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Ante el Pleno del Congreso del Estado, comparece la secretaria de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial

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Como parte de la glosa del Tercer Informe de Labores del Ejecutivo estatal, este día en el Pleno del Congreso del Estado compareció ante las y los diputados de la LXI Legislatura, la secretaria de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial, Beatriz Manrique Guevara.

Durante la comparecencia, las y los legisladores cuestionaron a la funcionaria estatal sobre temas relacionados con energías renovables, maltrato animal, saneamiento de la cuenca del Río Atoyac y las sanciones para municipios e industrias que siguen vertiendo sus aguas residuales.

Asimismo, preguntaron a la secretaria sobre el posible uso de cañones antigranizo, los avances del Programa Puebla Resiliente ante Desastres, el tema de Flor del Bosque, las acciones en materia de calidad del aíre y tramites de impacto ambiental. También solicitaron información sobre la apertura de verificentros, la clausura y retiro de espectaculares, los sitios para disposición de residuos generados en construcciones y demoliciones, así como los retos pendientes para el combate al cambio climático y ordenamiento ecológico.

En este sentido, en representación del Partido Verde Ecologista de México, el diputado Jaime Natale Uranga reconoció el esfuerzo realizado por la dependencia estatal, que se ha convertido en ejemplo a nivel nacional, gracias  a la promoción de la nueva Ley de Cambio Climático que será la mejor del país, y cuestionó sobre las acciones para provechar las energías renovables, así como las sanciones implementadas por delitos relacionados con el maltrato animal.

En su momento, a nombre del Partido Movimiento Ciudadano, el diputado Fernando Morales Martínez interrogó a la funcionaria estatal sobre el número de proyectos de energía sustentable existentes en Puebla, y las sanciones contra empresas que contaminan los ríos y presas en las diversas regiones de la entidad. También solicitó un informe sobre el funcionamiento de los rellenos sanitarios y las estrategias para el manejo de los residuos sólidos y desechos. Finalmente cuestionó sobre las acciones para evitar el uso de cañones antigranizo, así como el criterio para beneficiar a los municipios del Programa Puebla Resiliente ante desastres.

Por parte del grupo legislativo del Partido del Trabajo, la diputada Nora Merino Escamilla, tras reconocer el compromiso y los resultados positivos de la dependencia, cuestionó sobre los avances para asegurar a Flor del Bosque como Área Natural Protegida, las acciones para asegurar y mejorar el tema de calidad del aíre y las mejoras en los tiempos de respuestas en los tramites de impacto ambiental.

Los cuestionamientos de las y los diputados finalizaron con las preguntas de la diputada Tonantzin Fernández Díaz, quien a nombre del grupo parlamentario del Partido Movimiento Regeneración Nacional hizo un reconocimiento a la dependencia por la implementación de programas estratégicos y cuestionó sobre las acciones en materia de ordenamiento ecológico, así como para atender la problemática de los rellenos sanitarios. También solicitó información para conocer cuáles fueron los municipios más afectados por los incendios forestales y las acciones para combatir  y disminuir esta problemática.

Por su parte, la secretaria de Medio Ambiente, Desarrollo Sustentable y Ordenamiento Territorial, Beatriz Manrique Guevara dio cuenta de los avances en materia de prevención y control de la contaminación, conservación de los recursos naturales, ordenamiento territorial y bienestar animal en la entidad.

La funcionaria estatal resaltó el compromiso e implementación de políticas públicas en materia ambiental y territorial, como una asignatura principal y transversal de gobierno para mejorar el bienestar de las personas y fomentar la participación de la sociedad en el cuidado y preservación de nuestro entorno, así como en la construcción de un estado sustentable, sostenible y resiliente.

Subrayó los avances en la disposición de residuos, tanto de manejo especial como los sólidos urbanos, a través del “Programa Estatal para la Prevención y Gestión Integral de Residuos Sólidos  Urbanos y de Manejo Especial del Estado de Puebla”, que han permitido incrementar en 250 por ciento los centros de acopio, almacenamiento, reciclaje y reutilización de residuos de manejo especial.

En materia de vigilancia Ambiental dio a conocer que realizaron 401 visitas y 55 clausuras, lo que representa un 40% más de visitas que el año pasado, incrementando la atención a las denuncias ciudadanas, cubriendo el 96% de estas.

Asimismo, subrayó que a través del “Programa de Prevención y Combate de Incendios Forestales”, en 2021 se atendieron 315 eventos, logrando disminuir la superficie de afectación en un 24%, en comparación con el año 2020 y 57% con el 2019, colocando a Puebla por debajo de la media nacional. Así como la realización de 36 jornadas de reforestación, que incidieron en una superficie de más de 460 hectáreas en zonas prioritarias y áreas naturales protegidas.

En materia de ordenamiento territorial,  la secretaria informó que se realizó la digitalización del trámite de Constancia de Excepción de Estudio de Impacto Ambiental, que es el primer trámite 100% en línea en el actual gobierno, emitiendo 507 constancias. De igual manera, refirió que después de más de una década de abandono en la regularización de predios de los habitantes de la Reserva Territorial Atlixcáyotl-Quetzalcóatl, la dependencia reactivó los trabajos de la Comisión Intersecretarial, enviando los primeros 90 expedientes integrados por la Secretaría, a las notarías para la expedición de sus escrituras.

