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De nuevo protestan vendedores y opositores a parquímetros

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Dos manifestaciones simultáneas se llevaron a cabo este lunes en contra del ayuntamiento de Puebla, una por vendedores que exigen regresar a las calles del Centro Histórico, y otra de locatarios de El Carmen contra el sistema de parquímetros.

Al grito de “queremos solución, no represión” y “queremos trabajar, queremos trabajar”, unas 30 personas se manifestaron de manera pacífica en la calle 6 Oriente, a la altura del mercado La Victoria, y avanzaron sobre la calle 5 de Mayo a la 8 Oriente- Poniente, para mostrar su inconformidad con el gobierno de la ciudad por no dejarlos laborar en la vía pública.
Usaban pañuelos blancos y gritaron consignas como: “paz, queremos trabajar”, “nos mandan donde no se vende” y “somos comerciantes, no delincuentes”, para insistir que van cuatro meses sin una propuesta de reordenamiento por parte de la Secretaría de Gobernación Municipal (SEGOM).

Además, respondieron no son gente que busque desestabilizar el Centro Histórico como ha dicho el ayuntamiento, pues lo único que piden es que los dejen comercializar sus productos en las avenidas que por 20 años han ocupado.

Este lunes la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) y la SEGOM nuevamente montaron un operativo en el primer cuadro de la ciudad para inhibir la presencia de los comerciantes.
El titular de Gobernación municipal, Jorge Cruz Lepe, denunció que “gente extraña” a los ambulantes es la que busca instalarse en el Centro Histórico, por lo que advirtió que no se permitirá que lo hagan.

En El Carmen exigen quitar parquímetros

A su vez vecinos de la colonia El Carmen protestaron en la Secretaría de Movilidad e Infraestructura del municipio, pues acusaron que están siendo multados a pesar de que cumplieron con el trámite para obtener un cajón de estacionamiento gratis por ser residentes.

Unas 20 personas arribaron a la dependencia ubicada sobre la Avenida Reforma, con lonas que decían: «Eduardo Rivera, no a los parquímetros».

Edson Cortes Contreras, locatario de la zona y exregidor de Morena en la administración de Claudia Rivera Vivanco, expuso que varios de los trámites para obtener un espacio gratuito en la zona de parquímetros se encuentran en análisis, así que pidieron a las autoridades que no les infraccione mientras les dan una respuesta.

Comentó que las multas han sido por no registrarse en la aplicación de Parkimovil, por la cual tienen que pagar 384 pesos.

“Nosotros queremos que no se generen infracciones para los locatarios y residentes que están al menos en el listado de pedir un cajón de estacionamiento y que está en proceso todavía su solicitud, porque no puede ser que se esté aplicando el reglamento, cuando todavía no hay acuerdos, no hay una respuesta”, expuso.

Las personas inconformes señalaron que comerciantes formales son los más afectados con el sistema de parquímetros, pues trabajan más de 8 horas y el límite de ocupación es de 4 horas, por lo cual exigen que se eche atrás el proyecto.

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Volkswagen y SITIAVW prorrogan huelga en Puebla, pactan alza del 8.24%

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  • ​El acuerdo contempla un incremento del 4.4% directo al salario, 0.25% al fondo de ahorro y un pago único de 12 mil pesos.
  • ​Tras el rechazo de la propuesta bianual previa, la nueva oferta tendrá una vigencia de solo 12 meses y dependerá del voto de la base trabajadora.

​Puebla, Pue. — En el último minuto y tras intensas jornadas de negociación, la armadora alemana Volkswagen de México y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (SITIAVW) alcanzaron un acuerdo para frenar la huelga programada para este jueves 22 de octubre.

​El nuevo convenio laboral establece un incremento global del 8.24%, integrado por:

  • ​4.40% de aumento directo al salario.
  • ​0.25% destinado al fondo de ahorro.
  • ​3.59% equivalente a un pago único de 12,000 pesos por trabajador.

​Un acuerdo a un año para destrabar el conflicto

​A diferencia del ofrecimiento anterior —que contemplaba un 13.16% de ajuste distribuido en dos años—, las partes acordaron que este nuevo paquete salarial tenga una vigencia de únicamente 12 meses.

​Con este movimiento, la empresa y la comisión revisora buscan destrabar el conflicto laboral luego de que el pasado 15 de octubre la mayoría de la base trabajadora rechazara la oferta de la armadora. En esa segunda consulta participaron 5,608 empleados: 3,135 votaron en contra, 2,452 a favor y 21 anularon su voto.

​La decisión final estará en las urnas

​La huelga estaba prevista para estallar a las 11:00 horas de este jueves; sin embargo, el preacuerdo alcanzado la noche del miércoles detiene temporalmente el paro en la planta de Cuautlancingo.

​Aunque el preacuerdo desactiva el riesgo inminente de paro de labores, la palabra final la tendrán los sindicalizados. En los próximos días, el SITIAVW dará a conocer la fecha en que la representación sindical someterá el convenio a votación libre, directa y secreta para su ratificación definitiva.

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Volkswagen Puebla al borde de la huelga: Hay incertidumbre sobre el futuro de la armadora

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A horas de que venza el emplazamiento, la distancia entre la oferta de la empresa (4.2%) y la exigencia del sindicato (4.8%) mantiene en suspenso a la industria automotriz. Analistas advierten sobre los graves riesgos económicos y el rumor latente de una posible reubicación si la conflictividad laboral persiste.

Por Redacción

21 de octubre de 2026

A menos de 24 horas de que expire el plazo oficial para el estallamiento de huelga, la incertidumbre se apodera del municipio de Cuautlancingo. Las negociaciones entre Volkswagen de México y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos Volkswagen de México (SITIAVW) continúan en una tensa audiencia ante un juez laboral en la Ciudad de México, sin vislumbrar un acuerdo definitivo que satisfaga a ambas partes.

