Connect with us

Nacional

En caso de demoras, expuso la Profeco, la ley contempla que el pasajero debe ser indemnizado y/o compensado por la línea aérea de acuerdo con los siguientes criterios:

Published

on

En retrasos superiores a una hora e inferior a cuatro, la aerolínea debe proporcionar como mínimo descuentos para vuelos posteriores hacia el mismo destino y/o alimentos y bebidas.

Si la demora es mayor a dos horas, pero menor a cuatro: en caso de descuento, el mismo no debe ser menor a 7.5% del precio del boleto.

En caso de retrasos mayores a cuatro horas o la cancelación del vuelo, el pasajero tiene la opción de elegir el reintegro del precio del boleto o la parte no realizada del viaje, más una indemnización no inferior a 25 % del ticket o de la parte no realizada del viaje.

También tiene la opción de elegir un transporte sustituto en el primer vuelo disponible y proporcionarle, como mínimo y sin cargo, acceso a llamadas telefónicas y envío de correos electrónicos; alimentos de conformidad con el tiempo de espera que medie hasta el embarque en otro vuelo; alojamiento en hotel del aeropuerto o de la ciudad cuando se requiera pernocta y, en este último caso, transporte terrestre desde y hacia el aeropuerto.

Lee también Falla Microsoft: Sucursales podrían tener servicios no disponibles: Banorte; ABM reporta operaciones con normalidad

Vuelos afectados por apagón informático. Foto: Alex Cruz | EFE
Vuelos afectados por apagón informático. Foto: Alex Cruz | EFE

Igual está la posibilidad de optar por un transporte en fecha posterior al mismo destino y una indemnización no inferior a 25% del precio del boleto o de la parte no realizada del viaje, dio a conocer la Profeco.

Asimismo, en caso de que el pasajero haya adquirido boletos de ida y vuelta o con conexión, podrá disponer de ellos para cada segmento particular; es decir, la aerolínea no podrá negarle el embarque a un vuelo por no haber utilizado alguno de los segmentos del trayecto total.

Para garantizar el cumplimiento de esto, el pasajero deberá informar a la línea aérea, en el lapso de 24 horas contadas a partir de la hora programada del segmento no utilizado, que hará uso de los segmentos subsecuentes, a través de los medios que la compañía disponga para ello.

Para recibir información o asesoría, así como realizar conciliaciones inmediatas, los consumidores pueden acercarse a los módulos permanentes de la procuraduría en los aeropuertos de la Ciudad de México (AICM), Felipe Ángeles (AIFA), Guadalajara, Cancún y Tulum; o bien, en los módulos temporales de otros aeropuertos con mayor afluencia.

Si la aerolínea no protege o compensa a los pasajeros, pueden presentar su reclamación ante la Profeco, para lo cual tienen plazo de un año. Aeroméxico, Volaris, VivaAerobus y Mexicana participan en Conciliaexprés, mecanismo que permite presentar la queja sin necesidad de acudir a alguna oficina de la procuraduría.

Con motivo de la falla en los sistemas informáticos que afecta a diversos servicios a escala mundial, entre ellos el de transporte aéreo, la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) pidió a las aerolíneas mantener oportunamente informados a los pasajeros sobre el estatus de sus vuelos, así como brindarles las protecciones de ley en caso de que los mismos se demoren o cancelen.

El artículo 47 Bis de la Ley de la de Aviación Civil establece que el pasajero tiene derecho a un trato digno y a contar con un alto nivel de información, que le permita conocer sus opciones y tomar alternativas en caso de requerirse. Por ello, las aerolíneas están obligadas a informar de manera rápida y expedita al pasajero en caso de que se produzcan cambios en su itinerario o cualquier otra circunstancia que pudiera afectar el servicio contratado.

Lo deberán hacer a través de llamadas telefónicas, correos electrónicos, mensajes de texto o cualquier otro medio electrónico, con al menos 24 horas de anticipación a la salida programada, dio a conocer la Profeco.
Play Video

De la misma forma, si los cambios se produjeran dentro de las 24 horas previas a la salida programada, las líneas aéreas deberán informar al pasajero tan pronto tenga la certeza de que dichos cambios son inevitables, sin que esto exima a dichos proveedores de su responsabilidad frente al pasajero.
En caso de demoras, expuso la Profeco, la ley contempla que el pasajero debe ser indemnizado y/o compensado por la línea aérea de acuerdo con los siguientes criterios:

En retrasos superiores a una hora e inferior a cuatro, la aerolínea debe proporcionar como mínimo descuentos para vuelos posteriores hacia el mismo destino y/o alimentos y bebidas.