Finalmente señaló que en materia de bienestar animal, la dependencia gubernamental llevó a cabo 207 visitas de inspección en 15 regiones, emitiendo 81 recomendaciones para promover la calidad de vida de los animales.

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257 inmuebles en riesgo de derribo ante lluvias en Puebla: SSC

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La Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) mantiene bajo monitoreo constante un total de 257 inmuebles catalogados con algún tipo de riesgo por lluvias en Puebla.

Así lo reveló el titular de la dependencia, Félix Pallares, como parte de las acciones preventivas ante la temporada de lluvias y fenómenos hidrometeorológicos.

En rueda de prensa, el funcionario detalló que, de los 257 inmuebles, 142 ya están formalmente notificados en las zonas más vulnerables de la ciudad.

Félix Pallares explicó que la situación de estas estructuras se evalúa mediante un sistema de semáforo de riesgo, el cual prioriza los protocolos de emergencia.

Además, precisó que las notificaciones buscan que las familias que habitan o colindan con estos espacios estén plenamente conscientes del peligro.

También, aseguró que la SSC mantiene un canal de comunicación directo y un monitoreo permanente con los vecinos para actuar con la mayor anticipación posible.

Detalló que no todos los inmuebles presentan el mismo nivel de vulnerabilidad, por lo que se diseñó un semáforo para clasificar la gravedad de los daños estructurales.

Félix Pallares exhortó a la población a atender las recomendaciones de Protección Civil y reportar cualquier desprendimiento en inmuebles antiguos a las líneas de emergencia.

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Gobierno de Puebla construirá nuevo corralón en la capital

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El gobierno estatal construirá un nuevo corralón en la ciudad de Puebla y los trabajos comenzarán a partir del próximo lunes 20 de julio.

La Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración notificó el proyecto a través de la licitación SPFA-LCOP-CONV-2026-025.

El documento solicita a las empresas constructoras presentar sus proposiciones el 15 de julio y ese mismo día será notificada la seleccionada.

Después, contarán con 60 días naturales para edificar el corralón a partir de la fecha antes mencionada y entregarlo el 17 de septiembre.

Cabe mencionar que, el corralón en Puebla forma parte de los depósitos vehiculares anunciados por el gobierno desde finales del 2025.

En su momento, el gobernador Alejandro Armenta Mier propuso las construcciones en los municipios con mayor afluencia vehicular.

Uno de los principales objetivos es acabar con los abusos por cobros excesivos por parte de empresas de grúas y resguardo de unidades.

A la par de los corralones estatales, la administración emprendió una serie de revisiones y conformación de un padrón para regular la actividad.

Gobierno de Puebla también licitó construcción del nuevo corralón en Texmelucan
En abril del presente año, el gobierno de Puebla licitó la construcción del corralón de San Martín Texmelucan, otro municipio contemplado para estos proyectos.

A diferencia del concurso anterior, en este se especificó que el depósito vehicular a cargo del Estado estará en la localidad de Santa María Moyotzingo.

La licitación convocó a empresas a presentar sus propuestas el 21 de abril con la intención de seleccionar alguna e informarle el 23 del mismo mes.

En mayo del 2025, la Secretaría de Gobernación (Segob) estatal informó que en la entidad hay 117 corralones.

Sin embargo, solo el 14.5 por ciento trabaja de manera regular y el resto lo hace en la clandestinidad y sin regulaciones.

El proyecto de los depósitos vehiculares estatales inició también después de las más de 60 quejas recibidas por supuestos cobros excesivos a los usuarios.

Entre las inconformidades, mencionaron que llegaron a desembolsar entre 150 mil y hasta 200 mil pesos por el traslado de unidades y después su liberación.

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Gobierno de Puebla atiende daños ocasionados por lluvias en vialidades de la Sierra Negra

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El Gobierno de Puebla restableció la circulación en ambos carriles de la carretera Azumbilla-Tlacotepec de Porfirio Díaz, a la altura de la comunidad de El Crucero, en el municipio de Eloxochitlán, luego de concluir la reparación del socavón que dejaron las intensas lluvias en esta importante vía de comunicación de la Sierra Negra.

La Secretaría de Infraestructura informó que los trabajos fueron realizados con los Módulos de Maquinaria del estado, lo que permitió rehabilitar la cinta de rodamiento y reabrir el paso de forma segura para automovilistas, transportistas y habitantes que utilizan diariamente esta carretera para conectar con municipios de la región.

La afectación se registró a finales de junio, cuando las precipitaciones provocaron un socavón y diversos deslaves que obligaron a restringir la circulación en el tramo. Inicialmente sólo fue habilitado un carril mientras continuaban las labores de reparación.

Para estabilizar el terreno, las brigadas estatales construyeron un cajón estructural de aproximadamente 15 metros de longitud, siete metros de ancho y 1.40 metros de profundidad, además de colocar pedraplén, material filtrante y revestimiento de balasto para reforzar la zona afectada.

Desde que se presentó la emergencia, el gobernador Alejandro Armenta anunció que un tren de pavimento y maquinaria pesada permanecerían de forma permanente en la Sierra Negra para atender deslaves y daños ocasionados por la temporada de lluvias, una estrategia que permitió acelerar la rehabilitación de este tramo carretero.

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