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Repararán socavón del Bulevar Aeropuerto en dos semanas; cerrado el acceso

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La Secretaría de Infraestructura estatal aseguró que el socavón que se formó en un puente vehicular sobre el Bulevar Aeropuerto, en Huejotzingo, será reparado hasta dentro de dos semanas y durante ese tiempo, permanecerá cerrado el acceso desde la autopista México-Puebla.

A través de un comunicado, la dependencia informó que tras casi tres días desde que se formó el socavón, ya se pudo determinar la causa de su formación: “El proceso constructivo utilizado fue inadecuado y con errores en los anclajes de las tabletas laterales, lo que dieron origen a la falla”.

La dependencia descartó que la falla represente un daño a la estructura del puente sobre la vía del ferrocarril, por lo que se espera que pueda ser reabierto a la brevedad.

Infraestructura informó que se van a utilizar las retroexcavadoras que compró el gobierno de Alejandro Armenta como parte de los módulos de maquinaria, a fin de retirar la carpeta asfáltica existente y el relleno a 10 metros de profundidad en el espacio afectado.

Una vez hecho esto, la dependencia indicó que “se compactará en capas de 20 centímetros hasta llegar a la corona del puente y se tenderá una nueva carpeta a 50 metros de longitud en el área del socavón”, de manera que se va a repavimentar el área afectada para que puedan circular nuevamente los conductores.

Usuarios, trabajadores y habitantes, afectados por el socavón
Los usuarios y trabajadores del Aeropuerto de Puebla, así como del Parque Industrial Ciudad Textil y habitantes de fraccionamientos como Real Segovia serán afectados por el cierre del Bulevar Aeropuerto hasta que sea reparado el socavón que se formó en el viaducto sobre la vía del ferrocarril.

El Aeropuerto Internacional Hermanos Serdán es utilizado a diario por alrededor de 3 mil usuarios promedio, puesto que en 2024 estas instalaciones aeroportuarias que administra la Secretaría de la Defensa Nacional (Defensa) tuvieron una afluencia de un millón 59 mil pasajeros.

En el área están instaladas empresas de relevancia, entre ellas:

PepsiCo Mixing Puebla
Draexlmaier Partes Automotrices
GeNI de México
Schaeffler Transmisión
Poliuretanos SW Puebla
Supertrack SA de CV
En cuanto a las zonas habitacionales, destacan Real Segovia, Rancho de los Caballos, Santiago Mextla, Paseo de los Sauces, Los Encinos y Cuarto Barrio de Huejotzingo, entre otras de esta demarcación y de Juan C. Bonilla que requieren de esta vialidad.

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Eliminan la verificación vehicular y ya no será necesaria para todo este tipo de vehículos

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El Programa de Verificación Vehicular representa una obligación anual para millones de conductores mexicanos, diseñado para monitorear las emisiones contaminantes y garantizar que los automóviles cumplan con los estándares ambientales. Sin embargo, no todos los propietarios deben someterse a este proceso.

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Las autoridades mexicanas han establecido exenciones específicas que benefician a determinados tipos de vehículos. Esta medida busca reconocer aquellas unidades que, por sus características técnicas o uso especializado, no representan el mismo impacto ambiental que los automóviles convencionales.

Cuáles son los vehículos exentos del trámite de verificación
La lista de vehículos que no requieren pasar por la verificación en 2026 incluye seis categorías principales:

Los autos con matrícula de vehículo antiguo o de colección o traslado.
Motocicletas que circulan por territorio nacional.
Los vehículos con tecnología sustentable.
Los autos completamente eléctricos o híbridos de categorías I e II.
Los tractores agrícolas.
La maquinaria industrial.
Calendario de verificación para el resto de vehículos
Para quienes sí deben cumplir con el trámite, el primer semestre de 2026 establece un calendario específico según el color del engomado y la terminación de las placas. Los vehículos con engomado amarillo y placas terminadas en 5 o 6 deben verificar entre julio y agosto.

El cronograma continúa de manera escalonada:
Amarillo (5 o 6) en enero-febrero
rosa (7 u 8) en febrero-marzo
rojo (3 o 4) en marzo-abril
verde (1 o 2) en abril-mayo
azul (9 o 0) en mayo-junio.
Respetar estos plazos resulta fundamental para evitar sanciones económicas.

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Avanza construcción del Forum Pensar en Grande con inversión de 147 mdp en Puebla

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Por su parte, el secretario de Infraestructura estatal, José Manuel Contreras de los Santos, reveló que el complejo estará conformado por tres espacios de diferentes capacidades y aseguró que “cada uno de ellos está diseñado para albergar eventos de gran magnitud, garantizando comodidad y seguridad para las y los asistentes”.


Se va El Relicario, pero deja tardes eternas en la historia de Puebla
En primera instancia, explicó que el escenario Arena podrá recibir hasta 8 mil 600 asistentes, mientras que el Palenque dispondrá de un aforo de 7 mil 500 personas, mientras que el Lienzo Charro tendrá una capacidad para 6 mil personas.

Al acto también acudió el delegado del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) en Puebla, Gustavo Donnadieu Cervantes, quien señaló que la dependencia participa en los trabajos de construcción para evitar afectaciones al patrimonio municipal. “El inmueble no superará la altura de las construcciones ya existentes en la zona”, dijo.

Según el funcionario federal, el Forum Pensar en Grande no superará la altura de las construcciones ya existentes en la zona de Los Fuertes, que es donde se encuentra este espacio.


Perseguirá Gobierno de Puebla de oficio a quienes provoquen incendios, sentencia Armenta
En noviembre pasado, Armenta Mier informó que El Relicario sería demolido para establecer el nuevo recinto, que llevará en su nombre el slogan de su administración.

De acuerdo con el gobernador, el proyecto es construido con inversión pública y privada. Inicialmente, se indicó que los trabajos quedarían terminados en mayo de 2026.

Para finalizar, no hay que olvidar que El Relicario fue una plaza de toros construida en 1988. Tras la prohibición nacional de eventos taurinos, este espacio cerró sus puertas en 2023.

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Cae “El Ratón”, sicario de la Familia Michoacana que mató a cliente en taquería El Asadito

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Un joven de 22 años conocido como “El Ratón”, fue señalado como el presunto responsable de asaltar la taquería “El Asadito” en Amozoc y de matar a disparos a un comensal. El sujeto, forma parte del grupo criminal de la “Familia Michoacana”, una de las bandas delincuenciales con mayor presencia en la entidad poblana.

A primera hora de este viernes, la Fiscalía de Puebla confirmó la detención de Pablo N., mejor conocido como “El Ratón” un supuesto asaltante y homicida en Puebla.

La captura de este sujeto se dio gracias a trabajos de inteligencia y coordinación entre autoridades de los tres niveles de gobierno, quienes lograron establecer que “El Ratón” habría sido el presunto responsable de haber matado a disparos a un comensal de la taquería “El Asadito” durante un violento asalto al establecimiento ubicado en la carretera federal a Tehuacán, a la altura de Amozoc.

Durante las investigaciones, las autoridades lograron identificar a este peligroso sujeto como integrante de la organización delictiva “Familia Michoacana”, una de las bandas con mayor presencia en la entidad poblana ligada a diversos homicidios.

En tanto, la Fiscalía del Estado permanece con la búsqueda de los otros dos sujetos que actuaron en complicidad con “El Ratón” para asaltar dicho establecimiento el pasado 10 de enero, del cual huyeron con 20 mil 500 pesos y celulares.

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