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Inician este viernes y sin multas durante 1 mes los parquímetros

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Será a partir de este viernes 3 de junio cuando inicie la operación del sistema de parquímetros en el centro de la ciudad de Puebla y todo el mes de junio no se levantarán multas, informó el Ayuntamiento.

Mientras tanto, en el centro de Puebla aún se observa la presencia de los llamados “viene-viene” o “franeleros”, mismos que acusaron que el ayuntamiento nunca se acercó a ellos para plantearles y platicarles en qué consistía el trabajo para ser «Supervisores de Movilidad».

El pasado 2 de mayo, la subsecretaría de Movilidad y Seguridad Vial, Rubí Vázquez Cruz, informó que de un total de 150 franeleros que se ubican en el Centro Histórico de Puebla, solo 25 fueron contratados como supervisores para que se encarguen de la vigilancia y el buen funcionamiento una vez que inicie el sistema de parquímetros.

Dijo que habrá un supervisor de movilidad por cada 120 cajones de estacionamiento, toda vez que fueron contratados 47, que van a estar bien identificados con un chaleco de color azul con el logotipo del ayuntamiento.

En un recorrido realizado por e-consulta en el cuadrante donde están pintados los cajones de estacionamiento, se pudo constatar que había cerca de 3 franeleros por cuadra que siguen apartando lugares para que los automovilistas lleguen y se estacionen.

En entrevista, Cesar Rojas, quien trabaja sobre la calle 2 Sur, entre 13 y 15 Oriente, expuso que hace un mes acudió a las oficinas de la Secretaría Movilidad e Infraestructura del ayuntamiento, para integrarse como “supervisor de movilidad”, pero le dijeron que los lugares ya estaban ocupados y en caso de que existirá una segunda convocatoria sería llamado.

“Cuando anunciaron el programa de parquímetros, tenía entendido que según nos iban a mover a otros lados y nos iban apoyar. Me enteré por los medios de comunicación de que iban a contratar a los franeleros, pero cuando fui ya no había vacantes y que a lo mejor más adelante nos tomarían en cuenta”, dijo.

Indicó que lleva casi 17 años trabajando como “franelero”, y una vez que se ponga en marcha los parquímetros se tendrá que mover a otras zonas debido a que los ciudadanos no van a querer pagar doble vez, además por su edad fácilmente no lo aceptan en otro trabajo.

Señaló que al día llega a sacar cerca de 150 pesos, pero depende de la temporada y día de la semana, pues en “un día bueno” puede llegar a ganar hasta 200 pesos, pues la gente le da 10 o hasta 20 pesos por estacionar su carro por seis horas.

Por su parte, Oscar Díaz Rojas, quien lleva 13 años dedicándose al oficio de franelero expuso que la oferta de trabajo del ayuntamiento era buena, por eso cuando se enteró acudió a las oficinas a preguntar, pero solamente le pidieron su número de teléfono.

“Me comentaron que hasta que ellos nos llamarán, ya nos decían qué papeles teníamos que llevar. Pero es la fecha que nunca recibí una respuesta. La mayoría de la gente que contrataron no son franeleros; son gente que trabaja en el ayuntamiento, porque en las calles nunca los vimos. Preguntando entre compañeros vemos que a ninguno lo aceptaron”, declaró.

Apuntó que con la puesta en marcha de los parquímetros sus ingresos se verán disminuidos pues si a la semana llegaba a sacar entre 1 mil 200 hasta 1 mil 600 pesos, ahora solo podría llegar a los 500 pesos, debido a que muchas calles están marcadas como cajones de estacionamiento y ya no podría seguir como franelero en el primer cuadro de la ciudad.

“Buscare otro trabajo, pero el estar como franelero si era un apoyo; aparte, la gente del Centro Histórico ya nos conocía, nos tenía la confianza, nos dejaban sus llaves para lavarlo. Pero tenemos que buscar otro lado ya sea como valet parking u otro empleo, porque padezco miopía y por mi condición tampoco es fácil que me acepten en otro lado”, dijo.

Por otra parte, en las calles donde están pintados los cajones de estacionamiento, el señalamiento horizontal y vertical lucen despintados, pues ya no se llega observar con claridad.

