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Se van de la 14; Sexoservicio pasará de las calles a casas de citas en Puebla capital

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Para retirar a las sexoservidoras de las calles del Centro Histórico de Puebla, el gobierno municipal dio inicio a la regulación de su actividad por lo que ejercerán de manera legal su oficio en hoteles y moteles del primer cuadro de la ciudad, mediante casas de citas.

En entrevista, Jorge Arturo Cruz Lepe, secretario de Gobernación Municipal (SEGOM) admitió que hay espacios donde se realizan estas prácticas, pero sin los permisos debidos, por lo que el área de Normatividad es quien se encargará de regularlas con base en un marco jurídico.

Con esto algunos hoteles se convertirían en casas de citas junto con una zona de tolerancia para las sexoservidoras, pues estaría permitido dicho oficio solo en esos lugares.

“El tema de la sexoservidoras o de la prostitución no es un tema que esté regulado, lo que nosotros hemos hecho en Gobernación es pedirle con toda delicadeza del mundo es que si van a ejercer esa actividad lo hagan dentro de las casas que están autorizadas o que tienen un giro autorizado por el Ayuntamiento, por eso Normatividad está rápidamente regulando todos los hoteles, casas de huéspedes, han remodelado una serie de espacios, ahí es donde pueden ejercer su actividad sin ningún problema, tienen todo el derecho del mundo”, declaró el funcionario.

Si bien se le cuestionó a Cruz Lepe sobre las calles donde se ubican los hoteles y moteles en donde se congregarán las trabajadoras sexuales, no especificó las zonas, pues solo dijo que son entre 10 y 12 establecimientos los que se han identificado.

Por tanto, aquellas casas de citas deberán laborar bajo esquemas legales que eviten la trata de personas, pues incluso, dijo sería lamentable encontrar menores de edad en esos lugares.

El titular de la Segom expuso que la idea es evitar que también se clausuren los negocios como pasó en el gobierno de José Antonio Gali Fayad, en donde se cerraron los establecimientos porque ya se perfilaba la trata de blancas.

A su vez, el presidente municipal de Puebla, Eduardo Rivera Pérez, recordó que él recibió una ciudad con un mayor número de trabajadoras sexuales, por lo que es un tema complejo y desde su gobierno se les ha ofrecido alternativas para que cambien de oficio o en todo caso reubicarlas.

No vamos a permitir nosotros ni que haya la trata de personas, ni tampoco el abuso de menores de edad que pudiera darse el caso, entonces he pedido a la Secretaría de Gobernación y (que) el área de Normatividad intervenga. Ya el área de Normatividad tiene identificados todos y cada uno de esos puntos, en donde están vinculados ese tipo de actividades con edificios, hoteles, casas. Vamos a entrar a regular y va a entrar la autoridad a supervisar el funcionamiento de esos espacios”.

En anteriores ocasiones el edil, emanado del Partido Acción Nacional (PAN), descartó una zona de tolerancia para las trabajadoras sexuales, pero ayer subrayó que por ello es que se dará un espacio de orden, respeto y legalidad en los establecimientos.

Lo cual dejará ver varias zonas de tolerancia en el Centro Histórico, pues ahí el oficio sexual estará permitido por el Ayuntamiento de Puebla y será supervisado por las áreas correspondientes para evitar mafias de trata de personas.

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Regresan los arrancones a Puebla pese a operativos de seguridad y vigilancia del gobierno

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A pesar de las estrategias de vigilancia implementadas por las autoridades estatales y municipales para inhibir las carreras clandestinas, grupos de automovilistas volvieron a utilizar diversas vialidades de la zona metropolitana de Puebla como pistas de velocidad durante este fin de semana. Las convocatorias fueron difundidas abiertamente a través de redes sociales.

De acuerdo con la información recabada, la reaparición de estos eventos clandestinos fue impulsada por cuentas de reciente creación en plataformas digitales, como el perfil de Instagram Lokura Racing Club:

  • Punto de reunión inicial: La convocatoria principal fijó como sitio de encuentro el estacionamiento de una tienda comercial situada sobre la avenida 11 Sur y 85 Poniente, a las 21:00 horas.
  • Vehículos participantes: En las interacciones y comentarios digitales, los organizadores presumieron la asistencia de automóviles deportivos de alta gama, incluyendo marcas como Corvette, Audi, Dodge Challenger y BMW.
  • Vialidades afectadas: Las competencias y concentraciones se extendieron posteriormente a tramos recurrentes de riesgo como el bulevar Hermanos Serdán y la zona de Las Torres.

Riesgos y ausencia de autoridad

En los videos difundidos por los propios asistentes y espectadores se observa a decenas de personas situadas a los costados de los carriles sin ninguna medida de protección, exponiéndose directamente a sufrir un atropellamiento ante la pérdida de control de los vehículos modificados. Durante el desarrollo de estas actividades nocturnas, reportes ciudadanos señalaron la ausencia de patrullajes preventivos inmediatos en los puntos de arranque.

