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Negocios

Carlos Slim ‘estrena’ petrolera: ¿Cuáles son las otras empresas y negocios del millonario mexicano?

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Recientemente, el empresario Carlos Slim incursionó en el sector petrolero luego de que su compañía Grupo Carso formalizó la compra del 100 por ciento del capital social de PetroBal Operaciones Upstream.

Esta área se suma a los negocios que tiene el magnate mexicano quien está considerado como uno de los hombres más ricos del mundo al ocupar el lugar número 17 según el índice de multimillonarios de Bloomberg.

La mayor parte de su fortuna la obtuvo de América móvil, el operador más grande de América Latina. También es accionista de Telekom Austria y tiene una participación en la operadora neerlandesa Royal KPN.

Slim es dueño de Grupo Carso que ‘hace de todo’, desde construcción hasta operación de restaurantes y tiendas. En 2023 tuvo el mejor desempeño en el índice de referencia de México.

Carlos Slim y las telecomunicaciones
El empresario es dueño de Teléfonos Mexicanos (Telmex) aunque en febrero aseguró que “ya no es negocio”, pero descartó venderla totalmente debido a que “tiene que ser mexicana”.

“Telmex ya no sigue siendo un negocio… por el pasivo laboral y porque nos han excluido para dar convergencia a nuestros clientes en los últimos 20 años”, señaló.

Claudia Sheinbaum y Carlos Slim coinciden en el Museo Soumaya: ¿Qué dijeron?
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Además de Telmex, Carlos Slim tiene una participación en BT Group, una empresa de telecomunicaciones británica bajo su firma Control Empresarial de Capitales.

¿Cuáles fueron las primeras inversiones de Carlos Slim?

Carlos Slim tiene una fortuna de más de 100 mil millones de dólares, la cual inició cuando tenía 15 años. En febrero, presentó unos documentos donde detalla cómo fueron sus primeras inversiones en 40 acciones de Banamex con un capital inicial de 6 mil 263 pesos de 1955.

Diez años después, con el capital que generó gracias a esas inversiones, Slim comenzó la creación de empresas. “Durante el periodo del 65 al 81, constituimos tres empresas, de esas tres empresas, era Jarritos del Sur, Inversora Bursátil y Grupo financiero (Inbursa), ahí empezamos con 80 mil dólares de capital”, explicó en una conferencia de prensa.

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Volkswagen en la encrucijada: Trabajadores anticipan aval a la oferta salarial del 4.4%

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Redacción HMX.- A pocos días de la consulta definitiva programada para el 28 de octubre, un ambiente de resignación y desgaste predomina entre la base obrera de Volkswagen de México en Cuautlancingo. Ante la postura firme de la empresa de que no habrá una nueva ronda de negociaciones, los empleados sindicalizados prevén que la propuesta actual será aprobada, alejando así el fantasma de la huelga.

Puntos clave del nuevo acuerdo:

  • Vigencia: Un convenio de 12 meses, una de las principales exigencias de la plantilla tras rechazar plazos más prolongados en votaciones previas.
  • Incremento global: Un 8.24% total, el cual se compone de:
    • 4.4% directo al salario.
    • 0.25% destinado al fondo de ahorro.
    • 3.59% correspondiente a un pago único de 12,000 pesos.
  • Presión corporativa: La advertencia de la armadora alemana de cerrar la mesa de diálogo ha provocado que muchos trabajadores decidan «darle la vuelta a la página», a pesar de considerar que el incremento directo pudo ser mayor.

Con el proceso de votación a la vuelta de la esquina, el futuro contractual de la planta se definirá este próximo miércoles, en medio de críticas hacia la gestión interna del SITIAVW por la falta de comunicación fluida durante las negociaciones.

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Bloqueo de carreteras y autopistas de Puebla este lunes

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Redacción HMX | Puebla

​Organizaciones de transportistas confirmaron que el próximo lunes 26 de octubre llevarán a cabo una jornada de bloqueos e interrupciones al tránsito en distintas carreteras y autopistas del país, incluyendo puntos estratégicos que conectan con el estado de Puebla. Ante esta situación, se recomienda a los automovilistas y viajeros planificar sus traslados con anticipación y mantenerse al tanto de los reportes viales.

​Las movilizaciones darán inicio a partir de las 8:00 horas y se mantendrán de manera indefinida, hasta que los representantes del gremio alcancen acuerdos concretos con las autoridades federales y estatales. Esta protesta dará continuidad a las manifestaciones registradas el pasado jueves 22 de octubre, por lo que se anticipan severos retrasos en los trayectos hacia la Ciudad de México, Veracruz, Querétaro y San Luis Potosí.

