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Estos son los precios del pasaje de la Línea 4 del RUTA para 2025

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El costo por el recorrido completo de la Línea 4 del RUTA, que comenzó a circular por todo Periférico Ecológico desde la mañana de hoy, será de 20 pesos a partir del primero enero de 2025.

Los adultos mayores tendrán un descuento al abordar alguna de las unidades de la Línea Metropolitana, también conocida como Línea 4; personas con discapacidad viajarán gratis. Las rutas integradoras, que harán recorridos alternos al principal, costarán 16 pesos.

Así lo confirmó Andrés Villaseñor Herrero, director de Carreteras de Cuota de Puebla, en la inauguración de la nueva cuarta línea de servicio de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA).

20 pesos por pasaje de Línea 4 del RUTA, por costos de seguridad de pasajeros
Detalló que el precio de la Línea 4 del RUTA, prácticamente el doble de las otras tres, se debe a dos motivos: la seguridad para unidades y usuarios; la competencia contra costos de taxis piratas de la zona.

Sobre el primer punto, Villaseñor Herrero indicó que se busca garantizar la seguridad de los usuarios que se transporten en las nuevas unidades. Resaltó que este tema es prioridad para la dependencia.

Respecto al segundo indicó que existen reportes de que personas con necesidad de circular sobre el Periférico Ecológico que pagan de 60 hasta 80 pesos por viajar taxis colectivos.

Dichos taxis operan por la misa zona que transita la nueva Línea 4. Subrayó que con esto se quiere combatir esta tarifa, proponiendo una menos costosa y con garantía de seguro de pasajero.

Este precio se cobrará hasta comenzar el mes de enero y dependerá de lo que indique la próxima administración, que comandará Alejandro Armenta Mier, ya que en lo que resta de diciembre, será gratis.

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Lluvias desbordan el río Tizaac y colapsan puente peatonal en la Mixteca

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Desde el municipio de Xayacatlán de Bravo se reportó una fuerte crecida en el río Tizaac que arrastró toneladas de basura, tras las intensas lluvias que se presentaron durante la tarde del miércoles 1 de julio.

Habitantes del municipio de Xayacatlán de Bravo, documentaron en imágenes, desde el momento que se escucharon ruidos propios de la llegada del agua en el río Tizaac, observándose una cantidad incalculable de basura, principalmente de vegetación seca, la que fue arrastrada por donde suele avanzar el agua.

Arely Pérez, vecina del lugar, aproximadamente a las 19:30 horas del miércoles 1 de julio, documentó cómo el agua avanza sobre el río Tizaac, que cruza el municipio de Xayacatlán de Bravo, pero se escucha el ruido de ramas y troncos que desplaza de acuerdo a la fuerza con que se presentó la crecida, sin embargo, no causó daños materiales.

Mientras que, en la comunidad de San Antonio Chiltepec, en el municipio de Guadalupe Santa Ana, un puente colgante, ubicado sobre el río Mixteco, de uso exclusivo para peatones, colapsó a consecuencia de los fuertes vientos, observándose que el cableado que lo sostiene quedó tensado y las maderas que sirven como pasaderas quedaron prácticamente caídas sobre el agua.

Trascendió que la alcaldesa, Lluvia Cuadrado Galeano, aparte de evaluar los daños, elaborará el expediente para presentarlo ante la Secretaría de Infraestructura (SI) del gobierno del estado de Puebla para proceder a la rehabilitación de esta estructura.

Debido a esto, en diversos municipios de la Mixteca, como en Chiautla de Tapia, la campaña informativa preventiva continúa, donde se exhorta a la población para que se abstenga de cruzar los afluentes principalmente en temporada de lluvias, cuando haya crecidas y quienes habitan en los laterales, se mantengan alertas para evitar afectaciones o daños en sus viviendas.

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Puebla acelera obras viales; Gobierno estatal asegura liderazgo nacional en infraestructura

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Puebla prevé rehabilitar 28 mil calles durante 2026, equivalentes a 412 kilómetros de vialidades urbanas y carreteras estatales, como parte de una estrategia de infraestructura que, de acuerdo con el Gobierno estatal, busca fortalecer la movilidad y el desarrollo en los 217 municipios.

