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Internacional

Después de dos semanas Shanghái suaviza las medidas de seguridad contra el Covid-19

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Algunos habitantes de Shanghái recibieron permiso este martes para salir de sus casas. La ciudad de 25 millones de personas suavizaba la cuarentena iniciada dos semanas antes, tras la difusión de videos que supuestamente mostraran a personas que irrumpían en un supermercado y pedían ayuda tras quedarse sin comida.

Unas 6.6 millones de personas podrían salir de sus casas, aunque algunas tendrían que permanecer en sus vecindarios, según el diario en internet The Paper. El gobierno dijo que también reabrirían algunos mercados y farmacias.

El cierre repentino de la mayoría de los negocios y las órdenes de confinamiento había provocado descontento por la falta de acceso a alimentos y medicinas. Los que daban positivo en coronavirus se veían obligados a hacer cuarentena en instalaciones temporales, en condiciones descritas por algunas personas como antihigiénicas y de hacinamiento.

Por su parte, Washington inició el que podría ser otro choque con China al ordenar al personal gubernamental no esencial que abandone Shanghái, aunque el personal consular permanecerá allí. El gobierno chino protestó la semana pasada cuando el Departamento de Estado dijo que el personal no esencial y sus familiares podían marcharse si querían.

La inusual dureza del confinamiento en Shanghái a partir del 28 de marzo parecía motivada por política tanto como por preocupaciones de salud pública.

La crisis en la ciudad más rica de China es un bochorno en un año políticamente delicado, en el que se espera que el presidente, Xi Jinping, intente romper con la tradición y se otorgue a sí mismo un tercer mandato de cinco años como líder del Partido Comunista, que gobierna el país.

El número de contagios en China es relativamente bajo, pero el gobierno mantiene una estrategia de tolerancia cero que ha aislado grandes ciudades para confinar a todos los infectados. Varios funcionarios locales fueron despedidos tras acusaciones de no haber actuado con suficiente determinación.

El gobierno reportó 24 mil 659 casos nuevos hasta la medianoche del lunes, incluida 23 mil 387 personas sin síntomas.

Eso incluye 23 mil 342 positivos en Shanghái, 994 con síntomas. Los contagios en la ciudad han superado los 200 mil en la última ola, aunque no se han reportado muertes.

El gobierno redujo las restricciones al anunciar que los habitantes de vecindarios de Shanghái que llevaran al menos dos semanas sin casos podrían salir de sus casas a partir del martes. También podrían ir a cualquier otra zona que no hubiera tenido contagios en ese periodo.

Shanghái tiene 7 mil 565 “zonas de prevención” en esa categoría, según autoridades locales citadas por medios estatales. The Paper señaló que unos 4.8 millones de personas viven en esos vecindarios, todas ellas salvo 500 mil en suburbios con menos densidad de población.

Otros 1.8 millones de personas, según el reporte, viven en”zonas de control” que no han tenido casos en la última semana podrían salir, pero no abandonar sus vecindarios. En las “zonas de cuarentena” donde se detectaron contagios en la última semana, la gente no podía salir de casa. Unos 15 millones de personas permanecían confinadas a sus hogares.

El reporte no daba datos sobre la situación de los 3.4 millones de personas restantes del censo oficial.

El repentino confinamiento tomó por sorpresa a los hogares en Shanghái y provocó quejas de que se habían quedado sin acceso a comida o medicamentos ni forma de atender a parientes ancianos que vivían solos.

Durante unos pocos días, el gobierno distribuyó paquetes de verduras y otros alimentos al menos dos veces por semana en algunas viviendas. Otros dijeron que no habían recibido nada.

Un video que circuló el sábado por internet mostraba, según la descripción, personas que irrumpían en un supermercado del distrito de Songjiang y se llevaban cajas de comida.

Otro mostraba gente agitando los puños ante lo que parecían empleados del gobierno con trajes de protección blancos. Un tercero mostraba supuestamente a residentes de apartamentos que tenían prohibido salir y pedían ayuda desde sus ventanas.

The Associated Press no pudo encontrar la fuente de los videos ni verificar dónde y cuándo se habían grabado. El video del supermercado iba asociado a un número de cuenta del popular medio social chino Sina Weibo, pero el video no aparecía en esa cuenta.

El partido en el gobierno exige que los operadores de medios sociales en chinos censuren y eliminen videos y otras entradas sobre temas prohibidos. Medios sociales y foros de internet estaban llenos de quejas sobre el cierre de Shanghái y peticiones de ayuda o medicinas. No estaba claro cuántos más podrían haber sido borrados.

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Internacional

Debate en EE.UU.: Trump se opone a unión entre United y American Airlines

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El sector aéreo en Estados Unidos volvió a colocarse bajo la lupa tras las declaraciones del presidente Donald Trump, quien se mostró en contra de una posible fusión entre dos de las aerolíneas más grandes del país: United Airlines y American Airlines. El tema ha generado discusión debido al impacto que una operación de este tipo podría tener en la competencia y en los precios de los boletos.

Durante una entrevista con el medio económico CNBC, Trump señaló que no considera necesaria una unión entre ambas compañías, argumentando que actualmente operan con buenos resultados de manera independiente. En su opinión, la competencia entre aerolíneas ha permitido mantener un equilibrio en el mercado.
“No me gusta la idea de que se fusionen. A American le va bien y a United también. Les está yendo bien por separado”, comentó el exmandatario, quien además destacó su conocimiento del sector y de los directivos de ambas empresas.

