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Locatarios reportan bajas ventas en la Feria

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A cuatro días de que concluya la Feria de Puebla 2025, cinco locatarios de alimentos y bebidas refirieron que han tenido bajas ventas; según sus testimonios, apenas han logrado cubrir el pago por el espacio y confían este último fin de semana tener ganancias.

En la Feria de Puebla 2025 participan diversos negocios de comida y bebidas a los que se les cobró de 20 mil a 55 mil pesos, dependiendo el tamaño del puesto y el tipo de alimento que ofrecen, de acuerdo con la convocatoria.

Sin embargo, a dos semanas de haber iniciado la feria, los locatarios revelaron que las ventas han sido bajas, por lo que muchos de ellos esperan por lo menos recuperar el pago del espacio, según confiaron e-consulta siete vendedores de alimentos, cuyos ingresos han sido mínimos.

El viernes 2 de mayo e-consulta realizó un recorrido por el lugar, donde la trabajadora de un puesto de productos elaborados con miel de abeja reveló que su inversión inicial fue de 20 mil pesos, señaló que hasta ese momento había recaudado alrededor de 6 mil pesos, pues las ventas fueron bajas en esa primera semana.

De tal manera que habiendo pasado siete días de la Feria de Puebla, la vendedora de derivados de abeja había recuperado menos de mil pesos al día.

Una situación similar expuso la encargada de dos puestos, uno de hamburguesas, papas fritas y pizza; y otro de bebidas, quien coincidió que las ventas han sido bajas, no como en otras ediciones.

La entrevistada dentro del Centro Expositor dijo que, si bien desconocía el ingreso diario, ve difícil obtener una ganancia significativa, a diferencia de otras ferias como la de Pachuca, Nayarit y Jalisco, donde ha participado con mejores resultados.

Ahora, en una visita realizada el miércoles 7 de mayo, cinco días después, se entrevistó a la encargada de un puesto de cemitas, la dueña señaló que con lo que vende por día, apenas alcanza para la compra de los insumos del siguiente día.

La señora de las cemitas ubicada en el pasillo frente de la rueda de la fortuna no reveló una cantidad exacta sobre sus ingresos, expresó que al cierre de la semana esperan tener una ganancia significativa que ayude a cubrir lo que se pagó por el espacio y el sueldo de los cuatro trabajadores, que es de 3 mil pesos para cada uno por semana.

Destacó que aunque la gente acude a la feria, lo hace principalmente a los conciertos y consume muy poco en puestos de alimentos, afirmación en la que coincidieron otros locatarios, que aseguraron que aunque hay días en los que la afluencia es mayor son pocos los que compran.

Recorriendo el área de bebidas entre los juegos mecánicos, uno de los locatarios que ofrece mojitos, azulitos y micheladas, señaló que sus ventas han sido bajas, no sólo porque las personas consumen poco, sino que influye también que los puestos están demasiado juntos.

Respecto a sus ganancias, destacó que vende entre 3 mil y 5 mil pesos al día, si bien pareciera una buena cantidad de dinero la realidad es que aún no cubre la inversión de 90 mil pesos que hizo de manera global.

El bar itinerante pagó por el espacio, los ingredientes para cada bebida, el sueldo de los trabajadores e insumos; por lo que espera completar por lo menos el pago de piso que de acuerdo con la convocatoria fue de 55 mil pesos.

En el recorrido realizado este miércoles 7 de mayo, una vendedora de esquites y tostilocos que se instaló casi en la zona de conciertos, compartió que a diferencia de otros años en los que llegaban a tener hasta 9 mil pesos de ingresos diarios, en esta edición sus ventas han sido de máximo mil 500 pesos al día.

La Feria de Puebla terminará en cuatro días, por lo que los vendedores tienen la esperanza que la situación mejore para todos, que acuda gente a recorrer, pero sobre todo a comprar los productos y alimentos que ofrecen.

