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Eduardo Rivera presenta Plan Metropolitano para zona conurbada de Puebla

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Al anunciar que durante sus primeros 100 días de gobierno pondrá en marcha El Instituto Estatal y Metropolitana de Planeación (IEMEPLAN) y está la rehabilitación integral el Periférico Ecológico, el candidato de Mejor Rumbo para Puebla, Eduardo Rivera Pérez, advirtió que la coordinación con las autoridades de San Andrés Cholula, San Pedro Cholula, Cuautlancingo, Amozoc Santa Clara Ocoyucan y Coronango, estará garantizada también para planear estrategias de seguridad.

Reveló que este organismo garantiza el trabajo conjunto de la red del suministro de agua, movilidad y desarrollo urbano.

Además, aclaró que con este organismo se asegura que los proyectos del estado no los desechen o tienen el cesto de los papeles en cada cambio de gobernador.

Dijo que en esos primeros 100 días de gobierno rehabilitarán el Periférico Ecológico, vialidad estatal que está en pésimas condiciones. Los trabajos, indicó que se notarán también en la poda de todas las áreas verdes aledañas a esta gran vialidad, pero también con la iluminación que requiere una arteria de esta naturaleza.

Priorizó que en el indicador de seguridad se asegurarán el tramo de la autopista México- Veracruz, al igual que el de todas las entradas y salidas a la entidad pero este trabajo estará arropado por cámaras de video-vigilancia y cámaras lectoras de placas.

La seguridad superior que es un tema esencial en la columna vertebral de su gobierno por lo que todos los protocolos y toda la tecnología estará ahora sí con jugada en una misma acción para responder a la prevención del delito, respuesta inmediata a través de tecnología homologación de todas las acciones contra el delito en reacción y atención Pero uno de los puntos esenciales será el de colaborar hasta el cansancio en la localización de mujeres, hombres, niños y niñas reportadas como desaparecidas.

Sobre el tema del agua puntualizó que ahora sí viene en serio las el saneamiento del Río Atoyac y Alseseca con acciones contundentes, y en colaboración no solo con los municipios sino con estados aledaños como Tlaxcala, infraestructura existente se construirá nueva se generarán estrategias de captación, retención y conducción del agua pluvial.

Además. en el rubro hídrico, insistió que se construirá la infraestructura azul y verde, consolidará a los organismos operadores de agua y saneamiento de agua.

Recapitulo que en tema de movilidad Puebla se merece ya un tren ligero Metropolitano, la construcción de 500 km de ciclovías a nivel piso, creará el sistema Metropolitano de bicicletas públicas y le entraras también a eficientar y a renovar la red de semáforos, iluminación uso del Big Data y de la Inteligencia artificial.

El desarrollo urbano de planeación acentuó que estará estructurado para garantizar la armonización con los proyectos de todos los municipios de la entidad, contará con un banco de proyectos y se tendrá un monitoreo constante de todas las ejecuciones de obras que se desarrollen.

Arropado por las y los candidatos a presidencias municipales Lupita Cuautle, San Andrés Cholula; Gerardo Sánchez, Coronango y Aristóteles Campos, Ocoyucan; a Diputaciones federales y locales Lolita Parra, Ale Cañedo, Pili Moran, Karla Martínez, Manolo Herrera, Karina Romero, Carolina Beauregard y Oswaldo Jiménez, refrendó que el trabajo conjunto con las autoridades de los 217 municipios de la entidad está garantizado.

Bajo esa perspectiva, el candidato de Mejor Rumbo para Puebla para presidente municipal Mario Riestra PIña, aseguró que en el estado de Puebla ha carecido de un programa de desarrollo urbano de planeación, derivado del mal gobierno de Luis Miguel Barbosa trajo todo el atraso al estado.

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Franeleros cobran hasta 300 pesos en los alrededores de la Feria de Puebla

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Visitantes de la Feria de Puebla 2026 denunciaron que en los alrededores del recinto se están registrando cobros de hasta 300 pesos por parte de franeleros para permitir el estacionamiento en la vía pública.

De acuerdo con testimonios recabados en la zona, los llamados “viene viene” se encuentran operando en calles cercanas al área de la feria, donde apartan espacios y solicitan cuotas que van desde los 100 hasta los 300 pesos, dependiendo de la cercanía al acceso principal y la afluencia del día.

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¿Tienes acceso a Terrazas? Esto necesitas saber antes de tu concierto en la Feria de Puebla 2026
Los visitantes inconformes señalaron que esta problemática se concentra en la colonia Arboledas de Guadalupe, específicamente en calles como Jacarandas y Guayacán; no obstante, podría replicarse en otras vialidades de la zona.

Asistentes señalaron que, aunque el pago no es obligatorio, en ciertos casos se sienten presionados a entregarlo para evitar posibles daños a sus vehículos o conflictos al momento de retirarse.

Esto ha generado molestia entre los visitantes, en algunos casos han discutido con quienes quieren cobrarles ciertas cuotas, pero poco pueden hacer.

“No queda de otra, solo dejar los carros con el peligro de que les hagan algo, no descarto que algunos mejor se vayan de la feria por ese miedo”, agregó uno de los afectados.

Acomodadores y estacionamientos en la zona
Cabe recordar que autoridades estatales habían informado previamente que no se permitirían cobros irregulares por estacionamiento en la zona, con el objetivo de evitar abusos hacia los visitantes durante el desarrollo de la feria.

Es por ello que hay acomodadores oficiales, quienes portan chaleco de la feria de Puebla. Acercan a los automovilistas a espacios disponibles en la vía pública sin costo alguno, sin embargo algunos espacios han sido tomados por franeleros.

