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Multas hasta por 9 mil pesos por apartar lugar en calles

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A partir de este miércoles 25 de mayo entrarán en vigor multas hasta por 9 mil 622 pesos a las personas que aparten lugares de estacionamiento u obstaculicen las calles con algún objeto.

También habrá multas hasta por 6 mil 735 pesos por hacer mal uso de los parquímetros.

Así lo advierte un acuerdo publicado este martes en el Periódico Oficial del Estado (POE), que informa de las sanciones aprobadas por el Cabildo de Puebla el pasado 22 de abril a quienes impidan y dificulten el tránsito peatonal y vehicular en la vía pública.

El dictamen señala que para garantizar el uso equitativo de la vía pública a todas las personas usuarias, queda prohibido el reservar lugares de estacionamiento cuando no se cuente con los permisos otorgados por la autoridad correspondiente.

Serán la Dirección de Normatividad y Regulación Comercial, a cargo de Enrique Guevara Montiel, y Tránsito Municipal, las instancias encargadas de invitar a la ciudadanía y a comercios a retirar cualquier objeto fijo, semifijo o móvil que obstaculice la vía pública o el arroyo vehicular.

En caso de que exista una primera resistencia, los objetos serán retirados por el Agente de Tránsito o Policía Preventivo y no se procederá a la devolución de los mismos. Cuando se requiera de maniobras para remover dichos obstáculos los gastos correrán a cargo de la persona física o moral infractora.https://0aa3b8d2d389d31c3d89edea218fd53a.safeframe.googlesyndication.com/safeframe/1-0-38/html/container.html

En caso de reincidir, se amonestará a la persona física o moral que “obstaculice, condicione o impida el estacionamiento en la vía pública” con una multa que será equivalente al valor diario de 12 a 20 Unidades de Medida de Actualización (UMAS), es decir, de 1 mil 154.64 pesos a 1 mil 924 pesos.

En caso de transgredir la norma por tercera ocasión, la multa será del doble que la anterior pues será de 100 UMAS, lo que significa que deberán pagar 9 mil 622 pesos.

En el caso específico de los establecimientos comerciales cuyo personal reiteradamente aparte lugares en la vía pública, además de recibir la multa correspondiente por “condicionar la vía pública”, la Dirección de Control de Tránsito hará el caso del conocimiento de la Unidad de Normatividad y Regulación Comercial, para que aplique una sanción que podría llegar a la clausura del establecimiento.

En el mismo decreto también vienen las nuevas multas por incumplir con el pago de parquímetros, introducir objetos diferentes y dañar las máquinas.

La multa a quien “omita el pago de los estacionómetros” será de 25 a 35 Unidades de Medida (UMA), es decir, el conductor pagará mínimo 2 mil 405 pesos y máximo 3 mil 367 pesos.

Por “Introducir objetos diferentes a los autorizados en los estacionómetros” la multa será de 36 a 50 UMAS, por lo que el conductor deberá pagar de 3 mil 463 pesos hasta 4 mil 811 pesos.

Mientras que por “Dañar u obstruir el funcionamiento de los estacionómetros” la comuna sancionará de 50 a 70 UMAS, es decir, se pagará un mínimo de 4 mil 811 pesos, la cual puede ascender hasta los 6 mil 735 pesos.

Las multas por mal uso de los parquímetros estarán vigentes a pesar de que para el cobro no habrá mobiliario físico en la vía pública, pues la empresa ofrecerá un sistema virtual donde la ciudadanía realizará sus pagos correspondientes.

De acuerdo con las autoridades municipales será hasta después de la primera semana de junio cuando el sistema de “Estacionamiento Seguro” comience a operar en el polígono que comprende desde la avenida 17 Oriente-Poniente a la 12 Oriente-Poniente, y de la 13 Norte-Sur al Bulevar 5 de mayo.

Los parquímetros darán servicio de lunes a viernes de 8:00 a 20:00 horas, sábados de 8:00 a 14:00 horas y domingos no operarán.

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Por encima de las diferencias políticas nos unimos para el bienestar de los poblanos

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El proyecto del Sistema de Transporte por Cable fue presentado ante el Pleno del Congreso del Estado por el Coordinador General de Gabinete, José Luis García Parra, quien acudió en representación del gobernador Alejandro Armenta Mier, para informar el sustento técnico, jurídico, financiero y ambiental de esta estrategia de movilidad, en un ejercicio de transparencia, rendición de cuentas y apertura democrática que fortalece el diálogo entre los Poderes del Estado y privilegia el bienestar de las y los poblanos.

