El gerente de la Ciudad de Puebla, Adán Domínguez Sánchez, enfatizó que “se llegará hasta las últimas consecuencias” respecto a un faltante de vehículos considerados “chatarra” que se encontraban en el corralón municipal.

En entrevista, el funcionario municipal explicó que desde agosto del 2022 se inició un proceso de descacharrización de 5 mil 602 vehículos, sin embargo, la consultora Sánchez y Sánchez Asesores no concluyó con el proceso debido a que no coincidía con lo reportado.
Ante ello, se inició un proceso de investigación por parte de la Contraloría, con la finalidad de determinar a los responsables del faltante de autos chatarra.

“Hay una investigación por parte de la Contraloría y no puedo adelantarme a los resultados de esa investigación, por lo que hay que esperar a que se termine este proceso de investigación, así como todos los casos, quien resulte responsable tendrá que asumir las consecuencias”, advirtió.
Secretaría de Administración detecta faltante de autos en corralón
Fue el 11 de abril cuando, cuando el caso salió a la luz pública luego de que en entrevista con medios de comunicación, el titular de la Secretaría de Administración, Bernardo Arrubarrena García, señaló que había un faltante de autos chatarra, de lote que se puso a subasta, ello a casi 11 once meses de que se anunció su venta.

“Hubo algunas irregularidades con respecto a la información, a los dictámenes que recibimos de la anterior administración, hay un faltante, así lo voy a dejar, el procedimiento está en investigación”, afirmó Arrubarrena en aquella ocasión.

¿Cuántos “autos chatarra” faltan en el corralón de Puebla?
El generante de la Ciudad Adán Domínguez omitió dar mayor detalle de cuántos vehículos faltan y sobre quiénes serían los responsables, ello debido a que, dijo, que cuando la Contraloría tiene un proceso abierto no pueden otorgar más información debido a que se pone en riesgo la investigación.

«Son vehículos que están en el corralón desde hace más de 10 años, en ese sentido son vehículos que la administración pasada y las anteriores tuvieron a su resguardo, con esta investigación se determina donde fue lo de los vehículos que no aparecen», aseguró.

Sin embargo, de acuerdo con versiones de medios de comunicación local, el faltante de autos chatarra en el corralón de Puebla es de al menos 3 mil de los 5 mil 602 que conformaban el lote original.

Cabe mencionar que el 1 de agosto del 2022 el comité de adjudicaciones informó que la empresa Sánchez y Sánchez Asesores fue la encargada de comprar los 5 mil 602 vehículos, infraccionados del año 2000 hasta el 2018, por lo que la firma tenía que pagar un monto de 23 millones 458 mil 285 pesos.

El objetivo de llevar a cabo el proceso de deschatarrización es porque las unidades deterioradas generan contaminación, representan riesgos por la acumulación de sustancias inflamables y tóxicas que podrían causar incendios, y además ocupan espacio indispensable para el funcionamiento del depósito.

¿Cuánto costó el avalúo de autos chatarra del corralón en Puebla?
El ayuntamiento de Puebla pagó 250 mil pesos para la realización de un peritaje respecto al costo de los 5 mil 602 vehículos considerados “chatarra” y que estuvieron abandonados en corralón municipal, automóviles que fueron vendidos a la consultora Sánchez y Sánchez Asesores.

De acuerdo con la Plataforma Nacional de Transparencia (PNT), el gobierno de la ciudad realizó la contratación de un perito para garantizar la legalidad e imparcialidad de la enajenación de vehículos en calidad de chatarra declarados en abandono a favor de la hacienda pública municipal.

El documento señala que se contrató a la persona física de nombre Leonardo Díaz Flores, quien su actividad económica es el servicio de perito valuador en diferentes materias de criminología, entre estás el avalúo de bienes muebles y valuación de daños automotrices.

El periodo del servido fue de del 6 al 10 de junio del 2022, donde la persona física realizó el avalúo correspondiente a 5 mil 602 autos chatarra los cuales se ubicaban en el depósito oficial de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) y que tenían un costo de 23 millones 212 mil 649 pesos.