​Principales carreteras y tramos afectados en Puebla

​Las agrupaciones del sector transporte informaron que las concentraciones y cierres intermitentes se concentrarán en las siguientes vías de comunicación:

  • ​Autopista México-Puebla: Se prevén cierres parciales y circulación intermitente.
  • ​Autopista México-Veracruz: Habrá afectaciones para quienes se desplacen hacia el puerto y municipios colindantes.
  • ​Circuito Arco Norte: Posibles complicaciones en el paso hacia Puebla, Tlaxcala, Hidalgo y la Ciudad de México.
  • ​Corredor hacia Veracruz: Concentraciones en los límites estatales y en tramos clave como Rancho Trejo, en dirección a Esperanza.
  • ​Autopista México-Querétaro-San Luis Potosí: Movilizaciones que impactarán el tránsito de largo recorrido.
  • ​Autopista Puebla-Atlixco.
  • ​Vía Corta a Santa Ana.

​Frente a este escenario, las autoridades e instituciones de vialidad sugieren salir con margen de tiempo, verificar las condiciones del tráfico en tiempo real antes de emprender cualquier viaje y optar por rutas alternativas seguras, evitando caminos desconocidos.

​¿Cuáles son las demandas de los transportistas?

​La convocatoria a la movilización nacional es impulsada de manera conjunta por la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), la Federación Mexicoamericana de Transportistas (FEMATRAC), la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC) y la Organización Integradora de Derechos Convencionales (INDECO).

​Bajo el lema “El Autotransporte No Aguanta Más”, los líderes del gremio exigen un alto a la violencia en las vías generales de comunicación, garantías de seguridad para los conductores y frenar las extorsiones. Asimismo, reclaman atención gubernamental ante el constante incremento en los costos operativos, que incluyen combustibles, peajes, seguros y mantenimiento general de los vehículos.

​De acuerdo con cifras proporcionadas por la CANACAR, en lo que va del año y hasta el mes de septiembre de 2026, se han contabilizado 1,105 robos al autotransporte de carga y la muerte de 15 operadores durante asaltos en carretera.

​El malestar del sector se intensificó recientemente tras las manifestaciones locales en Puebla, detonadas por el asesinato del conductor Estanislao Hernández, conocido como “El Tanis”, ocurrido durante un atraco la noche del pasado 17 de octubre.

​Los manifestantes advirtieron que no retirarán los bloqueos hasta recibir compromisos y soluciones definitivas por parte de las autoridades competentes, por lo que las afectaciones a la movilidad podrían prolongarse a lo largo del día.

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SITIAVW Confirma Estallamiento de Huelga para el 29 de Octubre si se Rechaza el Tercer Acuerdo Salarial con Volkswagen

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El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos Volkswagen de México (SITIAVW) confirmó de manera oficial que procederá con el estallamiento de huelga el próximo 29 de octubre en caso de que los agremiados rechacen la tercera propuesta de convenio salarial alcanzada con la empresa armadora. El pacto fue logrado tras una intensa ronda de negociaciones en el Tribunal Laboral Federal de Asuntos Colectivos y su validación mediante consulta quedó programada para el 28 de octubre.

La dirigencia sindical detalló que, con la intervención de las autoridades federales, se aceptó una prórroga para fijar el emplazamiento a huelga exactamente para el día 29 de octubre a las 11:00 horas, hora en la que se colocarían las banderas rojinegras si la base trabajadora decide no aceptar los términos ofrecidos. Esta nueva propuesta contempla un incremento global del 8.24 por ciento, el cual se compone de un 4.4 por ciento directo al salario, 0.25 por ciento al fondo de ahorro y un pago único equivalente al 3.59 por ciento para los más de 7 mil técnicos sindicalizados.

El acuerdo alcanzado establece una vigencia de un año, previendo la siguiente revisión contractual para el mes de agosto de 2027, además de estipular que los beneficios económicos tendrán carácter retroactivo al 18 de agosto de 2026. Por su parte, la empresa Volkswagen de México advirtió que esta oferta representa su postura definitiva y descartó por completo la posibilidad de abrir una cuarta ronda de negociaciones en caso de que el convenio sea rechazado por los trabajadores en las urnas.

La distribución de los documentos informativos entre los empleados se llevará a cabo los días previos a la jornada de votación, contando con la autorización del Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral para agilizar el proceso. Las autoridades laborales y los representantes de ambas partes han hecho un llamado a la base trabajadora para evaluar responsablemente la propuesta y participar de manera informada en la decisión que definirá el rumbo laboral de la planta automotriz en Puebla

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