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El Gobernador Armenta supervisó el Avance de Repavimentación de la 24 Sur

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– La reconstrucción de la avenida beneficia a más de un millón de habitantes del sur de la ciudad

– El gobernador aseguró que el beneficio para las y los poblanos será permanente.

CIUDAD DE PUEBLA, Pue.- Al encabezar la supervisión de los trabajos de pavimentación de la avenida 24 Sur, la cual registra un avance del 60 por ciento, el gobernador Alejandro Armenta destacó que se trata de una obra Por Amor a Puebla, que beneficia a miles de familias.

«Pensamos que las obras se hagan con calidad y a bajo costo, porque es el dinero del pueblo y no por eso lo vamos a malgastar», puntualizó Alejandro Armenta, al recordar que con los insumos donados por Petróleos Mexicanos (PEMEX) y con los Módulos de Pavimentación adquiridos, se rehabilitan 33 vialidades a una tercera parte del costo real.

La rehabilitación contempla una intervención de casi 12 kilómetros, equivalentes a 240 calles.

En este contexto, durante su recorrido, acompañado por los Comités de Acciones de Módulos de Maquinaria, que también supervisan la obra, el gobernador resaltó que el beneficio será permanente, pero reconoció que las interrupciones a la circulación generarán molestia entre quienes circulan por esa vialidad, por lo que anunció que la Secretaría de Movilidad y Transporte, en coordinación con el Ayuntamiento de Puebla, colocarán agentes viales para agilizar el tránsito.

Por su parte, Anael Carrasco, trabajador de un negocio de comida ubicado sobre la 24 Sur, señaló que la obra representó un cambio significativo, ya que la calle se encontraba en malas condiciones debido a los baches.

Calificó como acertada la mejora de la infraestructura vial y destacó que una avenida en buen estado puede atraer a más clientes, pues las personas suelen elegir transitar por una vialidad que luce ordenada y segura.

“Por supuesto que esta obra nos beneficia, porque por aquí pasan las combis que nos llevan a distintas partes de la ciudad”, señaló la presidenta de la colonia Tres Cruces, Adulfa Mendoza.

Destacó que la vialidad llevaba muchos años sin ser rehabilitada, por lo que se encontraba en malas condiciones, y reconoció el interés del gobernador al supervisar las obras para garantizar que se ejecuten correctamente.

Finalmente, el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, informó que los trabajos de relaminación en la calle 35 Oriente, en el tramo que va hacia el Periférico Ecológico, ya concluyeron, y que actualmente se lleva a cabo la rehabilitación en el sentido contrario.

Recordó que favorecerá de manera directa a 184 mil 543 habitantes y de forma indirecta a más de un millón de poblanas y poblanos.

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Incendian portón de la Catedral de Puebla

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Un presunto indígente prendió fuego al portón norte de la Catedral de Puebla esta madrugada, lo que provocó daños considerables en las puertas de madera.

Ante una llamada de emergencia, elementos del Cuerpo de Bomberos estatales y municipales acudieron a la Catedral para atender el reporte de incendio.

Ante la situación, los cuerpos de emergencia, implementaron labores de control para evitar que las llamas se propagaran por toda la puerta y lograron controlar el fuego.

De acuerdo con versiones extraoficiales, el responsable fue un indigente, quien entró al atrio y prendió fuego al portón norte de la Catedral, quien más tarde habría sido detenido.

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Eliminan la verificación vehicular y ya no será necesaria para todo este tipo de vehículos

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El Programa de Verificación Vehicular representa una obligación anual para millones de conductores mexicanos, diseñado para monitorear las emisiones contaminantes y garantizar que los automóviles cumplan con los estándares ambientales. Sin embargo, no todos los propietarios deben someterse a este proceso.

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Las autoridades mexicanas han establecido exenciones específicas que benefician a determinados tipos de vehículos. Esta medida busca reconocer aquellas unidades que, por sus características técnicas o uso especializado, no representan el mismo impacto ambiental que los automóviles convencionales.

Cuáles son los vehículos exentos del trámite de verificación
La lista de vehículos que no requieren pasar por la verificación en 2026 incluye seis categorías principales:

Los autos con matrícula de vehículo antiguo o de colección o traslado.
Motocicletas que circulan por territorio nacional.
Los vehículos con tecnología sustentable.
Los autos completamente eléctricos o híbridos de categorías I e II.
Los tractores agrícolas.
La maquinaria industrial.
Calendario de verificación para el resto de vehículos
Para quienes sí deben cumplir con el trámite, el primer semestre de 2026 establece un calendario específico según el color del engomado y la terminación de las placas. Los vehículos con engomado amarillo y placas terminadas en 5 o 6 deben verificar entre julio y agosto.

El cronograma continúa de manera escalonada:
Amarillo (5 o 6) en enero-febrero
rosa (7 u 8) en febrero-marzo
rojo (3 o 4) en marzo-abril
verde (1 o 2) en abril-mayo
azul (9 o 0) en mayo-junio.
Respetar estos plazos resulta fundamental para evitar sanciones económicas.

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Avanza construcción del Forum Pensar en Grande con inversión de 147 mdp en Puebla

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Por su parte, el secretario de Infraestructura estatal, José Manuel Contreras de los Santos, reveló que el complejo estará conformado por tres espacios de diferentes capacidades y aseguró que “cada uno de ellos está diseñado para albergar eventos de gran magnitud, garantizando comodidad y seguridad para las y los asistentes”.


Se va El Relicario, pero deja tardes eternas en la historia de Puebla
En primera instancia, explicó que el escenario Arena podrá recibir hasta 8 mil 600 asistentes, mientras que el Palenque dispondrá de un aforo de 7 mil 500 personas, mientras que el Lienzo Charro tendrá una capacidad para 6 mil personas.

Al acto también acudió el delegado del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) en Puebla, Gustavo Donnadieu Cervantes, quien señaló que la dependencia participa en los trabajos de construcción para evitar afectaciones al patrimonio municipal. “El inmueble no superará la altura de las construcciones ya existentes en la zona”, dijo.

Según el funcionario federal, el Forum Pensar en Grande no superará la altura de las construcciones ya existentes en la zona de Los Fuertes, que es donde se encuentra este espacio.


Perseguirá Gobierno de Puebla de oficio a quienes provoquen incendios, sentencia Armenta
En noviembre pasado, Armenta Mier informó que El Relicario sería demolido para establecer el nuevo recinto, que llevará en su nombre el slogan de su administración.

De acuerdo con el gobernador, el proyecto es construido con inversión pública y privada. Inicialmente, se indicó que los trabajos quedarían terminados en mayo de 2026.

Para finalizar, no hay que olvidar que El Relicario fue una plaza de toros construida en 1988. Tras la prohibición nacional de eventos taurinos, este espacio cerró sus puertas en 2023.

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