Connect with us

Local

Se van de la 14; Sexoservicio pasará de las calles a casas de citas en Puebla capital

Published

on

Para retirar a las sexoservidoras de las calles del Centro Histórico de Puebla, el gobierno municipal dio inicio a la regulación de su actividad por lo que ejercerán de manera legal su oficio en hoteles y moteles del primer cuadro de la ciudad, mediante casas de citas.

En entrevista, Jorge Arturo Cruz Lepe, secretario de Gobernación Municipal (SEGOM) admitió que hay espacios donde se realizan estas prácticas, pero sin los permisos debidos, por lo que el área de Normatividad es quien se encargará de regularlas con base en un marco jurídico.

Con esto algunos hoteles se convertirían en casas de citas junto con una zona de tolerancia para las sexoservidoras, pues estaría permitido dicho oficio solo en esos lugares.

“El tema de la sexoservidoras o de la prostitución no es un tema que esté regulado, lo que nosotros hemos hecho en Gobernación es pedirle con toda delicadeza del mundo es que si van a ejercer esa actividad lo hagan dentro de las casas que están autorizadas o que tienen un giro autorizado por el Ayuntamiento, por eso Normatividad está rápidamente regulando todos los hoteles, casas de huéspedes, han remodelado una serie de espacios, ahí es donde pueden ejercer su actividad sin ningún problema, tienen todo el derecho del mundo”, declaró el funcionario.

Si bien se le cuestionó a Cruz Lepe sobre las calles donde se ubican los hoteles y moteles en donde se congregarán las trabajadoras sexuales, no especificó las zonas, pues solo dijo que son entre 10 y 12 establecimientos los que se han identificado.

Por tanto, aquellas casas de citas deberán laborar bajo esquemas legales que eviten la trata de personas, pues incluso, dijo sería lamentable encontrar menores de edad en esos lugares.

El titular de la Segom expuso que la idea es evitar que también se clausuren los negocios como pasó en el gobierno de José Antonio Gali Fayad, en donde se cerraron los establecimientos porque ya se perfilaba la trata de blancas.

A su vez, el presidente municipal de Puebla, Eduardo Rivera Pérez, recordó que él recibió una ciudad con un mayor número de trabajadoras sexuales, por lo que es un tema complejo y desde su gobierno se les ha ofrecido alternativas para que cambien de oficio o en todo caso reubicarlas.

No vamos a permitir nosotros ni que haya la trata de personas, ni tampoco el abuso de menores de edad que pudiera darse el caso, entonces he pedido a la Secretaría de Gobernación y (que) el área de Normatividad intervenga. Ya el área de Normatividad tiene identificados todos y cada uno de esos puntos, en donde están vinculados ese tipo de actividades con edificios, hoteles, casas. Vamos a entrar a regular y va a entrar la autoridad a supervisar el funcionamiento de esos espacios”.

En anteriores ocasiones el edil, emanado del Partido Acción Nacional (PAN), descartó una zona de tolerancia para las trabajadoras sexuales, pero ayer subrayó que por ello es que se dará un espacio de orden, respeto y legalidad en los establecimientos.

Lo cual dejará ver varias zonas de tolerancia en el Centro Histórico, pues ahí el oficio sexual estará permitido por el Ayuntamiento de Puebla y será supervisado por las áreas correspondientes para evitar mafias de trata de personas.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Local

Concesionarios piden ser incluidos para definir nueva tarifa en el aumento de pasaje

Published

on

By

La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) de Puebla anunció el pasado 11 de mayo que el pasaje del transporte público incrementará en 2026, pero sigue en análisis el monto. Desde septiembre de 2019 la tarifa es de 8.50 pesos.

Los concesionarios de las rutas JBS, conocidos como ‘Los Morados’, Tres Estrellas, Ruta 10, entre otros, pidieron al gobierno estatal que les permitan mostrar sus costos operativos y de inversión para definir el aumento.

Detallaron que sus gastos se generan por combustible, reparación de vehículos y la competencia, mientras que sus ganancias son las mismas desde hace 22 años, lo que dificulta que modernicen sus unidades y aumenten el sueldo de choferes.

