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Multas hasta por 9 mil pesos por apartar lugar en calles

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A partir de este miércoles 25 de mayo entrarán en vigor multas hasta por 9 mil 622 pesos a las personas que aparten lugares de estacionamiento u obstaculicen las calles con algún objeto.

También habrá multas hasta por 6 mil 735 pesos por hacer mal uso de los parquímetros.

Así lo advierte un acuerdo publicado este martes en el Periódico Oficial del Estado (POE), que informa de las sanciones aprobadas por el Cabildo de Puebla el pasado 22 de abril a quienes impidan y dificulten el tránsito peatonal y vehicular en la vía pública.

El dictamen señala que para garantizar el uso equitativo de la vía pública a todas las personas usuarias, queda prohibido el reservar lugares de estacionamiento cuando no se cuente con los permisos otorgados por la autoridad correspondiente.

Serán la Dirección de Normatividad y Regulación Comercial, a cargo de Enrique Guevara Montiel, y Tránsito Municipal, las instancias encargadas de invitar a la ciudadanía y a comercios a retirar cualquier objeto fijo, semifijo o móvil que obstaculice la vía pública o el arroyo vehicular.

En caso de que exista una primera resistencia, los objetos serán retirados por el Agente de Tránsito o Policía Preventivo y no se procederá a la devolución de los mismos. Cuando se requiera de maniobras para remover dichos obstáculos los gastos correrán a cargo de la persona física o moral infractora.https://0aa3b8d2d389d31c3d89edea218fd53a.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-38/html/container.html

En caso de reincidir, se amonestará a la persona física o moral que “obstaculice, condicione o impida el estacionamiento en la vía pública” con una multa que será equivalente al valor diario de 12 a 20 Unidades de Medida de Actualización (UMAS), es decir, de 1 mil 154.64 pesos a 1 mil 924 pesos.

En caso de transgredir la norma por tercera ocasión, la multa será del doble que la anterior pues será de 100 UMAS, lo que significa que deberán pagar 9 mil 622 pesos.

En el caso específico de los establecimientos comerciales cuyo personal reiteradamente aparte lugares en la vía pública, además de recibir la multa correspondiente por “condicionar la vía pública”, la Dirección de Control de Tránsito hará el caso del conocimiento de la Unidad de Normatividad y Regulación Comercial, para que aplique una sanción que podría llegar a la clausura del establecimiento.

En el mismo decreto también vienen las nuevas multas por incumplir con el pago de parquímetros, introducir objetos diferentes y dañar las máquinas.

La multa a quien “omita el pago de los estacionómetros” será de 25 a 35 Unidades de Medida (UMA), es decir, el conductor pagará mínimo 2 mil 405 pesos y máximo 3 mil 367 pesos.

Por “Introducir objetos diferentes a los autorizados en los estacionómetros” la multa será de 36 a 50 UMAS, por lo que el conductor deberá pagar de 3 mil 463 pesos hasta 4 mil 811 pesos.

Mientras que por “Dañar u obstruir el funcionamiento de los estacionómetros” la comuna sancionará de 50 a 70 UMAS, es decir, se pagará un mínimo de 4 mil 811 pesos, la cual puede ascender hasta los 6 mil 735 pesos.

Las multas por mal uso de los parquímetros estarán vigentes a pesar de que para el cobro no habrá mobiliario físico en la vía pública, pues la empresa ofrecerá un sistema virtual donde la ciudadanía realizará sus pagos correspondientes.

De acuerdo con las autoridades municipales será hasta después de la primera semana de junio cuando el sistema de “Estacionamiento Seguro” comience a operar en el polígono que comprende desde la avenida 17 Oriente-Poniente a la 12 Oriente-Poniente, y de la 13 Norte-Sur al Bulevar 5 de mayo.

Los parquímetros darán servicio de lunes a viernes de 8:00 a 20:00 horas, sábados de 8:00 a 14:00 horas y domingos no operarán.

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Primera onda tropical de 2026: habrá lluvias intensas en Puebla

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Sal con sombrilla e impermeable porque ya ingresó a México la primera onda tropical del 2026 y que traerá lluvias intensas a Puebla.

Antes de que concluya mayo se anticipa una racha de lluvias, esto de acuerdo con el pronóstico de la Comisión Nacional del Agua (Conagua).

Y aunque la onda tropical ingresó desde este 24 de mayo, sus efectos en Puebla comienzan este lunes 25 de mayo de 2026.

Las precipitaciones más fuertes se esperan en los estados de Chiapas y Oaxaca.

En contraste, en entidades como Baja California, Sonora y Durango únicamente se anticipan lluvias aisladas.
Primera onda tropical de 2026: ¿cuántos días lloverá en Puebla?
Las lluvias en Puebla por la primera onda tropical del 2026 van del 25 de mayo y hasta el viernes 29 de mayo.

Aunque no se registrarán con la misma intensidad en toda la entidad, pues serán el este y sureste de Puebla donde ocurrirán las precipitaciones más fuertes.

Para el fin de semana, es decir, los últimos dos días de mayo —los días 30 y 31— no se esperan lluvias.

Pero este fenómeno climatológico no frenará las altas temperaturas, pues los días se mantendrán con intenso calor.

En la entidad poblana, será el suroeste del estado donde el termómetro alcanzará los niveles más altos con hasta 40 grados.

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SEDIF refuerza bienestar nutricional con apoyos alimentarios en Puebla

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 El Sistema Estatal para el Desarrollo Integral de la Familia mantiene activa la entrega de apoyos alimentarios en municipios de distintas regiones del estado, con el objetivo de respaldar la economía de los hogares y contribuir a una alimentación digna para familias en situación prioritaria.

