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Xoxtla pide cancelar concesión de agua y no descarta cerrar autopista

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El tema del agua volvió a encender tensiones en San Miguel Xoxtla, Puebla. Vecinas y vecinos del municipio exigieron de nuevo que se suspenda la concesión del líquido, utilizada —según ellos— para abastecer a otras localidades como Puebla capital, dejando sin suficiente suministro a la comunidad de origen. La presión podría ir en aumento: durante un foro ciudadano, los inconformes advirtieron que, si no hay respuesta, volverán a cerrar la autopista México–Puebla, como lo han hecho anteriormente.

El encuentro se realizó este domingo en inmediaciones del Pozo 4, considerado por los manifestantes como el punto de mayor extracción de agua en la zona. Ahí, expresaron su molestia por la falta de comunicación oficial de la alcaldesa Guadalupe Ortíz, quien —aseguran— no ha respondido públicamente a sus demandas. “La única petición que le hemos hecho a la presidenta Guadalupe Ortíz es que cancele todo tipo de convenios con la concesionaria y el gobierno. Ese es el acuerdo”, mencionaron durante el foro.

De momento, aclararon que el cierre de la autopista es una medida tentativa, pero sigue sobre la mesa mientras no se garantice una solución concreta. “No ha dado la cara, siempre se ha escondido. Pero es claro que ya no queremos dar el agua que es del territorio donde vivimos”, añadieron algunas de las personas presentes.

La problemática no es nueva. En los últimos años, habitantes de Xoxtla han protagonizado dos bloqueos en la autopista México–Puebla para visibilizar su inconformidad, lo que ha provocado la intervención del Gobierno del Estado, especialmente a través de la Secretaría de Gobernación.

Desde el otro lado del conflicto, el alcalde de Puebla capital, José Chedraui Budib, declaró que el tema corresponde directamente a la concesionaria del servicio y llamó a mantener el diálogo para evitar mayores tensiones.

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Gobierno Chedraui obtiene Premio Nacional del INAP por resiliencia municipal

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El Gobierno de la Ciudad que encabeza el presidente municipal, Pepe Chedraui, fue reconocido con el Premio Nacional al Buen Gobierno Municipal (BGM) en el eje de Ciudades Resilientes, uno de los galardones con mayor prestigio para los gobiernos locales en México y Latinoamérica, otorgado por el Instituto Nacional de Administración Pública (INAP) en conjunto con la Conferencia Nacional de Municipios de México (CONAMM), con el propósito de reconocer la excelencia, la innovación y las mejores prácticas que fortalecen la gestión municipal y contribuyen a mejorar la calidad de vida para la ciudadanía.

En su intervención, Luis Miguel Martínez Anzures, presidente del Instituto Nacional de Administración Pública, felicitó a los municipios ganadores por apostar por la profesionalización y por ofrecer resultados en la atención de las diversas problemáticas que enfrentan sus comunidades. Señaló que esta labor implica una gran responsabilidad y destacó que su trabajo demuestra que gobernar bien no es una inspiración abstracta, sino una práctica concreta, medible y transformadora.
En esta edición, el galardón fue recibido por Dulce María Ruíz Ramírez, secretaria Ejecutiva de la Oficina de Presidencia del Gobierno de la Ciudad, y por Karina Asunción Romero Sainz, titular de la Secretaría de Gestión y Desarrollo Urbano, en reconocimiento a la implementación de estrategias orientadas a fortalecer la resiliencia urbana, con el objetivo de consolidar ciudades con mayor capacidad de adaptación y respuesta ante desastres socialmente construidos.

Este galardón distingue iniciativas que promueven políticas públicas resilientes, sostenibles y con visión de futuro, capaces de transformar la calidad de vida en las ciudades mexicanas y contribuir al cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU, además de incentivar procesos de colaboración institucional que impactan positivamente en la prestación de servicios públicos.

Asimismo, el premio contempla la difusión nacional e internacional de los proyectos reconocidos mediante plataformas de comunicación, redes institucionales y foros especializados, lo que permite compartir buenas prácticas, fortalecer el intercambio de experiencias y proyectar iniciativas exitosas que contribuyen al desarrollo y bienestar de las y los poblanos.

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Módulos de cobro en Puebla tendrán horario especial el 16 de marzo por día inhábil

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El gobierno de Puebla, encabezado por el alcalde Pepe Chedraui, informó que el próximo lunes 16 de marzo de 2026 algunos módulos de atención y cobro operarán con horario especial, debido a que se trata de un día inhábil.

De acuerdo con el aviso emitido por la Tesorería Municipal de Puebla, el módulo CAM Infracciones y el punto de atención de Rancho Colorado brindarán servicio de 08:00 a 14:00 horas.

Por su parte, el Panteón Municipal de Puebla permanecerá abierto en un horario de 08:00 a 15:00 horas para la atención de la ciudadanía.

Las autoridades municipales señalaron que el servicio de recolección de basura operará de manera normal durante ese día, por lo que pidieron a la población tomar en cuenta estos horarios al realizar trámites o pagos.

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Aprueba el Congreso tipificar el delito de “poncha llantas”

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El Congreso del estado aprobó tipificar como delito el uso de los llamados “poncha llantas” para la comisión de delitos, la pena que se alcanzará será hasta de ocho años de prisión, y también serán sancionados quienes los fabriquen.

En entrevista el diputado Andrés Villegas Mendoza quien presentó la iniciativa, recordó que está práctica se ha vuelto común en las carreteras para cometer los delitos, y lo que ahora se va contemplar es que se castigue la producción de los mismos.

Indicó que el documento establece a quienes causen daño a unidades se plantea la reforma al artículo 188 del Código Penal, y se espera la aprobación en comisiones pasa sancionar hasta con ocho años de prisión a los llamados “poncha llantas”.

El documento que presentó establece sancionar a quienes utilicen uno o más instrumentos prohibidos en forma de abrojos, cuchillas, erizos, estrellas, púas, picos o cualquier otro objeto, diseñado o adaptado, para ponchar llantas, fabricados de materiales qué por su resistencia o contundencia, dañen o impida la circulación de vehículos de transporte, particulares, carga u oficiales.

Además, cuando la conducta se cometa en contra de elementos de las fuerzas armadas o de seguridad pública o de sus equipos motores, se aumentará la sanción dos terceras partes.

Modifican la Ley del Transporte
En la sesión el Pleno del Congreso del estado avaló el dictamen para reformar el primer párrafo al artículo 110 de la Ley de Transporte del Estado de Puebla.

La finalidad es establecer que los concesionarios, los permisionarios y las empresas de redes de transporte tendrán en todo momento la obligación de capacitarse, así como de proporcionar a sus conductores la capacitación, adiestramiento y profesionalización necesaria para lograr que la prestación de los servicios a su cargo sea de manera eficaz, eficiente, segura, accesible, incluyente y con apego a las políticas de igualdad de género, no discriminación y respeto a los derechos humanos.

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