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Clausura definitiva al “proyecto de la muerte”

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Habitantes de las comunidades de la región de Chilac, que fueron parte de la manifestación y el bloqueo de carreteras el pasado jueves, demandan la clausura definitiva de los viveros colocados en San Marcos Necoxtla y confían en que las autoridades municipales y estatales impidan la operación de esta empresa.

Una vez que durante la noche del jueves retiraran el bloqueo que se tenía en la Y de Chilac y en la autopista Cuacnopalan Oaxaca, quedó la duda del porque las autoridades de Tehuacán y Chilac colocaron un sello en la entrada de los viveros con la palabra “Suspensión” y no “Clausura”, lo cual consideran deja abierta la posibilidad de que la empresa si pueda operar.

Uno de los representantes del pueblo, como José Luis Leiva Machuca, explicó que fue un punto que se cuestionó desde un principio a la autoridad, la cual respondió que se debe iniciar una revisión para saber la procedencia de la empresa, investigar al arrendatario del predio, así como el convenio que pueda tener con propietarios de pozos de agua, para que una vez teniendo todo esto, se determine si se aplica la “cancelación definitiva”.

Explicó que se trata de un procedimiento legal, en la que permite que los dueños de la empresa se defiendan, por lo tanto, no se puede hacer una clausura definitiva, como ellos lo han exigido.

Entendemos que solo es una suspensión, pero tendrá que venir la cancelación definitiva, de lo contrario, volvemos a tomar las carreterasasí lo señaló el líder indígena.

“No al proyecto de la muerte” en Tehuacán 

Recalcó que seguramente la empresa va a tratar de cumplir con los requisitos y las autoridades locales cederán en algún punto, por lo que adelantó que la gente de la región de Chilac, Altepexi, Zinacatepec, San José Miahuatlán y de San Marcos Necoxtla, no van a permitir que bajo ninguna promesa o convenio opere esa empresa.

Aseveró que no van a permitir que este “Proyecto de Muerte” opere, como lo han denominado en la comunidad, y para ello han organizado comisiones para que todos los días recorran el área de los viveros para detectar si hay trabajos en el interior y que no retiren los sellos de suspensión, de lo contrario, se convocará al pueblo y tomarán otro tipo de medidas.

Cabe mencionar que por parte del Ayuntamiento de Tehuacán, la Directora de Desarrollo Urbano, Angelica Rodríguez, señaló que se inició un proceso administrativo contra los dueños de la empresa, solicitando que se presenten en las oficinas municipales a mostrar permisos y trámites que se supone hicieron para poder instalarse, de lo contrario, esto sumará a que venga la cancelación definitiva.

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La BUAP retira propuesta de reforma de pensiones y jubilaciones tras inconformidad de trabajadores

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La Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP) y la Asociación Sindical de Personal Académico de la BUAP (ASPABUAP) confirmaron la cancelación definitiva del proceso de reforma al convenio de pensiones y jubilaciones. La decisión se tomó de manera conjunta luego de las diversas inquietudes y expresiones de inconformidad manifestadas por los trabajadores universitarios ante la Rectoría.

A través de un comunicado oficial, ambas instituciones informaron que el procedimiento de modificación legal planteado fue formalmente retirado de las instancias correspondientes. Con esta medida se busca frenar las tensiones iniciales y abrir un espacio de diálogo constructivo que permita atender de forma integral las demandas de la base trabajadora.

Como parte de los acuerdos derivados de este desistimiento, la Comisión Institucional convocará próximamente a mesas de trabajo abiertas. En estos espacios participarán representantes de las distintas voces de la comunidad universitaria para debatir, proponer soluciones y analizar a profundidad la compleja problemática financiera que rodea al régimen de pensiones y jubilaciones de la máxima casa de estudios.

La administración de la BUAP subrayó que el objetivo central es construir una propuesta de reforma responsable y consensuada. Dicha iniciativa deberá equilibrar de manera justa los derechos laborales de los trabajadores con la estabilidad financiera a largo plazo de la institución, privilegiando siempre el entendimiento mutuo.

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Avanza el Gobierno de Pepe Chedraui con la rehabilitación vial del bulevar Independencia mediante el Tren Capitalino de Pavimentación

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En el marco de las estrategias para mejorar la movilidad urbana y la conectividad en las zonas populares de la capital poblana, el Ayuntamiento de Puebla, encabezado por el presidente municipal Pepe Chedraui, supervisó los trabajos de rehabilitación integral que se llevan a cabo sobre el bulevar Independencia, ubicado en la unidad habitacional San Miguel Mayorazgo.

Durante el recorrido de supervisión, el secretario de Movilidad e Infraestructura, David Aysa, destacó que la utilización del Tren Capitalino de Pavimentación ha permitido optimizar de forma significativa los tiempos de ejecución y reducir los costos operativos al operar con recursos 100 por ciento municipales. Esta maquinaria forma parte central de la estrategia de pavimentación implementada por la actual administración para rescatar vialidades prioritarias al sur de la ciudad.

El funcionario municipal detalló que la intervención abarca una superficie total de 19 mil 893 metros cuadrados, con una longitud de mil 425 metros y un ancho promedio de casi 14 metros. Las labores técnicas comprenden procesos de fresado, barrido, aplicación de riego de liga, tendido de carpeta asfáltica, compactación, renivelación de pozos de visita y la colocación de señalética horizontal para garantizar un tránsito vehicular ágil y seguro.

Con estas acciones en el bulevar Independencia —equivalentes a la pavimentación integral de unas 92 calles—, la administración municipal suma ya una intervención histórica equivalente a cerca de 782 vialidades atendidas en diversos puntos de la capital, refrendando el compromiso de transformar la infraestructura vial en beneficio de los habitantes de Puebla.

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Puebla destaca a nivel nacional en evaluación de políticas públicas, pero enfrenta grandes retos en competitividad

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El estado de Puebla se ha colocado en la primera posición a nivel nacional en cuanto al número de evaluaciones de programas y políticas públicas realizadas, al acumular un total de 137 revisiones, cifra que supera de manera considerable el promedio nacional ubicado en 28.7. No obstante, los resultados del Índice de Competitividad Estatal (ICE) 2026 elaborado por el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) revelan que la entidad retrocedió al lugar 26 de 32 en términos de competitividad general.

De acuerdo con el organismo evaluador, contar con una alta cantidad de ejercicios de fiscalización y revisión gubernamental no se traduce automáticamente en un mejor desempeño económico o social, ya que esto depende de la aplicación efectiva de las recomendaciones. El análisis señala que Puebla presenta importantes rezagos en áreas críticas como el mercado laboral —ubicándose en la posición 30 nacional debido a salarios bajos y jornadas prolongadas—, además de desafíos persistentes en materia de seguridad y acceso a servicios de salud.

Pese a estas dificultades estructurales, el estado muestra fortalezas destacadas en sectores específicos de su economía. Entre ellos sobresale la diversificación productiva, donde alcanzó el quinto lugar en el país, así como el rubro de innovación tecnológica, colocándose en la séptima posición nacional en cuanto al registro de patentes. Las autoridades y especialistas coinciden en que aprovechar los resultados de estas evaluaciones será clave para corregir el rumbo y mejorar las condiciones de desarrollo en el estado.

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