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Carlos Slim ‘estrena’ petrolera: ¿Cuáles son las otras empresas y negocios del millonario mexicano?

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Recientemente, el empresario Carlos Slim incursionó en el sector petrolero luego de que su compañía Grupo Carso formalizó la compra del 100 por ciento del capital social de PetroBal Operaciones Upstream.

Esta área se suma a los negocios que tiene el magnate mexicano quien está considerado como uno de los hombres más ricos del mundo al ocupar el lugar número 17 según el índice de multimillonarios de Bloomberg.

La mayor parte de su fortuna la obtuvo de América móvil, el operador más grande de América Latina. También es accionista de Telekom Austria y tiene una participación en la operadora neerlandesa Royal KPN.

Slim es dueño de Grupo Carso que ‘hace de todo’, desde construcción hasta operación de restaurantes y tiendas. En 2023 tuvo el mejor desempeño en el índice de referencia de México.

Carlos Slim y las telecomunicaciones
El empresario es dueño de Teléfonos Mexicanos (Telmex) aunque en febrero aseguró que “ya no es negocio”, pero descartó venderla totalmente debido a que “tiene que ser mexicana”.

“Telmex ya no sigue siendo un negocio… por el pasivo laboral y porque nos han excluido para dar convergencia a nuestros clientes en los últimos 20 años”, señaló.

Claudia Sheinbaum y Carlos Slim coinciden en el Museo Soumaya: ¿Qué dijeron?
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Además de Telmex, Carlos Slim tiene una participación en BT Group, una empresa de telecomunicaciones británica bajo su firma Control Empresarial de Capitales.

¿Cuáles fueron las primeras inversiones de Carlos Slim?

Carlos Slim tiene una fortuna de más de 100 mil millones de dólares, la cual inició cuando tenía 15 años. En febrero, presentó unos documentos donde detalla cómo fueron sus primeras inversiones en 40 acciones de Banamex con un capital inicial de 6 mil 263 pesos de 1955.

Diez años después, con el capital que generó gracias a esas inversiones, Slim comenzó la creación de empresas. “Durante el periodo del 65 al 81, constituimos tres empresas, de esas tres empresas, era Jarritos del Sur, Inversora Bursátil y Grupo financiero (Inbursa), ahí empezamos con 80 mil dólares de capital”, explicó en una conferencia de prensa.

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SITIAVW prorroga emplazamiento a huelga en Volkswagen de México para el domingo 23 de agosto

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El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos «Volkswagen de México» (SITIAVW) otorgó una nueva prórroga de cinco días al emplazamiento a huelga en la planta armadora de Puebla. Tras agotarse el plazo inicial sin alcanzar un acuerdo definitivo, la representación sindical determinó fijar como fecha límite para el posible paro de labores el próximo domingo 23 de agosto a las 11:00 horas, según lo reportó el portal informativo.

La resolución para prorrogar el estallamiento se tomó durante una audiencia celebrada ante el Tribunal Laboral Federal de Asuntos Colectivos, con sede en la Ciudad de México. De acuerdo con los pronunciamientos de la representación gremial, la medida busca priorizar el diálogo institucional y agotar hasta el último recurso legal con el propósito de destrabar la negociación salarial y contractual correspondiente al periodo 2026 sin perjudicar las actividades productivas de la planta de Cuautlancingo.

Las negociaciones entre el SITIAVW y la directiva de la automotriz alemana se han extendido por más de una veintena de sesiones de trabajo sin lograr consensos definitivos en las demandas económicas principales. El pliego petitorio presentado por la Comisión Revisora exige un incremento global del 17 por ciento, distribuido en un 13 por ciento directo al salario de la plantilla laboral y un 4 por ciento adicional destinado al rubro de prestaciones.

Adicionalmente, el clima laboral se encuentra marcado por tensiones internas relativas a la retención de pagos a aproximadamente 400 técnicos, derivados de ajustes operativos e interrupciones en las líneas de producción ocurridas semanas atrás. Pese a los roces expuestos por la representación sindical respecto a la postura de la empresa, ambas partes acordaron mantener abierta la mesa de concertación para analizar propuestas que permitan conciliar el pliego salarial con la viabilidad operativa de la planta.

Finalmente, el comité directivo sindical exhortó a los más de siete mil obreros sindicalizados a mantener la unidad, desestimar especulaciones o rumores que circulen en redes sociales y permanecer atentos a los comunicados oficiales que emita la comisión negociadora a través de los delegados departamentales durante los cinco días de prórroga concedidos.

