La Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP) dio a conocer de manera oficial el listado de espacios disponibles a través del proceso de corrimiento para el ciclo escolar, brindando una segunda oportunidad a aquellos aspirantes que no lograron alcanzar un lugar en la primera lista de admisión. La Dirección de Administración Escolar (DAE) detalló que el procedimiento se realiza de manera transparente respetando los puntajes más altos obtenidos en el examen general.

Entre las licenciaturas e ingenierías con mayor número de espacios ofertados tanto en Ciudad Universitaria como en los complejos regionales destacan opciones como Enseñanza del Inglés, Ingeniería Ambiental, Ingeniería en Energías Renovables y Física. Las autoridades universitarias recordaron que este mecanismo no requiere de una nueva evaluación, ya que se nutre directamente del rendimiento previo de los postulantes.

Asimismo, la máxima casa de estudios abrió disponibilidad en modalidades alternativas como educación semiescolarizada y a distancia, sobresaliendo programas como Administración de Empresas y áreas económico-administrativas. Esta medida busca maximizar la capacidad instalada de la institución y garantizar que un mayor número de jóvenes integren sus aulas este año.

La institución exhortó a los interesados a revisar detalladamente los canales oficiales y las plataformas institucionales para conocer los pasos a seguir en caso de ser elegibles. El proceso de inscripción para los seleccionados bajo esta modalidad se llevará a cabo de acuerdo con los calendarios establecidos por la administración central.

La infraestructura de salud en la región de la Mixteca poblana recibirá un importante impulso con la instalación de un nuevo consultorio médico del Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado (ISSSTE) en el municipio de Santa Inés Ahuatempan. Este proyecto tiene como objetivo principal acercar los servicios de medicina primaria a cientos de derechohabientes que históricamente han tenido que trasladarse a municipios vecinos para recibir atención médica básica.

Las autoridades federales y locales destacaron que este espacio médico estará equipado con herramientas clínicas esenciales, tales como áreas de exploración, instrumental básico, mobiliario clínico adecuado y un abastecimiento constante de medicamentos de primera línea. Con ello, se busca abatir el rezago histórico en materia de atención preventiva en las zonas rurales del estado.

La apertura de este consultorio forma parte de una estrategia nacional enfocada en fortalecer el primer nivel de atención y dignificar los espacios de servicio para los trabajadores al servicio del Estado. Los representantes sindicales de la región celebraron la noticia, señalando que representa un ahorro significativo en tiempos y costos de traslado para los usuarios.

Finalmente, se informó que en las próximas semanas se darán a conocer los detalles operativos sobre los horarios de atención y el personal médico que estará adscrito de manera permanente a esta nueva unidad, la cual se espera comience a recibir pacientes a la brevedad posible.

Puebla es el segundo estado a nivel nacional con más cierres de accesos ilegales, solo detrás de Tabasco.

Las obras incluyen la colocación de muros, defensas metálicas y zanjas en tramos administrados por Capufe.

La SICT despliega un plan nacional de seguridad vehicular con inversión de 360 millones de pesos.

PUEBLA, Pue. — De enero a julio de 2026, las autoridades federales clausuraron 108 accesos irregulares en las autopistas administradas por Caminos y Puentes Federales (Capufe) dentro del estado de Puebla, además de concretar la instalación de dos arcos carreteros inteligentes en la autopista México-Puebla, confirmó la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

Durante la conferencia matutina del Gobierno de México, el titular de la SICT, Jesús Antonio Esteva, detalló que estas acciones forman parte de un plan integral de seguridad vehicular acordado con el Gabinete de Seguridad, el cual se desarrolla en coordinación con la Guardia Nacional y las policías estatales.

Lucha contra las entradas ilegales en carreteras

Los accesos irregulares —puntos donde vehículos ingresan o salen de la vía federal sin autorización ni control de seguridad— representaron 806 clausuras en todo el país durante los primeros siete meses del año.

Puebla se posicionó como la segunda entidad con mayor incidencia, siendo únicamente superada por Tabasco (233) y colocándose muy por encima de estados como Sonora (84) y Querétaro (78).

Para inhabilitar estas incorporaciones no autorizadas, las brigadas delimitan el derecho de vía mediante la colocación de muros de concreto prefabricados, instalación de barreras y defensas metálicas, construcción de muros de mampostería y apertura de zanjas de inhabilitación.

Arcos inteligentes y tecnología de rastreo

Como parte de la misma estrategia, la SICT avanza en la colocación de 20 arcos carreteros inteligentes a nivel nacional, con una inversión total de 360 millones de pesos.

De los cuatro dispositivos que ya operan en el país, dos se ubican en territorio poblano, específicamente sobre la autopista México-Puebla.

Estos arcos están enlazados a los centros de comando y control (C4) y operan mediante tecnología de última generación para: Lectura de placas: Identificación en tiempo real de matrículas e interconexión con bases de datos de seguridad. Telemetría y velocidad: Detección automática de excesos de velocidad y clasificación vehicular.

Control de carga: Monitoreo de exceso de dimensiones en unidades pesadas.

Autonomía: Antenas de telepeaje e infraestructura impulsada por sistemas fotovoltaicos.

La dependencia prevé concluir en diciembre la instalación del resto de los dispositivos proyectados para tramos estratégicos como Puebla-Córdoba, Querétaro-Irapuato y Aguascalientes-Zacatecas.

Red de Paraderos Seguros para el transporte de carga

Para complementar el blindaje de las vías de comunicación, el proyecto incluye la edificación de 15 Paraderos Seguros para el autotransporte federal, distribuidos en puntos críticos del país como los libramientos de Hermosillo, Chihuahua, Ciudad Obregón y la autopista México-Querétaro.Estos espacios cerrados contarán con control de acceso, vigilancia perimetral, zonas de descanso y esparcimiento, áreas médicas y áreas de alimentación para los operadores de carga.