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Hay una falta de infraestructura para los Sordociegos, en Puebla

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A pesar de que este 27 de junio se conmemora a nivel internacional el Día de las Personas Sordociegas, el trabajo de los gobiernos locales para facilitar la movilidad de los discapacitados sólo se ha quedado en buenas intenciones, pues están marginadas a causa de falta de infraestructura, asegura Alejandro Ramírez Campos, presidente de la Asociación Cultural y Recreativa para la Proyección del Invidente Puebla, A. C. (ACRIP).

Las obras ejecutadas por el gobierno de Puebla y por el ayuntamiento capitalino, expresó en entrevista para e-consulta Ramírez Campos, son muestra de que, aunque se tenga el mejor propósito bajo un discurso de inclusión, los resultados son poco útiles si no se atienden las necesidades de este tipo de población.

Un ejemplo de ello, refiere Ramírez Campos, quien padece de ceguera desde que nació, son las rampas colocadas en algunas esquinas de las principales calles de la ciudad de Puebla, ya que, al ser pensadas sólo para el acceso de sillas de ruedas, no permiten que las personas ciegas se percaten del límite de la banqueta.
“Es decir, si hubiera una señalización, como puede ser una cejilla, advirtiéndonos de que la banqueta termina para convertirse en rampa, muchos de los que no vemos sabríamos diferenciar entre la banqueta, la misma rampa y el arroyo vehicular. A veces me quedo sorprendido y me pregunto ‘apoco ya me bajé de la banqueta, ni cuenta me di”, explica Ramírez Campos.

Por ello, llama al presidente municipal de Puebla, Eduardo Rivera Pérez, a que, aprovechando la rehabilitación de las avenidas del Centro Histórico de Puebla, incluyan las adecuaciones necesarias como los canales podotáctiles o las rampas con alturas que no comprometan la integridad física de las personas con discapacidad.

Por otro lado, Alejandro Ramírez Campos indicó que actualmente la ACRIP arropa a cerca de 60 personas con condiciones de ceguera. De las cuales cuatro son sordociegas. Sin embargo, afirma que la cifra es “volátil”, lo que dificulta su registro estadístico de dicho sector de la sociedad.
Esto se puede deber, asegura, a que a diferencia de las personas que son sordociegas desde nacimiento, hay quienes son ciegas y las condiciones de sordera las van adquiriendo con los años, principalmente por enfermedades.

Sin embargo, reconoce que el Día Internacional de las Personas Sordociegas es una oportunidad de conocer las necesidades y los retos de comunicación para quienes viven con ambas discapacidades y puedan desenvolverse de manera inclusiva.

Según la Secretaría de Educación Pública, en todo el estado se brinda atención educativa a 254 alumnos a través de los servicios escolarizados y que padecen de discapacidad múltiple.

Por ello, en conmemoración del Día Internacional de las Personas Sordociegas, se emprendió una campaña de concientización a través de una caravana de vehículos forrados con cuadros hechos con hilo tejido y gancho, para emular arte urbano ejecutado por alumnos con discapacidad.

Por otro lado, en el Centro Municipal de Rehabilitación y Equinoterapia del Sistema Municipal DIF (CMERI), se brinda atención a personas con discapacidad múltiple, y que a la par viven con sordoceguera.

Al respecto, Teresa Arriaga, responsable de Inclusión Social y Laboral para Personas con Discapacidad del SMDIF, dijo que en el CMERI se trabaja, entre otras cosas, en potenciar las habilidades en dichas personas.

Las personas sordociegas, agrega, cuentan con grandes necesidades en el tema de inclusión, pero que a la par serían capaces de recibir capacitación para el autoempleo que pueda generarle un ingreso, por ejemplo, a través de la venta de productos elaborados por ellas mismas.

Entre las diferentes capacitaciones que se otorgan en el CMERI destacan el uso de bastón para guías podotáctiles o los sistemas alternativos de comunicación.

Por su parte Luis Morquecho Martínez, responsable del área de rehabilitación del SMDIF, explica que el tipo de atención que se determina para cada persona parte de un examen diagnóstico en el que se pretende conocer si la persona adquirió la discapacidad o si nació con ella, a fin de establecer la canalización a los diversos tipos de rehabilitación, como son lenguaje, fisiológica, ocupacional o de equinoterapia.

Es así que Alejandro Ramírez Campos, presidente de la ACRIP, dijo que, en movilidad en Puebla, los sordociegos están marginados por falta de infraestructura.

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Carlos Slim adquiere inmueble en San Francisco para proyecto de inversión en Puebla

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El empresario Carlos Slim Helú adquirió un inmueble en las inmediaciones de la Plaza de San Francisco, en el Centro Histórico de Puebla, donde prevé desarrollar un proyecto de inversión, confirmó el alcalde José Chedraui Budib.

El presidente municipal señaló que aún no conoce los detalles del proyecto, por lo que indicó que en las próximas semanas el empresario dará a conocer el plan que contempla para la Zona de Monumentos.

