Siete elementos de la Guardia Nacional sufrieron un accidente vehicular sobre la autopista México-Puebla, luego de que el vehículo en el que viajaban chocara contra el muro de contención a la altura del kilómetro 104, perteneciente a Xoxtla, con dirección a la capital poblana.

El percance ocurrió la tarde-noche de este sábado y fue reportado por automovilistas que transitaban por la zona, lo que generó la movilización de los cuerpos de emergencia.

Al lugar arribaron paramédicos de Caminos y Puentes Federales (CAPUFE), quienes brindaron atención a seis personas lesionadas, trasladándolas posteriormente al Hospital Militar en la ciudad de Puebla para su atención médica.

En el sitio, elementos de la propia Guardia Nacional realizaron el acordonamiento del área, ya que uno de los tripulantes perdió la vida dentro del vehículo.

La víctima fue identificada como Jacobo, de 32 años y originario de San Pedro Benito Juárez del municipio de Atlixco.

Se solicitó la presencia de personal de la Fiscalía General del Estado (FGE) de Puebla para llevar a cabo el levantamiento del cuerpo y las diligencias correspondientes.

Se confirmó que las seis personas a bordo del vehículo eran integrantes de la Guardia Nacional. Hasta el momento, se desconocen las causas del accidente. Las autoridades competentes serán las encargadas de realizar las investigaciones para determinar lo ocurrido.

Motocilistas podrán obtener una placa de circulación provisional en los próximos tres meses, que permitirá que sus unidades tengan un registro de identidad, de modo que así pueda ser regulado por las autoridades estatales y federales, y que transiten sin riesgo de ser infraccionados.

Esto según el acuerdo publicado por la Secretaria de Planeación, Finanzas y Administración del Gobierno de Puebla, por el que se autoriza el “Permiso Provisional para Circular Sin Placas”, para automotores de transporte privado del servicio particular para motocicletas.

Para obtenerlo, los solicitantes deberán reunir una serie de requisitos y especificar qué tipo de trámite tienen pendiente: expedición, reposición o canje de placas de circulación para motocicletas.

En este caso, la entrega de las placas provisionales de circulación será sin costo, excepto si el contribuyente se vaya a dar por primera vez de alta en el Registro Estatal Vehicular, ya que deberá pagar el control vehicular y, en los casos que proceda, del Impuesto Sobre Tenencia o Uso de Vehículos y de sus accesorios.

De acuerdo con la dependencia estatal, se trata de un permiso provisional, mientras adquieren sus placas definitivas, y las personas físicas o morales podrán tramitarlo presentando la siguiente documentación.

Estar al corriente en el cumplimiento del pago de las contribuciones vehiculares a su cargo, al momento de solicitar la prestación de estos servicios.
No tener créditos fiscales pendientes de pago, provenientes de sanciones por no respetar los límites de velocidad establecidos para las vías públicas en las que se encuentre cualquier dispositivo o medio tecnológico de captación de infracciones.
En el supuesto de que no se haya realizado el pago de las contribuciones vehiculares o aprovechamientos a que se encuentre obligado por el automotor materia del trámite o movimiento solicitado, el contribuyente deberá realizarlo en el mismo acto.

Los trámites pueden realizarse en las oficinas centrales de la Secretaría de Planeación y Finanzas, así como en los Centros Integral de Servicios (CIS) en la ciudad de Puebla y en el interior del estado.

Oficina de Finanzas en la 11 Oriente número 2224, colonia Azcárate
Unidad Integral de Servicios El Alto (UNIS). 8 Oriente número 1007, Barrio El Alto.
CIS Angelópolis. Vía Atlixcáyotl número 1101, Planta Baja, Edificio Sur.
CIS San Javier. Avenida Reforma número 1305, colonia Centro en Puebla.
Este año, desde el Congreso del Estado se ha querido regular la circulación de motociclistas, a fin de que puedan estar plenamente identificado con el número de su placa. Esto debido a que muchos de los delitos que se comenten en la entidad, son abordo de este medio de transporte.

Actualmente se calcula que hay unas 140 mil motocicletas en Puebla, pero sólo el 14.3% están reguladas. Mientras que hay municipios como Zacatlán, Acatlán, Izúcar de Matamoros, Atlixco y Puebla, donde bandas criminales ocupan las motocicletas para robos a transeúntes, casa, comercios y narcomenudeo.

En un intento de huir de las autoridades, Alfredo, ‘El Loco’, vinculado con el grupo delictivo de ‘Los Pila’, murió cuando derrapó en una motocicleta en el municipio de Tlapanalá; el sujeto estaba relacionado con un ataque a policías municipales de Tepeojuma.

La tarde del 10 de mayo, ‘El Loco’ era perseguido por policías municipales, quienes recibieron el reporte de dos asaltos en la comunidad de Santo Domingo Ayotlicha.

Al ser ubicado, Alfredo ‘El Loco’ intentó escapar de las autoridades, pero perdió el control cuando llegó a la curva de la carretera hacia Tlapanalá. Después de que derrapó, la patrulla de la policía se impactó contra la barda de una vivienda.

Al sitio también llegaron paramédicos, quienes diagnosticaron que Alfredo ‘El Loco’, de 33 años de edad, ya no contaba con signos vitales y brindaron atención prehospitalaria a un policía.

De acuerdo con habitantes de la zona, ‘El Loco’ participó en el ataque a policías que realizaban un rondín en la colonia San Francisco del municipio de Tepeojuma. También dijeron que estaba relacionado con un grupo delictivo conocido como ‘Los Pila’.

Según sus testimonios, ‘Los Pila’ están vinculados con el ataque que sufrió una mujer en un salón de belleza cercano al Campo Deportivo Irineo Vázquez y con las lesiones que le causaron a un hombre baleado en la comunidad La Magdalena, hechos que ocurrieron el 3 de mayo.

El 23 de abril, el presidente municipal de Tepeojuma, Gustavo Sánchez Martiñón, resultó ileso de un ataque cuando regresaba de la feria patronal de Santa María Zoyatla.

Días antes, fue ejecutado Rodrigo, ‘El Ejote’, quien fue excandidato a la presidencia municipal de Tepeojuma por el partido Movimiento Ciudadano, cuando se encontraba haciendo base en un sitio de mototaxis.