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Mujeres toman calles de Puebla en reclamo de justicia y libertad

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Al grito de “vivas nos queremos” cientos de mujeres y niñas marcharon este martes desde diversos puntos de la ciudad de Puebla para apropiarse de las calles y demandar justicia por los feminicidios y las desapariciones imparables, así como respeto a sus derechos y una vida libre de violencia.

Este martes fue de luto. Mujeres de todas las edades llegaron vestidas de negro a la Fiscalía General del Estado de Puebla (FGE), rodearon la entrada y criticaron la indiferencia del fiscal Gilberto Higuera Bernal ante los feminicidios y los múltiples delitos contra mujeres.

“Perdona las molestias, pero nos están matando”;” Hoy no me felicites, mejor aprende a respetarme”, se leía en los carteles que las mujeres levantaron sin miedo durante su recorrido

La sororidad y la empatía inundaban la protesta y unificaron la lucha de las mujeres que a su paso por Bulevar 5 De Mayo dejaron rastro de sus exigencias.

Con cada golpe en los cristales de los paraderos del metrobús y con cada disparo de pintura, las mujeres se protegían y animaban, gritaban y cantaban por “las que ya no están”. La adrenalina contagiaba a las asistentes pues, con cada paso el contingente se empoderaba y gritaba más fuerte.

“Estoy aquí por mis amigas, por mi familia, porque ya no quiero que me acosen en el transporte público”, expresó Fernanda, quien acompañada de su mamá caminó hasta el Congreso del estado.

Como cada año, las pintas estaban en el asfalto, en las paredes, los postes, el Ángel Custodio y los edificios de la avenida Juan de Palafox y Mendoza.

En las calles aledañas y en lo alto de algunos inmuebles, hombres veían la protesta; sus miradas curiosas no lograron afectar las marchas, pero ninguno de ellos apoyó la lucha.

En contraste, grupos de turistas que paseaba en el Centro Histórico se unieron a los gritos, aplaudían y festejaban la euforia sin comprender del todo el objetivo de la protesta.

Aunque la prensa tuvo acceso a seguir la marcha, algunos hombres y mujeres periodistas fueron rechazados por integrantes del Bloque Negro que pedían no grabar la protesta.
Llegar al Congreso de Puebla no fue complicado, pues las autoridades no cerraron la calle 5 Poniente, pero sí blindaron las instalaciones con mujeres policías de la Secretaría de Seguridad Pública (SSP).
Aunque se protegían con cubebocas y capuchas, los ojos de las policías expresaban miedo al ver la marea de mujeres que llegó gritando al recinto legislativo.

Esta vez no hubo pintas ni destrozos en el Congreso, donde se cubrió con madera y metal las ventanas y la fachada, por lo que en su pronunciamiento las mujeres condenaron que el gobierno del morenista Luis Miguel Barbosa Huerta se preocupe más por los edificios que por las mujeres.

“Lo que les interesa es su pinche Congreso, sus vallas véanlas; apostando a puras mujeres porque saben que no les vamos a hacer nada, eso señor Barbosa se llama ser cobarde”, sentenció el Bloque Negro.

Justo a las puertas del Congreso un grupo de mujeres conmovió a la marcha, pues lloraban la muerte de Melanie, su amiga a la que alguien asesinó

Luego del discurso el contingente se movilizó al zócalo de la ciudad, donde siguieron cantando, bailando, guardaron un minuto de silencio y pintaron la estructura de la Fuente de San Miguel.

Marchan madres y niñas

El bloque encabezado por madres y niñas salió alrededor de las 2:30 de la tarde de FGE y avanzó sobre el Bulevar 5 de Mayo hasta llegar a la 14 Oriente

“Quien fuera estatua para que el Estado nos proteja”, fue el mensaje que portó en una pancarta una de las manifestantes más pequeñas de la marcha por el Día Internacional de la Mujer en Puebla.

La menor con la cara cubierta fue respaldada por mujeres que este martes se concentraron frente a la Fiscalía General del Estado (FGE) para demandar un alto a las agresiones en contra de ellas.

A la altura del Centro de Convenciones, con dirección al centro de la ciudad, se unió otro contingente con cientos de personas, que habían salido del Paseo Bravo.

A su paso no faltaron las pintas a paraderos de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) y otros inmuebles por parte de un grupo de encapuchadas, que recibió el respaldo del resto de manifestantes que gritaban “fuimos todas, fuimos todas

El contingente también se encontró con elementos de seguridad pública frente al Salón de Protocolos, perteneciente al gobierno estatal, donde gritaron “la policía no me cuida, me cuida mi amiga«.

Cuando el bloque llegó al zócalo se encontró con integrantes de la “28 de Octubre”, quienes también se manifestaron también en contra de los feminicidios y exigieron justicia por el asesinato de Meztli Sarabia Reyna, hija del líder de la organización.

Al llegar a este punto el bloque fue encabezado por las jóvenes encapuchadas hasta llegar al Paseo Bravo, en donde las esperaba otro contingente todavía mayor.

Al recorrer la Avenida Reforma, las mujeres encontraron muestras de apoyo, gente portando hojas en donde se podían leer “gracias», en otros lugares colocaron pancartas para señalar el asesinato de 67 mujeres en Puebla, así como mil 4 feminicidios en el país y 471 víctimas de trata tan sólo en 2021, y también hubo locales que sacaron bocinas en las que se escuchó “Canción sin miedo”, coreada por empleadas de los negocios.

