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Las finanzas del Ayuntamiento de Puebla estarían en peligro tras remunicipalizar el agua Eduardo Rivera

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Tras la declaración de la exalcaldesa Cluadia Rivera Vivanco referente a que el municipio de Puebla cuenta con finanzas sanas para coadyuvar a la remunicipalización del agua potable, el alcalde Eduardo Rivera Pérez contestó que la morenista no tiene idea de lo que significan las finanzas, ni lo que implicaría esta decisión, pues con esto se ahorcarían los ingresos del ayuntamiento.

En entrevista, el edil apuntó que este tema tiene que ver con más factores, pues hay una deuda al Sistema Operador de los Servicios de Agua Potable y Alcantarillado del Municipio de Puebla (Soapap), por lo que al desprivatizarse, el gobierno de la ciudad tendría que cargar con ella.

“En relación a la declaración que hace la ex presidenta, con todo respeto creo que no tiene idea de lo que significan las finanzas del municipio de Puebla, la implicación que representa para el gobierno de la ciudad, el absorber con toda la deuda que se tiene del sistema operador de agua potable en el municipio, en el área metropolitana y lo que esto implicaría para el propio gobierno de la ciudad”, dijo.

Asimismo, apuntó que para tener una postura es necesaria la reunión con el mandatario estatal a fin de encontrar una solución consensuada, ya que, debe ver el papel que tendrá el ayuntamiento para ya sea continuar con la concesión actual o buscar otras alternativas que permitan un mejor servicio y precios del líquido.

Por tanto, sostuvo es fundamental investigar y trabajar a fondo el tema, puesto que de cancelar la concesión también implicaría cuestiones legales con las partes involucradas y para ello es mejor esperar a que el gobierno del estado finalice el análisis que realiza sobre la desprivatización del agua.

“Como lo ha dicho el gobernador, el poder trasladar una situación tal como se encuentra hoy el tema de la concesión del agua al municipio de Puebla, ahorcaría totalmente las finanzas del gobierno de la ciudad, entonces hay que como dice el gobernador, hay que estudiar, hay que leer, hay que ver las implicaciones que esto significa para Puebla y es un tema complicado, muy, muy complejo”, subrayó el alcalde.

Rivera Pérez dejó en claro que está en espera de que el gobernador Barbosa Huerta lo llame a una reunión para determinar las implicaciones de finalizar la concesión a Agua de Puebla o regresarle el poder al municipio, pues solo así podrá fijar una postura al respecto.

“No hay ninguna confusión porque no depende solamente del gobierno de la ciudad y del gobierno de Puebla, sino también depende de este análisis que se está haciendo y estaré muy al pendiente de cuando el gobernador tenga concluido su análisis, de poder reunirnos y poder llegar seguramente espero una una salida consensuada entre el gobierno del estado y de la ciudad”.

El pasado 16 de mayo, la expresidenta Rivera Vivanco mencionó que el munícipe emanado del PAN tiene un mejor escenario en comparación con el que ella tuvo en 2018, pues el mandatario estatal ha dado pie a este tema de remunicipalizar el agua, así como cuenta con finanzas sanas, así como ella las dejó.

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Concesionarios piden ser incluidos para definir nueva tarifa en el aumento de pasaje

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La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) de Puebla anunció el pasado 11 de mayo que el pasaje del transporte público incrementará en 2026, pero sigue en análisis el monto. Desde septiembre de 2019 la tarifa es de 8.50 pesos.

Los concesionarios de las rutas JBS, conocidos como ‘Los Morados’, Tres Estrellas, Ruta 10, entre otros, pidieron al gobierno estatal que les permitan mostrar sus costos operativos y de inversión para definir el aumento.

Detallaron que sus gastos se generan por combustible, reparación de vehículos y la competencia, mientras que sus ganancias son las mismas desde hace 22 años, lo que dificulta que modernicen sus unidades y aumenten el sueldo de choferes.

