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Hay una falta de infraestructura para los Sordociegos, en Puebla

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A pesar de que este 27 de junio se conmemora a nivel internacional el Día de las Personas Sordociegas, el trabajo de los gobiernos locales para facilitar la movilidad de los discapacitados sólo se ha quedado en buenas intenciones, pues están marginadas a causa de falta de infraestructura, asegura Alejandro Ramírez Campos, presidente de la Asociación Cultural y Recreativa para la Proyección del Invidente Puebla, A. C. (ACRIP).

Las obras ejecutadas por el gobierno de Puebla y por el ayuntamiento capitalino, expresó en entrevista para e-consulta Ramírez Campos, son muestra de que, aunque se tenga el mejor propósito bajo un discurso de inclusión, los resultados son poco útiles si no se atienden las necesidades de este tipo de población.

Un ejemplo de ello, refiere Ramírez Campos, quien padece de ceguera desde que nació, son las rampas colocadas en algunas esquinas de las principales calles de la ciudad de Puebla, ya que, al ser pensadas sólo para el acceso de sillas de ruedas, no permiten que las personas ciegas se percaten del límite de la banqueta.
“Es decir, si hubiera una señalización, como puede ser una cejilla, advirtiéndonos de que la banqueta termina para convertirse en rampa, muchos de los que no vemos sabríamos diferenciar entre la banqueta, la misma rampa y el arroyo vehicular. A veces me quedo sorprendido y me pregunto ‘apoco ya me bajé de la banqueta, ni cuenta me di”, explica Ramírez Campos.

Por ello, llama al presidente municipal de Puebla, Eduardo Rivera Pérez, a que, aprovechando la rehabilitación de las avenidas del Centro Histórico de Puebla, incluyan las adecuaciones necesarias como los canales podotáctiles o las rampas con alturas que no comprometan la integridad física de las personas con discapacidad.

Por otro lado, Alejandro Ramírez Campos indicó que actualmente la ACRIP arropa a cerca de 60 personas con condiciones de ceguera. De las cuales cuatro son sordociegas. Sin embargo, afirma que la cifra es “volátil”, lo que dificulta su registro estadístico de dicho sector de la sociedad.
Esto se puede deber, asegura, a que a diferencia de las personas que son sordociegas desde nacimiento, hay quienes son ciegas y las condiciones de sordera las van adquiriendo con los años, principalmente por enfermedades.

Sin embargo, reconoce que el Día Internacional de las Personas Sordociegas es una oportunidad de conocer las necesidades y los retos de comunicación para quienes viven con ambas discapacidades y puedan desenvolverse de manera inclusiva.

Según la Secretaría de Educación Pública, en todo el estado se brinda atención educativa a 254 alumnos a través de los servicios escolarizados y que padecen de discapacidad múltiple.

Por ello, en conmemoración del Día Internacional de las Personas Sordociegas, se emprendió una campaña de concientización a través de una caravana de vehículos forrados con cuadros hechos con hilo tejido y gancho, para emular arte urbano ejecutado por alumnos con discapacidad.

Por otro lado, en el Centro Municipal de Rehabilitación y Equinoterapia del Sistema Municipal DIF (CMERI), se brinda atención a personas con discapacidad múltiple, y que a la par viven con sordoceguera.

Al respecto, Teresa Arriaga, responsable de Inclusión Social y Laboral para Personas con Discapacidad del SMDIF, dijo que en el CMERI se trabaja, entre otras cosas, en potenciar las habilidades en dichas personas.

Las personas sordociegas, agrega, cuentan con grandes necesidades en el tema de inclusión, pero que a la par serían capaces de recibir capacitación para el autoempleo que pueda generarle un ingreso, por ejemplo, a través de la venta de productos elaborados por ellas mismas.

Entre las diferentes capacitaciones que se otorgan en el CMERI destacan el uso de bastón para guías podotáctiles o los sistemas alternativos de comunicación.

Por su parte Luis Morquecho Martínez, responsable del área de rehabilitación del SMDIF, explica que el tipo de atención que se determina para cada persona parte de un examen diagnóstico en el que se pretende conocer si la persona adquirió la discapacidad o si nació con ella, a fin de establecer la canalización a los diversos tipos de rehabilitación, como son lenguaje, fisiológica, ocupacional o de equinoterapia.

Es así que Alejandro Ramírez Campos, presidente de la ACRIP, dijo que, en movilidad en Puebla, los sordociegos están marginados por falta de infraestructura.

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CRT aprueba plan de Telmex para ampliar la cobertura de internet en zonas rurales

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CIUDAD DE MÉXICO. — El Pleno de la Comisión Reguladora de Telecomunicaciones (CRT) aprobó un conjunto de medidas que obligan a las empresas Telmex y Telnor a facilitar el uso de su infraestructura para llevar conectividad de internet a comunidades rurales que carecen del servicio en el país.