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SITIAVW rompe mesa de negociación con Volkswagen de México; el conflicto se traslada a tribunales laborales en la CDMX

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La negociación salarial entre el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (SITIAVW) y la directiva de la armadora alemana sufrió una grave ruptura tras concluir sin acuerdo la vigésima primera sesión ordinaria de revisión. Ante la falta de consensos en torno al pliego petitorio, la dirigencia sindical optó por suspender el diálogo directo y acusó a la representación patronal de mantener una postura rígida e inflexible a escasas horas de que venza el plazo legal para el estallamiento de la huelga en la planta instalada en Cuautlancingo, Puebla.

El líder del representación sindical, Hugo Tlalpan, informó que los mecanismos de conciliación interna en la sede fabril quedaron agotados sin que se lograra destrabar la disparidad entre las propuestas. Como consecuencia del estancamiento, las comisiones de ambas partes fueron citadas a una audiencia de última instancia este martes 18 de agosto a las 09:00 horas ante las instalaciones del Tribunal Laboral Federal de Asuntos Colectivos en la Ciudad de México, donde las autoridades de la Secretaría del Trabajo intentarán mediar para evitar el paro de labores programado para las 11:00 horas.

El punto central de la discordia radica en la exigencia sindical de un incremento global del 17 por ciento al contrato colectivo de trabajo, demanda que se desglosa en un 13 por ciento directo al salario de las tablas categóricas y un 4 por ciento adicional en el rubro de prestaciones socioeconómicas. Desde la visión de la representación gremial, las propuestas presentadas por la empresa resultan insuficientes para amortiguar el desgaste inflacionario y comprometen el poder adquisitivo de los obreros del sector automotriz.

Como medida preventiva ante la alta probabilidad de que se coloquen las banderas rojinegras en los accesos de la factoría, la directiva del SITIAVW diseñó y distribuyó entre sus agremiados un exhaustivo rol de guardias operativas. Este esquema contempla la presencia permanente de los trabajadores en las 11 puertas de acceso y en el perímetro del Outlet contiguo a la planta, organizando cuadrillas masculinas en tres turnos de ocho horas y asignando a las trabajadoras un turno diurno de 08:00 a 16:00 horas por la Puerta 3.

La eventual paralización de la planta afectaría de forma directa la producción de modelos clave como el Jetta, Taos y Tiguan, involucrando la inactividad de más de 7 mil 200 obreros sindicalizados. Las autoridades sindicales recalcaron que, en el supuesto de que se alcance un acuerdo de última hora en los tribunales capitalinos, este deberá someterse obligatoriamente a una votación mediante voto personal, libre, directo y secreto por parte de la base trabajadora, tal como lo estipulan los marcos normativos de la Ley Federal del Trabajo vigentes.

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Sitiavw define guardias ante posible huelga en Volkswagen Puebla

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Sitiavw activa protocolo de guardias en los 11 accesos de Volkswagen ante la inminente huelga en Puebla

A pocas horas de que venza el plazo legal para el estallamiento de huelga en la planta de Volkswagen de México ubicada en Cuautlancingo, Puebla, el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz de Volkswagen (Sitiavw) hizo público el calendario oficial de guardias para todo su personal sindicalizado. La dirigencia sindical busca mantener la cobertura operativa de protesta en caso de no alcanzar un acuerdo satisfactorio con la directiva de la armadora alemana.

A través de un comunicado emitido a la base trabajadora, la directiva del Sitiavw, encabezada por Hugo Tlalpan, detalló la organización del rol de turnos con el que se resguardarán las 11 puertas de acceso a la planta manufacturera. La logística contempla que las guardias operen durante las 24 horas del día divididas en tres turnos continuos, asegurando la presencia permanente de los empleados en las instalaciones fabriles.

De acuerdo con el esquema trazado por el sindicato, el primer turno desempeñará sus funciones de vigilancia en un horario de 6:00 a 14:00 horas; el segundo bloque cubrirá el lapso de 14:00 a 22:00 horas, mientras que el tercer turno asumirá la guardia nocturna y de madrugada, de las 22:00 a las 6:00 horas. Esta programación fue diseñada inicialmente para abarcar un periodo de tres semanas, concluyendo el 4 de septiembre, con la salvedad de que se extenderá de ser necesario.

La representación sindical enfatizó que el cumplimiento de este calendario es de carácter obligatorio para la totalidad de los agremiados. Asimismo, se advirtió que aquellos trabajadores que no acudan a realizar sus guardias correspondientes durante el conflicto laboral serán acreedores a las sanciones que marcan los estatutos internos del Sitiavw, por lo que se solicitó máxima disciplina a la base trabajadora.

El emplazamiento a huelga vence formalmente a las 11:00 horas de este martes 18 de agosto. La exigencia central de la representación gremial radica en lograr un incremento del 13 por ciento directo al salario, sumado a un 4 por ciento en prestaciones socioeconómicas, lo que constituye un pliego petitorio con una demanda global del 17 por ciento de aumento global para los obreros de la planta fabril.

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