En este contexto, el Coordinador de Gabinete hizo un llamado a las y los diputados locales a respaldar, por encima de las diferencias partidistas, el proyecto del Sistema Integral de Movilidad, ya que, con este modelo se le devuelve tiempo libre a la gente, que podrá moverse de manera eficiente y segura en este sistema.

Durante la sesión ordinaria de la LXII Legislatura, José Luis García Parra afirmó que la administración estatal entiende la transparencia como una responsabilidad permanente con la ciudadanía, por lo que presentó el proceso de planeación, los estudios especializados, el marco legal y los avances del proyecto. Señaló que un gobierno eficiente, honesto y comprometido debe explicar con claridad las decisiones públicas y mantener una comunicación abierta con las y los representantes populares.

José Luis García Parra explicó que el Sistema de Transporte por Cable forma parte de una política pública integral para fortalecer la movilidad urbana mediante una red de cuatro líneas, nueve nodos de transferencia intermodal y 14.58 kilómetros de recorrido, diseñada para integrarse con el sistema de transporte existente y mejorar la conectividad entre zonas habitacionales, educativas, comerciales, de salud y de servicios, en congruencia con la visión de desarrollo impulsada por la presidenta Claudia Sheinbaum.

El proyecto contempla una inversión contratada de 6 mil 752 millones 949 mil 56 pesos, con un avance financiero del 32.55 por ciento, y beneficiará de manera directa e indirecta a 774 mil personas usuarias del transporte público. Además, permitirá reducir el trayecto más largo de 100 a 44 minutos, disminuir la emisión de más de 18 mil 500 toneladas de dióxido de carbono al año y garantizar transporte gratuito para niñas y niños de educación básica, personas adultas mayores y personas con discapacidad.

El Coordinador General de Gabinete destacó que la viabilidad del proyecto está respaldada por más de 70 estudios especializados en materia técnica, financiera, ambiental, urbana y de movilidad, así como por un análisis costo-beneficio elaborado conforme a la metodología de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público. Añadió que la optimización del diseño permitió reducir de 980 a 77 los árboles que eventualmente requerirían intervención, priorizando acciones de conservación, trasplante y compensación con especies nativas.

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Congreso de Puebla rodeado de protestas contra la Ley Casco y por el proyecto del Cablebús

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La mañana de este miércoles, las inmediaciones del Congreso de Puebla se convirtieron en el punto de encuentro de tres manifestaciones que complicaron la circulación en la zona. Motociclistas, ciudadanos que apoyan el Cablebús y personas que rechazan el proyecto coincidieron en los alrededores del recinto legislativo.

Mientras unos protestaban contra la llamada Ley Casco, otros acudieron para expresar posturas opuestas sobre la construcción del Sistema de Transporte por Cable que impulsa el gobierno estatal, por lo que las movilizaciones comenzaron desde las primeras horas del día y coincidieron con la comparecencia de funcionarios estatales ante el Congreso, donde se presentarían detalles del proyecto del Cablebús.

La presencia de los distintos grupos provocó congestionamiento vial y cierres parciales en calles cercanas al Centro Histórico, aunque hasta el momento las autoridades no reportaron enfrentamientos ni incidentes mayores.

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Estudiantes y egresados BUAP son nominados a los Premios Ariel por cortometraje

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“Techiq”, película de corta duración realizada por estudiantes y egresados de la Facultad de Artes Plásticas y Audiovisuales (ARPA) de la BUAP, está nominada en la categoría “Mejor Cortometraje de Ficción” en la edición número 68 de los Premios Ariel, el máximo reconocimiento cinematográfico del país otorgado por la Academia Mexicana de Ciencias y Artes Cinematográficas.

En la producción participaron Missael Sánchez Arce, escritor y director del proyecto; Miguel Reyes, productor asociado; Víctor M. Morales en diseño sonoro y musicalización; Luis Alberto Zamora en sonido directo, así como Enda Viaani Sánchez y Andoni Josep Pizano en la asistencia de sonido.

Missael Sánchez Arce, egresado de la Licenciatura en Cinematografía, comentó que el punto de partida fue precisamente el techiq, un ave catalogada como mensajera. La cinta cuenta la historia de dos campesinos que esperan que el techiq les dé la noticia del regreso de su hijo, quien se fue a trabajar en una gran ciudad. El cortometraje tiene una duración de 30 minutos, está hablado en náhuatl y participan actores no profesionales, habitantes de San Miguel Canoa y San Isidro Buensuceso.

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