Como parte del Programa Anual de Obra Pública 2026 y de la estrategia integral #CallesAl100, el presidente municipal, Pepe Chedraui, encabezó el arranque de los trabajos de rehabilitación vial en las calles 14 Sur, 21 de Marzo y Jacarandas, ubicadas en la Junta Auxiliar de San Jerónimo Caleras, obras que beneficiarán de manera directa a más de 21 mil 300 habitantes.

Durante el inicio de estas acciones, el alcalde señaló que la intervención de estas vialidades forma parte del compromiso de su administración para consolidar una ciudad con infraestructura de calidad, capaz de ofrecer traslados más seguros, eficientes y dignos para las familias poblanas.
Chedraui destacó que cada obra vial representa una inversión orientada al bienestar, al desarrollo urbano y a la generación de mejores condiciones para las juntas auxiliares. En ese sentido, afirmó que el Gobierno de la Ciudad continuará impulsando proyectos enfocados en atender las necesidades prioritarias de la población.

El edil subrayó que, mediante #CallesAl100, se mantiene una estrategia permanente para recuperar vialidades que durante años requirieron intervención, con el propósito de mejorar la conectividad, reforzar la seguridad vial y dignificar el entorno urbano. Añadió que este programa permite ejecutar obras con beneficios duraderos para miles de habitantes y contribuye al crecimiento ordenado de Puebla capital.

Por su parte, el secretario de Movilidad e Infraestructura, David Aysa, informó que la intervención contempla una superficie total de 12 mil 125 metros cuadrados, donde se llevarán a cabo trabajos de construcción de subrasante, base hidráulica, banquetas con guía podotáctil para personas con debilidad visual, guarniciones, rampas, instalación de bolardos, aplicación de señalamiento horizontal, colocación de señalética vertical y luminarias.

El funcionario municipal precisó que las calles incluidas en el proyecto funcionan como accesos principales a distintas colonias de la zona, por lo que se colocará carpeta asfáltica en una longitud total de 994 metros, con un ancho de vialidad de 8.8 metros y un área de pavimento de 8 mil 945 metros cuadrados.

Estas obras beneficiarán a las colonias Del Valle, Los Cipreses, Guadalupe Caleras y Loma Bonita. Además, el proyecto contempla la construcción de 440 metros de infraestructura ciclista, con el objetivo de fomentar una movilidad sustentable en esta zona de la capital poblana.

Con la estrategia #CallesAl100, el Gobierno de la Ciudad, encabezado por Pepe Chedraui, avanza en el fortalecimiento de la infraestructura vial en colonias, fraccionamientos, unidades habitacionales y juntas auxiliares, en beneficio de las y los habitantes de Puebla capital.

Con el objetivo de fortalecer la conectividad, mejorar los circuitos viales de la capital y dar cumplimiento a lo establecido en la estrategia integral #CallesAl100, el presidente municipal, Pepe Chedraui, encabezó el inicio de los trabajos de rehabilitación vial de la diagonal 16 de Septiembre – calle 16 de Septiembre – avenida Ciudad Militar en la Junta Auxiliar Ignacio Zaragoza, los cuales beneficiarán a más de 11 mil habitantes de la ciudad.

Al respecto, el edil capitalino destacó que la intervención del circuito Ciudad Militar representa una acción estratégica para fortalecer la movilidad en la capital, al mejorar las condiciones de tránsito, erradicar afectaciones derivadas del deterioro vial y consolidar una red de calles más funcional, segura y eficiente para las familias poblanas. Por ello, la ejecución de esta obra permitirá conectar de mejor manera a las colonias de la zona y brindar mejores condiciones de traslado a miles de personas que diariamente utilizan esta vialidad.
«Con la estrategia #CallesAl100 estamos impulsando una transformación histórica de la infraestructura vial en la ciudad, llevando obras de calidad a las zonas que más lo necesitan y atendiendo las demandas de la ciudadanía», puntualizó.

Por su parte, la diputada local Cinthya Gabriela Chumacero Rodríguez agradeció los trabajos emprendidos por el Gobierno de la Ciudad y reconoció la importancia de atender vialidades que representan una conexión fundamental para las familias de la zona.

«Estas acciones reflejan un gobierno cercano a la ciudadanía, que escucha las necesidades de la población y genera soluciones que impactan directamente en la vida diaria de las personas. La rehabilitación de esta vialidad permitirá mejores condiciones de movilidad y mayor seguridad para quienes transitan por ella», expresó.