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Lupita Cuautle da seguimiento a agenda comunitaria con autoridades auxiliares

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La presidenta municipal, Lupita Cuautle encabezó la tercera reunión de trabajo con autoridades auxiliares con el objetivo de dar seguimiento puntual a las principales necesidades de las comunidades.

Durante su mensaje, la edil destacó que la continuidad de estos encuentros permite fortalecer la gobernanza participativa y mantener una comunicación directa entre el gobierno municipal, las cuatro inspectorías y las seis juntas auxiliares.
Asimismo, instruyó a las autoridades auxiliares a mantener una escucha permanente con la ciudadanía en cada una de las comunidades que representan, así como a trabajar de manera coordinada con el Ayuntamiento para atender las demandas de la población.

Por su parte, las autoridades auxiliares coincidieron en reconocer la apertura de la presidenta y de para mantener una colaboración constante, así como la atención brindada a las solicitudes de las y los habitantes.

Con este tipo de reuniones, el Gobierno Municipal fortalece los mecanismos de participación ciudadana y consolida el trabajo conjunto con las autoridades auxiliares, quienes fingen como un enlace directo entre la administración municipal y la población de San Andrés Cholula.

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Advierte SMT retiro de concesiones a quienes no renueven unidades

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La Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) del estado ya prepara un programa de regularización para retirar concesiones de transporte público en Puebla a quienes no renueven sus unidades y entregar a quienes sí lo hagan.

Así lo informó la mañana de este lunes la titular de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús, al indicar que ya están revisando los elementos jurídicos para realizar la segunda etapa del reordenamiento y remodernización del transporte público en Puebla.

«Viene la segunda etapa en Puebla. Platicando con el señor gobernador estamos ya elaborando los elementos jurídicos necesarios (…) vamos a implementar un programa de regularización para el que quiera invertir en transporte en Puebla, lo haga», declaró.

De acuerdo con su explicación este programa permitirá que personas físicas y morales puedan invertir en comprar camiones nuevos y sustituir a los concesionarios que no hicieron no quieren renovar sus camiones.

Asimismo, la secretaria comentó que todo esté procedimiento se hará con transparencia y será en próximos días que se pueda anunciar.

La primera etapa de este programa de reordenamiento y remodernización del transporte público en Puebla, consistió en que el gobierno del estado pagó el 20 por ciento de las nuevas unidades para los concesionarios y permisionarios a fondo perdido.

Este día accedieron los primeros 39 concesionarios y permisionarios de 13 municipios, con una inversión de 11 millones 810 mil 64 pesos que son parte de la bolsa de 200 millones de pesos que tendrá la administración estatal.

Asimismo, Silvia Tanús comentó que desde este año o a principios del otro se dialogará con los concesionarios del transporte público en Puebla que sus unidades estén a un año de alcanzar el límite de antigüedad para ver cómo renovarán sus unidades.

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Entrega Alejandro Armenta más de 11 MDP a Fondo Perdido para Unidades Nuevas de Transporte Público

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-Estos apoyos corresponden a una primera bolsa de 50 mdp destinados para ese fin.

– ⁠Promueve Gobierno del Estado movilidad segura para la población.

CIUDAD DE PUEBLA, Pue.- Con el objetivo de fortalecer la modernización del transporte público, con un monto de 11.8 millones de pesos el Gobierno del Estado de Puebla llevó a cabo la primera entrega de 39 apoyos económicos a fondo perdido, equivalentes al 20 por ciento del costo de la unidad, para su renovación.

Este beneficio está dirigido a mil 745 concesionarios y permisionarios que cumplieron en tiempo y forma con la Revista Vehicular, de ahí que el gobernador Alejandro Armenta Mier subrayó que su administración cuenta con un paquete de 50 millones de pesos para atender los puntos donde hay mayor carencia de transporte, tanto en el interior del estado como en Puebla capital.