Al presentar los avances del programa, el gobernador Alejandro Armenta Mier destacó que, a un año y medio de administración, la entidad pasó de intervenir 5 mil calles durante el primer año de gobierno a proyectar una cobertura cinco veces mayor para el próximo año.

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El mandatario estatal atribuyó este crecimiento a la planeación estratégica, la adquisición de maquinaria propia y la coordinación con el Gobierno federal, factores que, aseguró, permiten mantener un programa permanente de mantenimiento y rehabilitación vial.

“Se prioriza el beneficio colectivo y la conectividad regional, atendiendo tanto la capital como las comunidades más alejadas del estado”, señaló.

Más de 140 kilómetros rehabilitados en 2025
El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, informó que el programa estatal de este año contempla la intervención de 33 vialidades, con una longitud total de 146 kilómetros, equivalentes a 5 mil calles, en beneficio de casi 2 millones de habitantes.

Explicó que la estrategia privilegia la construcción de circuitos completos de movilidad y no obras aisladas, con el objetivo de mejorar la seguridad vial, reducir tiempos de traslado y fortalecer la conectividad metropolitana.

Entre las vialidades atendidas destacan el Periférico Ecológico, la 24 Sur, 24 Norte, 16 Oriente, diagonal Defensores de la República, prolongación Reforma, calzada Zavaleta y la Recta a Cholula, además de conexiones hacia Valsequillo, Los Ángeles Tetela y la zona económica del sur de la capital.

Asimismo, se realizan trabajos carreteros en municipios como Izúcar de Matamoros, Xicotepec de Juárez, Ocoyucan, Tlacotepec de Benito Juárez y Acajete.

Gobierno estatal amplía maquinaria para acelerar obras
Para incrementar la capacidad operativa, la administración estatal adquirió cinco módulos adicionales de pavimentación, alcanzando un total de 13 módulos propios y uno más que será donado por Petróleos Mexicanos (Pemex), además de 14 módulos de terracería.

En conjunto, la entidad contará con 277 máquinas especializadas para ejecutar el programa de infraestructura proyectado para 2026.

De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, el próximo año se atenderán 100 vialidades en 31 municipios: 76 urbanas y 24 carreteras estatales, beneficiando a casi 3 millones de personas mediante la aplicación de 36 mil toneladas de asfalto AC-20.

Gran Avenida registra avance de 62.5%
Como parte de la presentación, autoridades estatales realizaron un enlace desde la Gran Avenida, en la capital poblana, donde se informó que la rehabilitación del tramo comprendido entre la 2 Poniente y el bulevar Carmen Serdán registra un avance del 62.5 por ciento.

La obra abarca 2.5 kilómetros, equivalentes a 100 calles, y beneficiará a más de 74 mil habitantes de 13 colonias, con un rendimiento de 250 metros lineales diarios desde el inicio de los trabajos, el pasado 19 de junio.

Alejandro Armenta adelantó que, una vez concluidas las 100 avenidas programadas, el Gobierno estatal continuará con la intervención de caminos y arterias secundarias para ampliar la cobertura de infraestructura en distintas regiones de Puebla.

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Congreso aprueba comparecencia de José Luis García Parra para informar sobre el transporte por cable en Puebla

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El Pleno del Congreso aprobó citar a comparecer al coordinador de Gabinete Estatal, José Luis García Parra para que acuda el próximo 15 de julio a las 12:00 horas ante legisladores.

La comparecencia tiene como objetivo informar de manera detallada el estado que guarda la implementación del sistema de transporte por cable – Cablebus, proyectado para el municipio de Puebla, y considerada como una obra que ha generado interés entre diversos sectores de la sociedad debido a su impacto en la movilidad urbana y el desarrollo de infraestructura en la capital del estado.

Durante la sesión legislativa, los diputados avalaron el acuerdo con el propósito de fortalecer los mecanismos de rendición de cuentas y garantizar que el Poder Legislativo cuente con información actualizada sobre el avance del proyecto, así como de las acciones emprendidas por el Gobierno del Estado para su desarrollo.

Se espera que, durante su intervención, el titular de la Coordinación de Gabinete presente información relacionada con la planeación, avances técnicos y administrativos, estudios realizados, así como los aspectos financieros y de ejecución del sistema de transporte por cable.

Asimismo, los integrantes del Congreso podrán formular cuestionamientos para ampliar la información sobre el proyecto y conocer los alcances previstos para esta obra de movilidad.

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