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Multas hasta por 9 mil pesos por apartar lugar en calles

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A partir de este miércoles 25 de mayo entrarán en vigor multas hasta por 9 mil 622 pesos a las personas que aparten lugares de estacionamiento u obstaculicen las calles con algún objeto.

También habrá multas hasta por 6 mil 735 pesos por hacer mal uso de los parquímetros.

Así lo advierte un acuerdo publicado este martes en el Periódico Oficial del Estado (POE), que informa de las sanciones aprobadas por el Cabildo de Puebla el pasado 22 de abril a quienes impidan y dificulten el tránsito peatonal y vehicular en la vía pública.

El dictamen señala que para garantizar el uso equitativo de la vía pública a todas las personas usuarias, queda prohibido el reservar lugares de estacionamiento cuando no se cuente con los permisos otorgados por la autoridad correspondiente.

Serán la Dirección de Normatividad y Regulación Comercial, a cargo de Enrique Guevara Montiel, y Tránsito Municipal, las instancias encargadas de invitar a la ciudadanía y a comercios a retirar cualquier objeto fijo, semifijo o móvil que obstaculice la vía pública o el arroyo vehicular.

En caso de que exista una primera resistencia, los objetos serán retirados por el Agente de Tránsito o Policía Preventivo y no se procederá a la devolución de los mismos. Cuando se requiera de maniobras para remover dichos obstáculos los gastos correrán a cargo de la persona física o moral infractora.https://0aa3b8d2d389d31c3d89edea218fd53a.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-38/html/container.html

En caso de reincidir, se amonestará a la persona física o moral que “obstaculice, condicione o impida el estacionamiento en la vía pública” con una multa que será equivalente al valor diario de 12 a 20 Unidades de Medida de Actualización (UMAS), es decir, de 1 mil 154.64 pesos a 1 mil 924 pesos.

En caso de transgredir la norma por tercera ocasión, la multa será del doble que la anterior pues será de 100 UMAS, lo que significa que deberán pagar 9 mil 622 pesos.

En el caso específico de los establecimientos comerciales cuyo personal reiteradamente aparte lugares en la vía pública, además de recibir la multa correspondiente por “condicionar la vía pública”, la Dirección de Control de Tránsito hará el caso del conocimiento de la Unidad de Normatividad y Regulación Comercial, para que aplique una sanción que podría llegar a la clausura del establecimiento.

En el mismo decreto también vienen las nuevas multas por incumplir con el pago de parquímetros, introducir objetos diferentes y dañar las máquinas.

La multa a quien “omita el pago de los estacionómetros” será de 25 a 35 Unidades de Medida (UMA), es decir, el conductor pagará mínimo 2 mil 405 pesos y máximo 3 mil 367 pesos.

Por “Introducir objetos diferentes a los autorizados en los estacionómetros” la multa será de 36 a 50 UMAS, por lo que el conductor deberá pagar de 3 mil 463 pesos hasta 4 mil 811 pesos.

Mientras que por “Dañar u obstruir el funcionamiento de los estacionómetros” la comuna sancionará de 50 a 70 UMAS, es decir, se pagará un mínimo de 4 mil 811 pesos, la cual puede ascender hasta los 6 mil 735 pesos.

Las multas por mal uso de los parquímetros estarán vigentes a pesar de que para el cobro no habrá mobiliario físico en la vía pública, pues la empresa ofrecerá un sistema virtual donde la ciudadanía realizará sus pagos correspondientes.

De acuerdo con las autoridades municipales será hasta después de la primera semana de junio cuando el sistema de “Estacionamiento Seguro” comience a operar en el polígono que comprende desde la avenida 17 Oriente-Poniente a la 12 Oriente-Poniente, y de la 13 Norte-Sur al Bulevar 5 de mayo.

Los parquímetros darán servicio de lunes a viernes de 8:00 a 20:00 horas, sábados de 8:00 a 14:00 horas y domingos no operarán.

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San Andrés Cholula fortalece la seguridad y los comités de atención para las mujeres

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Con el firme propósito de consolidar políticas públicas que garanticen una vida libre de violencia y promuevan la igualdad sustantiva, la presidenta municipal de San Andrés Cholula, Lupita Cuautle, encabezó las sesiones ordinarias de los sistemas y comités especializados en la materia. Durante este encuentro de trabajo interinstitucional, se evaluaron los avances de las estrategias implementadas para salvaguardar los derechos y la integridad de las habitantes del municipio.

En el marco de la sesión conjunta del Sistema Municipal para la Igualdad entre Mujeres y Hombres, el Sistema Municipal para Prevenir, Atender, Sancionar y Erradicar la Violencia contra las Mujeres, así como los comités de seguimiento de las estrategias Puerta y Casa Violeta, se presentaron balances detallados sobre las acciones operativas. Las autoridades destacaron que la coordinación entre dependencias municipales resulta fundamental para ofrecer respuestas ágiles y eficaces ante cualquier situación de riesgo.