Enfatizó que los 200 millones de pesos destinados para la modernización del transporte público está dirigido a quienes tienen hasta tres unidades y que cumplieron con la revista, pues no debe concentrarse la riqueza en un solo concesionario.

El gobernador recordó que durante décadas no hubo atención integral, debido a la corrupción y abuso del poder que existía en el sector, ya que mientras en su administración los trámites son gratuitos, durante décadas, la inversión que debían hacer los transportistas representaba un monto superior a 34 mil pesos por unidad.

El ejecutivo estatal exhortó a las y los permisionarios y concesionarios a denuciar cualquier irregularidad que enfrenten en su proceso de revista vehicular, con el objetivo de que sea investigada y en su caso sancionada.

Como parte del Programa Integral de Modernización y Reordenamiento del Transporte Público, la secretaria de Movilidad y Transporte, Silvia Tanús Osorio, detalló que la inversión de 11 millones 810 mil 64 pesos destinada a la actualización de unidades, beneficiará a transportistas de los municipios de Puebla, Santo Tomás Hueyotlipan, Teteles de Ávila Castillo, Tecamachalco, Coxcatlán, Tehuacán, Tecali de Herrera, Huehuetlán El Grande, Huauchinango, Acatzingo, Quecholac, Huejotzingo, Teziutlán y Epatlán.

La inversión forma parte de la bolsa de 200 millones de pesos aprobada como apoyo a las y los transportistas poblanos, para impulsar la modernización del parque vehicular en todo el estado.

“Esta decisión refleja el compromiso del gobernador con el fortalecimiento del transporte público y con brindar herramientas reales para que el sector pueda mejorar sus condiciones de trabajo y ofrecer un mejor servicio”, señaló Silvia Tanús.

El principal obstáculo al que se enfrentan los transportistas para renovar sus unidades es cubrir el enganche requerido para adquirir un nuevo vehículo, el cual generalmente corresponde al 20 por ciento del valor total.

Esto se hace realidad al otorgarles este beneficio a fondo perdido, con montos que van desde los 59 mil 998 pesos hasta 554 mil pesos, según el tipo de vehículo.

El subsecretario de Transporte y Vías de Comunicación, Juan Manuel Vega Rayet, indicó que por más de 14 años el transporte estuvo olvidado, y con el impulso del gobernador Alejandro Armenta Mier, se trabaja con alternativas que favorezcan a las y los concesionarios, como los estímulos fiscales, con la finalidad de contar con unidades dignas y que otorguen seguridad y bienestar.

La concesionaria María Bustamante Castro, afirmó que el sector transportista no tenía políticas públicas efectivas; sin embargo, reconoció que la actual administración apostó por la modernización como una visión de movilidad digna.

Señaló que durante años fue complicado acceder a créditos y las condiciones estaban fuera del alcance de muchos concesionarios.

«El gobierno ha decidido caminar junto a los transportistas, al escuchar nuestras necesidades. Nos comprometemos a corresponder con trabajo, servicio de calidad y respeto a los usuarios», puntualizó.

Epifania Reyes, concesionaria de la Ruta M17, señaló que tras más de 20 años en el sector transportista reconoce que el apoyo del Gobierno del Estado representa un beneficio directo para los usuarios, ya que las nuevas unidades ofrecen mayor seguridad y un mejor funcionamiento mecánico.

Asimismo, señaló que ha exhortado a sus choferes a cuidar las unidades y brindar un trato respetuoso a las personas usuarias.

Durante la entrega de apoyos, el gobernador Alejandro Armenta Mier conoció las nuevas unidades destinadas al transporte público y al servicio de taxi, vehículos que incorporan mejores condiciones de seguridad y operación.

Con estas acciones se fortalece el sistema de movilidad, al tiempo de brindar herramientas a las y los concesionarias y permisionarios para mejorar sus condiciones de trabajo y la prestación del servicio.

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