Aunque hubo personas que decidieron estar detrás de rejas, algunos locales bajaron parte de sus cortinas, otros más veían desde los balcones y otros más grababan con sus celulares.

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257 inmuebles en riesgo de derribo ante lluvias en Puebla: SSC

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La Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) mantiene bajo monitoreo constante un total de 257 inmuebles catalogados con algún tipo de riesgo por lluvias en Puebla.

Así lo reveló el titular de la dependencia, Félix Pallares, como parte de las acciones preventivas ante la temporada de lluvias y fenómenos hidrometeorológicos.

En rueda de prensa, el funcionario detalló que, de los 257 inmuebles, 142 ya están formalmente notificados en las zonas más vulnerables de la ciudad.

Félix Pallares explicó que la situación de estas estructuras se evalúa mediante un sistema de semáforo de riesgo, el cual prioriza los protocolos de emergencia.

Además, precisó que las notificaciones buscan que las familias que habitan o colindan con estos espacios estén plenamente conscientes del peligro.

También, aseguró que la SSC mantiene un canal de comunicación directo y un monitoreo permanente con los vecinos para actuar con la mayor anticipación posible.

Detalló que no todos los inmuebles presentan el mismo nivel de vulnerabilidad, por lo que se diseñó un semáforo para clasificar la gravedad de los daños estructurales.

Félix Pallares exhortó a la población a atender las recomendaciones de Protección Civil y reportar cualquier desprendimiento en inmuebles antiguos a las líneas de emergencia.

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Gobierno de Puebla construirá nuevo corralón en la capital

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El gobierno estatal construirá un nuevo corralón en la ciudad de Puebla y los trabajos comenzarán a partir del próximo lunes 20 de julio.

La Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración notificó el proyecto a través de la licitación SPFA-LCOP-CONV-2026-025.

El documento solicita a las empresas constructoras presentar sus proposiciones el 15 de julio y ese mismo día será notificada la seleccionada.

Después, contarán con 60 días naturales para edificar el corralón a partir de la fecha antes mencionada y entregarlo el 17 de septiembre.

Cabe mencionar que, el corralón en Puebla forma parte de los depósitos vehiculares anunciados por el gobierno desde finales del 2025.

En su momento, el gobernador Alejandro Armenta Mier propuso las construcciones en los municipios con mayor afluencia vehicular.

Uno de los principales objetivos es acabar con los abusos por cobros excesivos por parte de empresas de grúas y resguardo de unidades.

A la par de los corralones estatales, la administración emprendió una serie de revisiones y conformación de un padrón para regular la actividad.

Gobierno de Puebla también licitó construcción del nuevo corralón en Texmelucan
En abril del presente año, el gobierno de Puebla licitó la construcción del corralón de San Martín Texmelucan, otro municipio contemplado para estos proyectos.

A diferencia del concurso anterior, en este se especificó que el depósito vehicular a cargo del Estado estará en la localidad de Santa María Moyotzingo.

La licitación convocó a empresas a presentar sus propuestas el 21 de abril con la intención de seleccionar alguna e informarle el 23 del mismo mes.

En mayo del 2025, la Secretaría de Gobernación (Segob) estatal informó que en la entidad hay 117 corralones.

Sin embargo, solo el 14.5 por ciento trabaja de manera regular y el resto lo hace en la clandestinidad y sin regulaciones.

El proyecto de los depósitos vehiculares estatales inició también después de las más de 60 quejas recibidas por supuestos cobros excesivos a los usuarios.

Entre las inconformidades, mencionaron que llegaron a desembolsar entre 150 mil y hasta 200 mil pesos por el traslado de unidades y después su liberación.

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Gobierno de Puebla atiende daños ocasionados por lluvias en vialidades de la Sierra Negra

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El Gobierno de Puebla restableció la circulación en ambos carriles de la carretera Azumbilla-Tlacotepec de Porfirio Díaz, a la altura de la comunidad de El Crucero, en el municipio de Eloxochitlán, luego de concluir la reparación del socavón que dejaron las intensas lluvias en esta importante vía de comunicación de la Sierra Negra.

La Secretaría de Infraestructura informó que los trabajos fueron realizados con los Módulos de Maquinaria del estado, lo que permitió rehabilitar la cinta de rodamiento y reabrir el paso de forma segura para automovilistas, transportistas y habitantes que utilizan diariamente esta carretera para conectar con municipios de la región.

La afectación se registró a finales de junio, cuando las precipitaciones provocaron un socavón y diversos deslaves que obligaron a restringir la circulación en el tramo. Inicialmente sólo fue habilitado un carril mientras continuaban las labores de reparación.

Para estabilizar el terreno, las brigadas estatales construyeron un cajón estructural de aproximadamente 15 metros de longitud, siete metros de ancho y 1.40 metros de profundidad, además de colocar pedraplén, material filtrante y revestimiento de balasto para reforzar la zona afectada.

Desde que se presentó la emergencia, el gobernador Alejandro Armenta anunció que un tren de pavimento y maquinaria pesada permanecerían de forma permanente en la Sierra Negra para atender deslaves y daños ocasionados por la temporada de lluvias, una estrategia que permitió acelerar la rehabilitación de este tramo carretero.

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