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Un mejor servicio en rutas incluye mejores conductores

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Para disminuir los accidentes viales en Puebla, organizaciones coincidieron en que se debe cambiar la modalidad hombre-camión por una de hombre-empresa, adoptar la reducción de velocidad, una infraestructura adecuada y el cumplir la ley.

La presidenta de la organización Manu Vive, Luz del Carmen Zenteno Gómez, enfatizó que continuar con el sistema hombre-camión es la peor decisión, porque los choferes son explotados por los dueños de las concesiones.

En entrevista remarcó que los conductores no están capacitados, ni cuentan con seguridad social, les exigen una cuenta y con por son orillados a trabajar de tal forma que cumplan con las exigencias sin considerar los riesgos ni preocuparse por los usuarios.

Si se diera prioridad al sistema hombre-empresa, la compañía a cargo de la concesión se tendría que hacer cargo de la contratación de personas capacitadas, así como dar prestaciones de ley.

A la par, dijo, se debería crear infraestructura acorde a la nueva Ley de Seguridad Vial, que entrará en vigor en noviembre y cuenta con un enfoque sistémico, que ayude a que las personas cumplan las reglas.

Explicó que la infraestructura debe tener como prioridad a los peatones, al ser los más vulnerables, pero también el grupo que representa el 80 por ciento de las personas que están en la vía pública. Las autoridades han dado más prioridad a los autos particulares.

A estos cambios se debe sumar el cumplimiento de la ley, pues de nada sirve que existan normas si las propias autoridades no la conocen y no la aplican, manifestó.

En entrevista por separado, Lydia Gamboa López, integrante del Colectivo Espacio Público Filosofía y Letras, consideró que para reducir los accidentes viales del transporte público es necesario reducir la saturación de unidades en el centro, se estima que el 80 por ciento de las rutas pasan por esta zona.

Esta opción sería buena porque la saturación hace que los choferes conduzcan más estresados, sin fijarse y preocupándose por si hay o no pasaje, indicó.

Además, sería importante que las rutas estuvieran interconectadas a forma de red y no como ahora, que normalmente transitan por una sola calle, esto ayudaría a programar mejor los tiempos de traslados y que estos fueran a 30 kilómetros por hora pues la velocidad mata, especialmente en el caso del transporte público, añadió.

Gamboa López declaró que también sería ideal que el transporte público funcionara a través de empresa pues así se tendría una mejor regulación, mejor control sobre las condiciones laborales de cada una de las rutas y con ello se asegura que no estarán corriendo, se cumpliría con los tiempos de traslado.

Durante el primer semestre de este año, 134 personas fallecieron en Puebla luego de estar involucrados en accidentes de tránsito, esto involucró tanto a peatones, ciclistas, automovilistas, así como acompañantes de algún conductor de acuerdo con datos de la Secretaría de Salud (SSA) estatal.

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Arrestan a Guardia de Seguridad en San Manuel tras Realizar Labores Constantes de Búsqueda de su Mascota Extraviada

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Un guardia de seguridad privada identificado como Rubén fue asegurado momentáneamente por elementos de la policía municipal en calles de la colonia San Manuel, en la capital poblana, luego de ser reportado por vecinos debido a su estancia prolongada merodeando la zona mientras buscaba incansablemente a su perra de raza pastor belga.

El afectado explicó que los hechos ocurrieron tras cinco días de intensa búsqueda a pie y en motocicleta para localizar a su mascota de ocho meses, nombrada «Muñeca», la cual se extravió el pasado 1 de noviembre en las inmediaciones del fraccionamiento Villa Carmel tras romper su correa.

Ante los reportes vecinales motivados por la preocupación ante la inseguridad en la zona, los uniformados interceptaron al ciudadano y lo detuvieron preventivamente por un par de horas mientras se esclarecía la situación y se revisaban sus pertenencias, constatando que no portaba ningún objeto ilegal.

Rubén aclaró que los elementos policiales actuaron con respeto en todo momento y que tras mostrarles las publicaciones digitales de búsqueda de su perra, el malentendido quedó disipado, aunque lamentó que la tensión social haya provocado su detención temporal.

Debido a esta experiencia y para evitar confrontaciones o inquietar nuevamente a los vecinos, el dueño señaló que suspenderá los recorridos de búsqueda en campo, limitándose a continuar rastreando a su mascota exclusivamente a través de las redes sociales y plataformas digitales.

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Inauguran la Nueva «Casa del Abue Oriente» para Brindar Atención Integral Diaria a Setecientos Adultos Mayores

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Como parte de la estrategia para ampliar la cobertura de asistencia social en la entidad, fue inaugurada formalmente la tercera sucursal denominada «Casa del Abue Oriente», un complejo moderno diseñado para ofrecer servicios especializados de salud, recreación y desarrollo humano a más de 700 adultos mayores de manera cotidiana.

El nuevo espacio cuenta con consultorios médicos especializados en geriatría, áreas de apoyo tanatológico, talleres de activación física, espacios para manualidades y comedores comunitarios destinados a mejorar notablemente las condiciones de vida de los habitantes de la zona nororiente de la capital.

Durante el evento protocolario, las autoridades estatales reiteraron que la descentralización de estos servicios responde a la creciente demanda de espacios dignos de convivencia, permitiendo que un mayor número de personas de la tercera edad accedan a una red de apoyo institucional cercana a sus hogares.

Los beneficiarios expresaron su agradecimiento por la apertura de este nuevo complejo, destacando que contar con un lugar seguro para realizar actividades productivas fortalece de manera significativa su salud emocional, su autonomía y sus lazos de socialización.

El gobierno del estado refrendó su compromiso de continuar impulsando obras con sentido humano y social, asegurando que la red de atención a la tercera edad seguirá expandiéndose hacia otras regiones del territorio poblano durante los próximos años.

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Realizan Cierre Vial en la Recta a Cholula para Exigir el Cumplimiento de Acuerdos sobre el Relleno Sanitario

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Integrantes de pueblos originarios de la región de Cholula, acompañados por miembros de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas A.C. (Amotac), llevaron a cabo un bloqueo sobre los carriles centrales de la Recta a Cholula, generando importantes afectaciones a la circulación vehicular entre Puebla y la zona metropolitana.

La protesta social comenzó poco después de las 11:00 horas, cuando los manifestantes cerraron el paso vehicular como medida de presión para exigir a las autoridades estatales el cumplimiento cabal de los acuerdos pactados en torno al cierre definitivo del relleno sanitario intermunicipal.

Tras mantener bloqueada la vialidad durante al menos dos horas, los inconformes se desplazaron hacia las instalaciones de la Secretaría de Medio Ambiente para exigir respuestas directas de la dependencia, a cuyos titulares acusaron de omisión y falta de acciones concretas frente a la problemática ambiental.

Los representantes comunitarios insistieron en que el antiguo sitio de disposición de residuos continúa generando graves afectaciones ecológicas y exigieron un seguimiento riguroso a las medidas de saneamiento ambiental comprometidas por las autoridades competentes.

Elementos de vialidad y movilidad implementaron operativos temporales de desvío para mitigar el caos vehicular, mientras que las demandas de los manifestantes se mantienen firmes a la espera de una mesa de diálogo resolutiva con el gobierno estatal.

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