De acuerdo con el organismo, estas acciones se realizan por encomienda de la presidenta del Patronato del SEDIF, Ceci Arellano, quien busca que los beneficios lleguen a los 217 municipios de Puebla.
Los apoyos se distribuyen mediante los programas “Atención Alimentaria a Personas en Situación de Vulnerabilidad” y “Atención Alimentaria en los Primeros 1000 Días”, a través de los cuales se entregan productos esenciales para fortalecer la nutrición de niñas, niños, mujeres embarazadas, personas adultas mayores y población en condiciones prioritarias.

La entrega de canastas alimentarias se ha realizado con apoyo de las delegaciones regionales. La microrregión 08 de Huejotzingo llevó estos beneficios a San Miguel Xoxtla, mientras que la microrregión 27 de Cuautempan distribuyó apoyos en Amixtlán, Tepetzintla y Zongozotla.

Como parte de las jornadas de los programas del gobierno estatal, el gobernador Alejandro Armenta y el director general de la SEDIF, Juan Carlos Valdez Zayas, también entregaron ambos tipos de despensas a familias de Cuautlancingo y San Martín Texmelucan.

Además de representar un respaldo directo para la alimentación de los hogares, el SEDIF señaló que estos apoyos permiten que muchas familias puedan destinar parte de sus recursos a otras necesidades, como salud, educación y transporte.

El organismo estatal destacó que estas acciones forman parte del trabajo coordinado con la visión social de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, para fortalecer el bienestar integral de las y los poblanos.

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Puebla abre centro de capacitación para operadores de transporte de carga

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El gobernador Alejandro Armenta Mier afirmó que Puebla se coloca a la vanguardia nacional e internacional en materia logística y carretera con la puesta en marcha del primer Centro de Capacitación y Adiestramiento para Operadores de Transporte de Carga, proyecto que busca proteger empleos, fortalecer la competitividad del estado y atender la demanda de personal especializado en el sector.

El mandatario estatal destacó que este espacio, considerado único en el país, permitirá formar operadores de transporte de carga con certificaciones de valor curricular internacional. Señaló que la capacitación abrirá nuevas oportunidades laborales para jóvenes poblanos y elevará el nivel profesional de quienes egresen del centro.
Armenta Mier sostuvo que el ordenamiento del transporte debe considerar también el impacto que puede generar sacar de circulación una unidad, por lo que subrayó la importancia de impulsar esquemas que fortalezcan la movilidad logística sin afectar la actividad económica de las familias que dependen del sector.

Durante su mensaje, el gobernador invitó a más mujeres a incorporarse al autotransporte de carga. Acompañado por la piloto María José Rodríguez, afirmó que en México y en Puebla es tiempo de mujeres, al señalar que existen operadoras con capacidad para integrarse a esta actividad.

El Centro de Capacitación requirió una inversión de 20 millones de pesos y fue instalado en San Martín Texmelucan debido a la conectividad estratégica de la región con importantes corredores carreteros del país.

El mandatario estatal también señaló que la seguridad implica contar con carreteras dignas para las y los poblanos. En materia de regulación del transporte, anunció la creación de un Consejo integrado por la Secretaría de Movilidad y Transporte, la Secretaría Anticorrupción y Buen Gobierno, universidades e iniciativa privada, con el propósito de transparentar y fortalecer el otorgamiento de concesiones.

Por su parte, el director del Instituto de Capacitación para el Trabajo del Estado de Puebla, Alfonso Aguirre, destacó el respaldo del gobernador Alejandro Armenta Mier, de la Secretaría de Desarrollo Económico y Trabajo, así como la coordinación con la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga para concretar este proyecto.

Aguirre señaló que el centro responde a una de las principales necesidades laborales del sector logístico y de movilidad de mercancías. Añadió que este espacio ofrecerá oportunidades reales de desarrollo profesional para mujeres y hombres interesados ​​en incorporarse a una actividad con alta demanda, estabilidad laboral e ingresos competitivos tanto en México como en el extranjero.

El funcionario explicó que la relevancia del proyecto se sustenta en cifras internacionales. De acuerdo con la Unión Internacional de Transportes por Carretera, actualmente existen 3,6 millones de vacantes de operadores de transporte de carga sin cubrir en 36 países. En Europa y Norteamérica, agregó, el déficit continúa creciendo debido al retiro masivo de conductores previsto para los próximos años.

Tan solo en Europa, indicó, faltan más de 233 mil operadores y la cifra podría superar los 745 mil hacia 2028. En México, organismos empresariales y representantes de la industria estiman que el déficit de operadores rebasa el 30 por ciento, situación que afecta las cadenas de suministro y limita el crecimiento del sector logístico.

Ante este panorama, el nuevo centro instalado en Puebla busca formar capital humano altamente especializado mediante capacitación técnica, profesionalización y certificaciones nacionales e internacionales, lo que permitirá a las y los egresados ​​acceder a oportunidades laborales en Norteamérica y Europa.

El proyecto contempla formación en conducción segura, normatividad internacional, logística, operación de unidades de carga y preparación integral, con el objetivo de fortalecer la competitividad de las y los operadores poblanos en mercados globales, donde la demanda de personal capacitado continúa en aumento.

El delegado de CANACAR, Manuel Enrique Rodríguez, informó que las y los egresados ​​contarán con oportunidades laborales respaldadas por la organización. Además, reconoció el apoyo del gobierno estatal en temas de seguridad carretera, movilidad logística, traslado ordenado de mercancías y combate a la sobrerregulación.

Durante el recorrido por las instalaciones, el gobernador conoció las aulas, el simulador de manejo y el tractocamión que será utilizado para las prácticas operativas de las personas en formación.

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