Un aparatoso choque entre dos camionetas, en la colonia Loma Bella, dejó como saldo al menos cinco personas lesionadas y cuantiosos daños materiales, luego de que las unidades chocaran en uno de los cruces de la 111 Poniente y una de ellas terminara volcada.

La falta de precaución y pericia por parte de dos conductores que circulaban sobre la 111 Poniente, al sur de la ciudad, ocasionó un aparatoso accidente entre la 3 y 5 Sur, donde una camioneta de batea terminó volcada tras sufrir un fuerte impacto en una de las laterales.

En dicha unidad, viajaban varios trabajadores, quienes salieron proyectados y terminaron tendidos en el asfalto. Por fortuna, ninguno resultó con lesiones de consideración y entre ellos mismos se apoyaron para ponerse de pie y ayudar a los que iban al interior a salir de la unidad.

El hecho provocó la fuerte movilización de cuerpos de emergencia de Protección Civil, quienes llegaron a atender la situación y brindar la atención debida a los heridos, además de realizar la respectiva mitigación de riesgos, lo que implicó un cierre parcial a la circulación debido a las maniobras que, de igual forma, se efectuaron para retirar las camionetas siniestradas.

El Gobierno del Estado inició la rehabilitación del Camino Real a San Jerónimo, una vialidad ubicada al norte de la capital poblana que comunica a diversas colonias de la zona con la carretera federal Puebla-Tlaxcala, como parte del Programa de Pavimentación 2026 para mejorar la movilidad de quienes transitan por este corredor.

A través de la Secretaría de Infraestructura comenzaron los trabajos de fresado sobre el tramo comprendido entre las calles Vicente Guerrero y Leonardo Da Vinci, por lo que las autoridades exhortaron a los automovilistas a circular con precaución y evitar estacionarse en la zona mientras se desarrollan las labores.

La intervención beneficiará a habitantes de colonias como Guadalupe Caleras, San Jerónimo Caleras, Uno Movimiento Sindical, Lomas de San Jerónimo e Independencia Caleras, además de mejorar la conectividad hacia la carretera federal Puebla-Tlaxcala, una de las principales vías de acceso y salida de la capital por la zona norte.

Avanza programa de pavimentación
La rehabilitación del Camino Real a San Jerónimo forma parte de la estrategia estatal para recuperar vialidades primarias y secundarias en distintos puntos de la capital poblana, mediante trabajos de pavimentación y mantenimiento que buscan mejorar las condiciones de circulación.

De manera paralela, la Secretaría de Infraestructura mantiene obras sobre la 16 Sur, entre las avenidas 21 y 29 Oriente, donde permanece un cierre parcial intermitente mientras cuadrillas realizan trabajos de rehabilitación de la carpeta asfáltica.

A estas acciones también se suman las labores que se ejecutan sobre la prolongación de la avenida 3 Sur, entre Artículo Número 31 y Sor Juana Inés de la Cruz, con dirección a Balcones del Sur, donde igualmente se realizan trabajos de recuperación de la vialidad.

Las autoridades estatales señalaron que estas intervenciones forman parte del Programa de Pavimentación 2026, el cual contempla continuar con la rehabilitación de avenidas principales y avanzar en la recuperación de calles secundarias en distintos puntos de la capital, con el propósito de mejorar la movilidad y las condiciones de la infraestructura vial para miles de poblanos.

Mientras concluyen las obras, la Secretaría de Infraestructura pidió a la ciudadanía respetar la señalización preventiva y considerar tiempos adicionales de traslado, al recordar que los cierres serán parciales y temporales conforme avance la ejecución de los trabajos.

La reparación del hundimiento registrado en la calle 22 Norte y 14 Oriente representará una inversión superior a los 33 millones de pesos, informó la presidenta municipal de San Andrés Cholula, Guadalupe Cuautle Torres, quien explicó que el daño se originó por el desgaste de la infraestructura hidráulica y sanitaria que se encuentra debajo de esa vialidad.

La alcaldesa detalló que el problema no se limita a la carpeta asfáltica, sino que involucra el reemplazo de un colector pluvial y otro sanitario, ambos con varios años de antigüedad, cuya condición provocó el socavón que actualmente mantiene restringida la circulación en ese punto del municipio.

Cuautle Torres explicó que gran parte de la tubería instalada en la zona es de asbesto, un material que con el paso del tiempo perdió resistencia y comenzó a deteriorarse, situación que derivó en el colapso del subsuelo.

«La infraestructura ya cumplió su vida útil y eso ocasionó el hundimiento. Es una obra de gran magnitud que requiere una inversión importante, por eso los trabajos se han realizado de manera gradual», comentó.

La presidenta municipal señaló que el ayuntamiento ya interviene la zona para disminuir riesgos, aunque reconoció que el costo de la obra rebasa la capacidad financiera del municipio para atenderla de manera inmediata.

Indicó que la reparación implica sustituir los colectores pluvial y sanitario, debido a que ambos presentan afectaciones, por lo que únicamente rehabilitar la superficie de la calle no resolvería el problema de fondo.

«Estamos trabajando para atender esta situación y evitar cualquier otro accidente. Desafortunadamente, en esta temporada de lluvias es cuando este tipo de fallas se hacen más evidentes, porque el agua ejerce mayor presión sobre una infraestructura que ya presenta desgaste», señaló.