Si la demora es mayor a dos horas, pero menor a cuatro: en caso de descuento, el mismo no debe ser menor a 7.5% del precio del boleto.

En caso de retrasos mayores a cuatro horas o la cancelación del vuelo, el pasajero tiene la opción de elegir el reintegro del precio del boleto o la parte no realizada del viaje, más una indemnización no inferior a 25 % del ticket o de la parte no realizada del viaje.

También tiene la opción de elegir un transporte sustituto en el primer vuelo disponible y proporcionarle, como mínimo y sin cargo, acceso a llamadas telefónicas y envío de correos electrónicos; alimentos de conformidad con el tiempo de espera que medie hasta el embarque en otro vuelo; alojamiento en hotel del aeropuerto o de la ciudad cuando se requiera pernocta y, en este último caso, transporte terrestre desde y hacia el aeropuerto.

Igual está la posibilidad de optar por un transporte en fecha posterior al mismo destino y una indemnización no inferior a 25% del precio del boleto o de la parte no realizada del viaje, dio a conocer la Profeco.

Asimismo, en caso de que el pasajero haya adquirido boletos de ida y vuelta o con conexión, podrá disponer de ellos para cada segmento particular; es decir, la aerolínea no podrá negarle el embarque a un vuelo por no haber utilizado alguno de los segmentos del trayecto total.

Para garantizar el cumplimiento de esto, el pasajero deberá informar a la línea aérea, en el lapso de 24 horas contadas a partir de la hora programada del segmento no utilizado, que hará uso de los segmentos subsecuentes, a través de los medios que la compañía disponga para ello.

Para recibir información o asesoría, así como realizar conciliaciones inmediatas, los consumidores pueden acercarse a los módulos permanentes de la procuraduría en los aeropuertos de la Ciudad de México (AICM), Felipe Ángeles (AIFA), Guadalajara, Cancún y Tulum; o bien, en los módulos temporales de otros aeropuertos con mayor afluencia.

Si la aerolínea no protege o compensa a los pasajeros, pueden presentar su reclamación ante la Profeco, para lo cual tienen plazo de un año. Aeroméxico, Volaris, VivaAerobus y Mexicana participan en Conciliaexprés, mecanismo que permite presentar la queja sin necesidad de acudir a alguna oficina de la procuraduría.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Nacional

Encabeza consorcio de Carlos Slim millonaria licitación para construir tramo clave del tren de pasajeros y vialidades

Published

on

By

El conglomerado empresarial liderado por el magnate mexicano Carlos Slim, a través de las firmas Operadora Cicsa y FCC Construcción, resultó ganador de una de las licitaciones de infraestructura más importantes del país. El proyecto contempla una inversión superior a los 31 mil millones de pesos destinados a la conectividad, caminos y modernización ferroviaria.

El ambicioso plan de desarrollo incluye la construcción y gestión de más de 100 kilómetros de caminos, 40 puentes y 9 viaductos dentro de una ruta estratégica nacional, formando parte fundamental del programa federal para la reactivación de los trenes de pasajeros —específicamente en el tramo que comprende la ruta Saltillo-Nuevo Laredo—. Las empresas de Slim obtuvieron la puntuación más alta tras competir con otros gigantes de la construcción.

De acuerdo con el calendario oficial proporcionado por las autoridades de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), los trabajos físicos en campo darán inicio a finales del mes de septiembre. La ejecución de esta compleja obra tendrá un plazo estimado de 960 días naturales, movilizando una vasta cadena de suministro y generando miles de empleos directos e indirectos en la región norte de México.

El proceso de adjudicación cumplió con los lineamientos de revisión y transparencia exigidos para obras de gran envergadura, superando los filtros en los que participaron otras compañías de amplia trayectoria en infraestructura urbana y federal. Con este contrato, el corporativo reafirma su papel protagónico en la ejecución de los proyectos prioritarios de conectividad del país.