“Es una inversión privada. Tengo entendido que adquirió parte del centro comercial y una fábrica frente a San Francisco. No tengo los datos exactos; es un proyecto que trae y, en su momento, se les dará a conocer con muchísimo gusto”, comentó en entrevista con medios de comunicación.


Aunque el tema fue difundido la semana pasada en columnas periodísticas, aún se desconoce el monto de la inversión que realizará Grupo Carso en la zona.

De acuerdo con esas versiones, el proyecto contempla la renovación de la Plaza de San Francisco, que actualmente se encuentra parcialmente ocupada, mediante la instalación de nuevos comercios con el propósito de impulsar la actividad económica del lugar.

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Cierres viales de dos semanas en la autopista México-Puebla: Capufe anuncia fechas y tramos afectados

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PUEBLA, MÉXICO. — Caminos y Puentes Federales (Capufe) emitió una alerta dirigida a automovilistas, transportistas y usuarios frecuentes de la autopista México-Puebla, anunciando una serie de cierres y restricciones a la circulación debido a labores de mantenimiento en la carpeta asfáltica.

Las intervenciones comenzaron este lunes 27 de julio y se prolongarán hasta el próximo 7 de agosto, abarcando un periodo aproximado de dos semanas de trabajos intensivos.

Horarios y modalidad de las afectaciones

Las labores de conservación se llevarán a cabo en un horario diurno, comprendido de las 07:00 a las 18:00 horas. Durante este lapso, se implementarán restricciones parciales y cierres en las gasas de entrada y salida, por lo que las autoridades recomendaron anticipar los tiempos de traslado para evitar contratiempos en los trayectos.

Cronograma de cierres y tramos afectados

El calendario de obras proporcionado por Capufe detalla las zonas que recibirán atención prioritaria conforme a las siguientes fechas:

  • Del 27 al 29 de julio: Las labores se concentrarán en la gasa de incorporación a la autopista México-Puebla para quienes salen del Arco Norte con dirección a la Ciudad de México.
  • Del 30 al 31 de julio, y del 1 al 3 de agosto: El personal laborará en la gasa de incorporación a la autopista México-Puebla saliendo del Arco Norte con dirección a la ciudad de Puebla.
  • Del 4 al 7 de agosto: Los trabajos se desplazarán hacia la gasa de incorporación enfocada específicamente hacia el Arco Norte con dirección a la capital poblana.

Importancia de la zona y recomendaciones

La salida y conexión con el Arco Norte desde la autopista México-Puebla representa un punto estratégico de desfogue vehicular, ya que no solo enlaza al Estado de México y la Ciudad de México, sino que también sirve de ruta clave hacia las carreteras con rumbo a Pachuca y Querétaro.

Ante el flujo pesado que caracteriza a esta vía de comunicación, Capufe exhortó a los conductores a manejar con precaución, respetar los señalamientos viales en la zona de obra y contemplar rutas alternas en caso de ser necesario. Para reportes o consultas de última hora sobre el estado del tráfico, se puso a disposición el número de atención telefónica 074 y la cuenta oficial de la plataforma X (antes Twitter) @CAPUFE.

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Gobierno federal formaliza la cancelación de la presa La Parota en Guerrero

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ACAPULCO, GUERRERO — Durante su visita al municipio de Acapulco, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo formalizó la cancelación definitiva del proyecto hidroeléctrico Presa La Parota, una obra impulsada originalmente por la Comisión Federal de Electricidad (CFE) desde el año 2003. La mandataria federal argumentó que la decisión se tomó debido a que el proyecto generaba afectaciones severas a las comunidades de la región.Sustitución de obras y abastecimiento de aguaEn el marco de un mitin celebrado en el Polideportivo Cici Renacimiento, donde entregó apoyos de la Pensión Mujeres Bienestar, Sheinbaum explicó que en lugar de la presa se están implementando alternativas para garantizar el suministro hídrico en la zona:
Construcción de nuevos pozos: Diseñados para extraer y llevar agua de manera directa a Acapulco.

Tanques de almacenamiento elevados: Obras estratégicas para permitir que el agua llegue por gravedad a las colonias altas mediante un sistema de bombeo previo.

Renovación de redes hidráulicas: Se iniciará con la sustitución de tuberías de agua potable en colonias de la parte alta, comenzando por el sector de Renacimiento.

Acciones de mitigación tras el impacto de huracanes

La jefa del Ejecutivo federal también destacó que, tras el paso de los huracanes Otis y John, su administración realiza labores integrales de saneamiento en los ríos para prevenir desbordamientos y evitar la contaminación de los cuerpos de agua.

Asimismo, detalló los trabajos recientes en el río Papagayo —principal fuente de abastecimiento para el puerto—, donde se construyen torres de alta resistencia para proteger las bombas hidráulicas ante futuras crecidas del caudal y prevenir fallas críticas en el servicio.

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