Connect with us

Local

Acusan una remodelación insuficiente en Mercado Amalucan

Published

on

Un ambiente de incertidumbre impera en el Mercado Amalucan y sus alrededores desde hace un año y siete meses cuando la Secretaría de Desarrollo Territorial y Urbano (Sedatu) y la administración de Claudia Rivera Vivanco anunciaron la remodelación del inmueble, proyecto que fue suspendido y después retomado por la administración de Eduardo Rivera Pérez, sin embargo, los locatarios continúan estando divididos en dos grupos.

En 2021, anunciaron la demolición y reconstrucción de dicho centro de abasto. El 18 junio la Sedatu determinó cancelar la construcción de un nuevo Mercado de Amalucan debido a que los comerciantes rechazaron el proyecto.

La obra de intervención tenía prevista una inversión de 67 millones 702 mil 71 pesos e implicaba la demolición y construcción de un nuevo espacio con 273 locales y un acceso con rampas para incluir a personas con discapacidad.
El 12 de julio del 2022, comenzó la primera etapa de remodelación del Mercado de Amalucan, cuya obra tuvo una inversión de 14 millones de pesos, la cual concluyó a inicios de enero del 2023.

La rehabilitación estuvo a cargo de la empresa «3 Más Arquitectura, S.A. de C.V.», quién realizó trabajos de mantenimiento de techumbres, limpieza, lavado y desazolve, plomería, electricidad, herrería, jardinería, fumigación y trabajos en pisos y drenaje, además de pintura y arreglo de la estructura de la fachada del mercado.
De acuerdo con la Secretaría de Movilidad e Infraestructura para la obra de remodelación hubo 10 millones 900 mil pesos, toda vez que 3 millones 999 mil 100 pesos se destinaron a solucionar el problema de adeudos de energía eléctrica con la Comisión Federal de Electricidad (CFE).

Comerciantes no quieren regresar al Mercado Amalucan
El 13 de enero, el secretario de Infraestructura, Edgar Vélez Tirado, declaró que el mantenimiento del mercado ya había concluido, pero no ha sido reinaugurado por la resistencia de los vendedores que se encuentran en las carpas que se ubican debajo del puente de Xonacatepec.

Dijo que por el momento la Secretaría de Gobernación Municipal (Segom) y la Dirección de Mercados continúa en pláticas con los comerciantes con el objetivo de que regresen a sus locales que se encuentran al interior del inmueble.

Es de mencionar que, para este año, el ayuntamiento proyecta realizar una segunda etapa de intervención en el Mercado Amalucan, con una inversión de 10 millones de pesos.

Debido a las condiciones del centro de abasto, el gobierno de la ciudad tendrá que realizar otra obra, pues se pretende cambiar el piso y dar mantenimiento a los locales del mercado.

La obra es insuficiente, acusan comerciantes

En la parte alta del mercado son muy pocos los establecimientos que siguen abiertos al interior. En los pasillos desérticos ronda la incertidumbre si volverán o no a ser ocupados por los comerciantes de este centro de abasto.

Los locatarios señalan que las obras de rehabilitación que realizó el gobierno municipal no solucionaron los problemas de fondo como es la red de drenaje, además de que le faltó pintar y dar mantenimiento a los locales.

En entrevista con los comerciantes que se encuentran dentro del establecimiento, expusieron que al menos se pudo cambiar la techumbre, además de que se mejoró la iluminación con la sustitución de las láminas por unas traslúcidas y la colocación de lámparas que les permiten trabajar de mejor manera.

Sin embargo, acusaron que en la temporada de lluvias continuarán las filtraciones de agua o las inundaciones en los pasillos, debido a que las tuberías que fueron instaladas no fueron conectadas a los registros de drenaje.

Asimismo, reprocharon que el ayuntamiento siga sin convencer a los comerciantes que se encuentran en las carpas para que regresen al mercado, pues eso complica que exista una reactivación y exista una “venta desleal”, ya que la mayoría de los ciudadanos prefiere comprar en la zona del puente de Xonacatepec que en el mismo centro de abasto.

Comerciantes se niegan a regresar a su zona
Mientras que en las instalaciones del mercado provisional la actividad comercial continúa entre el amontonamiento de la gente alrededor de los locales.

