Integrantes de Colectivos y decenas de personas marcharon nuevamente este domingo en rechazo a la construcción del Cablebús en la ciudad de Puebla, además de protestar en contra de la instalación de una recicladora en el municipio de San José Chiapa, pues en ambos casos advirtieron un posible impacto a la población y el medio ambiente.
Integrantes de asociaciones ambientalistas pidieron que se reconsidere el proyecto de transporte por cable, pues afirmaron que no atiende las problemáticas de movilidad en la periferia de la Angelópolis. Además, acusaron criminalización a quienes se oponen a los trabajos.
En la movilización también respaldaron las manifestaciones en San José Chiapa, donde un grupo de personas se opone al proyecto del gobierno federal denominado Polo de Economía Circular, que incluye en una recicladora que prevé reemplazar el relleno sanitario de la zona.
“Nos pronunciamos contra todos los proyectos que el autoritarismo quiere imponer, Cablebús, ecoparques, polos de desarrollo y otras iniciativas que amenazan con convertir al municipio en una mercancía”, reclamaron voceros con el rostro cubierto desde la plancha del Zócalo poblano.
Los manifestantes también pidieron más información sobre el impacto que causarán las obras del transporte por cable en cuanto a la construcción de torres, pues señalaron que el daño no se limita únicamente a cuántos árboles serán afectados.
La movilización inició desde la calle 5 Poniente en las inmediaciones de la antigua sede del Congreso de Puebla y recorrió el Centro Histórico hasta la 6 Oriente y avenida Reforma, para concluir en el primer cuadro de la ciudad.
BUAP analiza viabilidad del Cablebús en sus instalaciones, donde retirarían 21 árboles
Entre consignas de “¡No al Cablebús!” y “¡No es progreso, es ecocidio!”, el contingente abarcó el arroyo vehicular de una calles entera y derivó en cierres viales durante el transcurso de la marcha, que inició después del mediodía y concluyó minutos después de la 1:30 de la tarde.
Según el coordinador de gabinete del gobierno del estado, José Luis García Parra, el impacto del nuevo sistema de transporte se redujo a 97 árboles que serán podados o trasplantados, mientras que –dijo– reducirá las emisiones de dióxido de carbono hasta 300 por ciento, en comparación a la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA).