El esquema regulatorio establece dos vías de ejecución: la primera permitirá que pequeños proveedores locales de telecomunicaciones se conecten a 100 puntos de acceso habilitados en la red de Telmex, lo que facilitará la distribución del servicio a más de 130 mil personas residentes en 501 localidades apartadas.

La segunda vertiente del programa contempla el despliegue directo de red de fibra óptica a los hogares de 140 mil habitantes en 60 poblaciones rurales. La meta conjunta de la iniciativa contempla extender el servicio de conectividad a una población superior a las 270 mil personas.

Para los habitantes de los municipios incluidos dentro de la cobertura directa, se pondrá a disposición una tarifa social fija de 200 pesos mensuales por velocidades de hasta 70 Mbps. Las condiciones del paquete incluyen además facilidades de pago, la opción de añadir telefonía fija y un descuento del 50 por ciento sobre la cuota inicial de instalación.

De acuerdo con el organismo regulador, la implementación de estas disposiciones busca reducir las brechas de acceso tecnológico en comunidades históricamente rezagadas. La disponibilidad gradual de los paquetes de navegación dependerá del avance en las obras de infraestructura y tendido de cableado en cada región.

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Inician construcción del Ecoparque Tlalli-Malinche con la aprobación de la Semarnat

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PUEBLA, Pue. — Con el aval de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), dieron inicio los trabajos de construcción de la primera etapa del Ecoparque Tlalli-Malinche. Este proyecto ecoturístico y de conservación ambiental contempla una inversión de 98.9 millones de pesos y abarcará una extensión de 62.97 hectáreas en las faldas de la montaña, según se dio a conocer durante un recorrido de supervisión encabezado por las autoridades estatales.

La infraestructura proyectada está orientada al turismo de bajo impacto ambiental y a la protección de los recursos naturales en beneficio de 1.8 millones de habitantes. Entre las obras planeadas destacan 19 espacios funcionales, cuatro accesos principales y una red de senderos que abarcará más de 15 mil metros cuadrados. Asimismo, la obra contará con áreas de captación de agua de lluvia, zonas de estacionamiento para bicicletas y módulos de baños secos adaptados con duchas para las áreas de campamento.

Para mitigar el impacto sobre el ecosistema local, el diseño arquitectónico aprovechará las desniveles topográficos existentes para la instalación de juegos infantiles y zonas recreativas. Paralelamente, se contemplan tres áreas específicas para acampar, con el objetivo de fomentar las actividades al aire libre sin recurrir a modificaciones agresivas en la flora y fauna de la zona serrana.

En materia de seguridad e integridad ecológica, el complejo albergará un destacamento permanente de la Policía Forestal destinado a vigilar el perímetro y combatir la tala clandestina. De igual forma, el recinto dispondrá de un módulo de enfermería abierto al público en general para brindar atención médica básica a turistas y senderistas que recorran el lugar.

Actualmente, las obras registran un avance físico inicial del 1.14 por ciento. Las autoridades señalaron que este proyecto busca consolidarse como un espacio sustentable que combine la preservación del patrimonio natural con opciones de esparcimiento para las familias poblanas y visitantes.

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Plantea Alejandro Armenta extender la red del Cablebús hacia la junta auxiliar de La Resurrección

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Durante una gira de trabajo en la región del volcán La Malinche, el gobernador Alejandro Armenta Mier planteó la posibilidad de ampliar el trazado del Cablebús para conectar a la junta auxiliar de La Resurrección. El mandatario detalló que la viabilidad del proyecto de infraestructura estará supeditada al respaldo e involucramiento activo de los habitantes de la demarcación.

El titular del Ejecutivo estatal expuso que el área técnica del Gobierno del Estado culminó los estudios de factibilidad, proyectando una ruta que articularía a La Resurrección con zonas circunvecinas como San Sebastián Aparicio y Santa María Xonacatepec. Se estima que esta opción de transporte masivo optimizaría los traslados diarios de miles de personas, reduciendo los tiempos hacia la zona de Mayorazgo a un promedio de 40 minutos.

Debido al monto económico que representa una obra de esta magnitud, Armenta Mier enfatizó la necesidad de establecer un acuerdo colaborativo bajo un esquema de economía participativa. El planteamiento busca integrar a los propietarios de predios locales en la dinámica económica del proyecto para que se beneficien directamente del flujo de visitantes sin ser desplazados de sus terrenos.

En el mismo evento, el gobernador encabezó el arranque formal de la primera etapa del Ecoparque La Malinche, obra sustentable en la que se invertirán 98.9 millones de pesos sobre un terreno de 62.97 hectáreas. Dicho proyecto ya cuenta con las autorizaciones pertinentes otorgadas por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) en 19 áreas operativas.

El Ecoparque contempla infraestructura ambiental orientada a la conservación, tales como sistemas de cosecha de agua de lluvia, senderos ecológicos, zonas para campamento, módulos de vigilancia forestal y parqueaderos para bicicletas. La iniciativa pretende beneficiar a más de 1.8 millones de habitantes mediante el impulso del turismo de montaña y la capacitación de jóvenes de las comunidades para desempeñarse como guías certificados.

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