y metodologías compartidas que permitan brindar una respuesta logística ágil en situaciones de emergencia socioambiental que afecten a ambas naciones.

El encuentro también sirvió para renovar acuerdos de capacitación y adiestramiento militar especializado, orientados a la modernización de los cuerpos de seguridad y a la adopción de tecnologías avanzadas de vigilancia. Estas acciones buscan elevar la preparación técnica del personal defensivo ante escenarios bélicos no convencionales y amenazas cibernéticas a la infraestructura crítica.

Con la conclusión de esta cumbre bilateral, las autoridades de México y Estados Unidos reafirmaron su compromiso de mantener una relación de confianza mutua y trabajo continuo. Las resoluciones alcanzadas sentarán las bases para los ejercicios operativos combinados y las reuniones de seguimiento programadas para el próximo año.

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México apuesta por el turismo chino para impulsar el gasto de visitantes extranjeros

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CIUDAD DE MÉXICO. – Ante el estancamiento en la llegada por vía aérea de turistas a los destinos de playa tradicionales, el Gobierno de México busca redireccionar su estrategia turística hacia el mercado asiático. La secretaria de Turismo, Josefina Rodríguez, confirmó que el país centrará sus esfuerzos de promoción en atraer viajeros procedentes de China, un segmento con alto poder adquisitivo que desembolsa un promedio de 3,000 dólares por viaje, cifra que supera por más del doble el gasto medio del visitante internacional convencional.

Actualmente, el flujo de turistas chinos hacia territorio nacional representa apenas una fracción menor en comparación con los 150 millones de viajeros que salen anualmente de esa nación asiática, pues México solo capta alrededor de 200,000 visitantes por año. Las autoridades del sector buscan revertir este escenario aprovechando que el perfil del turista de ese origen se orienta primordialmente hacia el turismo cultural, patrimonial y gastronómico, manifestando un alto interés por festividades tradicionales como el Día de Muertos y visitas a zonas arqueológicas.

Para concretar esta captación de viajeros, la Secretaría de Turismo proyecta implementar diversas medidas operativas y de infraestructura, como la capacitación en idioma mandarín para los más de 13,000 guías de turistas acreditados en el país, la adaptación de señalética en recintos hoteleros y culturales, y la habilitación de plataformas de pago de uso frecuente en el mercado chino. Además, la estrategia contempla la difusión focalizada en redes sociales asiáticas como WeChat y Weibo, complementada con alianzas con creadores de contenido.

La campaña de promoción inicial priorizará regiones con alto valor histórico y excelente conectividad, entre las que destacan la Ciudad de México, Baja California, Michoacán, Guanajuato y Quintana Roo. Pese a contar con recursos presupuestales acotados para la promoción institucional en comparación con otros competidores globales, la dependencia confía en que la riqueza y diversidad de la oferta cultural mexicana funcionará como el factor decisivo para atraer este flujo de alto consumo.

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