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Detienen a exalcalde de Lerdo de Tejada, Veracruz, por desaparición forzada

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El exalcalde panista, Hermas Cortés García (2018-2021), fue detenido ayer miércoles 19 de julio en la región de Los Tuxtlas, en Veracruz.

De acuerdo con la Fiscalía General del Estado (FGE) de Veracruz, al expresidente municipal de Lerdo de Tejada se le acusa por el delito de desaparición forzada de personas por un caso ocurrido en 2020.
Hermas Cortés García será trasladado a los juzgados de Pacho Viejo, en Coatepec, donde será presentado ante un juez de control.

El caso por el que se le acusa a Hermas Cortés ocurrió el 21 de septiembre de 2020 en la localidad de Santa Teresa, en Lerdo de Tejada, cuando policías municipales privaron de la libertad a cuatro personas sin que hasta el momento se sepa de su paradero.

Por este hecho ya fueron sentenciados cuatro expolicías municipales de Lerdo de Tejada: el exdirector José Daniel N, Carlos N, Jesús N, Fredy N y Sergio N. La condena es de 60 años de prisión y fue dictada el pasado martes 18 de julio.

La familia de Hermas Cortés García es una de las fundadoras del Partido Acción Nacional (PAN) en el municipio de Lerdo de Tejada; sin embargo, el empresario tuvo una buena relación con la administración de Cuitláhuac García durante su trienio.

Hermas Cortes es el segundo político lerdense detenido durante la administración de Cuitláhuac García; el primero fue Jorge Fabián N, quien resultó alcalde electo en junio de 2021, pero que no pudo tomar posesión del cargo debido a que la FGE lo imputó por un caso de secuestro.

El municipio de Lerdo de Tejada está ubicado en la zona cañera de la región sur del estado de Veracruz, aunque comúnmente se piensa que se localiza en la región de Los Tuxtlas por su cercanía con los municipios de la zona. (Con información de Ángel Cortés Romero)

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Pronostican Temperatura Máxima de 25 Grados y Baja Probabilidad de Lluvia en Puebla

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La capital del estado experimenta condiciones meteorológicas estables y favorables, marcadas por un ambiente templado a cálido durante las horas centrales del día. El reporte meteorológico matutino indicó que se prevé una temperatura máxima de 25 grados Celsius y una mínima de 12 grados, acompañada de un cielo parcialmente soleado y una baja probabilidad de precipitaciones pluviales limitada a un 10 por ciento.

El pronóstico señala que las posibles lluvias acumularán un volumen menor de hasta 5 milímetros, descartándose la formación de sistemas de tormenta severos en la zona metropolitana. Asimismo, se estiman vientos con velocidades moderadas de entre 10 y 22 kilómetros por hora, manteniendo una radiación solar estable durante la tarde.

En cuanto al sistema hídrico local, las autoridades de protección civil municipal informaron que el monitoreo de los principales afluentes y cuerpos de agua —incluyendo los ríos Alseseca, Atoyac y San Francisco (Mayorazgo), así como los vasos reguladores Puente Negro y Santuario— se mantiene en niveles seguros de entre el 5 y el 10 por ciento de su capacidad, sin representar riesgo alguno de desbordamiento para los habitantes. Ante cualquier contingencia, se recordó a la ciudadanía utilizar las líneas de emergencia 911 y el servicio de atención municipal 072.

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Gobierno de Puebla Despliega Ocho Módulos de Pavimentación en la Capital

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Como parte de las acciones prioritarias contempladas en el Programa de Pavimentación de 100 Vialidades 2026, el Gobierno del Estado puso en marcha un amplio operativo urbano mediante el despliegue de ocho módulos de pavimentación en diversos puntos estratégicos de Puebla capital. Esta estrategia integral busca rescatar la red vial, optimizar la conectividad metropolitana y mejorar las condiciones de tránsito para automovilistas y peatones.

La iniciativa estatal contempla la intervención global de 100 vialidades que suman 412 kilómetros distribuidos en 31 municipios, abarcando 76 arterias en la zona metropolitana y 24 caminos carreteros en el interior de la entidad. Para este martes, las labores de reencarpetamiento y bacheo intensivo se concentran en puntos clave de la capital poblana, tales como el Viaducto Ignacio Zaragoza, las calles 24 de Febrero, 16 de Septiembre, 35 Sur, 5 Norte, 23 Sur–Norte y Reforma Sur, además del Antiguo Camino Real a Castillotla, el Bulevar 2 de Octubre y la emblemática Avenida Juárez.

Las autoridades exhortaron a la ciudadanía a tomar precauciones viales al circular por estas zonas de obra, anticipar tiempos de traslado y atender las indicaciones del personal de tránsito para evitar congestionamientos vehiculares mientras avanzan las rehabilitaciones urbanas.

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Con Inversión de 9.7 Millones de Pesos, Culminan Obras en la Calle 2 Norte con Deficiencias

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A pesar de una millonaria inversión de 9.7 millones de pesos y un periodo de trabajos que se prolongó por medio año, la rehabilitación de la calle 2 Norte en el Centro Histórico de Puebla fue entregada con visibles deficiencias estructurales en la carpeta asfáltica y labores de bacheo incompletas. La intervención, a cargo de la empresa concesionaria Agua de Puebla, ha generado inconformidad entre automovilistas, comerciantes y transeúntes que diariamente circulan por la zona.

Durante recorridos de supervisión ciudadana se constató que las zanjas abiertas para la sustitución de más de 800 metros de tubería de polietileno de alta densidad presentan aberturas longitudinales y desniveles que afectan la suspensión vehicular. Asimismo, la restitución del pavimento muestra parches heterogéneos con acabados de texturas y tonalidades dispares respecto al entorno original, incrementando el riesgo de hundimientos ante el tránsito pesado y la temporada de lluvias.

A los desperfectos viales se suma la afectación a la infraestructura ciclista, la cual fue retirada durante las maniobras de excavación y reinstalada de manera improvisada con señalización borrosa y elementos separadores desalineados. Ante este escenario, diversos sectores afectados han hecho un llamado urgente al Ayuntamiento de Puebla y a la Secretaría de Infraestructura para exigir a la concesionaria la corrección de los vicios ocultos y garantizar la calidad de una obra pagada con recursos públicos.

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