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Nueva orden de Trump podría complicar envío de remesas a Puebla 

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El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, firmó una nueva orden ejecutiva que endurece la vigilancia sobre las transferencias financieras internacionales y que ya encendió focos rojos en México, particularmente en estados como Puebla, donde miles de familias dependen del dinero enviado por migrantes.

La medida, denominada “Restoring Integrity to America’s Financial System”, instruye al Departamento del Tesoro y a organismos financieros estadounidenses a reforzar la supervisión sobre movimientos bancarios considerados de riesgo, incluyendo transferencias pequeñas y repetitivas, depósitos fraccionados y operaciones realizadas por personas que utilizan el ITIN, el número fiscal usado por extranjeros en Estados Unidos.

Aunque la orden no prohíbe las remesas, sí abre la puerta para que bancos y plataformas financieras soliciten más documentación a los usuarios, incluso relacionada con su situación migratoria.

Analistas advierten que esto podría generar retrasos, rechazos de transferencias y mayores obstáculos para millones de migrantes mexicanos.

El impacto preocupa especialmente en Puebla, una de las entidades con mayor dependencia de remesas.

De acuerdo con cifras de Banxico, durante 2025 el estado recibió más de 3 mil 425 millones de dólares enviados desde el extranjero, principalmente desde Estados Unidos.

Tan solo en el primer trimestre de 2026, Puebla captó alrededor de 820 millones de dólares, aunque ya se reportaba una caída consecutiva en el flujo de remesas.

Municipios de la Mixteca poblana, la Sierra Norte y la región de Atlixco dependen fuertemente de estos recursos, que son utilizados para alimentos, pago de servicios, construcción de vivienda y gastos escolares. Por ello, especialistas consideran que cualquier restricción o burocracia adicional podría afectar directamente el consumo local y la economía de miles de hogares.

La Casa Blanca justificó la medida argumentando que busca combatir el lavado de dinero, el tráfico de fentanilo, el financiamiento ilícito y operaciones ligadas a cárteles.

Sin embargo, organizaciones migrantes han comenzado a manifestar preocupación por el riesgo de que trabajadores indocumentados opten por canales informales para enviar dinero, lo que incrementaría costos y riesgos.

Luego de más de una década de crecimiento continuo, las remesas registraron caídas durante 2025.

Datos oficiales señalan que el país recibió cerca de 61 mil 791 millones de dólares el año pasado, una reducción de 4.6 por ciento respecto a 2024.

Economistas advierten que si las nuevas reglas financieras de Trump se endurecen todavía más en los próximos meses, estados como Puebla podrían resentir un impacto económico importante, debido a la alta dependencia que mantienen miles de familias respecto al dinero enviado desde Estados Unidos.

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Vinculan a 17 mil estudiantes tecnológicos con el sector industrial en Puebla

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Con la finalidad de impulsar la inserción laboral y el talento profesional de la entidad, autoridades educativas y empresariales iniciaron un programa integral para acercar a más de 17 mil estudiantes de los Institutos Tecnológicos del estado de Puebla con empresas del sector productivo e industrial.

Esta estrategia facilitará esquemas de prácticas profesionales, formación dual y estadías técnicas, permitiendo que los universitarios adquieran experiencia práctica en entornos industriales reales antes de concluir sus estudios de nivel superior.

Representantes del ámbito educativo destacaron que la medida busca alinear los programas de estudio con la demanda laboral técnica y científica de las compañías instaladas en los sectores automotriz, textil, de manufactura y tecnologías de la información dentro de la región.

Por su parte, líderes de los organismos empresariales valoraron la iniciativa como un paso determinante para elevar la competitividad de las industrias poblanas, promoviendo la permanencia del talento capacitado en la entidad.

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Retoman negociación salarial Volkswagen y SITIAVW en la Ciudad de México

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PUEBLA, Pue. — Luego de que la base trabajadora rechazara por mayoría la propuesta de incremento global del 10.04%, la directiva de Volkswagen de México y la representación del Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz (SITIAVW) reanudaron este lunes las negociaciones para la revisión contractual.

Las conversaciones se llevarán a cabo en las instalaciones del Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral (CFCRL) en la Ciudad de México, en lo que representa el quinto intento entre las partes para alcanzar un acuerdo y evitar el emplazamiento a huelga.

Se trata de la primera reunión entre el SITIAVW, la armadora alemana y las autoridades laborales de la federación desde que el gremio automotriz desestimó la propuesta de alza salarial que hizo la compañía y que se sometió a votación el pasado 11 de septiembre.

El ambiente en la planta armadora se ha tensado tras registrarse recientes despidos de personal, factor que ha incrementado el descontento sindical y perfila un nuevo rechazo a las ofertas de la armadora alemana si no existe una mejora sustancial en el pliego petitorio.

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Volkswagen llama a revisión más de 208 mil vehículos por fallo en la dirección

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PUEBLA, PUE. — La Administración Nacional de Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos (NHTSA, por sus siglas en inglés) emitió un llamado a revisión masivo que abarca a más de 208 mil automóviles de la marca Volkswagen, debido a un problema potencial de corrosión en un componente clave del sistema de dirección asistida.

La medida afecta a unidades del modelo Tiguan comercializadas en 2018, así como a ciertos vehículos Atlas correspondientes a los años modelo 2018 y 2019, además de camionetas Audi Q3. La alerta técnica precisa que la exposición a la humedad y a la sal de las carreteras puede corroer y eventualmente romper un perno de fijación en la caja de la dirección.

Esta falla podría derivar en la pérdida parcial o total de la asistencia eléctrica en la dirección, incrementando el riesgo de accidentes al requerir un mayor esfuerzo físico por parte del conductor para maniobrar la unidad de manera segura.

Ante este diagnóstico, Volkswagen notificará a los propietarios de los vehículos involucrados para que acudan a los distribuidores autorizados. Las agencias realizarán la inspección del conjunto de la dirección y la sustitución gratuita de las piezas afectadas o del mecanismo completo en caso de ser necesario.

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