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Más de mil tratamientos orales de Paxlovid para Puebla

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Puebla recibiría mil 300 tratamientos orales de Paxlovid, pastillas diseñadas por la farmacéutica Pfizer contra la Covid-19, informó esta mañana el Secretario de Salud, José Antonio Martínez García, aunque aclaró que todavía no se tiene definida la fecha en que el medicamento llegará a la entidad y no está confirmada la cantidad a obtener.

Martínez señaló que la Secretaría de Salud ya se reunió con expertos para conocer cómo se deberá suministrar el tratamiento, ya que va dirigido especialmente a personas con comorbilidades y que tienen una alta posibilidad de empeorar su estado de salud a partir del contagio de la Covid-19, de tal forma que también serviría para quienes no han accedido a las vacunas preventivas.

Enfatizó que la población debe tener presente que este nuevo tratamiento fue adquirido por el gobierno federal y será suministrado en los estados a través de los servicios públicos de salud, de tal forma que no hay manera de que el sector público lo distribuya.

“El sector salud es el único que puede dar el tratamiento, el tratamiento es de Pfizer se llama Paxlovid y toda la responsabilidad de darlo adecuadamente va por el sector público, a nivel privado no va a existir, por favor no se dejen engañar de que se los vendan, es completamente gratuito y solo lo va a dar el sector público”, pidió.

El gobierno federal anunció a principios del mes que adquirió 300 mil tratamientos del fármaco, que ayuda a disminuir hasta en un 89 por ciento los riesgos de muerte, en caso de contagios de COVID-19.

Detectan 268 nuevos casos de coronavirus
En otro orden de ideas, el Secretario informó que en las últimas 24 horas se detectaron. 268 casos nuevos de COVID-19, de tal forma que la cifra de casos activos actualmente es de 3 mil 7, que están distribuidos en 101 municipios.

Agregó qué hay 53 pacientes hospitalizados, de los cuales seis cuentan con ventilación mecánica asistida, además de que en el último día ocurrió una defunción a causa de la enfermedad, misma que se trató de un paciente de 76 años, sin vacunas preventivas y que era atendido en los servicios de salud del estado.

Finalmente y cuestionado sobre los casos de viruela del mono en la entidad, refirió que se mantiene la cifra de dos casos confirmados y la dependencia está a la espera de los resultados de dos muestras enviadas al Instituto de Diagnóstico y Referencia Epidemiológicos (InDRE).

“De los tres casos (sospechosos reportados el lunes) ya se descartó uno, están pendientes otros dos. El caso que se descartó, hay que recordar que todas las enfermedades exantemáticas pueden ahorita confundirse con la viruela simica y este fue un caso de rubéola”, explicó.

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Movilidad en la región de Atlixco ante retos de transporte

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La movilidad urbana y regional en la zona de Atlixco ha enfrentado diversos retos operativos derivados de ajustes en las rutas de transporte público y de las disposiciones ambientales aplicadas en coordinación con el gobierno estatal. Pese a los amagos de paros y suspensiones parciales de servicio registrados en periodos recientes, los permisionarios han buscado mantener la conectividad hacia la capital poblana.

Actualmente, decenas de unidades de rutas urbanas y foráneas operan de manera regular para garantizar el traslado diario de trabajadores, estudiantes y comerciantes que dependen de esta vía económica. Sin embargo, las autoridades municipales y estatales monitorean de cerca la calidad del servicio y el cumplimiento de las tarifas autorizadas para evitar afectaciones directas a la economía de los usuarios.

Paralelamente, las secretarías de medio ambiente han emitido llamados recurrentes para regular el parque vehicular y mitigar los contaminantes atmosféricos en la región, impulsando una cultura de movilidad responsable. Los habitantes de Atlixco continúan demandando mejoras integrales en la infraestructura vial y una mayor supervisión a las concesiones de transporte colectivo.

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Persisten condiciones frías, lluvias y rachas de viento en Puebla

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Las condiciones climatológicas en el estado de Puebla continúan viéndose afectadas por el ingreso de frentes fríos y la interacción de sistemas de baja presión, generando un descenso marcado en la temperatura, chubascos y rachas de viento considerables. Las autoridades locales de protección civil mantienen la vigilancia en distintas regiones del territorio poblano.

Las ráfagas de viento han provocado incidentes menores, tales como la caída de ramas, afectaciones intermitentes en la movilidad vehicular urbana y daños en algunas estructuras ligeras en municipios conurbados. Ante este panorama, se ha exhortado a la ciudadanía a asegurar objetos sueltos en techos y balcones para evitar accidentes lamentables en la vía pública.

El sector salud recomendó a la población abrigarse adecuadamente, proteger a sectores vulnerables como menores de edad y adultos mayores, y atender las recomendaciones emitidas por los boletines meteorológicos oficiales. Las precipitaciones intermitentes continuarán durante los próximos días, por lo que se pide precaución al transitar por carreteras estatales debido a la reducción de visibilidad.

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Regulación del cobro electrónico en autopistas federales

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El sistema de peaje en las autopistas del país avanza hacia su modernización total mediante la consolidación de lineamientos tecnológicos orientados a fiscalizar y agilizar el tránsito vehicular. El uso de dispositivos de telepeaje busca reducir drásticamente los tiempos de espera en las plazas de cobro y minimizar el manejo de efectivo en las vías de comunicación federal.

Las autoridades federales señalaron que estas disposiciones normativas buscan estandarizar la interoperabilidad de las marcas de TAG autorizadas, garantizando tarifas transparentes y un flujo más seguro en las carreteras concesionadas. Con ello se pretende abatir los cuellos de botella que tradicionalmente se forman en periodos vacacionales o de alta afluencia vehicular.

No obstante la modernización, usuarios y transportistas han manifestado la necesidad de una campaña de difusión más amplia para resolver dudas frecuentes sobre la obligatoriedad de los dispositivos. La infraestructura carretera nacional se encamina así hacia un modelo completamente automatizado que exige mayor conectividad y soporte técnico en las autopistas del territorio mexicano.

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