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Unidades de transporte público de Antorcha Campesina en Puebla opera de manera ilegal

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Operan de forma ilegal varias unidades de transporte publico en la ciudad de Puebla ligadas con la asociación Antorcha Campesina, ya que se oponen a la regularización de sus vehículos, aseguró este 29 de julio Omar Álvarez Arronte, titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte del estado.

En rueda de prensa este lunes el funcionario estatal calificó como un «modus operandi» lo que hace Antorcha Campesina al aliarse con concesionarios para aprovecharse y poner en circulación más rutas sin permiso, lo que ocasiona, con el paso del tiempo, que existan desacuerdos con los que sí están regularizados.

Álvarez Arronte reconoció que el conflicto con Antorcha Campesina agravó el 22 de julio, cuando la movilidad en la zona sur de la ciudad capital, específicamente en la colonia Valle del Paraíso, tuvo problemas ante la falta de unidades de las rutas Remanente, 77A y Verde S5, que afectó a miles de usuarios.

El secretario enfatizó que, de acuerdo con la ley y su reglamento, los concesionarios están obligados a dar aviso a la dependencia para la creación y función de derroteros y rutas, y para que haya autorización y se lleve un estudio de geomática para permitir cierto número de unidades.

“Hay un conflicto, efectivamente, no han respetado la Ley del Transporte, ni sus reglamentos, no dejan llevar a cabo los operativos de revista vehicular para saber cuántos son los que tienen concesión, [cuántos están] debidamente emplacados y cuántos son piratas, lo mismo que implican los exámenes toxicológicos”, afirmó.

Mencionó que el reciente hecho en Valle del Paraíso data desde el sexenio del exgobernador Rafael Moreno Valle, cuando la ruta Nueva Generación Angelópolis, representada por Valentín Zambrano, se funcionó con Antorcha Campesina; la organización no cumplió el acuerdo e impuso más unidades de las acordadas, con lo que inició la disputa en la zona.

Omar Álvarez expuso que, debido al conflicto que se presentó en la zona del sur con el transporte público, se instaló una mesa de trabajo en la Secretaría de Gobernación, con la finalidad de que Antorcha Campesina acredite las concesiones de todas las unidades que están circulando en la entidad poblana, además de que cuenten con su seguro de pasajeros.

“Hablamos con todas las rutas del estado para darle facilidades y que se acerquen a la Secretaría y se regularicen, [sin embargo] han hecho caso omiso, son mínimos los que les interesa. Esta mesa de trabajo está caminando, tienen que acreditar sus concesiones y, aquellos que no cumplan con una concesión, se tendrán que retirar», sostuvo.

Plataformas de taxi en Puebla operan de forma irregular

En otro tema Álvarez Arronte informó que las únicas plataformas de servicios de taxis que tienen permisos para circular en el estado de Puebla son Uber, Didi, Cabify y NikuCar.

Indicó que hay otras que operan de forma ilegal por lo que son inseguras, por ello, retiraron 11 unidades que brindaban el servicio de transporte por medio de aplicación de manera ilegal.

Comentó que en el caso de la plataforma inDrive, esta buscó formalizar su trámite, sin embargo, jamás acredito el total de unidades con que darían servicio, por lo que opera en la informalidad.

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Gobierno de Puebla refuerza operativos contra arrancones

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Mediante el operativo “Reductor de Velocidad” se busca garantizar calles más seguras e impulsar estrategias para fomentar la cultura vial

CIUDAD DE PUEBLA, Pue.- Con el objetivo de disminuir los incidentes relacionados con el exceso de velocidad y fortalecer protección en vialidades, la Secretaría de Seguridad Pública, Secretaría de Movilidad y Transportes en coordinación con las policías municipales de Puebla, Cuautlancingo, San Andrés y San Pedro Cholula, pusieron en marcha el operativo “Reductor de Velocidad”.

Esta estrategia preventiva está orientada a promover trayectos más seguros. Para ello, se refuerza la vigilancia en puntos estratégicos, mediante la colocación de filtros móviles, patrullajes preventivos, monitoreo del cumplimiento en los límites permitidos y acciones de proximidad ciudadana para recordar a los automovilistas la importancia de respetar los reglamentos viales.

De esta manera, Policías Estatales de Caminos, agentes de Proximidad Vial y policías municipales divididos en distintos grupos, se desplegaron por la Vía Atlixcáyotl, Cúmulo de Virgo, bulevar del Niño Poblano, Calzada Zavaleta y Recta a Cholula, con prioridad en avenidas con mayor flujo vehicular y áreas donde se han registrado incidentes recientes.

Asimismo, se hace un llamado a la ciudadanía para colaborar mediante el respeto a la normativa, conducir con responsabilidad y considerar que estas disposiciones buscan proteger la vida de todas y todos.

El Gobierno del Estado de Puebla, que encabeza Alejandro Armenta, y los Ayuntamientos de la zona metropolitana, reiteran su compromiso de trabajar coordinadamente para garantizar calles más seguras e impulsar estrategias para fomentar la cultura vial.

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Doppelmayr construirá el Cablebús en Puebla

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construcción del Cablebús en Puebla estará a cargo de la empresa Doppelmayr México en asociación con cuatro empresas más.

La transnacional filial del consorcio austriaco-suizo líder mundial en ingeniería de transporte por cable, fue la elegida y ganó el fallo de la licitación SPFA-OP-LPE-2025-165, por lo que en asociación con otras cuatro compañías, será la responsable de edificar este Sistema de Transporte Público de Cablebús en la capital poblana, una de las obras más emblemáticas del sexenio del Gobernador Alejandro Armenta.

Doppelmayr, con sede principal en Wolfurt, Austria, es reconocida como la mayor constructora de teleféricos del planeta, con más de un siglo de historia y presencia en 96 países.

Doppelmayr México inició operaciones en el país el 18 de agosto de 2005 inició operaciones y su objetivo es diseñar, fabricar, construir y operar sistemas de transporte por cable.

Algunos de los proyectos en los que se ha visto involucrada esta empresa, destaca la construcción de la Línea 1 del Cablebús en la Ciudad de México en 2021 y la Línea 3 de este mismo sistema en septiembre de 2024.

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Caos vial en la ciudad de Puebla por manifestación de la 28 de Octubre

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Un fin de semana complicado se registra este sábado 29 de noviembre, ya que se presentan cierres viales sobre las principales calles de Centro Histórico de Puebla, con motivo de una manifestación de comerciantes de la organización UPVA 28 de Octubre.

Las principales vialidades afectadas son Avenida Reforma, calle 16 de Septiembre, calle 3 Norte, 2 Norte y 5 Sur, por lo que se recomienda a los automovilistas utilizar vías alternas.
Después de que contingente realizó una pausa frente al Palacio Municipal, los quejosos siguieron su camino hacia Casa Aguayo por la calle Juan de Palafox y Bulevar 5 de Mayo.

El caos vehicular se originó desde el inicio de la movilización en el bulevar 5 de Mayo, a la altura de Plaza Dorada, quienes exigen justicia por la muerte de Meztli Sarabia.

Meztli Sarabia Reyna, fue una activista y defensora de los derechos laborales, quien fue asesinada el 29 de junio de 2017 en la ciudad de Puebla. Era hija de Rubén Sarabia, alias «Simitrio», líder de la Unión Popular de Vendedores Ambulantes (UPVA) 28 de Octubre.

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