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Los parquímetros podrán usarse un máximo de 4 horas por día

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Los parquímetros solo podrán usarse cuatro horas al día, por lo que en caso de requerir más tiempo, los usuarios deberán buscar un estacionamiento privado por las horas que necesiten o en su caso pagar una pensión.

De acuerdo con la subsecretaria de Movilidad, Rubí Vázquez Cruz, esta medida aplicará para automóviles y motocicletas, pues lo que se busca es que se aproveche el espacio público.
Sin embargo, con esto aquellas personas que usen los parquímetros las cuatro horas de límite deberán pagar 20 pesos, más lo que les cobren en un estacionamiento por el tiempo restante que necesiten.
De no ser así, tendrían que costear una pensión a fin de que puedan resguardar su medio de transporte.

“Por vehículos son solo cuatro horas máximo, si necesitan más tiempo y ya se terminaron sus cuatro horas, entonces ya van a tener que hacer uso de estacionamiento particular, la placa se registra cuatro horas por el día, por horario del parquímetro que es de ocho de la mañana hasta 10 de la noche, en ese horario pueden hacer uso de las cuatro horas en cualquier zona dentro del polígono y al otro día se va reiniciar y van a poder hacer uso nuevamente”, declaró.

La funcionaria explicó que el ciudadano registrará su placa y con ello podrá estacionarse en cualquier cajón que entre en el cuadrante de la 17 a la 12 Poniente- Oriente y del Bulevar 5 de Mayo a la 13 Norte- Sur.

Detalló que si una hora quiere estar en una calle y después moverse a otro espacio de aparcamiento lo podrá hacer, pero al cumplir las cuatro horas máximo, ya no le permitirán usar los parquímetros y el usuario deberá buscar dónde estacionar su vehículo.

Con ello, desde el Ayuntamiento de Puebla promoverán que los ciudadanos viajen en autos compartidos, lo que quiere decir que si varias personas viven cerca y trabajan en el centro, juntos paguen una pensión para el auto.

NO HABRÁ NÚMERO DE CAJÓN, NI DISPOSITIVOS FÍSICOS DE PAGO

Vázquez Cruz detalló que no se pondrá un número a los 4 mil 638 cajones, pues lo que importará es la placa que el ciudadano registre, más no la calle donde se ubique, siempre y cuando pague por ello.

Asimismo, puntualizó que tampoco se colocarán dispositivos para pagar los parquímetros en la vía pública como funcionaba en otros municipios del estado de Puebla, puesto que habrá tres maneras de cobro.

La primera será a través de la aplicación de Parkimóvil, en la que el usuario deberá registrarse y colocar la placa de su auto, así como las horas que se va a utilizar el cajón de aparcamiento.

Como segunda opción, podrán hacerlo por medio de los establecimientos que estarán afiliados a este programa de “Estacionamiento Seguro” y que contarán con un distintivo para que la ciudadanía los identifique.

En caso de no querer una de estas alternativas, podrán pagar por un mensaje de texto, en el que se contratará un saldo y con ello pagarán el tiempo que ocupen.

Además para que quienes usen los parquímetros estén atentos al tiempo que llevan estacionados, se les enviarán notificaciones cada 15 minutos al número de teléfono celular que registren.

SUPERVISORES SE IDENTIFICARÁN CON UN CHALECO

Referente a cómo se ubicará a los 47 supervisores contratados para verificar el funcionamiento de los también conocidos como estacionamientos rotativos, Rubí Vázquez manifestó que tendrán un uniforme.

Contarán con un chaleco azul con el logotipo del Ayuntamiento, en la espalda dirá supervisor de movilidad y en la parte derecha tendrá el código QR de identificación para que la ciudadanía esté tranquila de que se trata de un trabajador del gobierno municipal.

A partir de esta semana se realizarán recorridos de reconocimiento de campo, pues habrá un supervisor por cada 120 cajones de estacionamiento al funcionar el proyecto después del 20 de mayo.

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No existe riesgo de ecocidio en la propuesta del cablebús

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El coordinador del proyecto, José Luis García Parra, aseguró que no existe riesgo de ecocidio en la propuesta de transporte por cable en el estado de Puebla, al señalar que se trata de una iniciativa sustentada en estudios técnicos y respaldada por la ciudadanía.

Durante una conferencia de prensa encabezada junto al gobernador Alejandro Armenta, el funcionario explicó que el proyecto fue sometido a consulta y aprobado por más de un millón de poblanos, «lo que refleja su aceptación social.»
En respuesta a las críticas, afirmó que existe una campaña de desinformación impulsada por opositores a Morena, la cual ha generado preocupación entre la población respecto a un supuesto impacto ambiental que, aseguró, no está sustentado.

García Parra indicó que incluso se han realizado mesas de trabajo con organizaciones para explicar los alcances del proyecto, destacando que este sistema de transporte busca ser amigable con el medio ambiente.

Además, sostuvo que el modelo será autosustentable, ya que después del segundo año no requerirá subsidios gubernamentales, a diferencia de otros sistemas como el transporte articulado, que implica altos costos para el erario.

Finalmente, reiteró que la propuesta cuenta con estudios de viabilidad y análisis costo-beneficio, los cuales respaldan su implementación como una alternativa eficiente de movilidad.

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Puebla prevé repunte turístico en Semana Santa con casi un millón de visitantes

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El estado de Puebla se prepara para una intensa temporada vacacional, al estimar la llegada de 950 mil visitantes durante Semana Santa, lo que representa un crecimiento cercano al 8 por ciento en comparación con 2025.

La titular de Turismo, Carla López-Malo, informó que este flujo turístico generaría una derrama económica superior a los mil 043 millones de pesos, consolidando a la entidad como uno de los destinos más importantes del país en estas fechas.
En cuanto a la ocupación hotelera, se prevé que supere el 75 por ciento a nivel general, mientras que en Pueblos Mágicos y municipios con vocación turística podría alcanzar hasta el 95 por ciento, con la expectativa de llegar al lleno total en los principales atractivos.

Las autoridades destacaron que Puebla mantiene su posicionamiento en turismo religioso, cultural y patrimonial, impulsado por actividades emblemáticas como la Procesión de Viernes Santo, considerada una de las más relevantes de América Latina.

Además, se anunció una amplia agenda de eventos para estas semanas, con el objetivo de atraer visitantes y ofrecer opciones de entretenimiento para las familias.

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Gobierno de Puebla, fundaciones y población reforestan Parque Bicentenario

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A fin de que las nuevas generaciones cuenten con un entorno más limpio y sustentable, que garantice la conservación de bosques, agua, fauna y suelos, la Secretaría de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial de Puebla, en coordinación con asociaciones civiles, llevó a cabo una jornada de reforestación en el Parque Bicentenario.

En una superficie de 64 hectáreas se sembraron miñ árboles de las variedades Tronadores y Huizaches, especies endémicas de la región. Con esta acción, la administración estatal que encabeza el gobernador Alejandro Armenta Mier, fortalece el rescate del parque y contribuye a la preservación del ecosistema en el estado de Puebla.

La secretaria de Medio Ambiente, Mayra Orellana Caballero, señaló que esta área verde no presenta afectaciones significativas por actividad humana; no obstante, destacó la importancia de ampliar la cobertura vegetal debido a que es un pulmónpara la ciudad.

En la actividad se contó con el acompañamiento del organismo Convenciones y Parques, con el propósito de impulsar acciones orientadas a la recuperación de espacios, así como representantes de Scouts de México, grupos 11, 24 y 91 e integrantes de las fundaciones Majocca, Marea Verde y Acuario Michin.

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