Durante su intervención, la alcaldesa Lupita Cuautle reconoció que, a pesar de los logros obtenidos, la erradicación de la violencia de género continúa exigiendo un esfuerzo permanente y un compromiso incansible por parte de todas las áreas de gobierno. «Sabemos que aún queda mucho por hacer. Mientras exista una mujer que viva violencia, nuestro trabajo no estará terminado», enfatizó la edil, al tiempo que reiteró su disposición de sumar fuerzas de manera coordinada con el Gobierno Estatal a través de la Secretaría de las Mujeres.

Por su parte, la Secretaría para la Igualdad Sustantiva de Género informó que, durante la actual administración, la estrategia Puerta Violeta ha brindado un total de 10 mil 060 atenciones integrales a mujeres en situación de vulnerabilidad. Asimismo, se detalló que tan solo en el segundo trimestre de este año se otorgaron mil 708 servicios especializados que abarcan áreas fundamentales como psicología, asesoría jurídica, atención médica, trabajo social y pedagogía.

Con estas acciones, el Gobierno Municipal de San Andrés Cholula refrenda su voluntad política de mantener una estrecha cercanía con la ciudadanía, reduciendo las brechas de desigualdad y apostando por esquemas institucionales sólidos que prioricen la tranquilidad, el desarrollo y la protección de las mujeres.

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seguira operando instituto militar en Puebla pero con diferente nombre diferentes reglas

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La agenda pública e institucional en el estado de Puebla ha registrado una serie de movimientos clave que abarcan desde el ámbito educativo y la seguridad municipal, hasta la proyección económica regional y el impacto de fenómenos globales. En los últimos días, diversas dependencias y autoridades locales han intensificado acciones para atender problemáticas sociales prioritarias, mientras que sectores económicos impulsan la comercialización de productos locales hacia nuevos mercados.

Uno de los temas más controversiales se centra en las modificaciones operativas y de identidad de planteles educativos privados con esquemas de disciplina castrense. Ante los procedimientos de supervisión y los lineamientos establecidos por las autoridades educativas federales y estatales para restringir este tipo de formación en niveles básicos, instituciones como la Academia Militarizada Ignacio Zaragoza comenzaron a retirar insignias, pintar fachadas y replantear su denominación en la capital poblana. Esta medida ocurre en medio de un debate nacional sobre la legalidad y el modelo pedagógico de dichos centros, obligando a los planteles a redefinir su estatus legal y administrativo ante la Secretaría de Educación Pública.

En paralelo, las estrategias de seguridad ciudadana y prevención del delito se han reforzado mediante la coordinación institucional en distintos municipios. Autoridades locales encabezaron sesiones de los comités dedicados a la seguridad de las mujeres, con el propósito de evaluar protocolos de atención, fortalecer la vigilancia en zonas de vulnerabilidad y dar seguimiento a denuncias de género. Asimismo, se han formalizado convenios interinstitucionales para blindar a la población contra delitos graves como la trata de personas, conjuntando esfuerzos entre el gobierno municipal, organizaciones civiles y corporaciones de seguridad para erradicar redes de explotación.

Por otro lado, en el plano económico, la iniciativa de la marca «Puebla 5 de Mayo» ha consolidado una fase de expansión comercial significativa. Con la apertura de espacios de exhibición y venta en la Ciudad de México, así como la colocación de mercancías elaboradas por cooperativas y productores locales en cadenas de tiendas de autoservicio, el gobierno estatal busca dinamizar la economía comunitaria. Estas acciones se complementan con obras de infraestructura social de impacto local y un monitoreo constante de eventos internacionales de gran escala, como el seguimiento a las consecuencias humanitarias de emergencias sísmicas en el extranjero, manteniendo a la ciudadanía informada sobre el acontecer local y global.

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Movilidad en la región de Atlixco ante retos de transporte

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La movilidad urbana y regional en la zona de Atlixco ha enfrentado diversos retos operativos derivados de ajustes en las rutas de transporte público y de las disposiciones ambientales aplicadas en coordinación con el gobierno estatal. Pese a los amagos de paros y suspensiones parciales de servicio registrados en periodos recientes, los permisionarios han buscado mantener la conectividad hacia la capital poblana.

Actualmente, decenas de unidades de rutas urbanas y foráneas operan de manera regular para garantizar el traslado diario de trabajadores, estudiantes y comerciantes que dependen de esta vía económica. Sin embargo, las autoridades municipales y estatales monitorean de cerca la calidad del servicio y el cumplimiento de las tarifas autorizadas para evitar afectaciones directas a la economía de los usuarios.

Paralelamente, las secretarías de medio ambiente han emitido llamados recurrentes para regular el parque vehicular y mitigar los contaminantes atmosféricos en la región, impulsando una cultura de movilidad responsable. Los habitantes de Atlixco continúan demandando mejoras integrales en la infraestructura vial y una mayor supervisión a las concesiones de transporte colectivo.

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