Las compras al extranjero de granos, oleaginosas y sus derivados registraron un repunte significativo durante los primeros nueve meses del año 2026, de acuerdo con los datos dados a conocer por el Grupo Consultor de Mercados Agrícolas (GCMA) con base en cifras de la Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM). Durante este periodo, el país acumuló un volumen de importación de 37.3 millones de toneladas, lo que representa un incremento del 5.1 por ciento en comparación con el mismo lapso del año anterior y se traduce en 1.8 millones de toneladas adicionales ingresadas al territorio nacional.

El impacto económico de estas adquisiciones también se reflejó fuertemente en el gasto total destinado al extranjero. Entre enero y septiembre de 2026, México desembolsó 11 mil 920.9 millones de dólares, cifra que denota un aumento anual del 8.1 por ciento y representa un desembolso superior en 894.3 millones de dólares frente al ejercicio precedente. El maíz se afianzó nuevamente como el principal producto de internación, concentrando el 52.2 por ciento del volumen total comprado con un total de 19.5 millones de toneladas.

Dentro de las variedades de grano básico, el maíz amarillo —destinado primordialmente a la alimentación del sector pecuario y a diversas aplicaciones industriales— experimentó un crecimiento del 7.4 por ciento, alcanzando los 18.9 millones de toneladas, de las cuales el 99.8 por ciento provino directamente de Estados Unidos. En contraste, las importaciones de maíz blanco, esencial para la elaboración de tortillas y consumo humano directo, mostraron una contracción considerable del 27.8 por ciento al ubicarse en 593 mil 100 toneladas.

Por otro lado, productos como la soya y la canola experimentaron aumentos notables tanto en volumen como en valor comercial, destacando el incremento del 23.8 por ciento en el gasto destinado a la soya y sus derivados. Ante este escenario, especialistas del sector agroalimentario advierten que la combinación de mayores volúmenes importados y un mayor costo financiero expone a la economía mexicana de manera más vulnerable a la volatilidad de los mercados internacionales y a las fluctuaciones de precios.

Finalmente, los expertos señalaron la urgencia de instrumentar estrategias integrales para fortalecer la producción agrícola nacional mediante mecanismos eficaces de agricultura por contrato, esquemas de financiamiento accesible, seguros agropecuarios y asistencia técnica especializada. El objetivo central de estas medidas es elevar la competitividad del campo mexicano, reducir la dependencia del exterior y garantizar una mayor soberanía y seguridad alimentaria para la población del país.

Redacción HMX | Puebla

​Organizaciones de transportistas confirmaron que este lunes 26 de octubre llevarán a cabo una jornada de bloqueos e interrupciones al tránsito en distintas carreteras y autopistas del país, incluyendo puntos estratégicos que conectan con el estado de Puebla. Ante esta situación, se recomienda a los automovilistas y viajeros planificar sus traslados con anticipación y mantenerse al tanto de los reportes viales.

​Las movilizaciones darán inicio a partir de las 8:00 horas y se mantendrán de manera indefinida, hasta que los representantes del gremio alcancen acuerdos concretos con las autoridades federales y estatales. Esta protesta dará continuidad a las manifestaciones registradas el pasado jueves 22 de octubre, por lo que se anticipan severos retrasos en los trayectos hacia la Ciudad de México, Veracruz, Querétaro y San Luis Potosí.

​Principales carreteras y tramos afectados en Puebla

​Las agrupaciones del sector transporte informaron que las concentraciones y cierres intermitentes se concentrarán en las siguientes vías de comunicación:

• ​Autopista México-Puebla: Se prevén cierres parciales y circulación intermitente.
• ​Autopista México-Veracruz: Habrá afectaciones para quienes se desplacen hacia el puerto y municipios colindantes.
• ​Circuito Arco Norte: Posibles complicaciones en el paso hacia Puebla, Tlaxcala, Hidalgo y la Ciudad de México.
• ​Corredor hacia Veracruz: Concentraciones en los límites estatales y en tramos clave como Rancho Trejo, en dirección a Esperanza.
• ​Autopista México-Querétaro-San Luis Potosí: Movilizaciones que impactarán el tránsito de largo recorrido.
• ​Autopista Puebla-Atlixco.
• ​Vía Corta a Santa Ana.

