Los padres de Adam Raine , un joven de 16 años, interpusieron una demanda contra OpenAI , al señalar que ChatGPT habría influido en el suicidio de su hijo al proporcionarle métodos de autolesión y ayudarle a redactar una carta de despedida.

De acuerdo con la denuncia presentada en un tribunal de California el pasado 26 de agosto, el adolescente comenzó a usar la herramienta en septiembre de 2024 para tareas escolares, pero con el tiempo convirtió al chatbot en su “único confidente”. Sus padres aseguraron que la plataforma alentó y validó pensamientos autodestructivos , incluso sugiriendo mantener sus planos en secreto.

En un comunicado, un portavoz de OpenAI expresó solidaridad con la familia y reconoció que las salvaguardas de seguridad del sistema pueden fallar en conversaciones prolongadas. “ChatGPT está diseñado para redirigir a las personas hacia líneas de ayuda y recursos reales, pero seguimos mejorando estas protecciones con el apoyo de expertos”, señaló la empresa. La demanda también involucra al CEO Sam Altman y pide a la compañía implementar controles de edad más estrictos.

Este no es el primer caso en Estados Unidos. En 2023, familias presentaron demandas contra la firma Character.AI , acusándola de contribuir en suicidios de menores y de exponerlos a contenido sexual o de autolesión. La preocupación por los efectos de la IA en la salud mental adolescente ha crecido en paralelo a regulaciones que buscan limitar el acceso de jóvenes a redes sociales y aplicaciones tecnológicas.

El caso Raine se suma al debate sobre los vínculos emocionales que los adolescentes generan con los chatbots de inteligencia artificial , los riesgos de aislamiento social y la falta de filtros efectivos. Expertos como el psicólogo Jonathan Haidt advierten que estas tecnologías han creado una generación de adolescentes más vulnerables a la depresión y la ansiedad, mientras que organizaciones como Common Sense Media piden prohibir su uso en menores de 18 años.

El gobierno de Irán envió al Parlamento un proyecto de ley que busca levantar la restricción que desde 1979 impide a las mujeres conducir motocicletas. La propuesta pretende modificar el artículo 20 de la Ley de Tráfico, que hasta ahora solo permite otorgar licencias de motocicleta a los hombres.

Kazem Delkhosh, asistente adjunto de la oficina de asuntos parlamentarios de la presidencia, explicó que esta iniciativa busca poner fin a una prohibición vigente desde la instauración de la República Islámica. No obstante, recordó que la aprobación depende del Parlamento, dominado por sectores conservadores generalmente contrarios a ampliar los derechos de las mujeres.

Aunque en la práctica hay mujeres que ya conducen motocicletas, no pueden obtener licencias oficiales ni acceder a seguros de tráfico, lo que genera complicaciones en caso de accidentes. “Esto no solo supone un riesgo financiero serio para los motociclistas, sino también para todos los usuarios de la vía pública”, advirtió Delkhosh.

La discusión se enmarca en un debate más amplio sobre los derechos femeninos en Irán. Desde 2016, la Federación de Motociclismo permite a mujeres entrenar en circuitos, y desde 2019 cuentan con una competición propia. Sin embargo, persisten los obstáculos en la vida cotidiana. El tema cobró mayor fuerza tras las protestas de 2022, desencadenadas por la muerte de Mahsa Amini tras ser detenida por portar de forma “incorrecta” el velo islámico.

En meses recientes, el presidente Masud Pezeshkian ha dado señales de apertura, al suspender una iniciativa que endurecía sanciones por el uso del velo y al decidir que no se castigará a las mujeres que prescindan de esta prenda. Estas medidas han transformado el panorama urbano en Teherán, donde cada vez más mujeres aparecen sin cubrirse la cabeza.

En el marco de las conmemoraciones por el Día de la Independencia ucraniana, los gobiernos de Canadá, Suecia y Noruega anunciaron nuevos acuerdos de apoyo y cooperación militar con Ucrania, en presencia del presidente Volodimir Zelenski.

El primer ministro canadiense, Mark Carney , confirmó un paquete de ayuda por 2 mil millones de dólares canadienses (unos 1.200 millones de euros), destinado a drones, vehículos blindados y otros recursos críticos para la defensa frente a Rusia. Parte de los drones se fabricarán en Ucrania con tecnología y suministros canadienses. Además, Ottawa y Kiev acordaron iniciar consultas anuales entre sus ministerios de Exteriores y Defensa, así como impulsar la implementación del Plan de Acción en Seguridad firmado durante esta visita.

En paralelo, ambos países manifestaron interés en ampliar el comercio y la inversión bilateral, especialmente para la reconstrucción de Ucrania, y avanzar en la cooperación en materia de seguridad energética, ciberseguridad e infraestructura crítica. Zelenski pidió que Canadá proporcionara garantías de seguridad, incluida la presencia de tropas.

El secretario general de la OTAN, Mark Rutte , felicitó a Canadá por financiar un paquete adicional de material militar estadounidense para Ucrania, valorado en 500 millones de dólares, dentro del Listado de Necesidades Prioritarias (PURL).

Por su parte, el primer ministro noruego, Jonas Gahr Store , anunció que su país, junto con Alemania, adquirirá y entregará a Ucrania dos sistemas antiaéreos Patriot y sistemas de radar, en una operación conjunta en la que Noruega aportará 590 millones de euros. Suecia también dio un paso adelante: su ministro de Defensa, Pal Jonson , firmó con su homólogo ucraniano, Denis Shmihal, una declaración de intenciones para un acuerdo de producción conjunta en la industria de defensa, que incluirá intercambio tecnológico y sostenibilidad en proyectos militares.