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El Sistema de Transporte Universitario y Lobobici, una opción de movilidad económica y sustentable

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Para disminuir los niveles de contaminación ambiental y fomentar una vida saludable, el 23 de septiembre de 2013 fue creado Lobobici. A la distancia de 10 años ha demostrado ser un medio eficaz de movilidad al interior de Ciudad Universitaria que se brinda a la comunidad de la BUAP, lo cual se refleja en el incremento de su demanda.

De acuerdo con el jefe del Departamento de Transporte y Movilidad, Juan Carlos Cruz González, la efectividad del programa se refleja en su demanda: este año creció 20 por ciento con respecto al 2022, cuando se contabilizaron 142 mil 490 préstamos, y hasta agosto del 2023 se registran 102 mil 995 préstamos.

Con 21 estaciones distribuidas en puntos estratégicos de Ciudad Universitaria (CU) y el Complejo Cultural Universitario (CCU), mil 392 bicicletas y una infraestructura de 6.23 kilómetros de ciclopista, el programa de Lobobici se ha convertido en una alternativa de movilidad sustentable y gratuita para toda la comunidad universitaria.

Cruz González refirió que con el interés de seguir impulsando el uso de la bicicleta y difundir sus beneficios en la salud, cada mes se imparten cursos sobre habilidades del uso de la bicicleta y educación vial, con una duración de dos semanas y diseñados en diferentes niveles: básico, intermedio y avanzado. Los requisitos para entrar al programa es ser miembro activo de la comunidad universitaria y realizar el proceso de registro, que consiste en un examen práctico y uno teórico.

STU, un transporte urbano económico y seguro

Con el objetivo de brindar un sistema de transporte urbano, económico y seguro para la comunidad universitaria, en 2005 surgió el Sistema de Transporte Universitario (STU), el cual registra un crecimiento significativo en cada una de sus 18 rutas que recorren la capital del estado y su zona conurbada, con un parque vehicular de 51 unidades.

Mientras que en primavera 2023 el promedio de usuarios al día fue de 5 mil 265, para otoño ascendió a 7 mil 250. Asimismo, en 2022 se realizaban 194 corridas de lunes a viernes, y para este año 266.

Con el fin de mejorar y ampliar el servicio, este año se inauguraron cuatro rutas más, con lo cual hay un total de 18 que favorecen las áreas de Ciudad Universitaria y de la Salud, además de la Preparatoria Lázaro Cárdenas, el Bachillerato Internacional 5 de Mayo, el Ecocampus Valsequillo y el Complejo Cultural Universitario.

Los usuarios del STU viajan seguros, ya que las 51 unidades cuentan con tres cámaras de seguridad con grabación en tiempo real, dos botones de pánico, GPS para monitoreo en tiempo real y conductores capacitados.

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Muevete Tlaxcala: Un espacio que la ciudadania ha hecho suyo y que merece preservarse

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Este domingo 23 de agosto, el circuito «Muévete Tlaxcala» retomó sus actividades con la participación de niñas, niños, jóvenes, familias y, de manera especial, personas adultas mayores que encuentran en este espacio una oportunidad para mantenerse activas, convivir y disfrutar de un entorno seguro.

Como cada semana, este circuito, que inicia frente al Centro Cultural Universitario (CCU), se convirtió en un punto de encuentro para las familias tlaxcaltecas.

Más que una actividad deportiva, “Muévete Tlaxcala” se ha convertido en un espacio de convivencia que la ciudadanía ha hecho suyo, por lo que su preservación y continuidad representan una oportunidad para seguir fortaleciendo una ciudad en la que todas las generaciones puedan disfrutar de los espacios públicos.

La iniciativa fue puesta en marcha por el ahora presidente con licencia Alfonso Sánchez García, con el propósito de fomentar la actividad física y recuperar espacios para el disfrute de las familias. Actualmente, el proyecto continúa bajo la administración de Carlos López Suárez, quien ha refrendado la visión de dar continuidad a las acciones que contribuyen al bienestar y a una mejor calidad de vida para las y los capitalinos.

Con la continuidad de “Muévete Tlaxcala”, el Ayuntamiento continúa impulsando espacios públicos para el encuentro de las familias.

