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Puebla, el octavo productor de autopartes más importante del país

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El estado de Puebla es considerado como el octavo productor más importante de autopartes para el sector automotriz del país, de acuerdo con la Industria Nacional de Autopartes (INA).

En rueda de prensa virtual, Armando Cortés, director general del organismo, informó que en el primer mes de 2024, la entidad poblana generó 636 millones de dólares por la actividad.

Esta cifra fue superada por Coahuila con mil 565 millones de dólares; Guanajuato, con mil 410 millones de dólares; Nuevo León, con mil 267 millones de dólares, Chihuahua, con 844 millones de dólares; Querétaro, con 803 millones de dólares; San Luis Potosí, con 750 millones de dólares y el Estado de México, con 647 millones de dólares.

Sobre el tipo de autoparte que más se produce en Puebla, destacan las partes eléctricas, transmisiones, embragues, telas, alfombras, asientos y partes para el motor.

No obstante, existen otros que tienen gran relevancia como son la suspensión, dirección, estampados, motores a gasolina, frenos, llantas, carrocería, vidrios, cristales y aceites.

Aumenta en un 30% la compra de vehículos nuevos en Puebla durante febrero
En lo que respecta a los países que son los principales clientes que compran las autopartes producidas en el territorio poblano, destaca la participación de Estados Unidos con el 86.7 por ciento.

Por debajo se encuentra Canadá con una demanda de productos del 3.1 por ciento; Brasil, con un 2.0 por ciento; Japón, con un 1.1 por ciento; China, con un 1.0 por ciento y Alemania, con un 0.9 por ciento.

De acuerdo con la INA, en Puebla existen un total de 76 empresas dedicadas a la producción de autopartes, lo que representa el 6.4 por ciento del total a nivel nacional, donde son mil 182.

Foto: INA
Esta cifra de compañías, lo colocan en el octavo lugar, por debajo de Nuevo León, con 171; Guanajuato, con 157; Ciudad de México, con 120; Querétaro, con 117; Coahuila, con 111; San Luis Potosí, con 90 y el Estado de México, con 89.

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Lluvias en Zapotitlán deja derrumbes en la Tehuacán-Huajuapan

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Dos viviendas resultaron afectadas en el municipio de Zapotitlán Salinas debido a las intensas lluvias registradas en las últimas horas.

Una de ellas presenta pérdida total, luego de que la corriente derribara una barda que cayó sobre el inmueble.

Leonardo Arismendi Martínez, presidente municipal de Zapotitlán Salinas, informó que desde la tarde del lunes se alertó a los transportistas por derrumbes registrados sobre la carretera federal 125 Tehuacán-Huajuapan.

Explicó que dos de estos incidentes ocurrieron dentro de su jurisdicción: uno en la junta auxiliar de San Antonio Texcala y otro cerca de la cabecera municipal.

Señaló que los derrumbes carreteros no fueron las únicas afectaciones provocadas por las lluvias en Zapotitlán Salinas, ya que también se reportaron daños en dos viviendas ubicadas en El Calvario. En una de ellas únicamente ingresó agua, situación que fue atendida oportunamente por las autoridades.

Sin embargo, en la otra vivienda el panorama fue distinto, pues una barda no resistió la fuerza de la corriente y colapsó sobre la casa, provocando daños estructurales severos que derivaron en la pérdida total del inmueble. El alcalde descartó que hubiera personas en el interior al momento del incidente.

Indicó que ya se mantienen pláticas con el Gobierno del Estado para brindar apoyo a la familia afectada e iniciar las labores de reconstrucción, con el objetivo de que puedan contar nuevamente con un hogar.

Finalmente, advirtió que las precipitaciones continuarán durante el resto de la semana, por lo que exhortó a la población a extremar precauciones y evitar exponerse a situaciones de riesgo innecesariamente.

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Ayuntamiento aún no firma convenio para que gobierno cobre predial

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El secretario general de Gobierno del Ayuntamiento de Puebla, Francisco Rodríguez Álvarez, reveló que el municipio aún no firma el convenio con el gobierno del estado para que cobren el predial, aunque garantizó que estará incluido el servicio de limpia.

De acuerdo con el funcionario municipal, aún existen algunas «condicionantes» que impiden que se concrete el acuerdo, pero señaló se está avanzando de buena manera.

«No está firmado porque hay ciertas condicionantes (…) Todavía no (se puede pagar), en las ventanillas del gobierno del estado aún no», declaró.

Asimismo, aseguró que en este acuerdo se tiene contemplado que el gobierno del estado también pueda recaudar el pago del servicio de limpia, como lo hace el municipio.

