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Hay una falta de infraestructura para los Sordociegos, en Puebla

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A pesar de que este 27 de junio se conmemora a nivel internacional el Día de las Personas Sordociegas, el trabajo de los gobiernos locales para facilitar la movilidad de los discapacitados sólo se ha quedado en buenas intenciones, pues están marginadas a causa de falta de infraestructura, asegura Alejandro Ramírez Campos, presidente de la Asociación Cultural y Recreativa para la Proyección del Invidente Puebla, A. C. (ACRIP).

Las obras ejecutadas por el gobierno de Puebla y por el ayuntamiento capitalino, expresó en entrevista para e-consulta Ramírez Campos, son muestra de que, aunque se tenga el mejor propósito bajo un discurso de inclusión, los resultados son poco útiles si no se atienden las necesidades de este tipo de población.

Un ejemplo de ello, refiere Ramírez Campos, quien padece de ceguera desde que nació, son las rampas colocadas en algunas esquinas de las principales calles de la ciudad de Puebla, ya que, al ser pensadas sólo para el acceso de sillas de ruedas, no permiten que las personas ciegas se percaten del límite de la banqueta.
“Es decir, si hubiera una señalización, como puede ser una cejilla, advirtiéndonos de que la banqueta termina para convertirse en rampa, muchos de los que no vemos sabríamos diferenciar entre la banqueta, la misma rampa y el arroyo vehicular. A veces me quedo sorprendido y me pregunto ‘apoco ya me bajé de la banqueta, ni cuenta me di”, explica Ramírez Campos.

Por ello, llama al presidente municipal de Puebla, Eduardo Rivera Pérez, a que, aprovechando la rehabilitación de las avenidas del Centro Histórico de Puebla, incluyan las adecuaciones necesarias como los canales podotáctiles o las rampas con alturas que no comprometan la integridad física de las personas con discapacidad.

Por otro lado, Alejandro Ramírez Campos indicó que actualmente la ACRIP arropa a cerca de 60 personas con condiciones de ceguera. De las cuales cuatro son sordociegas. Sin embargo, afirma que la cifra es “volátil”, lo que dificulta su registro estadístico de dicho sector de la sociedad.
Esto se puede deber, asegura, a que a diferencia de las personas que son sordociegas desde nacimiento, hay quienes son ciegas y las condiciones de sordera las van adquiriendo con los años, principalmente por enfermedades.

Sin embargo, reconoce que el Día Internacional de las Personas Sordociegas es una oportunidad de conocer las necesidades y los retos de comunicación para quienes viven con ambas discapacidades y puedan desenvolverse de manera inclusiva.

Según la Secretaría de Educación Pública, en todo el estado se brinda atención educativa a 254 alumnos a través de los servicios escolarizados y que padecen de discapacidad múltiple.

Por ello, en conmemoración del Día Internacional de las Personas Sordociegas, se emprendió una campaña de concientización a través de una caravana de vehículos forrados con cuadros hechos con hilo tejido y gancho, para emular arte urbano ejecutado por alumnos con discapacidad.

Por otro lado, en el Centro Municipal de Rehabilitación y Equinoterapia del Sistema Municipal DIF (CMERI), se brinda atención a personas con discapacidad múltiple, y que a la par viven con sordoceguera.

Al respecto, Teresa Arriaga, responsable de Inclusión Social y Laboral para Personas con Discapacidad del SMDIF, dijo que en el CMERI se trabaja, entre otras cosas, en potenciar las habilidades en dichas personas.

Las personas sordociegas, agrega, cuentan con grandes necesidades en el tema de inclusión, pero que a la par serían capaces de recibir capacitación para el autoempleo que pueda generarle un ingreso, por ejemplo, a través de la venta de productos elaborados por ellas mismas.

Entre las diferentes capacitaciones que se otorgan en el CMERI destacan el uso de bastón para guías podotáctiles o los sistemas alternativos de comunicación.

Por su parte Luis Morquecho Martínez, responsable del área de rehabilitación del SMDIF, explica que el tipo de atención que se determina para cada persona parte de un examen diagnóstico en el que se pretende conocer si la persona adquirió la discapacidad o si nació con ella, a fin de establecer la canalización a los diversos tipos de rehabilitación, como son lenguaje, fisiológica, ocupacional o de equinoterapia.

Es así que Alejandro Ramírez Campos, presidente de la ACRIP, dijo que, en movilidad en Puebla, los sordociegos están marginados por falta de infraestructura.

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número de transporte por cable: justicia social movilidad segura y ahorro para las familias

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Durante el cuarto programa de Derecho de Réplica, el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra reafirmó que el proyecto tiene más de 70 estudios técnicos, ambientales y financieros.

-El Sistema de Transporte por Cable beneficiará a 774 mil personas y prevé un ahorro de hasta una cuarta parte en el gasto de transporte de las familias.

