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Nueva Ley Orgánica BUAP elimina edad máxima para ocupar rectoría

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acía los adultos mayores
El Congreso del Estado de Puebla comenzó con el análisis de las reformas a la Ley Orgánica de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP), con la intención de actualizarla en materia de género, derechos humanos y protección medioambiental; para ello sesionó la Comisión de Educación, en presencia de la rectora María Lilia Cedillo Ramírez, para avanzar con la modificación de 25 artículos, a propuesta del alumnado.

Entre los rubros a destacar dentro de la nueva Ley Orgánica de la BUAP se encuentra la eliminación de la edad máxima de 65 años como requisito para ocupar la titularidad de la Rectoría.

En este rubro, la rectora de la BUAP, Lilia Cedillo, explicó que la función principal de este ajuste será evitar actos discriminatorios hacía los adultos mayores, teniendo como fundamento el aumento de la expectativa de vida de los mexicanos.

“Creo que las leyes no se hacen como para una persona, ni se hacen a la medida. Esto tiene que ver con hechos que estamos viviendo, uno de ellos la expectativa de vida de la población mexicana, que ha aumentado. Actualmente es de más de 70 años, en el caso de las mujeres es de casi 80 años. El tener esta limitante atenta en contra de los derechos humanos de las personas”, destacó la rectora.

De igual forma la rectora de la BUAP puntualizó que las reformas propuestas no tienen una doble intencionalidad y negó que el cambio de edad para ocupar la rectoría sea para ampliar su gestión.

Cedillo Ramírez, resaltó que se trata de armonizar los ordenamientos de la BUAP con la Ley General de Educación y la Ley de Educación Superior, ya que el contexto social actual es distinto al de 1998.

Confió en que los diputados locales respaldarán el proyecto, porque incluye programas de estudio en otras entidades, el reconocimiento a la Unidad de la Defensoría de los Derechos Universitarios y el fortalecimiento de la autonomía de la máxima casa de estudios de la entidad.

“Nosotros ya firmamos un convenio de colaboración con el consulado en Nueva York, la idea, y por eso esperamos el respaldo de la ley, es que nosotros pudiéramos ofrecer educación a distancia para las poblanos y poblanos que interrumpieron sus estudios y que se fueron a trabajar a Estados Unidos”, detalló.

De acuerdo con la propuesta, se modificarán los artículos 1, 2, 3, 4, 5 y 6 del Capítulo I; 7, 8 y 9 del Capítulo II; 10, 11, 12 y 13 del Capítulo III; 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20 y 21 del Capítulo IV y 22, 23, 24 y 25 del Capítulo V.

Así mismo, de ser aprobada la reforma por el Congreso local, se adicionarían a la Ley de la BUAP, los artículos 26 del Capítulo VI y 27, 28 y 29 del Capítulo VII.

La mesa de trabajo entre los diputados de la Comisión de Educación y la rectora Lilia Cedillo para abordar la nueva Ley Orgánica de la BUAP duró poco menos de una hora antes de declarar un receso de la misma. La sesión se reanudará el día de mañana, a las 18:00 horas, y se prevé que el dictamen sea discutido y votado en el pleno el próximo 8 de junio.

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Gobierno de Puebla refuerza operativos contra arrancones

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Mediante el operativo “Reductor de Velocidad” se busca garantizar calles más seguras e impulsar estrategias para fomentar la cultura vial

CIUDAD DE PUEBLA, Pue.- Con el objetivo de disminuir los incidentes relacionados con el exceso de velocidad y fortalecer protección en vialidades, la Secretaría de Seguridad Pública, Secretaría de Movilidad y Transportes en coordinación con las policías municipales de Puebla, Cuautlancingo, San Andrés y San Pedro Cholula, pusieron en marcha el operativo “Reductor de Velocidad”.

Esta estrategia preventiva está orientada a promover trayectos más seguros. Para ello, se refuerza la vigilancia en puntos estratégicos, mediante la colocación de filtros móviles, patrullajes preventivos, monitoreo del cumplimiento en los límites permitidos y acciones de proximidad ciudadana para recordar a los automovilistas la importancia de respetar los reglamentos viales.

De esta manera, Policías Estatales de Caminos, agentes de Proximidad Vial y policías municipales divididos en distintos grupos, se desplegaron por la Vía Atlixcáyotl, Cúmulo de Virgo, bulevar del Niño Poblano, Calzada Zavaleta y Recta a Cholula, con prioridad en avenidas con mayor flujo vehicular y áreas donde se han registrado incidentes recientes.

Asimismo, se hace un llamado a la ciudadanía para colaborar mediante el respeto a la normativa, conducir con responsabilidad y considerar que estas disposiciones buscan proteger la vida de todas y todos.

El Gobierno del Estado de Puebla, que encabeza Alejandro Armenta, y los Ayuntamientos de la zona metropolitana, reiteran su compromiso de trabajar coordinadamente para garantizar calles más seguras e impulsar estrategias para fomentar la cultura vial.

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Doppelmayr construirá el Cablebús en Puebla

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construcción del Cablebús en Puebla estará a cargo de la empresa Doppelmayr México en asociación con cuatro empresas más.

La transnacional filial del consorcio austriaco-suizo líder mundial en ingeniería de transporte por cable, fue la elegida y ganó el fallo de la licitación SPFA-OP-LPE-2025-165, por lo que en asociación con otras cuatro compañías, será la responsable de edificar este Sistema de Transporte Público de Cablebús en la capital poblana, una de las obras más emblemáticas del sexenio del Gobernador Alejandro Armenta.

Doppelmayr, con sede principal en Wolfurt, Austria, es reconocida como la mayor constructora de teleféricos del planeta, con más de un siglo de historia y presencia en 96 países.

Doppelmayr México inició operaciones en el país el 18 de agosto de 2005 inició operaciones y su objetivo es diseñar, fabricar, construir y operar sistemas de transporte por cable.

Algunos de los proyectos en los que se ha visto involucrada esta empresa, destaca la construcción de la Línea 1 del Cablebús en la Ciudad de México en 2021 y la Línea 3 de este mismo sistema en septiembre de 2024.

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Caos vial en la ciudad de Puebla por manifestación de la 28 de Octubre

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Un fin de semana complicado se registra este sábado 29 de noviembre, ya que se presentan cierres viales sobre las principales calles de Centro Histórico de Puebla, con motivo de una manifestación de comerciantes de la organización UPVA 28 de Octubre.

Las principales vialidades afectadas son Avenida Reforma, calle 16 de Septiembre, calle 3 Norte, 2 Norte y 5 Sur, por lo que se recomienda a los automovilistas utilizar vías alternas.
Después de que contingente realizó una pausa frente al Palacio Municipal, los quejosos siguieron su camino hacia Casa Aguayo por la calle Juan de Palafox y Bulevar 5 de Mayo.

El caos vehicular se originó desde el inicio de la movilización en el bulevar 5 de Mayo, a la altura de Plaza Dorada, quienes exigen justicia por la muerte de Meztli Sarabia.

Meztli Sarabia Reyna, fue una activista y defensora de los derechos laborales, quien fue asesinada el 29 de junio de 2017 en la ciudad de Puebla. Era hija de Rubén Sarabia, alias «Simitrio», líder de la Unión Popular de Vendedores Ambulantes (UPVA) 28 de Octubre.

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