En su momento, el presidente de la Comisión de Infraestructura, Movilidad y Servicios Públicos del Cabildo, Leobardo Rodríguez Juárez precisó que el Gobierno de la Ciudad es un gobierno de resultados, que trabaja con planeación, responsabilidad y cercanía con la población para atender las principales necesidades en materia de infraestructura y movilidad.

«Hoy vemos cómo los compromisos adquiridos con las y los ciudadanos se convierten en acciones concretas. Esta obra es muestra de que cuando existe coordinación entre las autoridades y la sociedad, es posible generar proyectos que transforman el entorno, mejoran la movilidad y elevan la calidad de vida de quienes habitan y transitan por Puebla Capital», señaló.

Finalmente, el secretario de Movilidad e Infraestructura, David Aysa informó que como parte de los trabajos se intervendrán un total de 8 mil 290 metros cuadrados, con acciones de construcción de subrasante, base hidráulica, banquetas con guía podotáctil para personas con debilidad visual, guarniciones, rampas, colocación de bolardos, aplicación de señalética horizontal, instalación de señalamientos verticales y luminarias.

“Con la finalidad de entregar una vialidad totalmente renovada, estaremos colocando carpeta asfáltica de una longitud total de 531 metros con un ancho de vialidad de 8.5 metros”, añadió.

Cabe destacar que, durante los trabajos se construirá infraestructura ciclista en 351 metros, con el propósito de impulsar una movilidad sustentable, segura e incluyente para las y los habitantes de la zona.

Con acciones como esta, el alcalde Pepe Chedraui reitera su compromiso con la transformación de los circuitos viales de Puebla Capital, a través de la implementación de la estrategia histórica #CallesAl100.

Como parte de la estrategia integral que impulsa el gobernador Alejandro Armenta Mier para transformar la movilidad en la entidad, el Gobierno del Estado, a través de la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT), registra avances históricos en la modernización del transporte público mediante dos acciones prioritarias, la renovación del parque vehicular y el esquema para el otorgamiento de concesiones, con el propósito de brindar un servicio más seguro, eficiente y ordenado para las y los usuarios.

En materia de modernización del parque vehicular, se realizaron tres bloques de entrega de apoyos del Programa de Apoyo a la Modernización del Transporte Público, mediante un incentivo equivalente al 20 por ciento del valor de las unidades a fondo perdido. Como resultado, se han incorporado 94 nuevas unidades al parque vehicular, entre ellas 45 autobuses, 12 unidades tipo van y 37 taxis, con una inversión superior a 29 millones de pesos. Asimismo, de las 22 mil 411 unidades que integran el padrón estatal, más de 20 mil ya cuentan con emplacamiento regularizado y se logró la sustitución de 6 mil 468 unidades. De ellas, más de cinco mil corresponden a modelos 2023 al 2027, lo que representa uno de los procesos de renovación vehicular más importantes en la historia de Puebla.

De manera complementaria, la Secretaría de Movilidad y Transporte avanza en el proceso para el otorgamiento de nuevas concesiones como parte del Plan Integral de Movilidad Urbana de la Zona Metropolitana del Estado de Puebla y del Programa de Actualización, Regularización y Reordenamiento del Transporte Público. Actualmente, la dependencia mantiene abiertas tres convocatorias para la asignación de 205 concesiones, mientras que el plan contempla el otorgamiento de hasta 834 nuevas concesiones para las modalidades de autobús, midibús y van. Este proceso se desarrolla bajo la supervisión del Comité Interinstitucional de Evaluación para el Otorgamiento de Concesiones, integrado por representantes del Gobierno del Estado, universidades públicas y privadas, organismos empresariales y áreas técnicas de la dependencia, con el propósito de garantizar legalidad, transparencia y criterios técnicos en la asignación.

Estas acciones forman parte de un modelo que contempla la transición hacia 164 rutas únicas en la Zona Metropolitana, una cobertura estimada del 98 por ciento y un sistema con frecuencias aproximadas de 7.5 minutos entre unidades para atender la demanda de más de un millón 200 mil personas usuarias del transporte público al día. Con ello, el Gobierno del Estado reafirma su compromiso de construir un sistema de transporte más moderno, ordenado, eficiente y transparente, que responda a las necesidades de movilidad de las y los poblanos.