La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, confirmó que el excontralmirante Fernando “N”, señalado por su presunta participación en una red de contrabando de combustible conocida como «huachicol fiscal», llegará al país para responder ante las autoridades judiciales. La mandataria explicó que el procedimiento se retrasó temporalmente debido a recursos promovidos por la defensa del imputado en el extranjero.

Durante su conferencia matutina, la jefa del Ejecutivo federal detalló que el traslado desde Argentina sigue en pie y cuenta con el seguimiento de la Fiscalía General de la República (FGR) y la Cancillería. Precisó que, a pesar de los trámites tramitados en Sudamérica, las resoluciones legales avanzan conforme a los convenios de cooperación internacional.

Las investigaciones contra Fernando “N” lo vinculan con una estructura dedicada a evadir impuestos e ingresar hidrocarburos de forma irregular a territorio nacional. Por este caso, las autoridades mexicanas mantienen abiertas carpetas de investigación para deslindar responsabilidades en el sector público y privado.

El Gobierno de México reiteró su postura de cero tolerancia frente a los delitos en materia de combustibles y el combate a la corrupción. Se prevé que una vez concretado el arribo del exmilitar a suelo mexicano, sea puesto de inmediato a disposición del juez federal que emitió la orden de aprehensión.

El Departamento del Tesoro de los Estados Unidos aplicó sanciones financieras contra una red de narcotráfico con sede en Ecuador, acusada de enviar cargamentos masivos de cocaína hacia Norteamérica. De acuerdo con las investigaciones, la organización mantenía alianzas directas con el Cártel de Sinaloa y el Cártel Jalisco Nueva Generación (CJNG) para la distribución de la droga.

Las medidas impuestas por la Oficina de Control de Activos Extranjeros implican el bloqueo inmediato de bienes e inmuebles de los implicados que se encuentren bajo jurisdicción estadounidense. Asimismo, la resolución prohíbe de manera estricta a cualquier ciudadano o empresa de ese país realizar transacciones comerciales o financieras con las personas y entidades sancionadas.

Las pesquisas oficiales señalan que la estructura delictiva utilizaba rutas marítimas operadas por embarcaciones pesqueras y contenedores comerciales para trasladar los estupefacientes a través del Pacífico. Una vez que la mercancía ingresaba a territorio mexicano, los cárteles locales asumían la logística para su introducción final a los mercados de consumo.

Con la aplicación de estas restricciones internacionales, las autoridades buscan congelar el flujo de recursos que alimenta a las redes trasnacionales del crimen organizado. El gobierno estadounidense reiteró que mantendrá las acciones coordinadas con agencias de la región para desmantelar la infraestructura operativa de los grupos dedicados al tráfico de sustancias ilícitas.

CIUDAD DE MÉXICO — La presidenta de la República, Claudia Sheinbaum Pardo, dio a conocer la segunda versión proyectada para la línea de automóviles eléctricos nacionales denominada Olinia. La nueva unidad, identificada como Olinia Carga, está ideada estratégicamente para el soporte en el traslado de mercancías y el fortalecimiento de las micro y pequeñas actividades comerciales en el país.

El reporte técnico emitido durante la conferencia presidencial detalla que la unidad ligera tendrá la capacidad operativa de transportar un volumen de hasta 650 kilogramos de carga. En cuanto a su autonomía y rendimiento energético, el automóvil ofrecerá un rango de recorrido superior a los 120 kilómetros por cada ciclo completo de recarga de batería.

Uno de los ejes principales de la ingeniería aplicada a esta variante radica en el diseño funcional del espacio posterior. La plataforma de almacenamiento permitirá acomodar hasta 12 guacales con la flexibilidad de ser apilados en múltiples niveles. Dado que la arquitectura mecánica prescinde de motores a combustión interna, el área inferior de la estructura queda libre, incrementando la superficie utilizable para el cargamento.

De acuerdo con el calendario de producción del proyecto gubernamental, la primera versión estándar de Olinia saldrá al mercado comercial a mediados de 2027. Por su parte, la variante Olinia Carga estará disponible para su venta hacia el cierre de ese mismo año, proyectando un costo unitario estimado en alrededor de los 150 mil pesos. A la par, el Ejecutivo abrió una convocatoria dirigida a la iniciativa privada nacional e internacional para sumarse como socios en la consolidación industrial de la marca.