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Implementan en la autopista México-Puebla el plan ‘Cero Robos’ con despligue terrestre y aéreo

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Desde el pasado 9 de julio comenzó a implementarse el plan ‘Cero Robos’, en distintas vialidades de México con altos índices delictivos como es el caso de la autopista México-Puebla, esto con el objetivo de disminuir la comisión de diversos delitos, así lo dio a conocer Hernán Cortés Hernández, comandante de la Guardia Nacional, durante la rueda de prensa matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum.

En lo que respecta al tramo carretero que conecta a la ciudad de Puebla con la capital del país, dicha corporación ha desplegado 302 elementos y 131 vehículos, además de que el funcionario destaçó que también se cuenta con apoyo aéreo conformado por 3 helicópteros, 2 aeronaves no tripuladas y 22 drones.

En la misma vialidad se instalaron 10 torres para la detección de vehículos con reporte de robo, así como 5 células de inteligencia para la identificación y ubicación de integrantes de organizaciones delictivas, lo anterior como parte de una estrategia de reforzamiento en la seguridad que fue ordenado por la mandataria en este y otros tramos carreteros del país.

Otras de las vialidades en las que se ha puesto en marcha este operativo es en las autopistas México-Querétaro y la Mazatlán-Culiacán, lugares donde han localizado varios puntos que requieren atención para prevenir delitos.
Detecta SSP seis tramos utilizados por grupos criminales en la autopista México-Puebla
Por su parte, la Secretaría de Seguridad Pública de Puebla detectó seis tramos de la autopista México-Puebla, entre Río Frío y Esperanza, que son utilizados por grupos criminales para cometer robos, en estos puntos los delincuentes habrían abierto accesos ilegales para ingresar, atracar y salir rápidamente sin ser detenidos.

En este sentido, las autoridades locales anunciaron que bloquearán dichos accesos con zanjas de hasta dos metros de profundidad; la medida, respaldada por la iniciativa privada, busca frenar los robos y mejorar la seguridad en la vialidad, especialmente en zonas como Huejotzingo, San Martín Texmelucan y San Miguel Xoxtla.

Tan sólo en fechas recientes, se han reportado en la autopista México-Puebla varios hechos criminales, como el pasado 25 de junio cuando un tráiler fue robado y vaciado; pudieron recuperarlo en kilómetro 87 a la altura de San Rafael Tlanalapan en el municipio de San Martín Texmelucan.
Trailero esquiva patrulla falsa en la Puebla-Orizaba; se libra de asalto
Una unidad de color roja escoltaba a la patrulla fake, la cual pretendía cerrarle el paso
Finalmente, otro incidente ocurrió el 6 de junio del 2025, cuando personal de la Guardia Nacional aseguró un camión torton que había sido robado minutos antes sobre esa misma autopista; esa unidad avanzaba en sentido contrario sobre Huejotzingo y más tarde se descubrió que se la habían llevado con violencia.

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Esto costara el gas LP la primera semana de septiembre en Puebla.

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El costo del gas licuado de petróleo (LP) se mantendrá sin variaciones en la capital poblana y su zona metropolitana para el periodo del 30 de agosto al 5 de septiembre, según el reporte de la Comisión Nacional de Energía (CNE).

Para esta semana, el precio por kilo se fijó en 18.87 pesos con IVA incluido, lo que sitúa el litro en 10.19 pesos y el tanque tradicional de 20 kilogramos en 377.40 pesos.

Estos costos corresponden a la Región 154, que abarca a Puebla capital y municipios conurbados clave como:

Amozoc

Atlixco

Cuautlancingo

San Andrés Cholula

San Martín Texmelucan

San Nicolás de los Ranchos

Tianguismanalco

Tlahuapan

Huejotzingo

Comportamiento a la baja tras semanas de volatilidad
Esta es la primera ocasión desde finales de julio que el hidrocarburo logra estabilizar su costo por más de una semana consecutiva. Tras el inicio de agosto, el mercado experimentó altibajos que llevaron el precio a uno de los puntos más económicos del año, previo a registrar un repunte temporal y estabilizarse finalmente en su tarifa actual.

Panorama en el resto del estado
El reporte de la CNE divide a la entidad en 17 regiones operativas con variaciones en sus tarifas máximas:

Los precios más altos se registran en la Región 200 (Chichiquila, Chilchotla y Quimixtlán), donde el tanque de 20 kilos alcanza los 401.80 pesos (20.09 pesos por kilo). Le sigue la Región 149 (Acatlán y la Mixteca) con 389.40 pesos por cilindro.