Radiografía del conflicto salarial

La última propuesta presentada por la armadora alemana contempla un incremento directo al salario del 4.2% a 12 meses, acompañado de una mejora de 0.25% al fondo de ahorro y un bono extraordinario de 12 mil pesos para los sindicalizados.

Sin embargo, la base obrera y el sindicato se mantienen firmes en su postura de exigir un 4.8% de aumento directo, además de elevar el pago adicional a 17 mil 800 pesos. Esta brecha de 0.6 puntos porcentuales y una diferencia económica de 5 mil 800 pesos en las bonificaciones mantiene a las dos partes al borde del colapso contractual. De no alcanzarse un consenso, el paro de labores indefinido está programado para estallar este 22 de octubre a las 11:00 horas.

Los riesgos latentes: ¿Qué hay en juego si estalla la huelga?

Una huelga prolongada en una de las plantas armadoras de vehículos más importantes de América Latina no solo representa pérdidas millonarias diarias para la compañía, sino que desencadena una serie de riesgos críticos en cadena:

  • Paralización de la cadena de proveeduría: Cientos de empresas proveedoras locales (de autopartes, logística y servicios) verían detenida su producción de manera inmediata, afectando a miles de empleos indirectos en el estado de Puebla.
  • Golpe a la economía regional y nacional: Volkswagen es un pilar fundamental del Producto Interno Bruto (PIB) industrial de Puebla. Un freno en la manufactura disminuye la confianza de los inversionistas extranjeros en el sector automotriz mexicano.
  • Desabastecimiento en el mercado de exportación: Al frenarse el ensamblaje de unidades destinadas principalmente a Norteamérica, se incumplirían compromisos internacionales de entrega, afectando la competitividad global de la marca.

La sombra de la mudanza: ¿Volkswagen podría abandonar Puebla?

Más allá de la coyuntura salarial actual, en los círculos financieros y empresariales ha comenzado a cobrar fuerza una preocupación silenciosa pero persistente: la viabilidad a largo plazo de mantener la planta en Puebla ante una escalada de tensiones laborales.

Aunque la armadora ha invertido históricamente en la región, los constantes emplazamientos a huelga, los bloqueos en las mesas de diálogo y los incrementos en los costos laborales por arriba de la productividad han llevado a la alta dirección a evaluar alternativas a futuro.

Especialistas en la industria advieren que, ante la presión de los costos operativos en México y la búsqueda de una mayor automatización y flexibilidad en otras regiones de Norteamérica —como el sur de Estados Unidos o los nuevos hubs industriales en el norte del país—, una huelga prolongada o una relación laboral fracturada podrían acelerar la estrategia de la compañía para diversificar sus operaciones o condicionar futuras inversiones de nuevas plataformas eléctricas fuera del estado poblano.

El factor decisivo

El tiempo corre en contra. Si el Tribunal Laboral Federal de Asuntos Colectivos no logra conciliar a las partes en las próximas horas, el futuro de miles de familias poblanas quedará en manos de la votación interna de los obreros y de una decisión corporativa que podría cambiar para siempre el mapa automotriz de México.

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Marca poblana Cinco de Mayo impulsa la economía local con ventas internacionales millonarias

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La comercialización de productos originarios del estado de Puebla a través de la marca paraguas “Cinco de Mayo” ha alcanzado un hito significativo al sumar ventas por un total de 3 millones de dólares en los mercados internacionales. El anuncio fue dado a conocer por las autoridades estatales durante una gira de trabajo, en la cual se detalló que próximamente se incorporará un nuevo artículo a la oferta exportable con el propósito de ampliar las oportunidades comerciales para las familias productoras de la región.

Durante su intervención, el gobernador Alejandro Armenta Mier destacó la importancia de los Centros Integrales de Innovación y Transformación Agroindustrial del Estado (CIITRA), espacios diseñados para promover el procesamiento avanzado de materias primas. Explicó que esta infraestructura permite prolongar la vida útil de los alimentos, incrementar su valor comercial y romper el ciclo perecedero de los productos frescos, otorgando una ventaja competitiva directa a los agricultores y fortaleciendo la riqueza comunitaria en las diferentes regiones poblanas.

Por su parte, la subsecretaria de Industria y Comercio, Mónica Barrientos Sánchez, subrayó que cada artículo colocado en el extranjero lleva consigo la identidad y el esfuerzo de los productores locales. Como parte de la estrategia de expansión, la funcionaria reveló que una comitiva oficial procedente de Marruecos visitó recientemente la entidad para conocer de primera mano la oferta estatal y evaluar posibles acuerdos comerciales, sumándose al mercado de la nostalgia ya consolidado en ciudades clave de Estados Unidos como Los Ángeles, Texas, Nueva York y Nueva Jersey.

Asimismo, la dependencia estatal indicó que se mantiene un acompañamiento técnico permanente con los productores locales para facilitar los procesos de certificación y el cumplimiento de las estrictas normas de la Administración de Alimentos y Medicamentos de Estados Unidos (FDA). En colaboración con el Instituto Nacional de la Economía Social (INAES), se trabaja en la consolidación de cooperativas y en la capacitación integral de pequeños emprendedores en temas de manejo higiénico, etiquetado nutrimental y normativas sanitarias.

Con estas acciones orientadas a la profesionalización y diversificación de los sectores productivos, el gobierno estatal busca consolidar el crecimiento económico de las micro y pequeñas empresas poblanas. Las autoridades reafirmaron su compromiso de seguir abriendo canales de comercialización internacional que garanticen el bienestar de las familias locales y proyecten el talento agroindustrial de Puebla hacia nuevos horizontes globales.

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