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El Sistema de Transporte Universitario y Lobobici, una opción de movilidad económica y sustentable

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Para disminuir los niveles de contaminación ambiental y fomentar una vida saludable, el 23 de septiembre de 2013 fue creado Lobobici. A la distancia de 10 años ha demostrado ser un medio eficaz de movilidad al interior de Ciudad Universitaria que se brinda a la comunidad de la BUAP, lo cual se refleja en el incremento de su demanda.

De acuerdo con el jefe del Departamento de Transporte y Movilidad, Juan Carlos Cruz González, la efectividad del programa se refleja en su demanda: este año creció 20 por ciento con respecto al 2022, cuando se contabilizaron 142 mil 490 préstamos, y hasta agosto del 2023 se registran 102 mil 995 préstamos.

Con 21 estaciones distribuidas en puntos estratégicos de Ciudad Universitaria (CU) y el Complejo Cultural Universitario (CCU), mil 392 bicicletas y una infraestructura de 6.23 kilómetros de ciclopista, el programa de Lobobici se ha convertido en una alternativa de movilidad sustentable y gratuita para toda la comunidad universitaria.

Cruz González refirió que con el interés de seguir impulsando el uso de la bicicleta y difundir sus beneficios en la salud, cada mes se imparten cursos sobre habilidades del uso de la bicicleta y educación vial, con una duración de dos semanas y diseñados en diferentes niveles: básico, intermedio y avanzado. Los requisitos para entrar al programa es ser miembro activo de la comunidad universitaria y realizar el proceso de registro, que consiste en un examen práctico y uno teórico.

STU, un transporte urbano económico y seguro

Con el objetivo de brindar un sistema de transporte urbano, económico y seguro para la comunidad universitaria, en 2005 surgió el Sistema de Transporte Universitario (STU), el cual registra un crecimiento significativo en cada una de sus 18 rutas que recorren la capital del estado y su zona conurbada, con un parque vehicular de 51 unidades.

Mientras que en primavera 2023 el promedio de usuarios al día fue de 5 mil 265, para otoño ascendió a 7 mil 250. Asimismo, en 2022 se realizaban 194 corridas de lunes a viernes, y para este año 266.

Con el fin de mejorar y ampliar el servicio, este año se inauguraron cuatro rutas más, con lo cual hay un total de 18 que favorecen las áreas de Ciudad Universitaria y de la Salud, además de la Preparatoria Lázaro Cárdenas, el Bachillerato Internacional 5 de Mayo, el Ecocampus Valsequillo y el Complejo Cultural Universitario.

Los usuarios del STU viajan seguros, ya que las 51 unidades cuentan con tres cámaras de seguridad con grabación en tiempo real, dos botones de pánico, GPS para monitoreo en tiempo real y conductores capacitados.

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Matan a Balazos a dueño del Foxies Sport Bar & Men’s Club 

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El hombre identificado Abraham Ruiz Aguilar, de 33 años de edad, empresario veracruzano y propietario del Foxies Sport Bar & Men’s Club. Fue asesinado a balazos cuando circulaba a bordo de un vehículo de lujo tipo sedán color blanco, sobre la Calzada Zavaleta a la altura de la calle 5 poniente de la colonia Santa Cruz Buenavista norte en la ciudad de Puebla.

El occiso viajaba en el automóvil con sentido al Bulevar Forjadores de Puebla y lo acompañaba una mujer, cuando fue alcanzado por dos sujetos que iban a bordo de una motocicleta.


Al menos uno de estos individuos, sacó un arma de fuego, y comenzó a dispararle en varias ocasiones, hasta herirlo de muerte. Tras la agresión, los atacantes huyeron del sitio.

Vecinos y comerciantes de la zona dieron aviso a los grupos de primera respuesta, quienes una vez que acudieron, valoraron al hombre acribillado y confirmaron que ya había fallecido; por otro lado, la mujer resultó ilesa.

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Ayuntamiento avala cablebús en Puebla capital

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El Cabildo del Ayuntamiento de Puebla aprobó por mayoría de votos entregar en comodato fracciones de cuatro predios al Gobierno del Estado para la construcción del cablebús.

La tarde de este jueves, previo al partido de la Selección Mexicana en el Mundial de Futbol se realizó la sesión de Cabildo, pero fue en línea como en la época de pandemia, no se realizó en el Palacio Municipal como tradicionalmente se hace.

