Las empresas mexicanas orientadas a la exportación podrían enfrentar requisitos más estrictos y mayores exigencias normativas para conservar los beneficios arancelarios del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), aun cuando el acuerdo comercial mantenga su continuidad tras el proceso electoral legislativo estadounidense, de acuerdo con un análisis financiero emitido por Banamex.
La institución financiera señaló que, tras las recientes elecciones intermedias en Estados Unidos, el panorama institucional presenta condiciones moderadamente favorables para la relación comercial bilateral, garantizando la permanencia del tratado. No obstante, advirtió que esto no se traducirá en una flexibilización de las medidas proteccionistas, sino en una transformación profunda de los mecanismos de regulación aduanera y comercial para frenar el ingreso indirecto de mercancías asiáticas.
En el sector automotriz, uno de los más dinámicos de la economía mexicana, se prevén mayores presiones para elevar el porcentaje de integración regional y cumplir con reglas de origen más rigurosas. El análisis detalló que el déficit comercial estadounidense en vehículos y autopartes con México pasó de 91 mil 900 millones de dólares en 2019 a 138 mil 200 millones en 2024, acompañado por una reducción en el contenido de insumos estadounidenses y un incremento de componentes procedentes de China y otras naciones asiáticas.
Asimismo, Banamex anticipó que la política industrial de Estados Unidos continuará contando con un sólido respaldo bipartidista en áreas estratégicas como semiconductores, defensa, minerales críticos y transición tecnológica. Mientras que los sectores republicanos priorizan aranceles y requisitos de contenido nacional, la influencia demócrata impulsa créditos fiscales y normativas laborales estrictas, lo que configura un entorno con mayor certidumbre legal pero con filtros adicionales para la industria nacional.