La obra promete transformar radicalmente el comercio, el tránsito vehicular y el transporte de pasajeros, consolidando corredores logísticos más eficientes y seguros. Las autoridades federales vigilarán el cumplimiento estricto de los tiempos de entrega y los estándares de calidad establecidos en el contrato multimillonario.

Continue Reading

Nacional

Sheinbaum envía iniciativa sobre renuncia a la doble nacionalidad para aspirantes a la presidencia

Published

on

By

Propone la presidenta Sheinbaum iniciativa para exigir nacionalidad única a aspirantes presidenciales

La presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, envió formalmente al Poder Legislativo una iniciativa de reforma constitucional orientada a regular los requisitos para quienes aspiren a ocupar la titularidad del Poder Ejecutivo Federal. El proyecto establece de manera explícita la obligatoriedad de renunciar a cualquier otra nacionalidad en caso de contar con doble ciudadanía.

De acuerdo con la exposición de motivos de la propuesta presidencial, la medida busca garantizar absoluta lealtad a la nación y evitar posibles conflictos de interés o lealtades divididas en el ejercicio del más alto cargo público del país. La iniciativa plantea modificar diversos artículos constitucionales para blindar los puestos clave de toma de decisiones soberanas.

El documento detalla que las personas que posean doble nacionalidad desde su nacimiento o por naturalización deberán realizar los trámites legales correspondientes de renuncia previa antes de registrarse formalmente como candidatos a la presidencia de la república. Con ello se pretende homologar criterios de elegibilidad bajo un principio estricto de soberanía nacional.

La propuesta generó inmediatas reacciones y debates al interior de las distintas bancadas parlamentarias representadas en el Congreso de la Unión. Mientras algunos sectores respaldan la medida como un acto de congruencia patriótica, legisladores de oposición han anunciado que analizarán a detalle el impacto de la reforma en los derechos políticos de los ciudadanos.

Se espera que en los próximos días comiencen las discusiones formales en comisiones unidas para dictaminar la iniciativa enviada por el Ejecutivo federal. El proceso legislativo requerirá de consensos calificados debido a su naturaleza de carácter constitucional.

Continue Reading

Nacional

Sujeta la FGR a proceso penal a Fernando Farías Laguna por presunta red de contrabando de combustible

Published

on

By

Derivado de las investigaciones ministeriales en torno a los delitos en materia de hidrocarburos, un juez federal dictó auto de vinculación a proceso en contra de Fernando Farías Laguna. Al imputado se le atribuye su presunta participación directa en una red de contrabando de combustible, comúnmente conocida como huachicol fiscal, la cual operaba de manera ilegal evadiendo impuestos y afectando las finanzas del Estado mexicano.

De acuerdo con las indagatorias presentadas por la Fiscalía General de la República (FGR), Farías Laguna habría operado como una pieza clave dentro de una estructura dedicada a la introducción ilícita de petrolíferos provenientes del extranjero. Las autoridades federales documentaron diversas irregularidades en la importación de carburantes, los cuales ingresaban al país simulando permisos y eludiendo los aranceles fiscales correspondientes.

Durante la audiencia inicial, los representantes del Ministerio Público federal aportaron los datos de prueba necesarios para convencer al juzgador de la probable responsabilidad del imputado. Entre las evidencias destacan registros aduanales, transferencias bancarias y análisis financieros que apuntan hacia una red de operaciones con recursos de procedencia ilícita vinculada al tráfico de hidrocarburos.

El juez de control determinó otorgar un plazo razonable para el cierre de la investigación complementaria, tiempo durante el cual la defensa y la fiscalía podrán aportar elementos adicionales. Asimismo, se ratificaron las medidas cautelares pertinentes para garantizar que el imputado permanezca sujeto al proceso legal sin riesgo de evasión de la justicia.

Con esta resolución, el gobierno federal reafirma su combate frontal contra el contrabando de combustibles y la corrupción institucional que permite el blanqueo de capitales mediante el llamado huachicol fiscal. Las autoridades continuarán con las indagatorias para deslindar responsabilidades y ubicar a otros posibles cómplices que formen parte de esta red de delincuencia organizada.

Continue Reading

Tendencia

Copyright © 2021 La Hora