El grupo de locatarios que había apoyado la reconstrucción del mercado siguen en las carpas provisionales ubicadas en el camellón central del boulevard Xonacatepec debajo del puente, no obstante, se rehúsan a regresar.

Los comerciantes señalaron que no se moverán de allí hasta que las autoridades les muestren un dictamen estructural de las condiciones en las que se encuentra el mercado, pues aseguran que aún está en deplorable estado.

“Un dictamen estructural y más que nada nos reconstruyan nuestros locales, nuestro local es como nuestra casa, todo el tiempo estamos acá, desayunamos, comemos, cenamos. Aún estamos en espera, pero prácticamente no podemos regresar así porque lo consideramos un lugar de riesgo”, dijo Carmen quien vende frutas y verdura en el mercado.
Por su parte Andrés quien se dedica a la venta de carnes rojas manifestó que no importa el tiempo que tengan que esperar, siempre y cuando se haga las cosas a sus necesidades y a las necesidades colectivas de todos los compañeros.

“Necesitamos que nos expliquen cómo estuvo el proyecto pues aún vemos deficiencias en el tema estructural, cuando es temporada de lluvia se inunda la zona, el nivel de los pasillos están mal y el mercado aún está en pésimas condiciones. El mercado ya tiene más de 40 años, obviamente si necesita bastante arreglos”, dijo el locatario.

Finalmente, los locatarios señalaron que están en la mejor disposición de entablar mesas de diálogo para llegar a una solución respecto al problema que acontece ahora en las instalaciones del Mercado Amalucan.

Local

La BUAP lanzó su convocatoria para el Diplomado Guías Generales de Turistas 2026

Published

on

By

La Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP), en conjunto con la Coordinación de Educación Continua lanzó la convocatoria para quienes estén interesados en aprender más acerca del sector turístico a través del Diplomado “Guías Generales de Turistas 2026”; el programa está dirigido tanto a conductores turísticos como al público en general.

Esta oferta educativa ha sido lanzada por la Facultad de Administración de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP), en conjunto con la Coordinación de Educación Continua, también de la Máxima Casa de Estudios.

Con el objetivo de formar y certificar guías de turistas profesionales, pues pretende que los participantes adquieran conocimientos teóricos, metodológicos y prácticos, además, se busca que puedan interpretar el patrimonio cultural y natural de una región o país.

El programa está dirigido a quienes cuenten con perfil turístico o interés en el área, pues se requiere poseer habilidades básicas de comunicación oral; asimismo, es indispensable tener facilidad para el trato con personas.

Otro requisito es contar con disposición para el trabajo en campo, ya que los aspirantes deben estar preparados para el manejo de grupos y la atención al público, estas competencias son esenciales para el desempeño como guía de turistas.

El pre-registro se realiza en línea a través de:

https://forms.gle/tR2VFdRyg6Mwvx5W9. El cupo es limitado a 25 participantes; el costo total del diplomado es de 16 mil pesos por persona.

El diplomado también incluye Geografía Turística, Cultura Turística, Conducción de Grupos y Legislación Turística. La duración de los módulos va de 24 a 36 horas; con este contenido, se busca ofrecer una formación completa para futuros guías de turistas.

Continue Reading

Local

San José referente nacional para el desarrollo de la economía circular

Published

on

By

El proyecto del Polo de Economía Circular en San José Chiapa, colocará a Puebla como pionero a nivel nacional en la forma de tratar los residuos sólidos, afirmó el subsecretario de Desarrollo Sostenible y Economía Circular de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT), José Luis Samaniego Leyva, durante un acercamiento con la población de esta región.

Señaló que es una alternativa para aprovechar los desechos y otorgarle un nuevo valor, todo ello con una planta ordenada, limpia y con tecnología de punta, en coordinación y acompañamiento con el Gobierno del Estado que preside Alejandro Armenta Mier. Refirió que el Polo está abierto a la participación de industrias locales y estimó la generación de 500 empleos directos y 200 indirectos, además de los servicios asociados que se requerirán.

El subsecretario federal detalló que el proceso de urbanización iniciará a mediados de 2026, mientras que las construcciones comenzarán hacia finales del mismo año, con el objetivo de que el reciclaje opere en su totalidad para finales de 2027. Añadió que se proyecta una capacidad de procesamiento de 800 toneladas diarias.