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Gremio transportista de la zona norte ratifica su apoyo total a Alfonso Sánchez García

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El escenario político en el estado de Tlaxcala continúa registrando intensas movidas de cara a los próximos procesos de definición interna, destacando el reciente encuentro sostenido en el municipio de Tlaxco. En dicha demarcación, representantes y operadores del sector transporte de la región norte formalizaron su adhesión y respaldo absoluto al proyecto político que encabeza Alfonso Sánchez García, aspirante a la Coordinación de la Defensa de la Transformación.

Durante la reunión celebrada en la localidad de Maguey Cenizo, los líderes de diversas líneas de transporte público manifestaron que la propuesta de Sánchez García representa una opción cercana a las necesidades reales de las comunidades. Asimismo, subrayaron la importancia de mantener una interlocución directa y permanente con actores políticos que conozcan de cerca los retos diarios que enfrenta el gremio transportista para garantizar la movilidad en el estado.

Por su parte, Alfonso Sánchez García agradeció las muestras de afecto, el entusiasmo y el recibimiento cálido por parte de los habitantes y conductores locales. Durante su intervención, enfatizó que la consolidación de los principios de la Cuarta Transformación requiere de la participación organizada de todos los sectores productivos, reiterando su compromiso de trabajar de la mano con quienes impulsan la economía local desde las carreteras y caminos tlaxcaltecas.

Esta jornada de diálogo directo permitió estrechar lazos entre las comunidades de Tlaxco y el equipo de trabajo del aspirante, consolidando bloques de apoyo que se han replicado de manera consecutiva en otros municipios de la entidad. Los asistentes coincidieron en que la unidad gremial es fundamental para lograr un desarrollo equitativo y atender de forma prioritaria las demandas históricas de las regiones fuera de los grandes centros urbanos.

Con este nuevo espaldarazo por parte del sector del transporte público en la zona norte, la estructura de Alfonso Sánchez García avanza en su posicionamiento territorial rumbo a las encuestas definitivas. Los liderazgos participantes concluyeron la asamblea haciendo un llamado a mantener la cohesión interna y continuar promoviendo los ideales de participación social en todo el territorio estatal.

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El Relleno de Chiltepeque Operará al 100% a Finales de 2026 tras Solventar Observaciones

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El relleno sanitario metropolitano de Chiltepeque se perfila para reactivar la totalidad de sus capacidades operativas antes de que concluya el año 2026, una vez que la empresa concesionaria RESA complete de manera satisfactoria las medidas correctivas y ambientales exigidas por la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa). Las instalaciones, ubicadas en la junta auxiliar de Santo Tomás Chautla, han mantenido un funcionamiento parcial derivado de los procedimientos de inspección derivados de contingencias por escurrimientos.

Ricardo Omar Rodríguez Corte, titular del Organismo Operador del Servicio de Limpia (OOSL), detalló que la firma encargada de la operación ha estado desahogando rigurosamente un pliego de doce recomendaciones técnicas. Entre los avances más significativos se encuentran la conclusión de estudios especializados en bóvedas de filtración, el acondicionamiento de piletas de concentración para lixiviados y la construcción estratégica de una nueva laguna de contención destinada a manejar eficientemente los fluidos durante las temporadas de precipitaciones pluviales.

Paralelamente a estas adecuaciones normativas, el Ayuntamiento de Puebla y los municipios conurbados que utilizan este destino final —tales como San Andrés Cholula, San Pedro Cholula, Cuautlancingo, Coronango, Amozoc, Ocoyucan, Huejotzingo y Tecali de Herrera— han renovado sus convenios de colaboración operativa por periodos semestrales. Lo anterior permite coordinar de forma metropolitana el manejo de los residuos sólidos urbanos mientras se garantizan esquemas estrictos de protección ecológica en los terrenos agrícolas colindantes.

Como parte de la planeación a mediano plazo, las autoridades municipales señalaron que se ejecuta de manera simultánea la construcción de la llamada «Celda C», una obra de ingeniería diseñada para ampliar de forma segura la vida útil del relleno sanitario por varios años más. Este proyecto de expansión cuenta con geomembranas avanzadas de recubrimiento, garantizando que el confinamiento de la basura cumpla con la normatividad federal en materia de prevención de impactos ambientales negativos.

Con estas acciones correctivas y de ampliación estructural, el gobierno municipal confía en superar las observaciones de la Profepa en los próximos meses, consolidando un manejo de residuos transparente, seguro y sostenible. El cumplimiento de estas metas ecológicas es fundamental para preservar el equilibrio ambiental de la región y asegurar la continuidad en la recolección de basura para la capital y sus municipios vecinos.

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