PUEBLA, Pue.- “No podemos quedarnos con un transporte de hace 40 años”. Con esta premisa, el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, defendió la visión de movilidad del Gobierno del Estado y presentó, durante la cuarta emisión de Derecho de Réplica, los estudios y datos que sustentan el Sistema de Transporte por Cable de Puebla, frente a las versiones falsas que circulan en redes sociales.

Afirmó que la entidad requiere una visión de movilidad con horizonte hacia 2050 y destacó que el proyecto no responde a ocurrencias, sino a más de 70 estudios técnicos, ambientales y financieros públicos que determinaron el trazo, la viabilidad, las condiciones de movilidad y las medidas ambientales.

Respecto a la construcción de la narrativa falsa en redes sociales, señaló que existe una cobertura negativa recurrente en torno a los costos, la tala de árboles y las protestas, mediante datos no verificados que son usadas por desinformadores locales, actores de oposición, activistas y estructuras de amplificación digital con patrones de comportamiento automatizado.

Señaló que este comportamiento puede identificarse mediante evidencia de cuentas y patrones de difusión, y reiteró que el Gobierno del Estado mantiene de forma permanente la información pública a disposición de la ciudadanía para que pueda contrastar las versiones con datos verificables.

El coordinador de Gabinete explicó que las adecuaciones al trazado permitieron reducir de 980 a 77 los árboles que requieren trasplante. Además, el proyecto contempla un corredor verde con 10 mil árboles, con lo que la obra incorpora una visión ambiental junto con una nueva alternativa de transporte.

Indicó que el Sistema de Transporte por Cable representa un proyecto de justicia social, con una alternativa segura, rápida y accesible para las familias.

Aunque la tarifa aún no está definida, se prevé que no exceda los 12 pesos, lo que representaría hasta 25 por ciento de ahorro para las personas usuarias.La población objetivo asciende a 774 mil personas, con un radio de influencia directa para 54 mil 632 habitantes.

El sistema permitirá reducir los tiempos de traslado y evitar que las personas pierdan horas en el tráfico, para que puedan disponer de más tiempo para sus familias, trabajo, estudio y actividades personales.

El proyecto contempla dos etapas. La primera correspondió a la planeación, desde marzo de 2025 hasta la licitación y contratación; la segunda inició en agosto con las estaciones del Centro Escolar Niños Héroes de Chapultepec (CENHCH) y la Unidad Deportiva de la colonia Maravillas, debido a que ambas cuentan con los permisos y estudios de impacto ambiental y de movilidad requeridos.

En materia financiera, el coordinador de Gabinete informó que el monto estimado de inversión pasó de 7 mil millones de pesos a 6 mil 752 millones de pesos.

El proyecto presenta una tasa interna de retorno de 12.27 por ciento, indicador que acredita su rentabilidad social.

Respecto al avance físico-financiero, José Luis García Parra aseguró que la obra avanza conforme al plan establecido. “No hay ocurrencias, hay optimizaciones”, sostuvo, al informar que, tras el fallo de noviembre, comenzó la fabricación de tecnología y equipamiento electromecánico, la adquisición de materiales para las torres y el arribo desde Austria de componentes para la infraestructura y los mecanismos de operación de las cabinas.

Sobre las estaciones Parque Ecológico y Mayorazgo, explicó que son los únicos puntos que requieren una modificación al Programa Municipal de Desarrollo Urbano para ampliar la tabla de compatibilidades. Una vez aprobada por el Cabildo de Puebla, podrá comenzar la construcción en ambos puntos. García Parra destacó que el transporte por cable cuenta con experiencias exitosas en México y otras partes del mundo.

Recordó que la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo supervisó los trabajos de la Línea 4 del Cablebús en la Ciudad de México, que registra 20 por ciento de avance, y ha señalado que este tipo de transporte representa una alternativa para quienes menos tienen.

Respecto a la Central de Autobuses de Puebla (CAPU), explicó que los estudios técnicos determinaron el trazo actual, por lo que no fue incluida en esta etapa. Sin embargo, no descartó su incorporación posterior, siempre que los análisis de movilidad determinen su viabilidad.

Ante las versiones negativas difundidas en redes sociales, el coordinador de Gabinete explicó que existe una narrativa recurrente sobre costos, árboles y protestas que utiliza datos no verificados y que, en algunos casos, presenta patrones de amplificación digital.

No obstante, reconoció que existen inquietudes legítimas entre ciudadanos y reiteró que toda la información del proyecto está a disposición de la sociedad.

Finalmente, el coordinador de Gabinete recordó que el Gobierno del Estado rechazó entregar 2 mil 300 millones de pesos a una televisora por concepto de publicidad y señaló que esta decisión puede explicar parte de la cobertura negativa contra la administración estatal.

Por ello, reiteró su disposición para acudir al pleno del Congreso local y presentar de manera directa los objetivos, alcances, costos y beneficios del Sistema de Transporte por Cable. “Nosotros no escondemos nada, presentamos de manera frontal esta información a la ciudadanía”, afirmó.

