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De nuevo en el juego salió brava La Franja

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La Franja salió más brava que Juárez y les pasó por encima 4-0 aprovechando la desastro­sa actuación de la defensiva, con lo que romper la racha de tres jue­gos sin ganar y tiene una bocanada de oxígeno en la tabla de cocientes, al ale­jarse seis puntos de los puestos de pa­gar una millonaria multa al finalizar el torneo.

En la Jornada 6, en el estadio Cuau­htémoc, las acciones no pudieron ini­ciar de mejor manera para el Puebla, cuando a los cuatro minutos se puso adelante con un gol de Santiago Orme­ño, quien recibió la pelota dentro del área, enganchó llegando a línea final y sacó un potente disparo que se coló por un pequeño hueco que dejó el por­tero Enrique Palos.

Luego del primer gol, el equipo de Juárez respondió presionando al por­tero Antony Silva, quien recibió un balón retrasado el cual tardó en des­pejar permitiendo la llegada de Lez­cano, taponeado el despeje, aunque no con mucha suerte ya que el esféri­co quedó de nueva cuenta en los pies del portero.

El equipo del argentino Nicolás Lar­camón concedió completamente la pe­lota, echándose atrás y defendiendo en su media cancha, pues la apuesta de los camoteros fue el contragolpe.

Una buena recuperación de la pe­lota en el área camorrera inició to­do. Omar Fernández condujo a velo­cidad hasta ver el momento perfecto de soltar el pase a su compañero Tabó, quién dejó entrar la pelota para pos­teriormente meter de lleno el empei­ne mandando su tiro al poste más le­jano de Palos.

Para el segundo tiempo, La Fran­ja siguió con el mismo ritmo y apenas transcurridos 3 minutos del comple­mentario un penal de Acosta sobre George Corral terminó por poner la soga en el cuello a su equipo, pues Or­meño no perdonó.

El cuarto gol de La Franja llegó al minuto 70, luego que Luis López qui­so despejar un balón sacando un tiro machucado que recuperó Omar Fer­nández y volvió a recentrar a Santia­go Ormeño, quien con más suerte que técnica empujó la pelota.

Los últimos minutos del partido Juárez, con más corazón que futbol, se volcó al ataque en busca de acor­tar distancia y hacer menos abultada esa goleada, pero en el fondo el porte­ro Antony Silva en repetidas ocasiones denegó el primer gol de los fronterizos para acabar 4-0.

Con este resultado, el Puebla llegó a ocho puntos y se mete en los puestos de Liguilla, a la espera de volver a ju­gar hasta el 21 de febrero, cuando vi­site a Gallos Blancos del Querétaro, en la Jornada 7 del Guard1anes 2021.

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Con Gran participación ciudadana y empresarial se llevó a cabo la primera asamblea en el ecoparque «Pensar en grande»

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En un ejercicio de cercanía, escucha y transparencia, se realizó la primera Asamblea Informativa con habitantes de la zona, empresarios, representantes de la sociedad civil y colectivos, con el objetivo de presentar el proyecto del Ecoparque “Pensar en Grande”, que se construirá en Flor del Bosque, espacio que se consolidará como el segundo parque más importante del sur-sureste del país, solo después de Chapultepec.

“Gobernamos con ustedes y para ustedes”, afirmó el gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, al dirigirse a colectivos, vecinos y usuarios del parque. Subrayó que el objetivo de la mesa de trabajo es sumar sus aportaciones para enriquecer el proyecto ambientalista, tal como se ha hecho a lo largo de 472 días de gobierno, al tener como principal referente el Programa de Obra Comunitaria.

Armenta Mier señaló que la administración que encabeza emanó de la voluntad ciudadana, por lo que cada uno de los proyectos o programas, recogen el sentimiento de toda la población, como el rescate del Río Atoyac o del Lago de Valsequillo. «Les aseguro que las opiniones cuentan, para nosotros son valiosas», afirmó el gobernador.

Durante el diálogo abierto con las y los asistentes, destacaron propuestas como la de crear módulos de seguridad; proporcionar transporte para llegar al Ecoparque; un espacio para las y los artesanos y talleres; además de una zona para acampar. Por su parte, el ejecutivo se comprometió a dar seguimiento puntual a las iniciativas de la población para fortalecer el proyecto e informó que en un mes se realizará una segunda asamblea.

Del grupo Grupo de Scouts, Ricardo Aguilar, celebró este tipo de espacios de diálogo, ya que siempre buscan lugares donde las y los jóvenes tengan esparcimiento. Señaló que siempre les interesa reforestar para dejar un mundo mejor y serán aliados del gobierno. Por su parte Eloy Méndez, habitante del municipio de Amozoc, se pronunció a favor de la implementación del Sistema de Transporte Por Cable que ayudará a las y los habitantes de la zona metropolitana, como una alternativa económica y sustentable para trasladarse y visitar el parque.

Por parte del sector empresarial y universitario, asistieron el rector de la Universidad de las Américas Puebla (UDLAP), Luis Ernesto Derbez y el director de Desarrollo de Africam Safari, Gregory Camacho Wardle. En su oportunidad, la presidenta de la Confederación Patronal de la República Mexicana (COPARMEX), Beatriz Camacho, reconoció la importancia de la iniciativa y propuso crear un Consejo Consultivo para acompañar y evaluar diversas propuestas. A la par, el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), apuntó que este sector se suma a proyectos que apuestan a la conservación del medio ambiente y abonan a la convivencia familiar.