El representante de la concesión de la ruta JBS, José Luis Barrientos, se negó a estimar el porcentaje de aumento que requiere el pasaje para que les resulte rentable su negocio, aunque sostuvo que respetarán la decisión de la administración estatal pese a que no sean considerados en el análisis.

JBS es impune ante la Secretaria de Movilidad
e-consulta reportó el pasado 7 de mayo que la SMT no sanciona a la ruta JBS, pese a peritaje, invasión y sentencia, lo que facilita que operen por lo menos 40 unidades pirata que invaden el recorrido de rutas formales que ingresan a la junta auxiliar Ignacio Romero Vargas y la Unidad Habitacional Volkswagen.

Concesionarios de la misma ruta señalaron que la dependencia que encabeza Silvia Tanús Osorio permite la entrada de las unidades piratas, pese a sentencias judiciales para retirarlos, y que el delegado de JBS, Jorge Barrientos, presuntamente cobró 7 mil pesos por cada vehículo pirata.

Continue Reading

Local

Jorge David Cortés asumirá Coordinación de Comunicación de gobierno estatal

Published

on

By

Jorge David Cortés Moreno asumió la Coordinación General de Comunicación Social y Agenda Digital del gobierno de Puebla en sustitución de Claudia Hernández Medina, quien dejó el cargo para sumarse al Morena.

Claudia Hernández Medina salió el pasado 20 de abril de la Coordinación General de Comunicación Social y Agenda Digital de la administración de Alejandro Armenta Mier.

Si bien a Jorge David Cortés Moreno aún no lo presentan de forma oficial como encargado de comunicación estatal, en eventos públicos y encuentros con la prensa ya se le vio junto al gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier.

Este 12 de mayo el titular del Ejecutivo dio entrevistas y en redes sociales se difundieron imágenes en las que se aprecia a Jorge David Cortés Moreno con el grupo del mandatario estatal.

Antes de su llegada al gabinete, Jorge David Cortés Moreno se desempeñó —desde octubre de 2025— como director de Comunicación Institucional de la Benemérita Universidad Autónoma de Puebla (BUAP).

Hasta el momento se desconoce quién asumirá la comunicación en la Máxima Casa de Estudios poblana, luego de que su rectora María Lilia Cedillo Ramírez incluyó al ahora funcionario estatal en la reestructuración a la universidad que realizó tras los paros estudiantiles de 2025.

Continue Reading

Local

Impulsa Pepe Chedraui mejores vialidades con el Tren Capitalino de Pavimentación

Published

on

By

En el marco de la puesta en marcha de la estrategia integral de mantenimiento #CallesAl100, el presidente municipal, Pepe Chedraui, supervisó los trabajos de rehabilitación vial que ejecuta el Tren Capitalino de Pavimentación en la colonia Vicente Guerrero.

En el acto, el edil señaló que la implementación del Tren Capitalino de Pavimentación permitirá entregar a las y los poblanos vialidades totalmente renovadas, así como ampliar la cobertura en materia de mejoramiento vial.

“Mi gobierno es un gobierno ciudadano, escuchamos y atendemos a nuestra gente, a través de acciones concretas que respondan a sus necesidades”, precisó.

Por su parte, el secretario de Movilidad e Infraestructura, David Aysa informó que como parte de los trabajos en calle Tehuacán, se intervienen un total de 10 mil 597 metros cuadrados, con acciones de fresado, barrido, aplicación de riego de liga, colocación de carpeta asfáltica y compactación.

“Estamos trabajando intensamente para entregar esta vialidad en los próximos días. La instrucción del alcalde Pepe Chedraui es muy clara: mejorar la infraestructura vial de la ciudad en el menor tiempo posible”, puntualizó.

Cabe destacar que en la calle Tehuacán se trabaja en una longitud de mil 178 metros, en beneficio de las colonias: Vicente Guerrero, Granjas del Sur y Puebla Textil.

Con la puesta en marcha del Tren Capitalino de Pavimentación, el alcalde Pepe Chedraui coloca a Puebla Capital a la vanguardia en materia de mejoramiento vial.

Continue Reading

Tendencia

Copyright © 2021 La Hora