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IEE aprueba reglas para otorgar espacios a grupos vulnerables en elección de 2024

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El Consejo General del Instituto Electoral del Estado (IEE) aprobó las reglas de las acciones afirmativas para las candidaturas que postularán los partidos políticos y coaliciones en las elecciones para renovar el Congreso local, así como gobiernos municipales y otorgar espacios en favor de grupos sociales que históricamente han tenido una subrepresentación en cargos de elección popular.

De acuerdo con el proyecto aprobado por las y los consejeros, determinaron asignar un lugar a dentro de los primeras cuatro y ocho posiciones, respectivamente, en la lista de candidatos a una diputación por la vía plurinominal a tres grupos vulnerables: población indígena, diversidad sexual y personas con discapacidad.

Alcaldes que buscan reelección podrán postularse por un partido distinto al que ganaron

Es decir que el IEE dejó fuera a las acciones afirmativas a jóvenes, adultos mayores y migrantes. En el caso de los primeros dos grupos se justificó que han logrado obtener representatividad dentro de los cargos públicos; mientras que las personas migrantes no tuvieron representatividad suficiente, en las consultas que se realizaron, para elaborar medidas a su favor.

En específico, los partidos políticos tendrán que darle un espacio en las listas para diputaciones locales a personas de representación indígena en al menos uno de los cuatro primeros lugares, mientras que para las personas con discapacidad y de la diversidad sexual tales deberán garantizar un espacio en las primeras ocho posiciones.

Esto pone en desventaja a las personas con discapacidad y diversidad sexual, toda vez que se abre la oportunidad de colocarlos entre las últimas posiciones de la lista de plurinominales.

En el caso de los ayuntamientos, las fuerzas políticas deberán garantizar una posición a personas de representación indígena en una presidencia municipal en al menos uno de los 46 municipios que tienen una población indígena del 40 por ciento o más.

Asimismo, en cada una de las demarcaciones en donde existen dichos niveles de representación poblacional, se contará con al menos una fórmula para la sindicatura dentro de la posición dos a seis de la planilla de regidores.

Finalmente, las personas con discapacidad y de la diversidad sexual se les debe incluir en una fórmula de regiduría en cualquier municipio.

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Lluvias desbordan el río Tizaac y colapsan puente peatonal en la Mixteca

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Desde el municipio de Xayacatlán de Bravo se reportó una fuerte crecida en el río Tizaac que arrastró toneladas de basura, tras las intensas lluvias que se presentaron durante la tarde del miércoles 1 de julio.

Habitantes del municipio de Xayacatlán de Bravo, documentaron en imágenes, desde el momento que se escucharon ruidos propios de la llegada del agua en el río Tizaac, observándose una cantidad incalculable de basura, principalmente de vegetación seca, la que fue arrastrada por donde suele avanzar el agua.

Arely Pérez, vecina del lugar, aproximadamente a las 19:30 horas del miércoles 1 de julio, documentó cómo el agua avanza sobre el río Tizaac, que cruza el municipio de Xayacatlán de Bravo, pero se escucha el ruido de ramas y troncos que desplaza de acuerdo a la fuerza con que se presentó la crecida, sin embargo, no causó daños materiales.

Mientras que, en la comunidad de San Antonio Chiltepec, en el municipio de Guadalupe Santa Ana, un puente colgante, ubicado sobre el río Mixteco, de uso exclusivo para peatones, colapsó a consecuencia de los fuertes vientos, observándose que el cableado que lo sostiene quedó tensado y las maderas que sirven como pasaderas quedaron prácticamente caídas sobre el agua.

Trascendió que la alcaldesa, Lluvia Cuadrado Galeano, aparte de evaluar los daños, elaborará el expediente para presentarlo ante la Secretaría de Infraestructura (SI) del gobierno del estado de Puebla para proceder a la rehabilitación de esta estructura.

Debido a esto, en diversos municipios de la Mixteca, como en Chiautla de Tapia, la campaña informativa preventiva continúa, donde se exhorta a la población para que se abstenga de cruzar los afluentes principalmente en temporada de lluvias, cuando haya crecidas y quienes habitan en los laterales, se mantengan alertas para evitar afectaciones o daños en sus viviendas.

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Puebla acelera obras viales; Gobierno estatal asegura liderazgo nacional en infraestructura

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Puebla prevé rehabilitar 28 mil calles durante 2026, equivalentes a 412 kilómetros de vialidades urbanas y carreteras estatales, como parte de una estrategia de infraestructura que, de acuerdo con el Gobierno estatal, busca fortalecer la movilidad y el desarrollo en los 217 municipios.