Por lo que garantizó que ambos servicios se pagarán juntos en las ventanillas del gobierno del estado, ya que de no ser así no tiene sentido el gestionar un convenio.

Sin embargo, la declaración del secretario general de gobierno del Ayuntamiento de Puebla, Francisco Rodríguez Álvarez, es contraria a lo que declararon el tesorero municipal Héctor González Cobián y el secretario de Gobernación del estado, Samuel Aguilar Pala.

En principio estaría desmintiendo al funcionario estatal, quien aseguró el 7 de mayo que ya habían firmado convenios con 103 municipios para el cobro del predial, incluyendo a Puebla.

«Quiero precisarles que entre ellos está Puebla. Puebla sí firmó, no hay duda, está dentro de los 103 municipios que firmaron», dijo el secretario de Gobernación.

De igual manera estaría contradiciendo al tesorero municipal, Héctor González Cobián, quien reconoció que el convenio con el gobierno del estado no contemplaba el cobro de limpia, por lo que se tendría que realizar un anexo al convenio que aprobó el Cabildo.

Ante esto la regidora del PAN, Guadalupe Arrubarrena García, señaló que va en contra de la ley ya que se le quiere otorgar al gobierno del estado el poder cobrar un impuesto y un servicio.

Por lo que señaló que para que esto pueda concretarse, nuevamente debe sesionar el Cabildo para otorgarle al estado la posibilidad de poder cobrar este servicio.

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Puente de la tranformación rescta a comunidades indigenas tras 70 años de olvido

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Con la construcción y entrada en operación del Puente de la Transformación, terminó una etapa de abandono y evasión gubernamental que durante más de 70 años impidió resolver una necesidad fundamental para las comunidades indígenas de 7 municipios de la mixteca poblana, afirmó el gobernador Alejandro Armenta Mier.

En conferencia de prensa desde la Casa de Representación en la capital del país, el titular del Ejecutivo recordó que desde 1958 existían antecedentes documentados sobre los riesgos que enfrentaban las y los habitantes para cruzar la zona. Incluso, refirió un accidente que dejó 11 personas fallecidas. “¿Cuánto vale la vida de una persona para no atender esta necesidad durante décadas?”, cuestionó.

Destacó que esta obra representa un acto de justicia y humanismo, en contraste con prácticas del pasado que privilegiaban proyectos con sobrecostos y beneficios particulares. Refirió que el costo del Museo Internacional del Barroco por 14 mil millones de pesos equivale a 39 puentes como éste de 480 metros .

El gobernador indicó que está obra constituye el primer paso de una estrategia integral para detonar el desarrollo regional mediante la Ruta del Mezcal, actividades turísticas, deportivas y agrícolas, para tal efecto, la Secretaría de Salud implementará acciones para combatir la presencia de mosquito.

Asimismo la población tendrá acceso al Programa de Obra Comunitaria, además se realizan labores para el saneamiento del lago de Valsequillo. Explicó que el proyecto contempla el aprovechamiento sustentable del agua, la recuperación ambiental del lago y la implementación de mecanismos innovadores que generen mayores ingresos para las familias productoras.

Asimismo, informó que La Panga continuará en operación debido a que representa una fuente de ingresos para una cooperativa local y fortalecerá su vocación turística. Además, se impulsará la producción de flores y frutales en la región. Respecto al lago de Valsequillo, precisó que el retiro del lirio acuático, que ocupa cerca de una tercera parte de su superficie, permitirá un proceso de oxigenación que favorecerá su recuperación ambiental. Las siete décadas de abandono serán plasmadas en un libro histórico que editará la Secretaría de Cultura.

Por su parte, el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, señaló que las grandes transformaciones se reflejan en obras que mejoran la vida de las personas. La nueva infraestructura beneficia de manera directa e indirecta a más de 1.7 millones de habitantes, quienes ahora cuentan con una conexión segura, rápida y permanente entre San Baltazar Tetela y Los Ángeles Tetela. Además, fortalece la conectividad con municipios como Huehuetlán el Grande, Tzicatlacoyan, San Juan Atzompa, Xochiltepec, Teopantlán y San Martín Totoltepec.

El puente cuenta con una longitud de 480 metros y un ancho de 9.5 metros. Dispone de dos carriles de circulación vehicular, banquetas peatonales, alumbrado público e infraestructura complementaria que garantiza seguridad y funcionalidad para las personas usuarias. Lo que antes requería hasta 50 minutos de recorrido ahora puede realizarse en aproximadamente un minuto y medio en vehículo y en cuatro minutos a pie.

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