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Hoy arrancan los nuevos parquímetros en Puebla

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A partir de este viernes el Ayuntamiento de Puebla arrancó el programa Estaciónate Aquí, habilitando más de nueve mil cajones de estacionamiento en cuatro polígonos de la capital.

El servicio será gratuito sólo durante las primeras tres horas. A partir de la cuarta se cobrará una tarifa de 10 pesos por hora.

La administración del presidente municipal José Chedraui Budib ha asegurado que esta medida fortalecerá la movilidad y ordenará el uso del espacio público, pues podrán realizar un monitoreo constante del servicio.

La obligación por parte de los automovilistas para acceder a los beneficios del programa Estaciónate Aquí es registrar el vehículo en los primeros 15 minutos en la aplicación de Kigo-Parkimovil o en alguna de las otras tres formas disponibles.

¿Dónde y cómo operará el programa?
Para poder acceder al registro y utilizar uno de los más de nueve mil cajones de parquímetro existen cuatro formas diferentes, las cuales pueden hacerse desde un teléfono celular o en persona.

App móvil
SMS al 25505 con el formato: PUE [espacio] PLACA
WhatsApp al 222 469 8924
Establecimientos comerciales autorizados
Respecto a los costos y condiciones el programa Estaciónate Aquí será gratis hasta por tres horas, a partir de ahí el servicio tendrá un coste de 10 pesos por hora adicional. Para acceder a los beneficios -garantía contra robo, daños y cristalazos de hasta cinco mil pesos, con deducible de 20 por ciento- es necesario el registro en los primeros 15 minutos.

De igual forma, son cuatro los nuevos polígonos que se habilitaron para la operación de los nuevos parquímetros, mismos que tendrán horarios de funcionamiento establecidos. Los detalles están a continuación.

Polígonos del programa Estaciónate Aquí

Centro Histórico
Corredor Carmen – Huexotitla
Chulavista – Volcanes
Juárez – Santiago
Horarios

Centro Histórico

Lunes a viernes: 08:00 – 22:00 horas
Sábados, domingos y festivos: 11:00 – 19:00 horas
Otros corredores

Lunes a viernes: 08:00 – 22:00 horas
Sábados: 11:00 – 17:00 horas
Domingos y días festivos: sin operación (JRLM)

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La BUAP retira propuesta de reforma de pensiones y jubilaciones tras inconformidad de trabajadores

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La Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP) y la Asociación Sindical de Personal Académico de la BUAP (ASPABUAP) confirmaron la cancelación definitiva del proceso de reforma al convenio de pensiones y jubilaciones. La decisión se tomó de manera conjunta luego de las diversas inquietudes y expresiones de inconformidad manifestadas por los trabajadores universitarios ante la Rectoría.

A través de un comunicado oficial, ambas instituciones informaron que el procedimiento de modificación legal planteado fue formalmente retirado de las instancias correspondientes. Con esta medida se busca frenar las tensiones iniciales y abrir un espacio de diálogo constructivo que permita atender de forma integral las demandas de la base trabajadora.

Como parte de los acuerdos derivados de este desistimiento, la Comisión Institucional convocará próximamente a mesas de trabajo abiertas. En estos espacios participarán representantes de las distintas voces de la comunidad universitaria para debatir, proponer soluciones y analizar a profundidad la compleja problemática financiera que rodea al régimen de pensiones y jubilaciones de la máxima casa de estudios.

La administración de la BUAP subrayó que el objetivo central es construir una propuesta de reforma responsable y consensuada. Dicha iniciativa deberá equilibrar de manera justa los derechos laborales de los trabajadores con la estabilidad financiera a largo plazo de la institución, privilegiando siempre el entendimiento mutuo.

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Avanza el Gobierno de Pepe Chedraui con la rehabilitación vial del bulevar Independencia mediante el Tren Capitalino de Pavimentación

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En el marco de las estrategias para mejorar la movilidad urbana y la conectividad en las zonas populares de la capital poblana, el Ayuntamiento de Puebla, encabezado por el presidente municipal Pepe Chedraui, supervisó los trabajos de rehabilitación integral que se llevan a cabo sobre el bulevar Independencia, ubicado en la unidad habitacional San Miguel Mayorazgo.

Durante el recorrido de supervisión, el secretario de Movilidad e Infraestructura, David Aysa, destacó que la utilización del Tren Capitalino de Pavimentación ha permitido optimizar de forma significativa los tiempos de ejecución y reducir los costos operativos al operar con recursos 100 por ciento municipales. Esta maquinaria forma parte central de la estrategia de pavimentación implementada por la actual administración para rescatar vialidades prioritarias al sur de la ciudad.

El funcionario municipal detalló que la intervención abarca una superficie total de 19 mil 893 metros cuadrados, con una longitud de mil 425 metros y un ancho promedio de casi 14 metros. Las labores técnicas comprenden procesos de fresado, barrido, aplicación de riego de liga, tendido de carpeta asfáltica, compactación, renivelación de pozos de visita y la colocación de señalética horizontal para garantizar un tránsito vehicular ágil y seguro.

Con estas acciones en el bulevar Independencia —equivalentes a la pavimentación integral de unas 92 calles—, la administración municipal suma ya una intervención histórica equivalente a cerca de 782 vialidades atendidas en diversos puntos de la capital, refrendando el compromiso de transformar la infraestructura vial en beneficio de los habitantes de Puebla.

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Puebla destaca a nivel nacional en evaluación de políticas públicas, pero enfrenta grandes retos en competitividad

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El estado de Puebla se ha colocado en la primera posición a nivel nacional en cuanto al número de evaluaciones de programas y políticas públicas realizadas, al acumular un total de 137 revisiones, cifra que supera de manera considerable el promedio nacional ubicado en 28.7. No obstante, los resultados del Índice de Competitividad Estatal (ICE) 2026 elaborado por el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) revelan que la entidad retrocedió al lugar 26 de 32 en términos de competitividad general.

De acuerdo con el organismo evaluador, contar con una alta cantidad de ejercicios de fiscalización y revisión gubernamental no se traduce automáticamente en un mejor desempeño económico o social, ya que esto depende de la aplicación efectiva de las recomendaciones. El análisis señala que Puebla presenta importantes rezagos en áreas críticas como el mercado laboral —ubicándose en la posición 30 nacional debido a salarios bajos y jornadas prolongadas—, además de desafíos persistentes en materia de seguridad y acceso a servicios de salud.

Pese a estas dificultades estructurales, el estado muestra fortalezas destacadas en sectores específicos de su economía. Entre ellos sobresale la diversificación productiva, donde alcanzó el quinto lugar en el país, así como el rubro de innovación tecnológica, colocándose en la séptima posición nacional en cuanto al registro de patentes. Las autoridades y especialistas coinciden en que aprovechar los resultados de estas evaluaciones será clave para corregir el rumbo y mejorar las condiciones de desarrollo en el estado.

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