Los precios más accesibles se localizan en la Región 84 (Honey, Pahuatlán y Tlaxco), donde el tanque se cotiza en 370.80 pesos (18.54 pesos por kilo), y en la Región 197 (San José Chiapa, Nopalucan) con 371.60 pesos.

En la zona centro-oriente (Región 155, que incluye Tehuacán, Tepeaca y Tecamachalco), el tanque de 20 kilos se mantiene en 376.40 pesos (18.82 pesos por kilo).

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Hay escándalos peores en Morena que los míos, afirma Grace Palomares tras controversia

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La diputada poblana sostiene que sus comentarios fueron sacados de contexto y denuncia ser víctima de violencia política de género junto con Nayeli Salvatori.

La diputada local Graciela Palomares Ramírez reapareció en la Comisión Permanente del Congreso de Puebla para hacer frente a las críticas tras sus controversiales comentarios sobre los adultos mayores. Lejos de retraerse, la legisladora minimizó el impacto de sus dichos asegurando que existen faltas más severas dentro de Morena que no reciben la misma atención mediática ni sanción pública.

La controversia se originó a raíz de los comentarios difundidos en el espacio digital «Las Descasadas», conducido junto con la legisladora Nayeli Salvatori Bojalil, en los cuales se refirieron a los adultos mayores señalando que «huelen a baúl» y «ya se están pudriendo». Dichas declaraciones generaron un inmediato rechazo social y político, motivando un pronunciamiento formal de la Comisión Nacional de los Derechos Humanos (CNDH), instancia que condenó enérgicamente el uso de lenguaje discriminatorio contra sectores vulnerables por parte de representantes populares.

Al fijar su postura, Palomares defendió el tono de la emisión al señalar que «estás viendo a otras personalidades incurrir en faltas graves y al final van a seguir en la boleta», cuestionando la contundencia de las sanciones internas en el partido.

Asimismo, la diputada arremetió contra el impacto mediático del caso añadiendo que «hay otros personajes que no han sido responsables y su actuar opaca los excelentes resultados de la presidenta, Claudia Sheinbaum Pardo», al tiempo que denunció que la ola de ataques y exigencias de sanción en su contra corresponden a un linchamiento digital y actos de violencia política de género.

  • Palomares argumentó que sus expresiones —emitidas en el espacio digital “Las Descasadas” junto con la legisladora Nayeli Salvatori Bojalil— responden a un formato de entretenimiento y sátira similar al de programas como La Casa de los Famosos, por lo que no deberían juzgarse como posturas de agenda legislativa.
  • Señalamientos a la interna del partido: Palomares cuestionó la doble moral dentro del movimiento, afirmando que hay figuras con «faltas graves» que continúan en las listas electorales sin consecuencias, mientras que la controversia alrededor de su caso busca opacar los avances del gobierno federal.

El caso ha derivado en señalamientos de la Comisión Nacional de los Derechos Humanos (CNDH), manteniendo abierta la polémica sobre los límites del discurso público de los representantes populares en plataformas de entretenimiento digital.

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Ajuste laboral histórico: Volkswagen despide a mil 200 empleados en su planta de Puebla

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La planta armadora de Volkswagen ubicada en el municipio de Cuautlancingo, Puebla, concretó la liquidación de mil 200 trabajadores. Esta medida drástica forma parte de un proceso de reorganización global de la compañía alemana y de los acuerdos recientes dentro de su Contrato Colectivo de Trabajo.

Del total de plazas afectadas, se reportó que alrededor de 800 corresponden a personal de reciente ingreso que se había integrado a las líneas de producción en el año 2023. El resto de los extrabajadores liquidados incluye a colaboradores que presentaban edades avanzadas o complicaciones médicas crónicas.

Las reacciones por parte de los sindicatos y los sectores económicos locales no se hicieron esperar ante el impacto social que esto representa para la región conurbada. Analistas económicos señalan que esta reestructura refleja la presión que enfrenta la industria automotriz ante la transición tecnológica y la desaceleración de ciertos mercados internacionales.

Por su parte, la representación sindical indicó que vigilará de cerca que el proceso de pago de liquidaciones conforme a la ley se realice sin contratiempos para proteger los derechos adquiridos de la base laboral. Mientras tanto, las familias poblanas afectadas comienzan a buscar alternativas en el mercado laboral local ante el repentino desempleo masivo.

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