Durante la discusión del dictamen, el regidor del PAN, Carlos Montiel Solana fue el primero en intervenir y pidió a los regidores votar en contra del proyecto pues señaló que no se contaba con la información necesaria para conocer el impacto y la viabilidad del cablebús.

Además, destacó que se le estaban realizando modificaciones al trazo que se había presentado inicialmente, ya que indicó no estaba contemplada una estación en la 11 Sur y Avenida Las Margaritas.

«No se ha dado a conocer el proyecto ejecutivo, parece que es mucho pedir que se tuviera ya, al parecer ni el anteproyecto se ha elaborado», comentó Montiel.

Ante estos señalamientos, el regidor de Morena, Leobardo Rodríguez Juárez, comentó que en el documento se comentaban la intención que se tiene al entregar estás fracciones de terreno que son para la construcción de este sistema de cablebús.

Por lo que rechazó que sea competencia del municipio el analizar la viabilidad técnica, legal u operativa del cablebús, pues precisó que esa es competencia y responsabilidad del Gobierno del Estado.

«Lo que hoy se va a votar es un documento, presentado por usted por supuesto, que es de dominio y gestión patrimonial. No estamos votando ni la viabilidad técnica, ni legal, ni operativa de un proyecto de movilidad», expuso.

Hubo una abstención
Posteriormente se sometió a votación el documento y con 19 votos a favor, 5 en contra y una abstención se aprobó la entrega de cuatro fracciones de terreno al Gobierno del Estado para la construcción del cablebús.

Los votos en contra fueron de los panistas Carlos Montiel, Amparo Acuña y Guadalupe Arrubarrena, de Movimiento Ciudadano, Esther Ortiz, del PRI Shirley Ponce y Amparo Acuña.

En abstención fue Mayte Rivera Vivanco, hermana de la expresidenta de la ciudad, Claudia Rivera Vivanco.

Las cuatro fracciones que entregará el Ayuntamiento de Puebla al Gobierno del Estado hasta el 14 de octubre de 2027 que concluye la administración del edil, José Chedraui Budid, son:

Polígono del Cerro de Amalucan
Polígono del Parque Juárez
Polígono del Parque Biblioteca
Polígono del predio en Avenida 11 Sur y Avenida Las Margaritas

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Claudia Rivera ordena a sus 2 regidoras NO avalar el Transporte por Cable y puso en riesgo mayoría calificada

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El grupo político de Claudia Rivera Vivanco intentó frenar el avance del proyecto del Cablebús al instruir a las regidoras de Morena, Mayte Rivera Vivanco y Alondra Méndez Luis, a no respaldar la entrega en comodato de cuatro predios para la construcción del sistema de transporte, una postura que evidenció el boicot del bloque riverista contra la iniciativa.

Durante la sesión extraordinaria de Cabildo de este jueves 18 de junio, el dictamen fue aprobado con 17 votos a favor, cinco en contra y una abstención.

La única abstención fue la de Mayte Rivera Vivanco, hermana de la exalcaldesa Claudia Rivera Vivanco, quien se desmarcó del resto de la bancada de Morena y dejó en evidencia la postura del grupo político afín a la exalcaldesa frente al proyecto impulsado por el Gobierno del Estado.

Por su parte, la regidora Alondra Méndez Luis abandonó la sesión virtual, realizada vía Zoom, al momento de habilitarse el tablero electrónico para la votación. Al ser cuestionada sobre el sentido de su voto, no respondió, por lo que no emitió su posicionamiento.

Dictamen aprobado pese a estrategia riverista
Aunque el dictamen fue aprobado con 17 votos, la actuación de ambas regidoras reflejó la estrategia del grupo riverista de no respaldar la construcción del nuevo sistema de transporte por cable.

En contra del dictamen votaron Carlos Montiel Solana, Guadalupe Arrubarrena García, Amparo Acuña Figueroa, Esther Pérez Rivera, Ovidio Celis Córdova y Shirley Ponce Luna, quienes argumentaron que el Cabildo aún no conoce el proyecto ejecutivo del Cablebús y, por ello, no cuenta con elementos suficientes para evaluar el alcance e impacto de la obra.

Con esta aprobación, el Ayuntamiento de Puebla entregará en comodato al Gobierno del Estado cuatro predios: el Parque Biblioteca, el Parque Juárez, una fracción del Cerro de Amalucan y un terreno ubicado en la intersección de la 11 Sur con bulevar Carmelitas, donde serán construidas las estaciones del Cablebús.

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