🏁 La alternativa formal promovida en el estado

Frente a esta problemática de seguridad vial —que en el pasado ha dejado saldos fatales en vialidades principales como la Vía Atlixcáyotl—, las agrupaciones promotoras también han canalizado parte de sus actividades hacia espacios regulados. Como contraparte a las carreras ilegales, se ha incentivado el uso de recintos autorizados como el Autódromo Miguel E. Abed, el cual ofrece jornadas en un entorno controlado para salvaguardar la integridad de conductores y ciudadanos.

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Gobierno de Puebla impulsa la movilidad, el turismo y la seguridad con la conclusión del camino San Nicolás – Amecameca

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Puebla, Pue. – Como parte de la estrategia para fortalecer la infraestructura carretera y detonar el turismo de montaña, el Gobierno del Estado concluyó al 100 por ciento la construcción del camino San Nicolás de los Ranchos-Amecameca, situado sobre la Carretera Estatal No. 416-A Xalitzintla-Paso de Cortés, en la localidad de Santiago Xalitzintla.

Durante un recorrido de supervisión, el gobernador Alejandro Armenta Mier destacó que esta obra representa un paso decisivo para reactivar la actividad turística en la región y garantizar un tránsito seguro tanto para los habitantes locales como para los visitantes. Asimismo, aprovechó la ocasión para anunciar la instalación de un Centro Estratégico de Seguridad y Atención al Turismo (CESAT), el cual estará equipado con un módulo de Protección Civil, área de guardabosques, Policía Forestal y Guardia Forestal.

Detalles técnicos de la obra

Por su parte, el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, detalló que el proyecto abarca 12.8 kilómetros de longitud y una superficie intervenida de 76 mil 800 metros cuadrados, donde se aplicaron 3 mil 840 metros cúbicos de pavimento para asegurar una vía moderna y de alta durabilidad.

Los trabajos incluyeron la construcción de 29 piezas de drenaje, 19 mil 374 metros lineales de cunetas, 44 lavaderos, 5 mil 228 metros lineales de bordillo, un muro de contención de 70 metros lineales, 34 losas de acceso, 600 metros lineales de guarniciones, así como la colocación completa de señalamiento horizontal y vertical.

Impacto regional

La nueva vía de comunicación beneficia de manera directa a 409 mil 460 habitantes de nueve comunidades clave de la región limítrofe entre Puebla y el Estado de México, entre las que destacan:

  • Santiago Xalitzintla
  • San Nicolás de los Ranchos
  • San Pedro Yancuitlalpan
  • San Andrés Calpan
  • San Buenaventura Nealtican
  • Cholula de Rivadavia y San Andrés Cholula
  • Amecameca de Juárez y San Pedro Nexapa (pertenecientes al Estado de México)

Con esta infraestructura, la administración estatal refrenda su compromiso de mejorar la conectividad regional, impulsar el desarrollo económico a través del turismo ecológico y salvaguardar el bienestar de las familias que transitan por las faldas de los volcanes.

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Espectaculares irregulares tienen los días contados: Gobierno lanza ultimátum para retirarlos de áreas verdes

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El Gobierno del Estado ha emitido un ultimátum formal dirigido a los propietarios y responsables de estructuras publicitarias irregulares instaladas en áreas verdes y camellones de jurisdicción estatal. La medida busca frenar la contaminación visual, recuperar el paisaje urbano y, sobre todo, eliminar los riesgos latentes que representan estas estructuras para la ciudadanía.

La Jornada de Oriente

Puntos clave de la medida:

  • Plazo límite: Se otorgó un periodo improrrogable de 20 días hábiles (contados a partir de la publicación oficial de la convocatoria) para que los dueños retiren de manera voluntaria sus anuncios o comprueben su legalidad. Sucesos Puebla
  • Estructuras bajo la mira: La disposición aplica para anuncios espectaculares, pantallas electrónicas, vallas, unipolares y cualquier otro medio publicitario colocado sin permiso vigente en camellones, áreas verdes urbanas y zonas adyacentes a vialidades estatales. Sucesos Puebla
  • Motivo del operativo: Las autoridades señalaron que muchas de estas estructuras carecen de mantenimiento adecuado, dictámenes de seguridad y pólizas de seguro vigentes, lo que incrementa el riesgo de colapso ante fenómenos meteorológicos o por simple desgaste, poniendo en peligro a transeúntes y automovilistas. Sucesos Puebla

¿Qué deben hacer los propietarios?

Los interesados en reclamar o regularizar alguna estructura deben presentar una solicitud formal ante la Oficialía de Partes de la Secretaría de Medio Ambiente. Entre los requisitos indispensables para acreditar sus derechos se encuentran:

  • Permisos o licencias anteriores (aunque estén vencidos).
  • Constancias de trámites de regularización en proceso. Sucesos Puebla
  • Documentación fiscal u otros comprobantes legales que demuestren la propiedad de la infraestructura publicitaria. Sucesos Puebla

De no atender el llamado o no contar con los permisos correspondientes al concluir el plazo establecido, la autoridad procederá al retiro operativo por cuenta propia, aplicando las sanciones económicas y responsabilidades legales correspondientes a los dueños omisos. Con estas acciones, el gobierno estatal busca poner orden en materia de publicidad exterior y garantizar la seguridad en los espacios públicos.

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