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Aumentó en 82 por ciento el robo a transportistas en Puebla

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El robo a transportistas aumentó 82.3 por ciento en Puebla entre el primer cuatrimestre de 2021 y el de 2022, de acuerdo con un análisis del Consejo Ciudadano de Seguridad y Justicia del Estado de Puebla.

En el primer cuatrimestre de 2021, la Fiscalía General del Estado (FGE) inició 260 carpetas de investigación por este delito y para el mismo lapso, pero de este año, subió a 474, considerando como base las estadísticas del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP).

De los 14 delitos analizados por el Consejo Ciudadano de Seguridad y Justicia, el de robo a transportista fue el que tuvo un incremento más elevado. Le siguieron el robo de autopartes con una variación de 27.8 por ciento y el robo a transporte público colectivo, con una variación de 19.7 por ciento entre el primer cuatrimestre de 2021 y el de 2022.

Con estas cifras Puebla se ubicó como la segunda entidad del país con más carpetas de investigación por cada 100 mil habitantes en abril de este año, con 1.62, tan sólo por debajo del Estado de México que tuvo 2.27 por cada 100 mil pobladores.

De las carpetas de investigación, destaca que el 98.2 por ciento fueron por atracos con violencia y 1.8 por ciento sin ella.

San Martín Texmelucan, Puebla, Esperanza, Amozoc, Quecholac, Cuautlancingo, Tecamachalco,

Acatzingo y Tepeaca fueron los municipios que concentraron la mayoría de carpetas de investigación por robo a transportistas en abril, pues cada uno tuvo entre 3.7 por ciento y 21.7 por ciento.

A nivel nacional también sobresalieron San Martín Texmelucan, Amozoc y Puebla por las carpetas de investigación por este delito, ya que la tasa de investigaciones por cada 100 mil habitantes fue de 13.9, 6.2 y 0.6, respectivamente.

En el país sobresalió Jaltenco, Estado de México, con 23.8 carpetas de investigación por cada 100 mil habitantes.

Aunque Puebla ha tenido más de 100 carpetas de investigación por cada uno de los meses transcurridos de enero a abril de este año, la entidad ha tenido situaciones aún más complicadas relacionadas con este delito ya que en marzo de 2019 registró 316 carpetas de investigación.

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CNDH Exhibe Sobrepoblación y Repercusiones en Penales de Puebla

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El Diagnóstico Nacional de Supervisión Penitenciaria de la CNDH reveló que los centros de reclusión del estado de Puebla registran fallas estructurales severas, destacando el penal de San Pedro Cholula como el recinto con mayor nivel de hacinamiento al operar con un sobrecupo significativo respecto a su capacidad instalada.

La evaluación del organismo defensor ubicó al penal de Acatlán de Osorio con la calificación más baja de la entidad (3.42 puntos), seguido por bajas métricas en inmuebles como el de Huejotzingo y el penal de San Miguel en la capital (5.31). La media estatal se situó en 5.10 puntos, reprobando los estándares de seguridad y reinserción.

Entre los principales problemas señalados figuran la falta de personal de custodia, deficiencias en la infraestructura sanitaria y la persistencia de dinámicas de autogobierno. Únicamente los penales de Ciudad Serdán y Tepexi de Rodríguez obtuvieron calificaciones aprobatorias en la entidad.

Las autoridades penitenciarias han implementado traslados graduales de personas privadas de la libertad hacia Ceresos de media y alta seguridad para desahogar las áreas críticas, aunque el déficit de espacios sigue representando un reto operativo prioritario.

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Profeco Suspende Caldos Angelita en Puebla por Presuntos Cobros Indebidos y Propinas

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Personal de la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) colocó sellos de suspensión de actividades comerciales en el establecimiento denominado «Caldos Angelita», ubicado en el Centro Histórico de la ciudad de Puebla. La intervención administrativa se originó derivado de denuncias sobre posibles irregularidades en los cobros y la exigencia de propina obligatoria.

Durante la visita de verificación, los inspectores federales detectaron inconsistencias entre la carta de precios exhibida y los montos aplicados en la comanda final entregada a los clientes. Asimismo, se constató que la propina se incluía de forma predeterminada en el consumo total, contraviniendo la Ley Federal de Protección al Consumidor.

La Profeco recordó a la población que la propina es una gratificación voluntaria y no un cargo que los comercios gastronómicos puedan imponer legalmente a los usuarios. El establecimiento permanecerá bajo medida cautelar mientras la gerencia desahoga las pruebas requeridas y regulariza sus prácticas comerciales.

La dependencia exhortó a la ciudadanía a denunciar cualquier abuso en restaurantes o comercios de la entidad. Advirtió que continuará desplegando operativos sorpresa en establecimientos de comida para garantizar la transparencia en precios y el respeto a los derechos del consumidor.

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Encabeza Pepe Chedraui Trabajos de Rehabilitación Vial en La Resurrección

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El presidente municipal de Puebla, Pepe Chedraui, encabezó el inicio de las obras de pavimentación y rehabilitación vial en la Junta Auxiliar de La Resurrección. Las acciones forman parte de la estrategia integral de infraestructura municipal denominada #CallesAl100, orientada a mejorar la conectividad en las demarcaciones auxiliares.

Durante el arranque de los trabajos, el alcalde destacó que las intervenciones viales buscan dignificar el tránsito vehicular y la movilidad peatonal de miles de familias que habitan en la zona. Las cuadrillas de obra pública iniciaron con la aplicación de mezcla asfáltica y la reparación de tramos en condiciones críticas.

El edil enfatizó que la atención a las juntas auxiliares constituye una prioridad de la administración local para abatir el rezago en la infraestructura urbana. Vecinos y autoridades comunitarias atestiguaron la puesta en marcha de los equipos pesados encargados del nivelado y asfaltado de la vialidad.

Los trabajos contemplan además complementos de banqueta, señalética y pintura vial para incrementar la seguridad de los usuarios. El gobierno municipal reiteró el compromiso de supervisar la calidad de los materiales para garantizar la durabilidad de las obras viales.

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