El representante de la concesión de la ruta JBS, José Luis Barrientos, se negó a estimar el porcentaje de aumento que requiere el pasaje para que les resulte rentable su negocio, aunque sostuvo que respetarán la decisión de la administración estatal pese a que no sean considerados en el análisis.

JBS es impune ante la Secretaria de Movilidad
e-consulta reportó el pasado 7 de mayo que la SMT no sanciona a la ruta JBS, pese a peritaje, invasión y sentencia, lo que facilita que operen por lo menos 40 unidades pirata que invaden el recorrido de rutas formales que ingresan a la junta auxiliar Ignacio Romero Vargas y la Unidad Habitacional Volkswagen.

Concesionarios de la misma ruta señalaron que la dependencia que encabeza Silvia Tanús Osorio permite la entrada de las unidades piratas, pese a sentencias judiciales para retirarlos, y que el delegado de JBS, Jorge Barrientos, presuntamente cobró 7 mil pesos por cada vehículo pirata.

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Jorge David Cortés asumirá Coordinación de Comunicación de gobierno estatal

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Jorge David Cortés Moreno asumió la Coordinación General de Comunicación Social y Agenda Digital del gobierno de Puebla en sustitución de Claudia Hernández Medina, quien dejó el cargo para sumarse al Morena.

Claudia Hernández Medina salió el pasado 20 de abril de la Coordinación General de Comunicación Social y Agenda Digital de la administración de Alejandro Armenta Mier.

Si bien a Jorge David Cortés Moreno aún no lo presentan de forma oficial como encargado de comunicación estatal, en eventos públicos y encuentros con la prensa ya se le vio junto al gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier.

Este 12 de mayo el titular del Ejecutivo dio entrevistas y en redes sociales se difundieron imágenes en las que se aprecia a Jorge David Cortés Moreno con el grupo del mandatario estatal.

Antes de su llegada al gabinete, Jorge David Cortés Moreno se desempeñó —desde octubre de 2025— como director de Comunicación Institucional de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP).

Hasta el momento se desconoce quién asumirá la comunicación en la Máxima Casa de Estudios poblana, luego de que su rectora María Lilia Cedillo Ramírez incluyó al ahora funcionario estatal en la reestructuración a la universidad que realizó tras los paros estudiantiles de 2025.

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Impulsa Pepe Chedraui mejores vialidades con el Tren Capitalino de Pavimentación

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En el marco de la puesta en marcha de la estrategia integral de mantenimiento #CallesAl100, el presidente municipal, Pepe Chedraui, supervisó los trabajos de rehabilitación vial que ejecuta el Tren Capitalino de Pavimentación en la colonia Vicente Guerrero.

En el acto, el edil señaló que la implementación del Tren Capitalino de Pavimentación permitirá entregar a las y los poblanos vialidades totalmente renovadas, así como ampliar la cobertura en materia de mejoramiento vial.

“Mi gobierno es un gobierno ciudadano, escuchamos y atendemos a nuestra gente, a través de acciones concretas que respondan a sus necesidades”, precisó.

Por su parte, el secretario de Movilidad e Infraestructura, David Aysa informó que como parte de los trabajos en calle Tehuacán, se intervienen un total de 10 mil 597 metros cuadrados, con acciones de fresado, barrido, aplicación de riego de liga, colocación de carpeta asfáltica y compactación.

“Estamos trabajando intensamente para entregar esta vialidad en los próximos días. La instrucción del alcalde Pepe Chedraui es muy clara: mejorar la infraestructura vial de la ciudad en el menor tiempo posible”, puntualizó.

Cabe destacar que en la calle Tehuacán se trabaja en una longitud de mil 178 metros, en beneficio de las colonias: Vicente Guerrero, Granjas del Sur y Puebla Textil.

Con la puesta en marcha del Tren Capitalino de Pavimentación, el alcalde Pepe Chedraui coloca a Puebla Capital a la vanguardia en materia de mejoramiento vial.

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