Con la llegada del megapuente de mayo, una de las dudas más frecuentes entre padres de familia y estudiantes en Puebla es si habrá clases el lunes 4 y martes 5 de mayo de 2026. Aquí te explicamos qué dice el calendario oficial y qué aplica en el estado.

En mayo, los poblanos celebran su feria y se desarrollan diversas actividades escolares y culturales para recordar y conmemorar el triunfo que el Ejército de Oriente tuvo sobre el Ejército de Francia en la Batalla del 5 de Mayo de 1862.

¿Hay clases el lunes 4 de mayo en Puebla?

De acuerdo con el calendario escolar vigente de la Secretaría de Educación Pública (SEP), el lunes 4 de mayo sí hay clases con normalidad para estudiantes de nivel básico, que incluye preescolar, primaria y secundaria.

De acuerdo con el área de Comunicación Social de la SEP en Puebla, aunque el fin de semana largo inició desde el viernes 1 de mayo por el Día del Trabajo, este no se extiende de manera oficial hasta el lunes 4, por lo que las actividades escolares se reanudarán ese día en Puebla y en el resto del país.

La confusión surge porque muchas familias optan por tomar días adicionales de descanso, especialmente cuando hay celebraciones importantes cercanas, como el 5 de mayo. Sin embargo, esto no está contemplado oficialmente en el calendario escolar, por lo que las ausencias podrían considerarse faltas.

¿Hay clases el martes 5 de mayo en Puebla?

El martes 5 de mayo no hay clases en Puebla, ya que se conmemorará el 164 aniversario de la Batalla de Puebla, una fecha cívica de gran relevancia en el estado.

A diferencia de otras entidades, en Puebla este día suele ser inhábil para estudiantes de educación básica, debido a los actos conmemorativos, como el tradicional desfile cívico-militar.

De acuerdo con la SEP en Puebla, el martes 5 de mayo no habrá clases debido al desfile cívico-militar, que comenzará a las 10:00 horas en el mausoleo al general Ignacio Zaragoza y terminará en el bulevar 5 de Mayo y la avenida 25 Oriente.

En un recorrido de casi 4 kilómetros participarán 30 escuelas con 10 mil 500 alumnos y docentes, así como 10 carros alegóricos.

Los festejos por el aniversario 164 de la Batalla del 5 de Mayo comenzarán este fin de semana en la capital poblana con una serie de actividades gratuitas para toda la familia.

La cartelera, organizada por el Instituto Municipal de Arte y Cultura de Puebla del Ayuntamiento capitalino, contempla eventos durante la tarde-noche del sábado 2 de mayo, así como actividades el domingo 3 y el lunes 4 de mayo.
La conmemoración recuerda la victoria del Ejército Mexicano sobre las tropas francesas el 5 de mayo de 1862, en la zona de Los Fuertes de Loreto y Guadalupe. Aquella batalla fue encabezada por el general Ignacio Zaragoza, quien comandó a las fuerzas nacionales frente al ejército francés.

Las actividades iniciarán el sábado 2 de mayo a las 18:00 horas con un pasacalles que partirá del Parque de El Carmen. En el recorrido participarán distintas bandas de música y se interpretará la pieza monumental “Qué chula es Puebla”, con cierre previsto en el zócalo de la ciudad.

El domingo 3 de mayo, como parte del Cinco de Mayo Fest, se proyectará la película Cinco de Mayo, La Batalla en el Teatro de la Ciudad. Las funciones serán a las 13:00, 15:30 y 18:00 horas. Además, se realizará un conversatorio con el productor y algunos actores de la cinta.

Ese mismo domingo comenzarán las proyecciones del videomapping especial para la Batalla del 5 de Mayo en la fachada del Palacio Municipal, frente al zócalo.

Para el lunes 4 de mayo, a las 12:00 horas, está programada la conferencia “Dos siglos de Literatura Francesa fascinada por México”, que se llevará a cabo en el Auditorio de la Alianza Francesa de Puebla.

Todas las actividades forman parte de la agenda cultural previa al 5 de Mayo y buscan acercar la conmemoración histórica a públicos de todas las edades.

La nueva normativa estatal que restringe la regularización del transporte público únicamente a vehículos modelos 2025 y 2026 ha generado preocupación e inconformidad entre concesionarios y taxistas de Tehuacán, quienes advierten severas afectaciones económicas para el gremio, al considerar que muchos trabajadores no cuentan con la capacidad financiera para cumplir con estas disposiciones.

Integrantes de la Confederación de Trabajadores de México (CTM) señalaron que esta medida representa un fuerte golpe para el sector transportista, ya que deja fuera de operación a unidades de años anteriores que anteriormente podían seguir prestando servicio mediante procesos de actualización y cumplimiento administrativo.
El dirigente de la agrupación, Fermín García Merino, manifestó que mientras concesionarios formales deben cubrir más de 40 requisitos oficiales, entre ellos revistas vehiculares, censos, reemplacamiento y diversos pagos, continúan operando vehículos particulares mediante plataformas digitales sin concesión ni regulación equivalente.

Explicó que la imposición de renovar unidades bajo estas nuevas condiciones incrementa significativamente los costos para los transportistas, quienes además deben enfrentar adeudos acumulados para mantenerse dentro del sistema.

Detalló que, en varios casos, quienes quedaron fuera por no cumplir con trámites previos ahora deben adquirir vehículos nuevos y pagar cantidades que pueden superar los 57 mil pesos, sin contar el costo de las nuevas unidades, lo que eleva la inversión total a montos de entre 350 mil y 400 mil pesos.

Esta situación, dijo, ya provocó que al menos 50 concesionarios optaran por devolver sus placas debido a la imposibilidad de continuar operando de manera rentable.

Los transportistas advirtieron que estas disposiciones podrían reducir considerablemente el número de unidades legales en circulación, afectando no solo a los trabajadores del volante, sino también a miles de familias que dependen económicamente de esta actividad.

Ante este escenario, hicieron un llamado al gobierno estatal para revisar la normativa y aplicar condiciones equitativas para todos los prestadores del servicio, incluyendo plataformas digitales, con el objetivo de evitar una competencia desleal y proteger la estabilidad del transporte público formal en Tehuacán.