Las y los vecinos de Flor del Bosque celebraron la apertura del gobernador para atender las dudas personalmente, sobre las iniciativas que su administración impulsa. Destacaron que el Ecoparque “Pensar en Grande” será de gran beneficio para la población.
En este contexto, la directora ejecutiva de Convenciones y Parques, Michelle Talavera, destacó que el proyecto impulsado por el gobernador Alejandro Armenta Mier, se consolidará como el segundo pulmón verde más importante del sur-sureste de México, solo después del Bosque de Chapultepec. Indicó que la rehabilitación del parque y la incorporación de nuevas atracciones incrementarán la afluencia de visitantes y mejorarán la experiencia familiar.

La secretaria de Desarrollo Turístico, Carla López-Malo Villalón, indicó que el turismo no solo se trata de atraer visitantes nacionales o internacionales, por ello el Ecoparque “Pensar en Grande” será una muestra de la diversidad de atractivos que el estado tiene para compartir con México y el mundo.

El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, resaltó que se rehabilitarán 14 hectáreas y en una primera etapa serán transformadas 19 zonas, que serán únicas e innovadoras para la atracción de visitantes, lo que fomentará el turismo y propiciará derrama económica. Mencionó que la obra fomentará el sano esparcimiento de niños, jóvenes y adultos mayores.

En la primera etapa contará con Área Acuática, con una alberca semiolímpica, toboganes y chapoteadero; así como una zona extrema con circuito de bicicletas, columpio y tirolesa. También un área deportiva con gradas, cancha de voleibol de playa, fútbol 7, gimnasio exterior y será rescatada la Casa de la Tierra y el Aula del Agua.

En su intervención, la secretaria de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial (SMADSOT), Mayra Lizeth Orellana Caballero, enfatizó que el proyecto no solo transforma el espacio de Flor del Bosque, también deja en claro que el Gobierno de Puebla pone al medio ambiente en el centro de las decisiones. Recordó que en el lugar se construirá un Vivero y un Laboratorio Forestal, con el propósito de rescatar las áreas naturales de la entidad.

A esta primera asamblea en el Ecoparque Flor del Bosque asistieron también: la representante del Clúster Agroalimentario, Edith Alamillo; el presidente de la Asociación de Hoteles y Moteles, Manuel Domínguez Gabián; así como representantes de touroperadores.

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Mañana finaliza plazo para pagar control vehicular en Puebla

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Este martes 31 de marzo vence el plazo para cumplir con el pago del control vehicular en Puebla, trámite que permite acceder al subsidio del 100 por ciento en la tenencia. Autoridades estatales reiteraron que no se contempla una ampliación, por lo que quienes no regularicen su situación enfrentarán recargos y perderán el beneficio fiscal.

Hasta el momento, más de 637 mil propietarios han cumplido con esta obligación, lo que equivale a poco más de dos terceras partes del padrón vehicular. La recaudación acumulada supera los 446 millones de pesos, mientras que cerca del 32 por ciento de automovilistas aún está pendiente.
El costo del trámite es de 700 pesos y aplica únicamente para quienes no presentan adeudos previos ni sanciones como fotomultas. De no realizar el pago antes de la fecha límite, el monto a cubrir incrementará debido a multas y la reactivación de la tenencia.

Para facilitar el proceso, el gobierno estatal mantiene diversas opciones de pago, tanto digitales como presenciales. Entre ellas se encuentra el portal oficial de ventanilla estatal, sucursales bancarias con orden de pago, así como módulos de atención en distintos puntos de la entidad, incluidos centros administrativos y oficinas de finanzas.

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No existe riesgo de ecocidio en la propuesta del cablebús

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El coordinador del proyecto, José Luis García Parra, aseguró que no existe riesgo de ecocidio en la propuesta de transporte por cable en el estado de Puebla, al señalar que se trata de una iniciativa sustentada en estudios técnicos y respaldada por la ciudadanía.

Durante una conferencia de prensa encabezada junto al gobernador Alejandro Armenta, el funcionario explicó que el proyecto fue sometido a consulta y aprobado por más de un millón de poblanos, «lo que refleja su aceptación social.»
En respuesta a las críticas, afirmó que existe una campaña de desinformación impulsada por opositores a Morena, la cual ha generado preocupación entre la población respecto a un supuesto impacto ambiental que, aseguró, no está sustentado.

García Parra indicó que incluso se han realizado mesas de trabajo con organizaciones para explicar los alcances del proyecto, destacando que este sistema de transporte busca ser amigable con el medio ambiente.

Además, sostuvo que el modelo será autosustentable, ya que después del segundo año no requerirá subsidios gubernamentales, a diferencia de otros sistemas como el transporte articulado, que implica altos costos para el erario.

Finalmente, reiteró que la propuesta cuenta con estudios de viabilidad y análisis costo-beneficio, los cuales respaldan su implementación como una alternativa eficiente de movilidad.

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