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Sitiavw frena la huelga en Volkswagen: acepta aumento de 10% pero deja en el aire su distribución

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PUEBLA, PUE. — En el límite del tiempo y a tan solo unas horas de que venciera el plazo de emplazamiento a huelga, el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (Sitiavw) aceptó la oferta final presentada por la empresa: un incremento global del 10.04% dentro de la revisión contractual de este año.

Pese al acuerdo inicial para mantener las operaciones en la planta de Cuautlancingo, la Comisión Revisora del sindicato no detalló cómo se dividirá ese porcentaje entre el aumento al salario directo y el paquete de prestaciones, comprometiéndose a transparentar las cifras antes de llamar a votación.

Claves del acuerdo y próximos pasos

  • Sin paro laboral: Las actividades en la planta continuarán de manera normal mientras se prepara la convocatoria oficial para la consulta de la base trabajadora.
  • Reducción de pretensiones: De acuerdo con fuentes sindicales, el Sitiavw redujo gradualmente sus exigencias desde una petición inicial del 17% global, bajando primero al 11.63% y fijando finalmente una postura salarial del 8% en el estire y afloje final.
  • Llamado a la unidad: La directiva sindical pidió a los empleados ignorar trascendidos y mantenerse atentos únicamente a las vías oficiales para evitar divisiones en esta fase decisiva.

Contexto internacional empuja ajustes

El acuerdo ocurre bajo la sombra del plan de austeridad que afronta el consorcio a nivel mundial. Recientemente, el CEO global del grupo, Oliver Blume, advirtió desde Wolfsburgo sobre la necesidad de reducir costos operativos debido a presiones arancelarias, el avance de competidores chinos y la meta de recortar cerca de 50 mil puestos de trabajo en Alemania hacia 2030.

Será en los próximos días cuando los más de 7 mil obreros sindicalizados decidan en las urnas si respaldan o rechazan la propuesta final de la automotriz.

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Gobierno Estatal Convierte Lucha de Olimpia en Conciencia Colectiva para Proteger Mujeres

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  • “Llamarse Olimpia” visibiliza las consecuencias de la violencia digital y promueve una cultura de prevención.
  • 62 Centros LIBRE Casas Carmen Serdán brindan acompañamiento, atención y protección a mujeres poblanas.

PUEBLA, Pue.- En el marco del Día Naranja, el Gobierno del Estado respaldó y difundió el estrenó del documental “Llamarse Olimpia”, dirigido por Indira Cato y presentado por la activista Olimpia Coral Melo, como una acción de sensibilización para prevenir las violencias de género y digitales, el gobernador Alejandro Armenta Mier presenció la proyección y entregó reconocimientos a ambas, en respaldo a quienes contribuyen a generar conciencia y fortalecer la protección de las mujeres.

La secretaria de las Mujeres, Yadira Lira, destacó que la historia de Olimpia Coral nació en Puebla, donde una joven decidió alzar la voz frente a la violencia digital y transformó su experiencia en una lucha que derivó en una legislación para proteger a millones de mujeres. Señaló que “lo virtual es real” y llamó a la sociedad a reflexionar antes de compartir o reenviar contenidos que puedan vulnerar la dignidad y la integridad de una persona.

Explicó que esta actividad forma parte de las acciones de concientización, sensibilización y prevención impulsadas por el Gobierno del Estado, en sintonía con la estrategia nacional promovida por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo para avanzar hacia una vida libre de violencia. En este marco, destacó que Puebla cuenta con 62 Centros LIBRE Casas Carmen Serdán, espacios destinados a acompañar, atender y proteger a las mujeres poblanas.

Durante el estreno, Olimpia Coral Melo agradeció el respaldo del gobernador Alejandro Armenta Mier y de la secretaria de las Mujeres, Yadira Lira, así como el acompañamiento de las mujeres que han sostenido esta lucha. Subrayó que el documental representa una visión de justicia y conciencia a través del cine, con el propósito de que otras mujeres no tengan que vivir experiencias similares, y reconoció a Indira Castro por llevar su historia a la pantalla.

Las asistentes Jiqui Fernández, Liliana Jazo y Daniela coincidieron en la importancia de difundir esta historia y llevar su mensaje a las calles y comunidades, para que mujeres y hombres conozcan las dimensiones de la violencia digital y los derechos que las protegen. Jiqui Fernández reconoció las acciones del Gobierno del Estado y del Congreso en favor de las mujeres, Liliana Jazo agradeció al gobernador por generar espacios para la defensa de sus derechos, y Daniela destacó el valor de acercar a la sociedad la historia de Olimpia y su lucha por los derechos de las mujeres. Con ello, el Gobierno del Estado reafirma su compromiso de fortalecer la prevención, atención y protección de las poblanas.

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