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El estadio Azteca será reconocido como «estadio Ciudad de México» para la Copa del Mundo 2026

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Este viernes se anunció que el estadio Azteca, renombrado como estadio Banorte, será reconocido como estadio Ciudad de México durante la Copa del Mundo 2026.

A falta de 447 días para el comienzo del Mundial que Estados Unidos, Canadá y México protagonizarán como países sede, se anunció de manera oficial cómo será reconocido el histórico Coloso de Santa Úrsula ante FIFA, ya que, de acuerdo al reglamento, no pueden ser identificados con nombres de marcas comerciales. 

Tan solo hace unas semanas el Grupo Ollamani y Banorte, anunciaron «el cierre de una operación que incluye componentes publicitarios y de patrocinios, así como un financiamiento por 2 mil 100 millones de pesos para la modernización del recinto», pero este viernes se confirmó que el estadio llevará el nombre de la capital del país.

El periodista Fernando Schwartz, actual Director de Comunicación de Selecciones Nacionales, compartió en redes sociales un comunicado donde informa el cambio de nombre.

«Para el Mundial 2026, todos los estadios de las 16 ciudades sedes serán identificados por el nombre de estas. Así, el estadio Banorte aparecerá en la información y boletaje de la FIFA como ‘estadio Ciudad de México’. Este lineamiento FIFA lo empleará exclusivamente durante el torneo y no sustituye ni modifica el nombre oficial del inmueble. En la Host City CDMX nos estamos preparando para albergar a decenas de miles de aficionados nacionales e internacionales en la Copa Mundial de la FIFA 2026, en la que el recinto en Coapa, además ya renovado, hará historia como el único en el mundo en ser tres veces sede inaugural» se lee en el mismo.

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La NBA Ve Gran Potencial en la Ciudad de México para Una Franquicia de Baloncesto

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El comisionado de la NBA, Adam Silver, reconoció que la Ciudad de México posee un importante potencial para convertirse en sede de una nueva franquicia de la liga estadounidense de baloncesto. Durante sus declaraciones, el directivo destacó el crecimiento constante de la afición mexicana y las atractivas oportunidades comerciales que ofrece el mercado nacional a largo plazo.

Durante una intervención en medios internacionales, el mandamás de la liga explicó que, si bien ciudades como Las Vegas y Seattle se mantienen como las principales prioridades para los planes inmediatos de expansión, la capital del país figura firmemente en el panorama internacional debido al interés masivo por este deporte y la sólida comunidad de seguidores.

Asimismo, el directivo resaltó ventajas logísticas clave como la ubicación geográfica de la Ciudad de México, señalando que los tiempos de traslado aéreo desde territorio estadounidense resultan altamente competitivos y viables para los equipos en comparación con otros destinos del continente. También se mencionó la existencia de conversaciones orientadas a evaluar proyectos de infraestructura moderna y la construcción de recintos adecuados.

A pesar del optimismo generado por estas declaraciones, las autoridades de la liga aclararon que la incorporación de un equipo en territorio mexicano no forma parte del calendario a corto plazo, por lo que el proyecto se mantiene como una sólida alternativa de futuro mientras se consolidan las negociaciones prioritarias en Estados Unidos.

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Arranca la Cuarta Etapa de la Carrera Panamericana 2026 con Salida desde el Museo Internacional del Barroco

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Un contingente conformado por más de cincuenta automóviles clásicos y deportivos antiguos partió formalmente la mañana de este lunes desde la explanada del Museo Internacional del Barroco, en la capital poblana, para dar inicio a la emocionante cuarta etapa de la tradicional Carrera Panamericana 2026.

Desde temprana hora, pilotos nacionales e internacionales, así como apasionados del deporte motor, se congregaron en el emblemático recinto cultural angelopolitano para afinar los últimos detalles mecánicos de las unidades antes de emprender su camino rumbo al estado de Querétaro.

El itinerario oficial estipulaba la salida oficial del contingente en punto de las 7:00 horas, contemplando un trayecto inicial que cruzaría por el municipio de San Martín Texmelucan y sectores estratégicos del estado de Hidalgo, tales como Tasquillo y Zimapán, antes de la meta de etapa en territorio queretano.

La edición de este año, desarrollada del 16 al 22 de octubre, ha permitido que miles de poblanos disfruten de la belleza y potencia de bólidos históricos que recorren la República Mexicana desde su punto de partida inicial en el estado de Chiapas hasta su culminación en Zacatecas.

Con este tipo de eventos deportivos de talla internacional, la entidad poblana refuerza su atractivo turístico y cultural, consolidándose como un punto clave en la ruta de una de las competencias automovilísticas de resistencia más importantes y seguidas a nivel global.

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Esperó Setenta y Tres Años Para Volver a Ver la Carrera Panamericana en Atlixco

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Doña Francisca Camarillo, una mujer de 80 años de edad, protagonizó uno de los momentos más emotivos durante el paso de la edición 2026 de la Carrera Panamericana por el municipio de Atlixco, luego de aguardar más de siete décadas para presenciar nuevamente este emblemático evento automovilístico de talla internacional.

La historia de doña Francisca se remonta a su infancia, cuando a la edad de siete años tuvo la oportunidad de observar la competencia por única vez en su vida en el conocido crucero 33, un punto neurálgico donde convergen la avenida Independencia y la calzada Oaxaca dentro de la misma demarcación poblana.

En aquella época de antaño, el recorrido oficial de la competencia atravesaba las principales arterias del corazón de la ciudad, ingresando formalmente por la calle 10 Oriente, transitando de manera continua por la tradicional avenida Libertad, cruzando el zócalo municipal y enfilarse hacia la salida por la calzada Oaxaca con rumbo hacia el municipio de Izúcar de Matamoros.

Gracias al aviso oportuno de su hija y de su nieto, la octogenaria ciudadana se desplazó hasta el corredor gastronómico de Atlixco, instalándose pacientemente desde la una de la tarde debajo de las rampas de acceso al puente peatonal de la zona para asegurar un buen lugar de visibilidad.

Pese a las inclemencias del tiempo, caracterizadas por una ligera brisa y la exposición prolongada al sol, la espera de más de tres horas valió la pena cuando finalmente los bólidos comenzaron a cruzar por el lugar, momento en el que la emocionada mujer se acercó al carril de baja velocidad para levantar las manos y vitorear a los pilotos.

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