Como resultado de una serie de asambleas donde se escuchó a las y los habitantes de San José Chiapa, el gobernador Alejandro Armenta Mier, refrendó su compromiso de atención directa, al informar las acciones que se ejecutan en el municipio, así como el funcionamiento del Polo de Economía Circular, en beneficio de todos los habitantes.

Explicó que la economía circular tiene el objetivo de producir, empacar, industrializar, consumir y reutilizar, con el fin de que existan cero tiraderos y cero rellenos sanitarios. Recordó que han realizado reuniones con habitantes de las seis comunidades: San José Ozumba, San José Morelos, San Isidro Ovando, Ojo de Agua, La Purísima y Nuevo Vicencio, con el objetivo de socializar el proyecto.

Armenta Mier comentó que el tiradero ubicado entre San José Chiapa y Rafael Lara Grajales será retirado y se construirá el Centro de Transformación, con el objetivo de generar ingresos para la población.

Respecto al Polo de Desarrollo Económico para el Bienestar (PODECOBI), el gobernador señaló que registra un avance del 80 por ciento con empresas locales y nacionales, quienes recibirán incentivos fiscales. Recordó que rescataron lo que fue Ciudad Modelo y que estaba perdida, para recuperarla y generar beneficio a la población de la región. «El Polo de Desarrollo tiene que ser un motor y lo deben disfrutar los que viven en la región», aseguró.

El gobierno de Puebla de la mano del gobierno federal ha atendido las demandas de la población de la zona. Con diálogo, atención y sensibilidad, las autoridades responden a las demandas ciudadanas cuyo común denominador es la exclusión del desarrollo y que los beneficios de Audi se quedan en unos cuantos. El gobernador Alejandro Armenta Mier criticó este modelo excluyente de desarrollo y se comprometió con un amplio paquete de obras y acciones sociales, previamente consensadas con la población.

Continue Reading

Internacional

Volcadura de autobús en India deja al menos 21 muertos y 61 heridos

Published

on

By

Al menos 21 personas murieron y 61 más resultaron lesionadas este lunes, luego de que un autobús cayera a un barranco en el distrito de Udhampur , ubicado en la Cachemira administrada por la India , de acuerdo con información difundida por fuentes gubernamentales.

El ministro indio de Ciencia y Tecnología , Jitendra Singh , informó a través de su cuenta de X que, hasta ese momento, el saldo era de 21 fallecidos y 61 heridos . En el mismo mensaje, expresó sus condolencias a las familias afectadas y aseguró que se estaba brindando toda la ayuda posible.
El accidente ocurrió alrededor de las 10:00 de la mañana , hora local, cerca de la aldea de Kagort , en la zona de Ramnagar . Según las autoridades, el vehículo se dirigió desde una región remota hacia Udhampur cuando se volcó al tomar una curva sin visibilidad en una carretera montañosa .

El funcionario también detalló que los lesionados fueron trasladados a un hospital local , mientras que una de las personas heridas de mayor gravedad era evacuada en helicóptero hacia un centro médico en Jammu , al sur de la región.

El impacto dejó al autobús con severos daños y dio paso a una amplia operación de emergencia . Un integrante de la administración distrital indicó que las labores de rescate comenzaron de inmediato, con equipos que acudieron rápidamente al sitio para sacar a los pasajeros de entre los restos de la unidad en una zona de acceso complicado.

Un habitante del lugar, identificado como Shankar Singh , explicó que las pendientes pronunciadas , las curvas cerradas y los caminos estrechos hacen especialmente difícil la conducción en esa área. Además de que el exceso de pasajeros , la velocidad y el cansancio por trayectos prolongados suelen estar entre las causas frecuentes de los accidentes en esa región.

Las autoridades ordenaron una investigación para esclarecer las causas del siniestro, mientras continúan las tareas de asistencia y rescate. El hecho volvió a poner atención sobre los riesgos de transitar por las carreteras de montaña en la India, donde las condiciones de las vías y la complejidad del terreno suelen derivar en accidentes de manera recurrente.

De acuerdo con los últimos datos oficiales disponibles, en 2023 se registraron más de 480 mil accidentes carreteros en la India , con un saldo cercano a 173 mil muertes y 463 mil personas heridas .

Continue Reading

Tendencia

Copyright © 2021 La Hora