En entrevista, el ciudadano José Gonzales señaló que existe un conflicto con la identificación de los parquímetros, pues no hay una señalética correcta que indiqué que pueden hacer uso de ellos.

Expresó que muchos se siguen estacionando como quieren, pasando las líneas ya marcadas para los parquímetros, pues considera que algunos están muy pequeños, además de que otros automovilistas no tienen una cultura vial.

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Finalizan las jornadas de trabajo en la BUAP con estudiantes

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Con la colaboración activa de los estudiantes y en un ambiente de diálogo junto a diferentes entidades universitarias, se completó satisfactoriamente otra fase de las mesas de trabajo que se habían organizado para dar a conocer los avances y el cumplimiento de los acuerdos establecidos en el Pliego Petitorio General de la comunidad estudiantil de la BUAP.
Durante estas jornadas, donde se priorizó el entendimiento y el respeto mutuo, se discutieron los siguientes temas: Comedor universitario, Programación y difusión, Trámites escolares, Gratuidad y Becas.
Al finalizar las presentaciones, una vez aclaradas las preguntas y con el agrado de los representantes estudiantiles por los progresos y compromisos logrados, se firmaron actas que documentan el seguimiento y la disposición de la institución para apoyar y atender las solicitudes de su comunidad.
La BUAP valora la disposición de sus estudiantes para colaborar en conjunto y crear oportunidades que fortalezcan sus procesos, con el objetivo de asegurar una convivencia armoniosa y una administración efectiva.

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Localizan con vida al catedratico de la Ibero Puebla Leonardo Escobar

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Tras la manifestación que realizaron profesores y alumnos de la IBERO, fue localizado el docente, Leonardo Escobar, tras 14 días de mantenerse como desaparecido luego de haber sido detenido en Apodaca, confirmó la Fiscalía de Nuevo León

La información también fue confirmada por la propia institución educativa. A través de un comunicado señaló que el docente, de origen colombiano, fue ubicado en el municipio de Juárez, Nuevo León.

La Ibero Puebla precisó que se mantiene a la espera de mayor información para conocer el estado de salud de Leonardo Escobar Barrios, así como las condiciones en las que fue localizado y el avance de las investigaciones correspondientes.

En tanto, la Fiscalía de Nuevo León indicó que la localización de Leonardo Escobar Barrios fue resultado de la coordinación entre autoridades de seguridad estatales y federales, sin ofrecer mayores detalles sobre el operativo ni las circunstancias específicas del hallazgo.

Dicho comunicado salió a la luz seis horas después de la protesta que realizaron esta mañana de viernes más de 200 alumnos y maestros de la Universidad Iberoamericana, quienes protestaron de forma pacífica afuera del campus ubicado en el Boulevard del Niño Poblano.

Aunque de momento no hay mayor información al respecto, de manera preliminar trascendió que el catedrático fue localizado en un centro de rehabilitación ubicado en el municipio de Juárez en NL., sin embargo, se espera que las autoridades amplíen los detalles en torno al caso y se confirme el lugar donde se realizó dicha localización.

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SMT descarta retiro de concesiones por Cablebús; operarán alimentadoras

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La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) confirmó que la implementación del Cablebús en la capital poblana no contempla el retiro de concesiones vigentes, sino la reconfiguración del servicio actual en un modelo de rutas alimentadoras.

Durante su comparecencia ante el Congreso del Estado, la titular de la dependencia, Silvia Tanús Osorio, detalló que el sistema de transporte por cable —cuya operación se estima para el año 2029— está diseñado para funcionar de manera complementaria con la infraestructura de transporte colectivo existente.
Bajo este modelo, las unidades que actualmente circulan en la zona de influencia del proyecto ajustarán sus recorridos para trasladar pasajeros hacia las estaciones del sistema aéreo. El objetivo técnico es la reducción de tiempos de traslado y el fomento de la movilidad eléctrica y de bajas emisiones.

Respecto a la situación de los transportistas, la funcionaria estatal aseguró que el plan técnico garantiza la permanencia de los concesionarios actuales dentro del nuevo esquema de movilidad sustentable.

Esta precisión oficial responde a las consultas sobre la posible salida de circulación de unidades de transporte público ante el despliegue de la infraestructura de transporte por cable en la zona metropolitana.

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