En contraste, Trump expresó una postura distinta respecto a Spirit Airlines, compañía que actualmente enfrenta dificultades financieras. Señaló que la aerolínea, que cuenta con alrededor de 14 mil empleados, debería recibir apoyo para evitar la pérdida de empleos, incluso sugiriendo la posibilidad de intervención del gobierno federal.

El debate sobre una eventual fusión entre United y American no es nuevo, pero ha tomado fuerza debido a las implicaciones que tendría en el mercado. Ambas aerolíneas concentrarían cerca del 40% del tráfico aéreo doméstico en Estados Unidos, lo que ha encendido alertas entre reguladores y especialistas en temas de competencia.

Analistas advierten que una consolidación de este tipo podría reducir la competencia en rutas clave y provocar un aumento en los precios de los boletos, afectando directamente a los consumidores. Por ello, distintos sectores han mostrado reservas ante la posibilidad de que avance un acuerdo de este tipo.

Además, la rivalidad entre ambas compañías es especialmente visible en mercados estratégicos como Chicago, donde compiten por rutas, pasajeros y presencia operativa. Sin embargo, hasta ahora American Airlines ha negado públicamente cualquier interés en fusionarse con su competidora.

En términos de escala global, datos del sector indican que United y American ya se encuentran entre las aerolíneas con mayor capacidad operativa del mundo, lo que refuerza la preocupación sobre el nivel de concentración que implicaría una eventual unión.

El mercado reaccionó de forma moderada a las declaraciones: las acciones de United registraron un ligero incremento, mientras que las de American mostraron una leve caída durante la jornada bursátil, sin movimientos significativos adicionales.

En paralelo, la situación de Spirit Airlines refleja la presión que enfrentan las aerolíneas de bajo costo. En años recientes, incluso bajo la administración del presidente Joe Biden, se bloquearon intentos de adquisición por parte de otras compañías bajo argumentos de competencia, lo que ha dejado a Spirit en una posición financiera complicada.

Actualmente, el sector aéreo también enfrenta presiones por el aumento en los costos del combustible, lo que ha llevado a algunas aerolíneas a solicitar medidas temporales de apoyo fiscal en Washington, advirtiendo posibles incrementos en tarifas si la tendencia continúa.

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Internacional

Volcadura de autobús en India deja al menos 21 muertos y 61 heridos

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Al menos 21 personas murieron y 61 más resultaron lesionadas este lunes, luego de que un autobús cayera a un barranco en el distrito de Udhampur , ubicado en la Cachemira administrada por la India , de acuerdo con información difundida por fuentes gubernamentales.

El ministro indio de Ciencia y Tecnología , Jitendra Singh , informó a través de su cuenta de X que, hasta ese momento, el saldo era de 21 fallecidos y 61 heridos . En el mismo mensaje, expresó sus condolencias a las familias afectadas y aseguró que se estaba brindando toda la ayuda posible.
El accidente ocurrió alrededor de las 10:00 de la mañana , hora local, cerca de la aldea de Kagort , en la zona de Ramnagar . Según las autoridades, el vehículo se dirigió desde una región remota hacia Udhampur cuando se volcó al tomar una curva sin visibilidad en una carretera montañosa .

El funcionario también detalló que los lesionados fueron trasladados a un hospital local , mientras que una de las personas heridas de mayor gravedad era evacuada en helicóptero hacia un centro médico en Jammu , al sur de la región.

El impacto dejó al autobús con severos daños y dio paso a una amplia operación de emergencia . Un integrante de la administración distrital indicó que las labores de rescate comenzaron de inmediato, con equipos que acudieron rápidamente al sitio para sacar a los pasajeros de entre los restos de la unidad en una zona de acceso complicado.

Un habitante del lugar, identificado como Shankar Singh , explicó que las pendientes pronunciadas , las curvas cerradas y los caminos estrechos hacen especialmente difícil la conducción en esa área. Además de que el exceso de pasajeros , la velocidad y el cansancio por trayectos prolongados suelen estar entre las causas frecuentes de los accidentes en esa región.

Las autoridades ordenaron una investigación para esclarecer las causas del siniestro, mientras continúan las tareas de asistencia y rescate. El hecho volvió a poner atención sobre los riesgos de transitar por las carreteras de montaña en la India, donde las condiciones de las vías y la complejidad del terreno suelen derivar en accidentes de manera recurrente.

De acuerdo con los últimos datos oficiales disponibles, en 2023 se registraron más de 480 mil accidentes carreteros en la India , con un saldo cercano a 173 mil muertes y 463 mil personas heridas .

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Sismo de 7.5 grados en Japón

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Un fuerte sismo de magnitud cercana a 7.5 sacudió el noreste de Japón, lo que llevó a las autoridades a activar una alerta de tsunami y desplegar protocolos de emergencia en varias regiones costeras.

Ante la situación, la primera ministra Sanae Takaichi exhortó a la población a evacuar de inmediato hacia zonas altas y mantenerse alejada del litoral, mientras se monitorea el comportamiento del mar y posibles réplicas.’

El movimiento telúrico tuvo su epicentro en el océano Pacífico y generó olas que podrían alcanzar varios metros de altura en prefecturas del norte, lo que incrementó el riesgo para comunidades cercanas a la costa.

Tras el sismo, se activaron sistemas de alerta y se suspendieron servicios en algunas zonas, mientras equipos de emergencia trabajan para evaluar posibles daños y garantizar la seguridad de la población.

Japón, ubicado en el llamado Anillo de Fuego del Pacífico, es una de las regiones con mayor actividad sísmica en el mundo, por lo que cuenta con avanzados sistemas de prevención y respuesta ante este tipo de fenómenos.

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