Por otro lado, hay cinco estacionamientos oficiales de la feria, los cuales cobran 50 pesos por vehículo y estarán habilitados las 24 horas hasta el próximo 10 de mayo:

Centro Expositor

Parque de la Familia

Fuerte de Loreto

Estadio Ignacio Zaragoza

Junto a la terminal del Teleférico

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Periférico 5 de mayo detonará movilidad y desarrollo de Puebla los próximos 50 años

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Para atender la saturación vial en la zona sur-oriente y fortalecer la conectividad regional, el gobernador Alejandro Armenta Mier impulsa la construcción del Circuito Sur del Periférico 5 de Mayo, una obra estratégica que forma parte de la visión de desarrollo respaldada por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, y que impulsará una planeación urbana con visión de largo plazo, para los próximos 50 años.

Durante un recorrido de supervisión por tierra y aire, el gobernador destacó que se trata de la solución vial más relevante de su administración, con un esquema de bajo costo mediante el uso de materiales pétreos y la participación de empresarios poblanos. La obra resolverá tiempos de traslado de hasta dos horas a 30 minutos para cruzar hacia municipios como Amozoc, Tepeaca, Tecamachalco y Tehuacán. Abarca del Camino al Batán hacia el oriente hasta conectar con la zona de Flor del Bosque, con entronques hacia San Francisco Totimehuacán, Cuautinchán y Tecali de Herrera, al tiempo que construye Senderos de Paz para beneficio de miles de poblanas y poblanos.

Al realizar un sobrevuelo acompañado por el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, el gobernador Alejandro Armenta Mier reiteró que el proyecto del Periférico 5 de Mayo contempla dos brazos: el Circuito Sur, que iniciará este año, y el Circuito Norte, programado para 2027. Como complemento, se construirá un bulevar de Tecali a Tepeaca para consolidar el circuito completo.

El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, precisó que el Circuito Sur se ejecutará en dos etapas. La primera ampliará la cinta de rodamiento de dos a cuatro carriles por sentido, desde el Periférico Ecológico hasta Los Álamos, en una longitud de 12.36 kilómetros, con incorporación hacia Flor del Bosque. La segunda etapa contempla desde Los Álamos a Los Pinos con tres puentes vehiculares y una longitud de 10.65 kilómetros.

Los municipios beneficiados incluyen Puebla, Cuautinchán y Amozoc, además de abrir una conexión estratégica hacia la Mixteca, con impacto en Tepeaca, Tecamachalco, San Salvador Huixcolotla y Acatzingo. El Circuito Sur sumará 22.58 kilómetros, mientras que el Circuito Norte alcanzará 28.7 kilómetros, lo que equivale a la longitud del actual Periférico en un periodo de dos años.

Patricia Cruz, habitante de la zona, afirmó que la obra reducirá tiempos de traslado y fortalecerá la seguridad en la movilidad. Además, reconoció al gobernador Alejandro Armenta Mier por los beneficios en su colonia Lomas de San Miguel, donde se ejecutan acciones de obra comunitaria. Miguel Flores Pérez señaló que la movilidad en la ciudad mejora como nunca antes. Asimismo, Sergio Morales indicó que para las y los trabajadores de otras juntas auxiliares será un beneficio después de varios años que estaban olvidadas

Durante su recorrido por la carretera, el gobernador conversó con jóvenes que practican skateboarding, a quienes les comentó que también se impulsa este deporte en el estado y que se fomentará la construcción de más espacios en beneficio de quienes disfrutan de esta disciplina.

Cabe mencionar que en otras regiones, el gobierno estatal proyecta infraestructura estratégica como el bulevar en San José Chiapa hacia Grajales, el tramo Grajales–Nopalucan y una vía sin cuota que garantizará la movilidad. También se contempla un bulevar de Oriental a Libres, así como el tramo Chignahuapan–Zacatlán con ciclopista.

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Gobierno de Chedraui inicia intervención de limpieza en barranca de Río Zapatero

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En atención a la instrucción del presidente municipal, Pepe Chedraui, el Organismo Operador del Servicio de Limpia (OOSL), en coordinación con la Secretaría de Servicios Públicos y la Secretaría General de Gobierno, inició la intervención de limpieza en la barranca Río Zapatero ubicada en la colonia Santa Cruz Guadalupe.

Estas acciones se realizan como respuesta directa a una solicitud ciudadana expresada durante la jornada Día del Pueblo, mecanismo que fortalece la cercanía entre autoridades y ciudadanía, y que permite atender de manera oportuna las principales necesidades de las y los poblanos.
La intervención cobra especial relevancia ante el inicio de la temporada de lluvias, ya que la acumulación de residuos sólidos en barrancas y cauces representa un riesgo potencial de taponamientos, desbordamientos e inundaciones. Por ello, el Gobierno de la Ciudad refuerza las labores preventivas para salvaguardar la integridad de la población y proteger el entorno urbano.

Durante esta jornada, se llevan a cabo trabajos de limpieza profunda, recolección y retiro de residuos, que contribuyen a mejorar las condiciones del espacio intervenido. Estas labores no solo permiten recuperar áreas naturales, sino también mitigar riesgos sanitarios y ambientales.

El Gobierno de la Ciudad, refrenda su compromiso de trabajar en territorio con acciones integrales que promuevan una ciudad más limpia, ordenada y segura, especialmente en momentos clave como la temporada de lluvias.

Asimismo, se hace un llamado a la ciudadanía a evitar tirar basura en la vía pública, barrancas y cuerpos de agua, ya que la participación social es fundamental para mantener en buen estado estos espacios y prevenir afectaciones mayores.

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