​Frente a este escenario, las autoridades e instituciones de vialidad sugieren salir con margen de tiempo, verificar las condiciones del tráfico en tiempo real antes de emprender cualquier viaje y optar por rutas alternativas seguras, evitando caminos desconocidos.

​¿Cuáles son las demandas de los transportistas?

​La convocatoria a la movilización nacional es impulsada de manera conjunta por la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), la Federación Mexicoamericana de Transportistas (FEMATRAC), la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC) y la Organización Integradora de Derechos Convencionales (INDECO).

​Bajo el lema “El Autotransporte No Aguanta Más”, los líderes del gremio exigen un alto a la violencia en las vías generales de comunicación, garantías de seguridad para los conductores y frenar las extorsiones. Asimismo, reclaman atención gubernamental ante el constante incremento en los costos operativos, que incluyen combustibles, peajes, seguros y mantenimiento general de los vehículos.

​De acuerdo con cifras proporcionadas por la CANACAR, en lo que va del año y hasta el mes de septiembre de 2026, se han contabilizado 1,105 robos al autotransporte de carga y la muerte de 15 operadores durante asaltos en carretera.

​El malestar del sector se intensificó recientemente tras las manifestaciones locales en Puebla, detonadas por el asesinato del conductor Estanislao Hernández, conocido como “El Tanis”, ocurrido durante un atraco la noche del pasado 17 de octubre.

​Los manifestantes advirtieron que no retirarán los bloqueos hasta recibir compromisos y soluciones definitivas por parte de las autoridades competentes, por lo que las afectaciones a la movilidad podrían prolongarse a lo largo del día.

Puebla, Pue. — Ante el anuncio de posibles manifestaciones y cierres carreteros, la Confederación Patronal de la República Mexicana (Coparmex) en Puebla emitió un posicionamiento oficial en el que reconoce y respeta el derecho constitucional a la manifestación pacífica. Sin embargo, hizo un llamado urgente a privilegiar el diálogo y la construcción de acuerdos para evitar afectaciones a terceros.

Atención a la inseguridad y respeto al libre tránsito

La organización empresarial señaló que comparte la preocupación del sector transportista y de la ciudadanía frente a los desafíos de inseguridad y extorsión que vulneran su patrimonio y tranquilidad, reconociendo que estas problemáticas exigen respuestas eficaces y coordinadas entre los tres órdenes de gobierno.

No obstante, Coparmex recalcó que el ejercicio de los derechos debe darse en un marco de respeto hacia los demás, advirtiendo que los cierres carreteros prolongados dañan la libertad de tránsito, el derecho al trabajo, el acceso a servicios de salud y educación, y la continuidad productiva. Al respecto, el organismo destacó que detrás de cada vía detenida hay trabajadores, familias, pequeños negocios y empresas afectadas.

Consecuencias económicas y llamado a mesas de trabajo

El sector patronal advirtió que las repercusiones económicas de estos bloqueos no se limitan a pérdidas empresariales, sino que impactan las cadenas de suministro, el empleo, la competitividad y el bienestar general.

Por ello, Coparmex Puebla propuso:

• Establecer mesas de diálogo y trabajo con responsabilidades definidas, plazos de cumplimiento e indicadores medibles.
• Construir soluciones sostenibles que atiendan las causas de las inconformidades sin trasladar las consecuencias a otros sectores de la sociedad.

Finalmente, el organismo reiteró su absoluta disposición para fungir como un puente de entendimiento y acompañar espacios que fortalezcan la seguridad, la paz social y el desarrollo económico de la entidad.