Al presentar los avances del programa, el gobernador Alejandro Armenta Mier destacó que, a un año y medio de administración, la entidad pasó de intervenir 5 mil calles durante el primer año de gobierno a proyectar una cobertura cinco veces mayor para el próximo año.

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El mandatario estatal atribuyó este crecimiento a la planeación estratégica, la adquisición de maquinaria propia y la coordinación con el Gobierno federal, factores que, aseguró, permiten mantener un programa permanente de mantenimiento y rehabilitación vial.

“Se prioriza el beneficio colectivo y la conectividad regional, atendiendo tanto la capital como las comunidades más alejadas del estado”, señaló.

Más de 140 kilómetros rehabilitados en 2025
El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, informó que el programa estatal de este año contempla la intervención de 33 vialidades, con una longitud total de 146 kilómetros, equivalentes a 5 mil calles, en beneficio de casi 2 millones de habitantes.

Explicó que la estrategia privilegia la construcción de circuitos completos de movilidad y no obras aisladas, con el objetivo de mejorar la seguridad vial, reducir tiempos de traslado y fortalecer la conectividad metropolitana.

Entre las vialidades atendidas destacan el Periférico Ecológico, la 24 Sur, 24 Norte, 16 Oriente, diagonal Defensores de la República, prolongación Reforma, calzada Zavaleta y la Recta a Cholula, además de conexiones hacia Valsequillo, Los Ángeles Tetela y la zona económica del sur de la capital.

Asimismo, se realizan trabajos carreteros en municipios como Izúcar de Matamoros, Xicotepec de Juárez, Ocoyucan, Tlacotepec de Benito Juárez y Acajete.

Gobierno estatal amplía maquinaria para acelerar obras
Para incrementar la capacidad operativa, la administración estatal adquirió cinco módulos adicionales de pavimentación, alcanzando un total de 13 módulos propios y uno más que será donado por Petróleos Mexicanos (Pemex), además de 14 módulos de terracería.

En conjunto, la entidad contará con 277 máquinas especializadas para ejecutar el programa de infraestructura proyectado para 2026.

De acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, el próximo año se atenderán 100 vialidades en 31 municipios: 76 urbanas y 24 carreteras estatales, beneficiando a casi 3 millones de personas mediante la aplicación de 36 mil toneladas de asfalto AC-20.

Gran Avenida registra avance de 62.5%
Como parte de la presentación, autoridades estatales realizaron un enlace desde la Gran Avenida, en la capital poblana, donde se informó que la rehabilitación del tramo comprendido entre la 2 Poniente y el bulevar Carmen Serdán registra un avance del 62.5 por ciento.

La obra abarca 2.5 kilómetros, equivalentes a 100 calles, y beneficiará a más de 74 mil habitantes de 13 colonias, con un rendimiento de 250 metros lineales diarios desde el inicio de los trabajos, el pasado 19 de junio.

Alejandro Armenta adelantó que, una vez concluidas las 100 avenidas programadas, el Gobierno estatal continuará con la intervención de caminos y arterias secundarias para ampliar la cobertura de infraestructura en distintas regiones de Puebla.

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Congreso aprueba comparecencia de José Luis García Parra para informar sobre el transporte por cable en Puebla

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El Pleno del Congreso aprobó citar a comparecer al coordinador de Gabinete Estatal, José Luis García Parra para que acuda el próximo 15 de julio a las 12:00 horas ante legisladores.

La comparecencia tiene como objetivo informar de manera detallada el estado que guarda la implementación del sistema de transporte por cable – Cablebus, proyectado para el municipio de Puebla, y considerada como una obra que ha generado interés entre diversos sectores de la sociedad debido a su impacto en la movilidad urbana y el desarrollo de infraestructura en la capital del estado.

Durante la sesión legislativa, los diputados avalaron el acuerdo con el propósito de fortalecer los mecanismos de rendición de cuentas y garantizar que el Poder Legislativo cuente con información actualizada sobre el avance del proyecto, así como de las acciones emprendidas por el Gobierno del Estado para su desarrollo.

Se espera que, durante su intervención, el titular de la Coordinación de Gabinete presente información relacionada con la planeación, avances técnicos y administrativos, estudios realizados, así como los aspectos financieros y de ejecución del sistema de transporte por cable.

Asimismo, los integrantes del Congreso podrán formular cuestionamientos para ampliar la información sobre el proyecto y conocer los alcances previstos para esta obra de movilidad.

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